알렉산더 광장
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1. 개요
알렉산더 광장은 독일 베를린에 위치한 광장으로, 1805년 러시아 황제 알렉산드르 1세의 방문을 기념하여 명명되었다. 19세기에는 상업 중심지로 발전했으며, 1920년대에는 포츠담 광장과 함께 베를린의 나이트라이프 중심지가 되었다. 동독 시대에는 베를린 텔레비전탑, 호텔, 백화점 등이 건설되어 동독의 경제 성장을 보여주는 역할을 했다. 독일 통일 이후 재개발이 진행되었으며, 현재는 베를린의 주요 교통 허브이자 관광 명소로, 세계 시계, 민족 우정의 분수 등 다양한 시설과 건축물이 있다.
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| 알렉산더 광장 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 이전 이름 | Paradeplatz (18세기) Königsplatz (약 1740년–1805년) |
| 명칭 유래 | 알렉산드르 1세 |
| 종류 | 공공 광장 |
| 면적 | 34000m² |
| 위치 | 베를린, 독일 |
| 지역 | 미테 |
| 대중교통 | 알렉산더플라츠 |
| 연결 도로 | 알렉산더슈트라세 카를 마르크스 알레 오토-브라운-슈트라세 베른하르트-바이스-슈트라세 카를 리프크네히트 거리 Memhardstraße Dircksenstraße 라트하우스슈트라세 그루너슈트라세 |
| 지리 및 위치 | |
| 도시 구역 | 미테 알트베를린 프리드리히스베르더 노이쾰른 암 바서 도로테엔슈타트 프리드리히슈타트 루이제슈타트 슈트랄라우어 포어슈타트 쾨니히슈타트 |
| 추가 정보 | |
| 주요 특징 | 페른제투름 로테스 라트하우스 |
| 로마자 표기 | Alleksandeo Geuangjang |
2. 역사
원래는 소 시장이었다. 러시아 황제 알렉산드르 1세가 1805년 10월 25일에 베를린을 방문한 것을 기념하여 명명되었다. 19세기에는 근처에 건설된 같은 이름의 역과 사설 시장과 함께 중요한 역할을 하게 되어 주요 상업 중심지가 되었다. 1920년대에는 포츠담 광장과 함께 베를린의 나이트라이프 중심지가 되었다.
광장은 여러 차례 재개발되었으며, 분단 시대에는 1960년대에 동독에 의해 재개발되었다. 이때 베를린 텔레비전탑, 고층 빌딩인 호텔 슈타트 베를린과 국영 데파트인 첸트룸 등이 광장에 면해 세워져 서쪽에 동독의 높은 경제 성장을 보여주는 쇼룸 역할을 하였다.[34]
2006년에는 광장의 모양과 구조를 바꾸는 공사가 진행되었고, 남동쪽에 새로운 건물이 건설되었다.
광장에는 우라니아 세계 시계가 있으며, 만남의 장소로 이용되고 있다.
== 18세기 이전 ==
13세기부터 현재 알렉산더 광장 위치에는 성 게오르크/Heiliger Georgde라는 이름의 병원이 있었으며, 인근 베를린 시벽의 게오르크 문(Georgentor)의 이름이 여기서 유래했다.[3] 시벽 외부의 이 지역은 1400년경 초가집을 짓기 시작한 최초의 정착민들이 등장할 때까지 대부분 개발되지 않았고, 근처에 교수대가 있었기 때문에 악마의 쾌락 정원/Teufels Lustgartende이라는 별명을 얻었다.[3]
16세기 동안 게오르크 문은 도시 북쪽과 북동쪽 도로를 통해 도착하는 물품의 주요 진입 지점으로서 베를린 시문 중 가장 중요한 문이 되었다. 30년 전쟁 이후 시벽이 강화되었고, 1658년부터 1683년까지 요한 그레고어 메름하르트의 설계에 따라 도시 전체에 요새가 건설되었다. 새로운 요새는 성벽으로 연결된 13개의 성채와 최대 50m 너비의 해자로 구성되었으며, 이로 인해 많은 역사적인 시벽 문이 폐쇄되었지만 게오르크 문은 개방되어 더욱 중요한 입구가 되었다.
1681년 도시 내에서 소와 돼지 사육 거래가 금지되자, 대선제후 프리드리히 빌헬름은 게오르크 문 앞 지역에 저렴한 토지를 제공했다. 이로 인해 정착지가 빠르게 성장했고, 문 앞 광장에 주간 가축 시장이 설립되었다. 이 지역은 게오르겐포어슈타트(Georgenvorstadt)라는 교외로 발전하여 17세기 후반까지 번영했다. 1691년 건설 금지령에도 불구하고 1700년까지 이 지역에는 600채가 넘는 주택이 있었다.
