엥가딘
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1. 개요
엥가딘은 스위스 동부 알프스에 위치한 계곡으로, 인강이 흐르는 지역을 일컫는다. 어원은 인강을 뜻하는 켈트어에서 유래되었으며, 상부 엥가딘과 하부 엥가딘으로 나뉜다. 상부 엥가딘은 생모리츠를 중심으로 관광 산업이 발달했으며, 하부 엥가딘은 스쿠올을 중심으로 스파 및 스키 리조트가 운영된다. 엥가딘은 로만슈어를 사용하며, 전통적인 문화와 요리를 보존하고 있다. 주요 교통 수단으로는 레티셰 철도와 버스가 있으며, 주변 도시와 연결된다.
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| 엥가딘 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 일반 정보 | |
| 국가 | 스위스 |
| 위치 | 그라우뷘덴주 |
| 언어 | 로망슈어 독일어 이탈리아어 |
| 면적 | 약 1,900 제곱킬로미터 |
| 지리 | |
| 특징 | 알프스산맥의 긴 계곡 인 강의 상류 높은 산 아름다운 호수 |
| 지역 구분 | |
| 상부 엥가딘 (Engiadin' Ota) | 인 강의 상류 지역, 쿨름 알프스 산맥 북동쪽 경사면 |
| 하부 엥가딘 (Engiadina Bassa) | 인 강의 하류 지역, 오스트리아 국경까지 |
| 관광 | |
| 활동 | 스키 하이킹 자전거 타기 윈드서핑 카이트 서핑 |
| 명소 | 장크트모리츠 실스호 실바플라나호 고르너그라트반 |
| 역사 | |
| 역사적 중요성 | 고대 로마 시대부터 사람이 거주했으며, 중세 시대에는 중요한 교통로였다. |
2. 어원
로만슈어 지명 ''Engiadina''는 서기 930년에 라틴어 ''vallis Eniatina''로 처음 언급되었다. 민족 명칭인 *''Eniates'' (켈트어 접미사 ''-ates''는 "정착민, 거주자"를 나타내며, ''Licates'' 또는 ''Atrebates''와 같음)에서 파생되었다고 제안되었으며, 민족 명칭의 첫 부분은 인강 (En) (''Aenus (Enus)'')의 이름을 포함한다.[17] 이 파생에 따르면 이름은 "인강 사람들의 계곡"을 의미한다.
특히 관광 및 광고 문맥에서 이름의 의미는 "인강의 정원"으로 널리 알려져 있는데, 이는 이탈리아어 단어 ''giardino''와 관련된 부정확한 어원 민간설에 기반한 것으로 추정된다.[8] 로만슈어는 정원을 지칭하기 위해 라틴어 ''hortus''의 후손인 ''üert'' 또는 ''iert''를 유지하며, 현대 프랑스어와 이탈리아어에서 발견되는 궁극적인 게르만어 차용어를 사용하지 않는다.
3. 지리
엥가딘은 스위스의 가장 남동쪽 끝이자 알프스 산맥 동부의 서쪽 끝에 위치한다. 동부 알프스 산맥의 서쪽 끝은 오스트리아 란덱 직전에 북서쪽으로 크게 굽은 후 다시 북동쪽으로 방향을 틀 때까지 인강이 배수하는 130km 길이의 계곡의 스위스 부분을 구성한다. (오스트리아 부분은 단순히 ''Inntal'' 또는 ‘인 계곡’이라고 불림)[9] 말로야 고개(1,815m)에서 오스트리아 티롤 경계까지, 쉐르겐바흐가 인강으로 들어오기 직전에, 엥가딘은 항상 해발 1000m 이상의 100km 거리로 스위스 전역을 흘러간다.[9]
엥가딘은 율리어 고개, 알불라 고개, 플뤼엘라 고개와 페라이나 터널로 스위스 북부와 그라우뷘덴주의 나머지 지역으로 연결된다. 이탈리아 북부에서 서쪽으로는 말로야 고개, 남쪽으로는 베르니나 고개를 통해 접근할 수 있다. 푸오른 고개를 통해 발뮈스테어 남부와 더 남쪽으로 국경을 넘어 이탈리아에서 베노스타 계곡(Val Venosta 또는 Vinschgau)까지 연결된다.[9]
엥가딘의 넓은 지역에서 가장 높은 산은 남서부의 베르니나산맥이다. 엥가딘의 형성은 엥가딘 노선의 활동과 관련이 있다.
