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오하이오강

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1. 개요

오하이오 강은 앨러게니 강과 모논가헬라 강이 합류하여 형성되며, 미국 북동부, 중서부, 남부 지역을 지나 미시시피 강과 합류하는 강이다. "좋은 강"을 의미하는 세네카어에서 유래되었으며, 과거 아메리카 원주민에게 중요한 수로였고, 유럽인들의 탐험과 정착 이후에는 서부로 향하는 이주민들의 주요 이동 경로가 되었다. 19세기에는 노예 제도와 관련된 역사적 사건의 무대가 되기도 했으며, 20세기 이후 댐과 갑문 건설로 수운이 발달했지만, 산업화로 인한 수질 오염 문제에 직면했다. 현재는 수로, 경제적 자원, 레크리에이션 공간으로서 중요한 역할을 하고 있다.

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오하이오강
지도 정보
기본 정보
오하이오 강
오하이오 강. 가장 넓은 지점은 다운타운 루이빌 북쪽으로, 폭은 약 1.6km이다. 인디애나 주는 홍수 조절문 쪽 오른쪽, 켄터키 주는 갑문 쪽 왼쪽이다. 왼쪽의 방파제는 루이빌-포틀랜드 운하 입구이다.
길이약 1,579km
너비최대 약 3.2km
유역 면적약 528,279km²
위치 정보
국가미국
위치펜실베이니아 주, 오하이오 주, 웨스트버지니아 주, 켄터키 주, 인디애나 주, 일리노이 주
주요 도시피츠버그, 이스트 리버풀, 스토번빌, 휠링, 파커스버그, 헌팅턴, 애슐랜드, 포츠머스, 신시내티, 루이빌, 오언즈버러, 에번즈빌, 헨더슨, 마운트 버넌, 패듀카, 카이로
수문 정보
발원지앨러게니 강과 모논가힐라 강의 합류점
앨러게니 강 발원지 위치펜실베이니아 주 포터 군 앨러게니 타운십
앨러게니 강 발원지 고도약 683m
모논가힐라 강 발원지 위치웨스트버지니아 주 페어몬트
모논가힐라 강 발원지 고도약 268m
합류점 위치피츠버그, 펜실베이니아 주
합류점 고도약 223m
하구미시시피 강
하구 위치카이로, 일리노이 주 / 발라드 군, 켄터키 주
하구 고도약 88m
흐름미시시피 강 → 멕시코 만
유량 (카이로)평균 약 7,957m³/s (1951-1980)
최소 유량 (메트로폴리스)약 425 m³/s (1930년 7월 20일)
최대 유량 (메트로폴리스)약 52,386 m³/s (1937년 2월 1일)
평균 유량 (메트로폴리스, 1928-2014)약 7,903 m³/s
평균 유량 (피츠버그, 1934-2023)약 963 m³/s
최소 유량 (피츠버그, 1957년 9월 4일)약 59 m³/s
최대 유량 (피츠버그, 1936년 3월 18일)약 16,255 m³/s
최소 유량 (루이빌, 2010년 9월 21일)약 25 m³/s
평균 유량 (루이빌, 1929-2020)약 3,421 m³/s
최대 유량 (루이빌, 1937년 1월 27일)약 31,436 m³/s
최소 유량 (올름스테드, 2016년 10월 14일)약 1,141 m³/s
평균 유량 (올름스테드, 2013-2023)약 9,573 m³/s
최대 유량 (올름스테드, 2019년 2월 24일)약 35,119 m³/s
지류
왼쪽 지류리틀 커너와 강, 커너와 강, 가이언도트 강, 빅 샌디 강, 리틀 샌디 강, 리킹 강, 켄터키 강, 솔트 강, 그린 강, 컴벌랜드 강, 테네시 강
오른쪽 지류비버 강, 리틀 머스킹엄 강, 머스킹엄 강, 리틀 호킹 강, 호킹 강, 셰이드 강, 사이오토 강, 리틀 마이애미 강, 그레이트 마이애미 강, 워배시 강