당시 게오르크 문은 탑이 있는 직사각형 문지기였으며, 문지기의 위층은 시 감옥으로 사용되었다.[4] 도개교가 해자를 가로지르고, 저녁에는 수비대가 문을 잠갔다. 가축 시장을 통과하여 북동쪽으로 가는 고속도로 오른쪽에는 게오르크 예배당, 고아원, 병원이 있었고, 예배당 옆에는 1716년에 철거된 낡은 중세 페스트 병원이 있었다. 17세기 말에는 600~700가구가 이 지역에 살았으며, 게오르크 예배당은 게오르크 교회로 승격되어 자체 설교자가 생겼다.
== 1900년–1940년 (제국과 나치 시대 사이) ==
20세기 초 알렉산더 광장은 전성기를 맞았다. 1901년 에른스트 폰 볼초겐은 독일 최초의 카바레인 위베르브레틀(Überbrettl)을 설립했다.[10] 이는 "예술적 야망을 지닌 고급 오락으로서의 카바레"로 홍보되었으며, 황제에게 충성적이고 시장 지향적인 성향을 보이며 비판적이지 않은 오락을 제공했다.
상인 헤르만 티에츠, 게오르크 베어트하임, 그리고 하한은 알렉산더 광장에 대형 백화점을 열었다. 티에츠(1904~1911), 베어트하임(1910~1911), 하한(1911)이 그것이다.[10] 1905년 10월, 빌헬름 알베르트 크레머와 리하르트 볼펜슈타인이 설계한 티에츠 백화점의 첫 번째 구역이 공개되었다. 티에츠 백화점은 1911년에는 7300㎡의 상업 공간과 길이 250m에 달하는 세계에서 가장 긴 백화점 외관을 갖추게 되었다.[10] 베어트하임 백화점 건설을 위해 건축가 하인리히 요제프 카이저와 카를 폰 그로스하임은 1910년에 쾨니히스콜로나덴을 철거했고, 현재는 쐬네베르크의 하인리히 폰 클라이스트 공원에 위치해 있다.
1908년 10월, 한스 토벨만과 헨리 그로스가 설계한 하우스 데스 레러('교사의 집')가 개장했다.[10] 이 건물에는 교사 도서관이 있었으며, 두 차례의 세계 대전을 견뎌냈으며, 오늘날 교육사 연구 도서관에 통합되어 있다.[10] 건물 후면에는 협회의 행정 건물, 회원들을 위한 호텔, 그리고 전시장이 있었다. 이 전시장에서 열린 주목할 만한 행사로는 1919년 2월 2일 카를 리프크네히트와 로자 룩셈부르크의 장례식과 1920년 12월 4일 독일 공산당과 USPD의 통일 당대회가 있다. 독일 공산노동자당의 제1차 정기 대회는 1920년 8월 1일부터 4일까지 인근 쭙렘 프렐라텐 레스토랑에서 열렸다.
알렉산더 광장은 주요 교통 및 교통 허브로서의 지위를 계속 유지하며 발전을 거듭했다. 3개의 지하철 노선 외에도 장거리 열차와 S반 열차가 광장의 고가다리 아치를 따라 운행했다. 1877년부터는 마차, 1898년부터는 전기 트램[11]이 알렉산더 광장에서 모든 방향으로 별 모양으로 운행되었다. 지하철역은 알프레드 그레난더가 설계했다.
황금기 20년대에 알렉산더 광장은 베를린의 활기차고 맥박이 뛰는 국제적인 도시의 전형이었으며, 포츠담 광장과 경쟁을 벌였다. 광장 주변의 많은 건물과 철도 교량에는 밤을 밝히는 대형 간판이 있었다. 당시 베를린 담배 회사 마놀리는 네온관으로 된 고리가 검은 공을 계속해서 맴도는 유명한 간판을 가지고 있었다. 작가 쿠르트 투홀스키는 이 광고를 언급하는 시를 썼고, 작곡가 루돌프 넬슨은 무용수 루시 베르베르와 함께 전설적인 레뷔 토탈 마놀리를 만들었다. 작가 알프레드 되블린은 그의 소설 《베를린 알렉산더 광장》의 제목을 이 광장에서 따왔고, 발터 룻만은 1927년 영화 《베를린: 대도시의 교향곡》의 일부를 알렉산더 광장에서 촬영했다.
== 1945년–1964년 (철거와 재건) ==
알렉산더 광장의 전체 재건축 계획이 이루어지기 전, 모든 전쟁 폐허를 철거하고 제거해야 했다. 폐허 지역 내에는 인기 있는 암시장이 생겨났고, 경찰은 하루에도 몇 번씩 이곳을 단속했다.