엥가딘은 전통적으로 오버엥가딘과 운터엥가딘 두 부분으로 나뉜다.[2]
3. 1. 상부 엥가딘 (Upper Engadine)
말로야 고개에서 브라일 근처의 델까지, 서쪽 계곡은 상당히 평평하게 유지되고, 쉬찬프까지 현저하게 넓다(최대 1.5km). 주요 중심지는 생모리츠이며, 관광 성수기인 겨울과 여름에는 매우 분주하다. 상부 엥가딘에서 전통적으로 사용되는 로만슈어 관용구는 푸테(Putèr)라고 불린다.[9]상류 엥가딘은 남서쪽의 말로야 고개(1,815m)에서 시작하여 남서쪽-북동쪽으로 뻗어있다. 실스 호수, 실바플래나 호수, 생모리츠 호수는 윈드서핑으로 유명하다. 남서쪽에서는 말로야 고개가 이탈리아어를 사용하는 브레갈리아 계곡까지 가파르게 내려간 다음 스위스-이탈리아 국경을 넘어 키아벤나(325m)까지, 그리고 남쪽으로 코모까지 이어진다. 말로야 북서쪽, 룽힌 고개(2,645m) 근처에는 물이 인강을 거쳐 다뉴브강을 거쳐 흑해로 흘러 들어가는 서유럽에서 가장 주목할만한 삼중 유역이 있다. 또한 마이라강을 거쳐 포강을 통해 지중해로, 겔지아를 거쳐 라인강을 거쳐 북해로 흘러 들어간다.[9]
약 1,800m 높이에 있는 생모리츠 리조트는 산 무레잔(Lej da San Murezzan)에 자리 잡고 있다. 1928년과 1948년 동계 올림픽의 개최 도시였다. 코르바취봉 및 피츠 나이어(Piz Nair) 스키 지역이 있는 지역에는 수많은 스키 리조트가 있다.[9]
- -|]]|섬네일|발 로제그, 폰트레시나의 남쪽]]
- -|]]|섬네일|무오타스 무르갈에서 남서쪽으로 본 상부 엥가딘의 풍경]]
생모리츠 북동쪽에는 상부 엥가딘의 수도인 사메단 마을이 있다. 사메단 근처에서 플라츠강은 남쪽에서 인강과 합류하고 계곡은 산으로 둘러싸인 넓은 초원으로 열린다. 플라츠강은 Ova da Roseg와 Ova da Bernina가 합류하는 폰트레시나에서 시작하여 베르니나 계곡을 따라 북쪽으로 흐르는 주요 지류이다. 여기, 두 강 사이의 평평한 곳에 엥가딘 공항도 있다.[9]
엥가딘의 넓은 지역과 동부 알프스에서 가장 높은 산은 높이 4,049m, 생모리츠 남동쪽 15km인 피츠 베르니나이다.
사메단에서 북동쪽으로 더 내려가면 인강 제방을 따라 여러 마을이 있다. 그 중 하나가 추오츠(1,720m)로, 크고 두꺼운 돌과 석조 벽, 깔때기 모양의 창, 슈그라티토(sgraffito)라고 하는 벽화가 있는 전형적인 엥가딘 주택의 마을이다. 이 집들은 크고 전통적으로 둘 이상의 가족이 공유하며 그 아래에는 마구간이나 가축 지역이 있을 수 있다. 전형적인 엥가딘 마을에는 일 년 내내 자유롭게 흐르는 수많은 분수가 있으며, 이전에는 식수, 세탁 및 가축 물 공급에 사용되었다.[9]
래티셰 철도(RhB)의 적색 열차는 생모리츠와 사메단을 연결하고 북쪽의 알불라 터널을 통해 주로 남북축을 따라 운행하며 필리주어 및 투지스를 통해 상부 엥가딘을 연결하고, 결과적으로 주의 수도인 쿠어를 연결한다. 나머지 스위스, 그리고 남쪽으로 베르니나 고개(2,253m, 유럽에서 가장 높은 기차 횡단)를 통해 북쪽의 베르니나 계곡과 남쪽의 스위스이지만, 이탈리아의 티라노와 함께 붙어 이탈리아어를 사용하는 포스키아보 계곡을 통과한다.