2. 어원

오하이오라는 이름은 이로쿼이어족 언어에 속하는 세네카어 Ohi:yo'|오히요see(대략 oh-hee-yoh로 발음하며, "hee"의 모음은 길게 발음) 또는 ohiːyoːh|오히요see("좋은 강")에서 파생된 고유 명사로, 문자 그대로 "좋은 강"으로 번역된다.[21][22] "위대한 강"과 "큰 개울" 또한 번역으로 제시되었다.[23][24]

레나페족과 이로쿼이족을 포함한 미국 원주민들은 오하이오강과 앨러게니 강을 같은 강으로 여겼다. 86번 주간 고속도로의 뉴욕주 도로 표지판에서 앨러게니 강을 Ohi:yo'|오히요see라고 부르는 것에서도 이를 알 수 있다.[25] 지리 이름 정보 시스템은 앨러게니 강의 다른 이름으로 ''O-hee-yo''와 ''O-hi-o''를 등재하고 있다.[26]

초기 마이애미-일리노이 언어 이름도 오하이오강에 적용되었는데, Mosopeleacipi|모소펠레아시피mia(모소펠레아 부족의 강)였다. 쇼니족 언어에서는 pelewa thiipi|펠레와 티피sjw, spelewathiipi|스펠레와티피sjw 또는 peleewa thiipiiki|펠레와 티피키sjw로 축약되었으며, "Polesipi", "Peleson", "Pele Sipi", "Pere Sipi"와 같은 다양한 형태로 발전하여 결국 "Pelisipi", "Pelisippi", "Pellissippi"와 같은 변형된 철자로 안정되었다. 원래 오하이오강에만 적용되었던 "Pelisipi"라는 이름은 나중에 오하이오강과 버지니아 및 테네시의 클린치 강 사이에서 번갈아 가며 적용되었다.[27][28] 토머스 제퍼슨은 1784년 토지 조례 초안에서 오하이오강 남쪽에 "펠리시피아"라는 새로운 주를 제안했는데, 이는 현재 동부 켄터키, 버지니아 및 웨스트버지니아의 일부를 포함했을 것이다.[27]

3. 역사

미시시피강의 지류 중 가장 수량이 많은 오하이오강은 아메리카 원주민들에게 중요한 수로였다. 앨러게니강과 모농가힐라강의 합류 지점(오늘날 피츠버그)은 원주민과 서쪽으로 향하는 정착민들 모두에게 중요한 곳이었다. 영국은 이 합류 지점을 군사 전략적 요충지로 판단하여 요새를 건설했다.

1749년 5월 19일, 영국 왕 조지 2세는 이 합류 지점을 중심으로 약 800km2의 토지를 오하이오 회사에 부여했다. 펜실베이니아버지니아 정착민들은 이 지역을 탐험하고 원주민들과 교역했다. 프랑스 역시 오하이오강 유역의 영유권을 주장하며 요새를 건설했고, 이는 프랑스-인디언 전쟁으로 이어졌다. 영국은 이 전쟁에서 승리하여 오하이오강 유역의 영유권을 획득했다.

서쪽으로 흐르는 오하이오강은 정착민들의 서진에 편리한 경로였다. 정착민들은 펜실베이니아 서부에서 배를 타고 오하이오강 하류로 이동하여 미시시피강과 합류한 후, 미주리강과 미시시피강이 만나는 세인트루이스까지 거슬러 올라갔다. 이후 미주리강을 따라 더 서쪽으로 이동할 수 있었다.