제2차 세계 대전 후 철거된 건물 중 하나는 '로테 부르크(Rote Burg)'였다. 둥근 아치가 있는 적벽돌 건물로, 이전에는 경찰과 게슈타포/Geheime Staatspolizeide 본부로 사용되었다. 이 거대한 건축 프로젝트는 1886년에 시작되어 1890년에 완공되었으며, 베를린에서 가장 큰 건물 중 하나였다. 이 '성'은 1944년에서 1945년 사이에 심각한 피해를 입었고, 1957년에 철거되었다. 알렉산더 광장 남서쪽 모퉁이에 있는 부지는 2007년 알렉사 쇼핑센터가 문을 열 때까지 주차장으로 대부분 사용되지 않았다.[13]
전후 베를린의 재건 계획은 도심부 도로의 급증하는 자동차 교통량을 수용하기 위한 전용 공간에 우선순위를 두었다. 교통 중심 도시라는 이러한 개념은 이미 1930년대 르 코르뷔지에/Le Corbusier프랑스어와 루트비히 힐베르자이머의 고려 사항과 계획을 기반으로 했다.[12]
== 동독 시대 ==
알렉산더광장은 역사적으로 여러 차례 재개발되었으며, 1960년대에는 보행자 구역으로 바뀌고 동독(독일민주공화국)의 도심 재개발 일환으로 확장되었다. 베를린 텔레비전탑(베를린 텔레비전탑/Fernsehturmde)을 포함한 여러 주목할 만한 건축물들로 둘러싸여 있다.[14]
1989년 평화혁명 기간 중, 1989년 11월 4일 알렉산더광장 시위는 동독 역사상 가장 큰 시위였다. 10월 15일에 시작된 항의 시위는 11월 4일에 정점을 찍었으며, 약 20만 명의 참가자들이 집권 사회주의통일당 정부의 사퇴와 언론 자유, 국경 개방, 여행권을 요구했다. 연설자로는 크리스타 볼프, 슈테판 하임, 프리드리히 쇼를레머, 하이네 뮐러, 로타르 비스키, 크리스토프 하인, 슈테피 슈피라 등이 있었다.[14] 항의 시위는 계속되었고, 1989년 11월 9일 예상치 못한 베를린 장벽 붕괴로 절정에 달했다.[14]
분단 시대에 광장은 동독에 의해 재개발되었다. 이때 베를린 텔레비전탑, 고층 건물인 호텔 슈타트 베를린과 국영 백화점인 첸트룸 등이 광장에 면해 세워져 서쪽에 동독의 높은 경제 성장을 보여주는 쇼룸 역할을 하였다.[34]
== 독일 통일 이후 (1989년~) ==
독일 재통일(독일 재통일) 이후 알렉산더 광장(Alexanderplatzde)은 주변 건물들의 재건축과 함께 점진적인 변화를 겪었다. 베를린 장벽 붕괴 이후 1970년대의 사회주의 도시 계획과 건축은 더 이상 도심 광장에 대한 현재의 아이디어와 일치하지 않았고, 투자자들은 건설 프로젝트에 대한 계획의 안정성을 요구했다. 대중과의 초기 논의 후, 알렉산더 광장의 트램 네트워크를 복원하여 주변 지역과의 연결을 개선하는 목표가 빠르게 제기되었다.[15]
1993년, 광장과 그 주변 지역 재설계를 위한 건축가들의 도시 계획 아이디어 경쟁이 열렸다. 1단계에서 16개의 제출작 중 5개가 2단계 경쟁에 선정되었고, 이들은 자신의 계획을 세부 요구 사항에 맞춰 조정해야 했다. 알렉스의 트램 복귀가 계획되었고, 여러 단계로 구현될 예정이었다.
1993년 9월 17일, 베를린 건축가 한스 콜호프(Hans Kollhoff)가 우승자로 결정되었다. 콜호프의 계획은 베렌스의 디자인을 기반으로 7~8층 건물의 말굽 모양 지역과 42층 높이 150m 탑을 제공했다. 알렉산더하우스(Alexanderhaus)와 베롤리나하우스(Berolinahaus)는 남서쪽 경계를 형성할 것이다. 2위는 다니엘 리베스킨드(Daniel Libeskind)와 베른트 파스켈(Bernd Faskel|italic=node)의 디자인이 차지했고, 바그너의 말굽 모양을 강하게 기반으로 한 건축 회사 Kny & Weber의 제안은 3위를 차지했다. 콜호프의 디자인은 1994년 6월 7일 베를린 상원(Berlin Senate)에 의해 알렉산더 광장의 추가 변형을 위한 기반으로 선택되었다.
1995년, 란데스방크 베를린(Landesbank Berlin|italic=node)이 알렉산더하우스의 개조 공사를 완료했다. 1998년에는 첫 번째 트램이 알렉산더 광장으로 돌아왔고, 1999년에는 콜호프와 티머만(Timmermann|italic=node)의 계획 이행을 위한 도시 계획 계약이 토지 소유주와 투자자들에 의해 체결되었다.
2. 1. 18세기 이전
13세기부터 현재 알렉산더 광장 위치에는 성 게오르크/Heiliger Georgde라는 이름의 병원이 있었으며, 인근 베를린 시벽의 게오르크 문(Georgentor)의 이름이 여기서 유래했다.[3] 시벽 외부의 이 지역은 1400년경 초가집을 짓기 시작한 최초의 정착민들이 등장할 때까지 대부분 개발되지 않았고, 근처에 교수대가 있었기 때문에 악마의 쾌락 정원/Teufels Lustgartende이라는 별명을 얻었다.[3]16세기 동안 게오르크 문은 도시 북쪽과 북동쪽 도로를 통해 도착하는 물품의 주요 진입 지점으로서 베를린 시문 중 가장 중요한 문이 되었다. 30년 전쟁 이후 시벽이 강화되었고, 1658년부터 1683년까지 요한 그레고어 메름하르트의 설계에 따라 도시 전체에 요새가 건설되었다. 새로운 요새는 성벽으로 연결된 13개의 성채와 최대 50m 너비의 해자로 구성되었으며, 이로 인해 많은 역사적인 시벽 문이 폐쇄되었지만 게오르크 문은 개방되어 더욱 중요한 입구가 되었다.