RhB는 또한 스쿠올까지 상부 엥가딘과 하부 엥가딘을 연결하고, 1999년부터 페라이나 터널을 통해 클로스터스 및 프레티가우까지 하부 엥가딘을 연결한다. 스위스의 나머지 지역에 대한 또 다른 연결이다. 여름에는 알불라 고개도 자동차 여행을 위해 개방된다. 생모리츠 북쪽의 율리어 고개는 일년내내 엥가딘과 나머지 그라우뷘덴을 연결한다. 일반 포스트버스 스위스 노선은 상부 엥가딘과 이탈리아의 브레갈리아 계곡, 키아벤나를 연결하고 더 멀리 서쪽에 있는 스위스의 루가노까지 연결한다.
추오츠 북동쪽 바로 옆에 쉬찬프 마을이 있다. 쉬찬프는 인강 옆에 있는 넓고 평평한 초원의 끝이다. 말로야에서는 매년 엥가딘 스키 마라톤이라는 유명한 대규모 크로스컨트리 스키 경주가 열린다. 얼어붙은 호수와 열린 초원을 가로질러 쉬찬프에서 끝난다. 매년 11,000~13,000명의 스키어가 참가한다.
쉬찬프 아래에서 갑자기 풍경이 바뀐다. 이제 다소 거칠어진 인강은 가파른 벽이 있는 깊은 협곡을 통해 흐르고, 초원은 낙엽송 숲으로 바뀐다. 체르네츠에서 인 계곡이 다시 짧은 거리에 열린다. 체르네츠(1,470m)에서 푸오른 고개는 북쪽의 Val del Spöl을 통과하여 스위스 국립공원의 일부도 발견되는 남쪽으로 이동하여 이탈리아어를 사용하는 발뮈스테어 남쪽에 있다.
상부 엥가딘과 하부 엥가딘 사이의 경계는 브라일 근처의 델에 있다.[2]
3. 2. 하부 엥가딘 (Lower Engadine)
브라일, 체르네츠와 함께 '''하부 엥가딘'''(Engiadina Bassa|엥가디나 바사rm[12], Unterengadin|운터엥가딘de)이 시작된다. 이곳의 마을들은 체르네츠를 제외하고 더 이상 계곡 바닥에 위치하지 않고, 빙하기에 형성된 햇볕이 잘 드는 테라스 위에 있다.
상부 엥가딘의 고원이 엔강 상류를 따라 부드럽게 흐르는 것과 대조적으로, 하부 엥가딘의 지질학적 배경은 매우 다른 풍경을 형성한다. 계곡의 오른쪽 측면인 하부 엥가딘 돌로미테스는 매우 험하고 울창한 숲으로 덮여 있으며 가파르다. 빙하와 강은 계곡의 왼쪽 측면에 다양한 방식으로 흔적을 남겼으며, 이곳의 지질 구조는 비교적 넓은 계곡 바닥과 높이 솟은 테라스가 있는 부드럽게 솟아오른 둥근 지형 특징을 형성할 수 있게 해주었다. 이곳에는 주요 도시인 스쿠올을 제외한 대부분의 마을이 위치해 있다.[13]
북쪽으로는 페라이나 터널을 통해 프레티가우의 클로스터스 (및 다보스)와 하부 엥가딘을 연결하는 기차 노선이 있다. 란트콰르트를 경유하여 쿠어 또는 취리히로 연결된다. 하부 엥가딘의 중심지는 해발 약 1200m의 스키 및 스파 리조트 스쿠올이다. 엥가딘의 맨 끝에서는 1912년 이전에 건설되지 않은 깊은 협곡 같은 발 다 체라를 통과하는 구불구불한 산길[2]이 오스트리아 이쉬글과 거대한 스키 지역을 공유하는 외딴 곳이자 매우 한적한 면세 스키 리조트 삼나운으로 연결된다.[9]
삼나운뿐만 아니라 본 계곡 또는 측면 계곡의 모든 더 큰 마을과 심지어 대부분의 작은 마을도 스쿠올 또는 본 계곡의 다른 정류장에 있는 RhB 역과 정기적인 포스트버스 스위스 서비스를 통해 연결된다. 정기 버스 서비스는 또한 스쿠올을 마르티나와 오스트리아 푼트를 경유하여 티롤 상부 인 계곡 ((Tiroler) Oberinntal|티롤러 오버인탈de)의 란데크-참스와 연결한다. 여기에서 취리히 – 인스브루크 – 잘츠부르크 – 빈 사이의 주요 철도 노선을 만날 수 있다. 포스트버스 스위스는 또한 체르네츠에서 발뮈스테어 또는 더 나아가 남티롤의 말스까지, 그리고 이탈리아 버스 서비스를 통해 마르티나를 경유하여 하부 엥가딘으로, 또는 그 반대로 본 계곡을 연결한다.
