여성보조공군
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1. 개요
여성보조공군(WAAF)은 제2차 세계 대전 중 영국 공군의 여성 지원 부대로, 1939년 6월 28일 창설되어 1949년 여성 왕립 공군(WRAF)으로 개편되었다. WAAF는 1941년 여성 징병을 통해 최대 18만 명의 인원을 확보했으며, 낙하산 포장, 레이더 운용, 항공기 정비, 통신, 정보 분석 등 다양한 임무를 수행했다. 특히 영국 본토 항공전에서 레이더 기지에서 중요한 역할을 담당했으며, 일부 대원은 특수작전부대(SOE)에서 활동하기도 했다.
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| 여성보조공군 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 원어 이름 | Women's Auxiliary Air Force |
| 조직 및 운영 | |
| 창설 | 1939년 6월 28일 |
| 해체 | 1949년 2월 1일 |
| 활동 기간 | 1939년 6월 ~ 1949년 1월 1일 |
| 종류 | 지원부대 |
| 규모 | 180,000명 (1943년) |
| 주요 활동 및 참전 | |
| 참전 | 제2차 세계 대전 영국 본토 항공전 오버로드 작전 |
| 지휘관 | |
| 1대 지휘관 | 제인 트레퓨시스 포브스 (1939년 6월 ~ 1943년 10월) |
| 2대 지휘관 | 글로스터 공작부인 앨리스 (1943년 10월 ~ 1944년 8월) |
| 3대 지휘관 | 메리 웰시 (1944년 8월 ~ 1946년 11월) |
| 4대 지휘관 | 펠리시티 피크 (1946년 12월 ~ 1949년 1월) |
2. 역사
1918년부터 1920년까지 여성 왕립공군이 존재했으나, 제1차 세계 대전 종전과 함께 해산되었다.[19] 뮌헨 협정 이후 1939년 6월 28일, 보조국민방위군 소속 영국 공군 48개 중대를 병합하여 여성보조공군(WAAF)이 창설되었다.[2]
1941년, 영국 정부는 국가 봉사법 (2호)를 통과시켜 여성 징병을 시작했다. 20세에서 30세 사이의 여성들은 군사 보조 서비스, 민간 여성 토지군, 전쟁 지원 공장 작업 중 하나를 선택해야 했다.[1]
1943년, 여성보조공군의 인원수는 최대 18만 명에 달했다. 여성보조공군 대원들은 낙하산 포장, 조색기구 제작, 음식 공급, 기상학, 레이더, 항공기 정비, 무선 전화 및 전보 작전을 포함한 통신, 부호 및 암호, 정찰 사진 분석, 첩보 작전 등 다양한 임무를 수행했다.[22] 특히 영국 본토 항공전에서 레이더 기지와 작전실 내 플로터로서 활약하며 루프트바페에 맞서 전투기를 지휘하고 아군과 적군의 항공기 위치를 표시하는 데 중요한 역할을 수행했다.[22] 여성 조종사는 항공수송보조대(ATA) 소속 민간인으로 제한되었고, 전투에는 참여하지 않았지만, 군사 시설에서 근무하며 다른 "본토 전선" 근무자들과 같은 위험에 노출되었다.
제2차 세계 대전 종전 후, 여성보조공군은 감축되었고, 1949년 2월 1일 여성 왕립 공군(Women's Royal Air Force)으로 재편되었다.
2. 1. 훈련
여성보조공군(WAAF)에 입대하는 여성들은 5개 훈련소 중 한 곳에서 기초 훈련을 받았다. 모든 훈련소가 동시에 운영되지는 않았다. 5개의 훈련소는 웨스트 드레이턴, 해로게이트, 브리지노스, 인스워스 및 윌ms로우에 위치해 있었다.[3] 1943년부터 모든 WAAF 신병 기초 훈련은 윌ms로우에서 이루어졌다.[4]3. 역할
여성보조공군(WAAF)은 항공 승무원으로 복무하지 않았고, 여성 조종사는 민간인인 항공 수송 보조대(ATA)로 제한되었다. 30명의 WAAF가 ATA에서 조종사로 복무하기 위해 전출되었다.[1] WAAF는 실제 전투에 참여하지는 않았지만, 군사 시설에서 근무하면서 다른 사람들과 동일한 위험에 노출되었다.