루이빌은 오하이오강 유일의 급류 지역에 건설되었다. 폴스 오브 더 오하이오라고 불리는 이 급류는 약 3.2km 구간에서 8m가량 낮아지는 곳으로, 초기 수운의 자연적인 장애물이었다. 하상은 데본기 석회암으로, 화석이 많이 발견된다. 루이빌에는 급류를 피해 배가 통과할 수 있도록 오하이오강 최초의 갑문이 설치되었고, 현재는 맥알파인 갑문이 있다. 폴스 오브 더 오하이오는 1980년 야생 생물 보호 구역으로 지정되었다.

18세기 말부터 19세기까지 오하이오강에서는 킬보트 등 상업용 배가 활발히 운항되었다. 오하이오강을 따라 내려간 배는 미시시피강을 거쳐 뉴올리언스 항구로 향했고, 멕시코만을 건너 다른 아메리카 대륙 항구나 유럽으로 이동하기도 했다. 이러한 수운 발달은 오하이오강 유역에 애팔래치아 산맥을 넘는 험한 산길 대신 서쪽으로부터 새로운 물자를 공급받을 수 있는 길을 열어주었다. 1803년 루이지애나 매입은 뉴올리언스 항구의 수요 증가로 이어졌다.

19세기 초, 일리노이주 케이브인록에는 해적 근거지가 있었다. 해적들은 강을 오가는 배를 습격하여 승무원을 살해하고 화물을 약탈한 뒤 배를 침몰시켰다.

리플리의 메인 스트리트. 과거 노예 해방 조직 지하철의 중요 거점이었다.


오하이오강은 남부 흑인 노예들에게도 중요한 의미를 지녔다. 오하이오, 인디애나, 일리노이의 남쪽 경계인 오하이오강은 북부 자유주와 남부 노예주를 나누는 경계선이었다. 흑인 노예들은 자유를 찾아 강을 건넜고, 오하이오주 등 강변에는 이들을 숨기고 북쪽, 때로는 캐나다로의 망명을 돕는 지하철이라는 비밀 조직의 거점이 존재했다. 오늘날 오하이오강은 오대호 주변 주와 남부 주를 나누는 경계선으로 인식된다.

버지니아 식민지는 오하이오강의 영유권을 명확히 하지 않았지만, 강 건너편은 버지니아의 영토로 간주하여 사실상 강 전체를 버지니아의 영유권으로 해석했다. 켄터키주웨스트버지니아주가 버지니아주에서 분리된 후에도 이러한 해석은 유지되어, 오하이오강이 주 경계를 흐르는 곳에서는 강 전체가 남쪽 주에 속하는 것으로 여겨졌다. 그러나 1980년 켄터키주가 인디애나주에 건설된 원자력 발전소에 대해 소송을 제기했을 때, 미국 연방 대법원은 켄터키주의 영유권을 1793년 저수위 기준 강변까지로 제한하며 소송을 기각했다. 이는 웨스트버지니아주의 영유권도 강에 미치지 않음을 시사하며, 버지니아 식민지 시대부터의 해석을 뒤집은 것이다. 1990년에도 켄터키주는 일리노이주 메트로폴리스의 카지노 세수를 두고 소송을 제기했다.

3. 1. 초기 역사와 유럽인의 탐험

오하이오 강은 그 계곡을 따라 수많은 선사 시대와 역사적 문명이 형성되면서 미국 원주민의 역사에서 큰 의미를 지녔다.[29] 수천 년 동안 원주민들은 이 강을 주요 교통 및 무역로로 사용했다.[30]

유럽 식민지화 이전 5세기 동안, 미시시피 문화는 에반스빌 근처의 엔젤 마운즈와 같이 오하이오 계곡뿐만 아니라 미시시피 계곡과 남동부에 수많은 지역 추장국과 주요 토루를 건설했다. 역사적인 오세이지, 오마하, 폰카, 카우은 오하이오 계곡에 살았다. 북동쪽의 이로쿼이족 국가들의 모피 무역에 대한 압력으로 그들은 17세기에 미시시피 강 서쪽으로 이주하여 현재 미주리, 아칸소, 오클라호마로 정의되는 지역으로 이동했다.