4. 인구
상부 엥가딘에서는 관광 관련 인구 유입이 많아지면서 주로 스위스 외부(주로 이탈리아, 오스트리아, 독일)에서 유입된 사람들로 인해 (스위스) 독일어 및 이탈리아어 사용자가 로만슈어 사용자를 능가하게 되었으며, 관광객이 많은 생모리츠 마을에서는 로만슈어를 사용하는 사람을 거의 찾아볼 수 없다. 하부 엥가딘에서는 로만슈어가 여전히 가장 널리 사용되는 언어이지만, 거의 모든 사람들이 제2 언어와 제3 언어로 그리손 스위스 독일어와 (스위스 방언의) 표준 독일어를 구사한다. 상부 및 하부 엥가딘의 대부분의 지명 표지판에는 두 언어(독일어/이탈리아어 및 로만슈어)가 함께 표시되어 있다(예: 생모리츠 - San Murezzan, 실스 - Segl, 첼레리나 - Schlarigna).
5. 문화
엥가딘 지방은 인 강 상류의 오버엥가딘과 하류의 운터엥가딘 두 구역으로 나뉜다. 오버엥가딘은 마로야 고개 부근 마로야에서 체르네츠까지, 운터엥가딘은 체르네츠에서 오스트리아 국경까지이다. 생모리츠, 실스, 실바플라나, 폰트레시나, 사메단, 초츠 등이 오버엥가딘에, 슈쿠올, 과르다 등이 운터엥가딘에 속한다.[1]
엥가딘 지방의 마을들은 해발 1800m 전후의 인강을 따라 흩어져 있으며, 베르니나 산맥을 중심으로 하는 산들로 둘러싸여 있다. 기원전부터의 오래된 역사와 독특한 문화가 계승되어 두꺼운 벽에 작은 창문, 스그라피토 기법으로 그려진 기하학 무늬나 프레스코화로 벽이 장식된 아름다운 집들이 특징이다.[1]
엥가딘의 주요 산업은 관광업이다. 겨울에는 스키, 여름에는 하이킹과 호수에서의 수상 스포츠가 활발하다. 스위스 최대 사철인 레티셰 철도와 노선 버스가 엥가딘 각지를 연결한다. 조반니 세간티니, 프리드리히 니체, 헤르만 헤세 등 엥가딘에 매료된 예술가와 문인도 많다.[1]
5. 1. 전통
얼마나 오래되었는지는 아무도 모르지만, 전통적인 겨울 말 썰매 타기는 매년 겨울에 열린다. 많은 썰매는 여러 세대에 걸쳐 이 지역에 살아온 지역 가족에게서 왔다. 그들의 마차가 예전만큼 거슬러 올라간다는 사실은 그 전통이 아마도 수 세기 동안 존재해 온 전통임을 확인하는 데 도움이 된다.[1]Schlittédarm (Schlittenfahrtde라는 단어는 동일한 의미를 가짐)는 여러 썰매로 구성되어 있으며, 각각은 추첨을 통해 한 쌍의 젊은 여성과 청년을 태우고, 한 대의 썰매는 음악가 또는 음악가 그룹을 태우고 세레나데를 연주한다. 라이더 및 동반 관객.[1]
마을 사람들은 전형적인 검정과 빨강 엥가딘 드레스를 사용하며 말은 방울 외에도 깃털과 장식으로 장식되어 있다. 온종일 타는 동안 미리 계획된 정류장이 만들어지며 먹고, 춤추고, 술을 마신다. 밤이 되자 추첨을 통해 선발된 젊은 여성의 동반자를 그녀의 집으로 초대해 더 많은 축하 식사를 하게 된다.[1]
5. 2. 음식
엥가딘 요리는 독창성을 잃지 않았다. 이 지역 요리는 엥가딘 특유의 풍미를 더하는 희귀한 능력을 가진 엄선된 현지 향신료를 사용하는 것이 특징이다. 일반적으로 요리의 기본 재료는 감자와 고기를 사용하는 등 매우 기본적인데, 이는 옛날 엥가딘 농부들의 고된 일상 때문이었다. 또한 주로 가난했던 농부들에게는 비싼 재료를 구할 수 없었다. 현지 조리법 때문에 요리는 주방마다, 마을마다 다르다.이 지역과 관련된 가장 잘 알려진 음식 중 하나는 뷘드너 누스토르테(엥가디너 누스토르테라고도 불림)이며, 전통적인 달콤한 캐러멜화된 견과류(일반적으로 호두)를 채운 페이스트리이다.