1681년 도시 내에서 소와 돼지 사육 거래가 금지되자, 대선제후 프리드리히 빌헬름은 게오르크 문 앞 지역에 저렴한 토지를 제공했다. 이로 인해 정착지가 빠르게 성장했고, 문 앞 광장에 주간 가축 시장이 설립되었다. 이 지역은 게오르겐포어슈타트(Georgenvorstadt)라는 교외로 발전하여 17세기 후반까지 번영했다. 1691년 건설 금지령에도 불구하고 1700년까지 이 지역에는 600채가 넘는 주택이 있었다.
당시 게오르크 문은 탑이 있는 직사각형 문지기였으며, 문지기의 위층은 시 감옥으로 사용되었다.[4] 도개교가 해자를 가로지르고, 저녁에는 수비대가 문을 잠갔다. 가축 시장을 통과하여 북동쪽으로 가는 고속도로 오른쪽에는 게오르크 예배당, 고아원, 병원이 있었고, 예배당 옆에는 1716년에 철거된 낡은 중세 페스트 병원이 있었다. 17세기 말에는 600~700가구가 이 지역에 살았으며, 게오르크 예배당은 게오르크 교회로 승격되어 자체 설교자가 생겼다.
2. 2. 1900년–1940년 (제국과 나치 시대 사이)
20세기 초 알렉산더 광장은 전성기를 맞았다. 1901년 에른스트 폰 볼초겐은 독일 최초의 카바레인 위베르브레틀(Überbrettl)을 설립했다.[10] 이는 "예술적 야망을 지닌 고급 오락으로서의 카바레"로 홍보되었으며, 황제에게 충성적이고 시장 지향적인 성향을 보이며 비판적이지 않은 오락을 제공했다.상인 헤르만 티에츠, 게오르크 베어트하임, 그리고 하한은 알렉산더 광장에 대형 백화점을 열었다. 티에츠(1904~1911), 베어트하임(1910~1911), 하한(1911)이 그것이다.[10] 1905년 10월, 빌헬름 알베르트 크레머와 리하르트 볼펜슈타인이 설계한 티에츠 백화점의 첫 번째 구역이 공개되었다. 티에츠 백화점은 1911년에는 7300㎡의 상업 공간과 길이 250m에 달하는 세계에서 가장 긴 백화점 외관을 갖추게 되었다.[10] 베어트하임 백화점 건설을 위해 건축가 하인리히 요제프 카이저와 카를 폰 그로스하임은 1910년에 쾨니히스콜로나덴을 철거했고, 현재는 쐬네베르크의 하인리히 폰 클라이스트 공원에 위치해 있다.
1908년 10월, 한스 토벨만과 헨리 그로스가 설계한 하우스 데스 레러('교사의 집')가 개장했다.[10] 이 건물에는 교사 도서관이 있었으며, 두 차례의 세계 대전을 견뎌냈으며, 오늘날 교육사 연구 도서관에 통합되어 있다.[10] 건물 후면에는 협회의 행정 건물, 회원들을 위한 호텔, 그리고 전시장이 있었다. 이 전시장에서 열린 주목할 만한 행사로는 1919년 2월 2일 카를 리프크네히트와 로자 룩셈부르크의 장례식과 1920년 12월 4일 독일 공산당과 USPD의 통일 당대회가 있다. 독일 공산노동자당의 제1차 정기 대회는 1920년 8월 1일부터 4일까지 인근 쭙렘 프렐라텐 레스토랑에서 열렸다.
알렉산더 광장은 주요 교통 및 교통 허브로서의 지위를 계속 유지하며 발전을 거듭했다. 3개의 지하철 노선 외에도 장거리 열차와 S반 열차가 광장의 고가다리 아치를 따라 운행했다. 1877년부터는 마차, 1898년부터는 전기 트램[11]이 알렉산더 광장에서 모든 방향으로 별 모양으로 운행되었다. 지하철역은 알프레드 그레난더가 설계했다.
황금기 20년대에 알렉산더 광장은 베를린의 활기차고 맥박이 뛰는 국제적인 도시의 전형이었으며, 포츠담 광장과 경쟁을 벌였다. 광장 주변의 많은 건물과 철도 교량에는 밤을 밝히는 대형 간판이 있었다. 당시 베를린 담배 회사 마놀리는 네온관으로 된 고리가 검은 공을 계속해서 맴도는 유명한 간판을 가지고 있었다. 작가 쿠르트 투홀스키는 이 광고를 언급하는 시를 썼고, 작곡가 루돌프 넬슨은 무용수 루시 베르베르와 함께 전설적인 레뷔 토탈 마놀리를 만들었다. 작가 알프레드 되블린은 그의 소설 《베를린 알렉산더 광장》의 제목을 이 광장에서 따왔고, 발터 룻만은 1927년 영화 《베를린: 대도시의 교향곡》의 일부를 알렉산더 광장에서 촬영했다.