여성보조공군은 낙하산 포장, 조색기구 제작, 케이터링, 기상학, 레이더, 항공기 정비, 수송, 통신, 부호 및 암호, 정찰 사진 분석, 첩보 등 다양한 임무를 수행했다.[5][6] 특히, 영국 본토 항공전에서 레이더 기지와 작전실 내 플로터로서 비행기의 조종에 필수적인 역할을 수행했다. 이들은 루프트바페에 맞서 전투기를 지휘하여 아군과 적의 항공기 위치를 지도화하였다.[7]
여성보조공군의 간호조무사는 '플라잉 나이팅게일'로 불리며,[24] 노르망디 전장에서 부상자들을 영국 공군 수송기로 후송하는 임무를 수행했다. 이들은 산소 사용, 주사, 골절, 사지 절단, 두부 손상, 화상, 결장루술 등 특정 유형의 부상에 대처하고, 항공 여행 및 고도의 영향을 학습하는 훈련을 받았다.[25]
D-Day 일주일 후 프랑스에 도착한 최초의 플라잉 나이팅게일 3명은 하사 리디아 알포드, 여성 항공기 공무원 마이라 로버츠, 그리고 여성 항공기 공무원 에드나 비르크벡이었다.[13][10]
공군 간호사는 프린세스 메리 왕립 공군 간호 서비스에 소속되었고, 여성 의무 장교 및 치과 장교는 왕립 공군으로 임관되어 RAF 계급을 유지했다. 여성보조공군은 RAF 계급에서 남성 동료의 3분의 2 임금을 받았다.
4. 지휘관
제인 트레퓨시스 포브스는 1939년 7월 1일 주요 관리자라는 계급으로 여성보조공군의 국장으로 임명되었고, 후에 공군 사령관이 되었다. 1943년 1월 1일, 제인은 공군 총사령관으로 임명되었다. 1943년 10월 4일, 글로스터 공작부인 앨리스가 여성보조공군의 사령관을 맡게 되었고, 이후 공군 총사령관이 되었다. 1944년 8월 포브스가 퇴역한 후, 메리 웰시가 공군 총사령관으로 임명되었다. 전쟁이 끝난 후, 여성보조공군 총사령관의 계급은 유예되었고 1946년 12월, 펠리시티 핸버리가 공군 사령관으로 임명되었다.
5. 계급
초기에 여성보조공군은 ATS의 계급제도를 사용했다. 지휘관은 ATS에서처럼 수석관리자 (소장 또는 공군 부사령관과 동일) 대신 상급 관리자(영국 육군 준장과 RAF 공군 중장과 동일)의 직급을 가지고 있었다. 1939년 12월, 계급이 변경 및 재편성되면서 여성보조공군 지휘관의 계급은 공군 사령관(Air Commandant)으로 바뀌었다. 하사관과 병사들의 계급은 영국 공군의 남성 대원들과 같아졌지만, 장교들은 별도의 계급 체계를 유지했다.
1940년 2월부터 장교로 직접 들어갈 수 없게 되었고, 모든 장교는 하사관에서 임명되었다. 1941년 7월부터 여성보조공군의 장교들은 완전히 임관되었다. 1943년 1월 1일, 공군 총사령관(Air Chief Commandant) 계급이 창설되었다.
6. SOE 활동을 겸임한 WAAF 대원들
몇몇 여성보조공군 대원들은 제2차 세계 대전 당시 SOE에서 활동했다.[23] 누르 이나야트 칸은 사후에 적에 직면하지 않은 용맹함에 대한 영국 최고의 훈장인 조지 십자장을 수여받았다.[16] 이 외에도 이본 베세덴, 욜랑드 비크만, 소냐 버트, 뮤리엘 빅, 이본 커모우, 알릭스 뒤냐빌, 크리스티나 스카르벡, 메리 캐서린 헐버트, 필리스 라투어, 시슬리 레포트, 패트리샤 오설리번, 하비바 레이크, 릴리안 롤프, 다이애나 로던, 안마리 발터스 등이 SOE에서 활동했다.
7. 주요 인물
참조
[1]
서적
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