6. 교통
레티셰 철도(RhB)는 생모리츠와 사메단을 연결하고, 북쪽으로는 알불라 터널을 통해 필리주어 및 투지스를 거쳐 상부 엥가딘과 주의 수도인 쿠어를 연결한다. 남쪽으로는 베르니나 고개(2,253m, 유럽에서 가장 높은 기차 횡단)를 통해 베르니나 계곡과 이탈리아 티라노와 연결된 포스키아보 계곡을 통과한다.
RhB는 또한 스쿠올까지 상부 엥가딘과 하부 엥가딘을 연결하며, 1999년부터 페라이나 터널을 통해 클로스터스 및 프레티가우를 거쳐 하부 엥가딘과 스위스 다른 지역을 연결한다. 여름에는 알불라 고개도 자동차 통행이 가능하다. 생모리츠 북쪽의 율리어 고개는 엥가딘과 그라우뷘덴 주의 나머지 지역을 일년 내내 연결한다. 포스트버스 스위스 노선은 상부 엥가딘과 이탈리아의 브레갈리아 계곡, 키아벤나, 그리고 더 서쪽에 있는 스위스의 루가노를 연결한다.
북쪽으로는 또 다른 기차 경로가 최근 건설된 페라이나 터널을 통해 프래티가우의 클로스터스(및 다보스)와 하부 엥가딘을 연결하고, 란트콰르트를 통해 쿠어 또는 취리히로 이동한다. 하부 엥가딘의 중심지는 약 1,200m 높이의 스키 및 스파 리조트인 스쿠올이다. 엥가딘 최북단에는 1912년 이전에 건설되지 않은 깊은 협곡인 발다체라(Val da Tschera)를 통과하는 구불구불한 산악 도로를 통해 오스트리아 이쉬글(Ischgl)과 넓은 스키 지역을 공유하는 외딴 면세 스키 리조트 삼나운이 있다.
삼나운은 주요 계곡이나 그 옆 계곡에 있는 모든 마을과 정기 포스트버스 스위스 서비스를 통해 스쿠올 또는 주요 계곡 위쪽의 RhB 역과 연결된다. 정기 버스 서비스는 마르티나와 오스트리아의 폰트(Pfunds)를 통해 스쿠올과 티롤리안 상부 인 계곡(Oberinntal)의 란덱-참스를 연결하며, 취리히-인스부르크-잘츠부르크-비엔나 간 주요 철도 노선과 연결된다. 포스트버스 스위스는 또한 체르네츠의 주요 계곡을 발 뮈스테어와 연결하거나, 더 나아가 남부 티롤리안 말스까지 연결하고, 이탈리아 버스 서비스를 통해 마르티나를 거쳐 하부 엥가딘으로 돌아오거나 그 반대로 이동할 수 있다.
엥가딘 지방을 대표하는 리조트 도시인 생모리츠로 가는 방법은 기차로 취리히에서 약 4시간(쿠어에서 환승), 체르마트에서 빙하 특급 열차로 약 8시간, 루가노에서 정기 노선 버스인 팜 익스프레스로 약 4시간, 밀라노에서 약 6시간(티라노에서 환승)이 소요된다.
참조
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