2. 3. 1945년–1964년 (철거와 재건)
알렉산더 광장의 전체 재건축 계획이 이루어지기 전, 모든 전쟁 폐허를 철거하고 제거해야 했다. 폐허 지역 내에는 인기 있는 암시장이 생겨났고, 경찰은 하루에도 몇 번씩 이곳을 단속했다.제2차 세계 대전 후 철거된 건물 중 하나는 '로테 부르크(Rote Burg)'였다. 둥근 아치가 있는 적벽돌 건물로, 이전에는 경찰과 게슈타포/Geheime Staatspolizeide 본부로 사용되었다. 이 거대한 건축 프로젝트는 1886년에 시작되어 1890년에 완공되었으며, 베를린에서 가장 큰 건물 중 하나였다. 이 '성'은 1944년에서 1945년 사이에 심각한 피해를 입었고, 1957년에 철거되었다. 알렉산더 광장 남서쪽 모퉁이에 있는 부지는 2007년 알렉사 쇼핑센터가 문을 열 때까지 주차장으로 대부분 사용되지 않았다.[13]
전후 베를린의 재건 계획은 도심부 도로의 급증하는 자동차 교통량을 수용하기 위한 전용 공간에 우선순위를 두었다. 교통 중심 도시라는 이러한 개념은 이미 1930년대 르 코르뷔지에/Le Corbusier프랑스어와 루트비히 힐베르자이머의 고려 사항과 계획을 기반으로 했다.[12]
2. 4. 동독 시대
알렉산더광장은 역사적으로 여러 차례 재개발되었으며, 1960년대에는 보행자 구역으로 바뀌고 동독(독일민주공화국)의 도심 재개발 일환으로 확장되었다. 베를린 텔레비전탑(베를린 텔레비전탑/Fernsehturmde)을 포함한 여러 주목할 만한 건축물들로 둘러싸여 있다.[14]1989년 평화혁명 기간 중, 1989년 11월 4일 알렉산더광장 시위는 동독 역사상 가장 큰 시위였다. 10월 15일에 시작된 항의 시위는 11월 4일에 정점을 찍었으며, 약 20만 명의 참가자들이 집권 사회주의통일당 정부의 사퇴와 언론 자유, 국경 개방, 여행권을 요구했다. 연설자로는 크리스타 볼프, 슈테판 하임, 프리드리히 쇼를레머, 하이네 뮐러, 로타르 비스키, 크리스토프 하인, 슈테피 슈피라 등이 있었다.[14] 항의 시위는 계속되었고, 1989년 11월 9일 예상치 못한 베를린 장벽 붕괴로 절정에 달했다.[14]
분단 시대에 광장은 동독에 의해 재개발되었다. 이때 베를린 텔레비전탑, 고층 건물인 호텔 슈타트 베를린과 국영 백화점인 첸트룸 등이 광장에 면해 세워져 서쪽에 동독의 높은 경제 성장을 보여주는 쇼룸 역할을 하였다.[34]
2. 5. 독일 통일 이후 (1989년~)
독일 재통일(독일 재통일) 이후 알렉산더 광장(Alexanderplatzde)은 주변 건물들의 재건축과 함께 점진적인 변화를 겪었다. 베를린 장벽 붕괴 이후 1970년대의 사회주의 도시 계획과 건축은 더 이상 도심 광장에 대한 현재의 아이디어와 일치하지 않았고, 투자자들은 건설 프로젝트에 대한 계획의 안정성을 요구했다. 대중과의 초기 논의 후, 알렉산더 광장의 트램 네트워크를 복원하여 주변 지역과의 연결을 개선하는 목표가 빠르게 제기되었다.[15]1993년, 광장과 그 주변 지역 재설계를 위한 건축가들의 도시 계획 아이디어 경쟁이 열렸다. 1단계에서 16개의 제출작 중 5개가 2단계 경쟁에 선정되었고, 이들은 자신의 계획을 세부 요구 사항에 맞춰 조정해야 했다. 알렉스의 트램 복귀가 계획되었고, 여러 단계로 구현될 예정이었다.
1993년 9월 17일, 베를린 건축가 한스 콜호프(Hans Kollhoff)가 우승자로 결정되었다. 콜호프의 계획은 베렌스의 디자인을 기반으로 7~8층 건물의 말굽 모양 지역과 42층 높이 150m 탑을 제공했다. 알렉산더하우스(Alexanderhaus)와 베롤리나하우스(Berolinahaus)는 남서쪽 경계를 형성할 것이다. 2위는 다니엘 리베스킨드(Daniel Libeskind)와 베른트 파스켈(Bernd Faskel|italic=node)의 디자인이 차지했고, 바그너의 말굽 모양을 강하게 기반으로 한 건축 회사 Kny & Weber의 제안은 3위를 차지했다. 콜호프의 디자인은 1994년 6월 7일 베를린 상원(Berlin Senate)에 의해 알렉산더 광장의 추가 변형을 위한 기반으로 선택되었다.
1995년, 란데스방크 베를린(Landesbank Berlin|italic=node)이 알렉산더하우스의 개조 공사를 완료했다. 1998년에는 첫 번째 트램이 알렉산더 광장으로 돌아왔고, 1999년에는 콜호프와 티머만(Timmermann|italic=node)의 계획 이행을 위한 도시 계획 계약이 토지 소유주와 투자자들에 의해 체결되었다.
3. 주요 시설 및 건축물
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| 건축물/시설 | 위치 | 건설연도 | 건축가 | 비고 |
|---|
3. 1. 베를린 텔레비전탑 (Fernsehturm Berlin)
3. 2. 파크 인 호텔 (Park Inn Berlin)
3. 3. 세계 시계 (Weltzeituhr)
세계 시계(Weltzeituhrde)는 베를린 알렉산더 광장에 있는 대형 탑 형태의 세계 시계이다. 금속 원형 구조물의 표시를 통해 전 세계 148개 주요 도시의 현재 시간을 알 수 있다. 1969년 동독에 의해 건립된 이후로 관광 명소이자 만남의 장소로 자리 잡았다.3. 4. 민족 우정의 분수 (Brunnen der Völkerfreundschaft)
민족 우정의 분수(Brunnen der Völkerfreundschaftde)는 알렉산더 광장 재개발 공사 중인 1970년에 세워졌으며 10월 7일에 준공되었다. 발터 보마카(Walter Womacka)와 그의 예술가 그룹이 제작하였으며, 물받이의 지름은 23미터이고 높이는 6.20미터이며, 엠보싱 처리된 구리(copper), 유리(glass), 세라믹(ceramic), 에나멜(enamel)로 만들어졌다. 물은 가장 높은 지점에서 솟아오른 후 지름 1~4미터의 조개껍질 17개를 따라 나선형으로 흘러내린다. 독일 재통일 이후 갈레리아 카우프호프 (Galeria Kaufhofde) 재건축 당시 금속 공예 작업장에서 완전히 보수되었다.3. 5. 알렉산더하우스 (Alexanderhaus) 와 베롤리나하우스 (Berolinahaus)
베를리나(Berolina)는 베를린의 여성 의인화이자 도시를 상징하는 풍유적 여성 인물이다. 베를리나를 묘사한 가장 잘 알려진 작품 중 하나는 예전에 알렉산더광장에 있던 조각상이다.
3. 6. 알렉사 쇼핑센터 (Alexa)
4. 교통
1960년대 전후 재건 시기 동안 알렉산더 광장은 완전히 보행자 전용 구역으로 조성되었다. 그 이후 1998년에 트램이 이 지역에 다시 운행을 시작했다.
알렉산더광장역은 S반(S-Bahn)과 U2선, U5선, U8선 지하철 노선을 이용할 수 있으며, DB 레기오(DB Regio)와 오스트도이체 아이젠반(ODEG)의 광역 철도 노선을 이용할 수 있다. 또한 주말에는 하르츠-베를린-익스프레스(Harz-Berlin-Express)(HBX)를 이용할 수 있다. 이 지역에는 여러 트램과 버스 노선도 운행한다.
4. 1. 도로
1960년대 전후 재건 시기 동안 알렉산더광장은 완전히 보행자 전용 구역으로 조성되었으나, 1998년에 트램이 다시 운행을 시작했다. 알렉산더광장역은 S반과 U2선, U5선, U8선 지하철 노선을 이용할 수 있으며, DB 레기오(DB Regio)와 오스트도이체 아이젠반(ODEG)의 광역 철도 노선 및 주말에는 하르츠-베를린-익스프레스(Harz-Berlin-Express)(HBX)를 이용할 수 있다. 이 지역에는 여러 트램과 버스 노선도 운행한다.알렉산더광장에는 다음과 같은 주요 도로가 연결된다.
- 북서쪽: 카를-리프크네히트슈트라세 (연방 고속도로 B 2호선과 B 5호선)
- 북동쪽: 알렉산더슈트라세 (B 2호선과 B 5호선)
- 남동쪽: 그루너슈트라세/알렉산더슈트라세 (B 1호선)
- 남서쪽 (S반역 앞, 보행자 구역): 디르크센슈트라세
여러 간선도로가 알렉산더광장에서 베를린 외곽으로 방사형으로 이어진다.
- 멤하르트슈트라세 / 로자-룩셈부르크슈트라세 – 로자-룩셈부르크플라츠 – 쇤하우저 알레 (B 96a호선으로)
- 카를-리프크네히트슈트라세 – 교차로 몰슈트라세/프렌츨라우어 토르 – 프렌츨라우어 알레 (B 109호선의 주요 도로, 판코우 삼각형까지 베를린 링까지)
- 그루너슈트라세 / 알렉산더슈트라세 – 오토-브라운-슈트라세 (B 2호선) – (교차로 몰슈트라세) – 그라이프스발더 슈트라세 (베를린 알레를 경유한 B 2호선, 베를린 링의 바르님 교차로까지)
- 카를-마르크스-알레 (B 1호선과 B 5호선) – 슈트라우스베르거 플라츠 – 카를-마르크스-알레 / 프랑크푸르터 토르 – 프랑크푸르터 알레 (베를린 링의 헬러스도르프 교차로까지 B 1호선과 B 5호선)
4. 2. 대중교통
1960년대 전후 재건 시기 동안 알렉산더광장은 완전히 보행자 전용 구역으로 조성되었다. 1998년에 트램이 이 지역에 다시 운행을 시작했다.
알렉산더광장역은 S반과 U2선, U5선, U8선 지하철 노선을 이용할 수 있으며, DB 레기오(DB Regio)와 오스트도이체 아이젠반(ODEG)의 광역 철도 노선을 이용할 수 있다. 또한 주말에는 하르츠-베를린-익스프레스(Harz-Berlin-Express)(HBX)를 이용할 수 있다. 이 지역에는 여러 트램과 버스 노선도 운행한다.
알렉산더광장과 연결되는 주요 도로는 다음과 같다.
- 북서쪽: 카를-리프크네히트슈트라세 (연방 고속도로 B 2호선과 B 5호선)
- 북동쪽: 알렉산더슈트라세 (B 2호선과 B 5호선)
- 남동쪽: 그루너슈트라세/알렉산더슈트라세 (B 1호선)
- 남서쪽 (S반역 앞, 보행자 구역): 디르크센슈트라세
여러 간선도로가 알렉산더광장에서 베를린 외곽으로 방사형으로 이어진다. 북쪽에서 남동쪽으로 시계 방향으로, 멤하르트슈트라세/로자-룩셈부르크슈트라세 – 로자-룩셈부르크플라츠 – 쇤하우저 알레 (B 96a호선으로), 카를-리프크네히트슈트라세 – 교차로 몰슈트라세/프렌츨라우어 토르 – 프렌츨라우어 알레 (B 109호선의 주요 도로, 판코우 삼각형까지 베를린 링까지), 그루너슈트라세/알렉산더슈트라세 – 오토-브라운-슈트라세 (B 2호선) – (교차로 몰슈트라세) – 그라이프스발더 슈트라세 (베를린 알레를 경유한 B 2호선, 베를린 링의 바르님 교차로까지)가 있다. 카를-마르크스-알레 (B 1호선과 B 5호선) – 슈트라우스베르거 플라츠 – 카를-마르크스-알레 / 프랑크푸르터 토르 – 프랑크푸르터 알레 (베를린 링의 헬러스도르프 교차로까지 B 1호선과 B 5호선)도 있다.
5. 21세기 현황 및 향후 계획
2000년 4월 베를린 상원이 알렉산더 광장 개발 계획을 확정하고, 2002년 투자자와 베를린 도시개발부 간 매입 계약이 체결되면서 개발의 기반이 마련되었다.[15] 2000년대 초반부터 광장 주변 다양한 시설들이 개보수 및 신축되었다. 2000년 11월에는 CUBIX 멀티플렉스 영화관(CineStar Cubix am Alexanderplatz,[16] CUBIX[17] 스타일)이 개장하여 2007년부터 베를린 국제영화제 상영관으로 활용되고 있다.[18] 2004년에는 요제프 파울 클라이후스(Josef Paul Kleihues)와 그의 아들 얀 클라이후스(Jan Kleihues)의 주도로 센터(Centrum) 백화점 개조 공사가 시작되어, 약 25m 확장 후 갈레리아 카우프호프(Galeria Kaufhof)로 운영되고 있다.
2004년 메트로 AG(Metro AG) 카우프호프(Kaufhof) 백화점 재건축과 함께 베를린 최대 지하철역을 중심으로 광장 남동쪽에 새로운 구조물 건설 및 재설계가 이루어졌다.[15] 보도 확장, 도로 축소, 지하 주차장 건설, 보행자 터널 제거 등이 진행되었다.[15] 2005년부터 2006년까지 베롤리나하우스(Berolinahaus)가 개조되어 의류 체인 C&A 지점이 되었다. 2005년 베를린 교통공사(Berliner Verkehrsbetriebe)는 프렌츠라우어 알레(Prenzlauer Allee)에서 알렉산더 광장(Alexanderplatz)(Alex II)까지 트램 노선 연장 공사를 시작하여 2007년 5월 30일에 개통했다. 2006년 2월에는 보행자 광장 재설계가 시작되었으며, 건축 회사 Gerkan, Marg and Partners와 WES-Landschaftsarchitekten이 설계를 맡았다. 2006년 FIFA 월드컵으로 인해 공사가 일시 중단되기도 했으나, 2007년 말에 완료되었다.
1990년대 중반부터 진행된 알렉산더 광장 U-반역(Alexanderplatz U-Bahnhof) 개보수는 2008년 10월에 완료되었다.[19] 광장에는 노란색 화강암 포장이 설치되었고, 건물 주변에는 회색 모자이크 포장으로 경계를 이루었다. 1920년대 지하 화장실은 Wall AG에 의해 현대화되었다. 재설계 총 비용은 약 870만 유로였다.
2007년 9월 12일에는 알렉사 쇼핑센터가 개장했다.[20] 이 쇼핑센터는 구 베를린 경찰 본부 자리에 위치하며, 56,200m²의 판매 면적을 갖춘 베를린 최대 쇼핑센터 중 하나이다. 2007년 5월에는 텍사스 부동산 개발 회사 Hines가 디 미테(die mitte)라는 6층짜리 상업용 건물 건설을 시작하여[20] 2009년 3월 25일에 개장했다. 2007년 초, Wöhr + Bauer 건설 회사는 알렉산더 거리(Alexanderstraße) 아래 3층짜리 지하 주차장을 건설하여[21] 2010년 11월 26일에 개장했다.[22] 이 주차장은 약 700대의 차량을 수용할 수 있으며, 건설비는 2,500만 유로였다. 동시에 알렉산더 거리(Alexanderstraße)의 너비가 100m에서 58m로 축소되었다.
알렉산더 광장(Alexanderplatz) 역 뒤편, CUBIX 영화관 옆, TV 타워 인근에는 30m 높이의 알레아 101(Alea 101) 주거 및 상업용 건물이 2012년부터 2014년 사이에 건설되었다.[23]
2014년 기준으로 1993년에 계획된 고층 건물 건설은 수요 부족으로 인해 가능성이 낮게 평가되었다.[15] 2014년 1월, 프랭크 게리(Frank Gehry)가 설계한 39층짜리 주거용 타워 건설이 발표되었으나, 2018년에 보류되었다.[24]
알렉산더 광장(Alexanderplatz)은 베를린에서 범죄율이 가장 높은 지역 중 하나이다.[25] 2017년 10월 기준으로 베를린 일반 안전 및 질서 법(Berlin Allgemeinen Sicherheits- und Ordnungsgesetz)에 따라 범죄 발생 지역(kriminalitätsbelasteter Ort)으로 분류되었다.[25]
알렉산더 광장(Alexanderplatz)은 프리드리히 거리(Friedrichstraße)와 서베를린(City West)을 제치고 베를린에서 가장 많이 방문하는 지역으로 알려져 있다.[27] 베를린 텔레비전탑(Fernsehturm Berlin), 니콜라이 쿼터(Nikolaiviertel), 붉은 시청(Rotes Rathaus) 등 많은 관광 명소가 인근에 위치하여 관광객들에게 인기 있는 출발지이며, 다양한 쇼핑몰과 백화점 등이 있는 주요 상업 지역이다.
높이 125m의 이전 인터호텔 슈타트 베를린(Interhotel Stadt Berlin)(현재 호텔 파크 인(Hotel Park-Inn)) 철거 후 마천루 건설 계획은 불확실하지만,[30],35m 높이의 새로운 블록 개조 계획으로 바뀔 수 있다. 2014년 프라이마크(Primark)가 호텔 건물 안에 지점을 열었다. 계획된 높이 150m 마천루 건설은[30] 베를린 주가 도시 개발 계약을 시행하지 않겠다고 발표하면서 가능성이 낮아졌다. 2015년 가을 베를린 상원은 시민들이 알렉산더 광장(Platz) 변경에 대한 의견을 표명할 수 있는 두 개의 포럼을 개최했지만, 고층 개발 계획은 논의 대상이 아니었다.[33] 한스 콜호프(Hans Kollhoff) 건축가의 마스터플랜에 따르면 최대 11개의 거대한 건물이 계속 건설될 예정이며, 상점과 아파트가 혼합되어 들어설 것이다.[33]
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Serie Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, T. 2: Rüger auf der Lauer
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Serie Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, T. 3: Tretmühle im Arbeitshaus
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Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, T. 4: Taufe
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Ein See in der Baustelle am Alexanderplatz
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Am Alexanderplatz wurde drei Jahre lang ein unterirdisches Parkhaus gebaut, es eröffnet Ende November. Doch viele Straßen und Gehwege sind noch nicht fertig: Schmale Straße und tiefe Garage
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Redevco opent ALEA 101-gebouw Berlijn: € 90 mio op top-retail locatie – SCN shopping, leisure, people & places
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Frank Gehry's plans for Berlin's tallest skyscraper put on hold
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Kriminalitätsbelastete Orte in Berlin
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Hines – Berlin Alexanderplatz – Berlins meistbesuchte Destination
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The New Palace: Neo-Baroque in Berlin
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Finally – Berlin has its palace again!
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Die Riesen kommen kleckerweise
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Riesenhochhaus: 150-Meter-Wolkenkratzer wird am Alex gebaut
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Erster Wohnturm am Alexanderplatz in Berlin
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Bürgerdialog in Berlin: Zacken und Flügel am Fernsehturm
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ドイツ文壇から30年 両首都の表情 実績誇示する指導部
1979-10-01
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