17세기 후반, 유럽인들의 오하이오강 발견 및 탐험에 대한 몇 가지 기록이 존재한다. 1654년부터 1664년까지 버지니아 식민지 개척자 아브라함 우드의 애팔래치아 횡단 탐험,[31] 1669년 프랑스인 로베르 드 라 살의 추정되는 오하이오 원정,[32] 그리고 우드 대령이 후원한 두 번의 버지니아 원정: 1671년의 배츠와 팔람 탐험[40]과 1673-74년의 니덤과 아서 탐험.[33][34][35][36]

1692년 초가을, 영어를 구사하는 네덜란드인 아르노트 비엘레(Arnout Viele)와 에소푸스에서 온 11명의 동료들[37](유럽인, 쇼니 족, 그리고 소수의 델라웨어족 안내인)은 뉴욕 주지사의 명을 받아 쇼니 족과 교역하고 그들을 영국의 영향력 아래에 두기 위해 파견되었다.[38][39] 비엘레는 여러 아메리카 원주민 언어를 이해했기 때문에 통역사로서 가치가 높았다. 그는 펜실베이니아 서부와 오하이오 계곡 상류를 탐험하고 여행한 최초의 유럽인으로 알려져 있다. 비엘레는 오늘날의 인디애나에 있는 와바시 강까지 서쪽으로 가서 아메리카 원주민 국가들과 접촉했다.[39]

그와 그의 일행은 올버니를 출발하여 남쪽으로 이동했고, 오늘날의 뉴저지와 펜실베이니아 동부 지역을 통과했다. 그들은 서스쿼해나 강의 서쪽 지류를 따라 산으로 들어가 티오가 강을 건너 알레게니 강의 지류에 도달한 후 오하이오 강을 따라 있는 쇼니 족 마을로 내려갔다.[39] 비엘레와 그의 탐험대는 1693년 대부분을 쇼니 족과 함께 켄터키 북부에서 오하이오 강과 그 지류를 탐험하는 데 보냈다.[39] 비엘레의 네덜란드 상인 중 두 명인 게리트 루이카세(Gerit Luykasse)와 두 명의 쇼니 족은 1694년 2월 올버니에 다시 나타나 "아르노트 [비엘레]와 그의 일행을 위해 화약을 가져왔다".[39] 그들의 일행은 15개월 동안 떠나 있었지만, 비엘레는 약 2년 동안 떠나 있었다.[40] 그와 그의 동료들은 1694년 8월 펜실베이니아 황야에서 돌아왔고, "7개 인디언 국가"의 외교관들이 동행했는데, 이들은 영국과의 교역(또는 뉴욕과 펜실베이니아의 강력한 이로쿼이 족 국가와의 평화)을 원했고, 수백 명의 쇼니 족은 미니싱크 지역의 델라웨어 강 상류로 이주할 의향이 있었다.[38][39]

1729년, 오하이오강을 최초로 지도화한 측량을 실시한 프랑스 건축가이자 측량가인 가스파르-조제프 쇼세그로 드 레리(1682-1756)는[41] 포트 나이아가라에서 프랑스 군대를 이끌고 앨러게니강과 오하이오강을 따라 빅 본 릭 근처 그레이트 마이애미강 하구와 오하이오 폭포(현재의 루이빌)까지 원정대를 이끌었다.[37][42][43] 쇼세그로 드 레리는 1725년 오대호를 지도화했고, 1726년에는 나이아가라 요새를 설계했다.[44][45]

드 레리의 관찰을 바탕으로 벨랭이 그린 오하이오강 계곡 지도는 피에르 프랑수아 자비에 드 샤를부아의 ''뉴 프랑스 역사''에 수록되어 있다.[46][47] 1744년 벨랭 지도인 "루이지애나 지도"(Carte de La Louisiane프랑스어)에는 오하이오강 남쪽과 폭포 북쪽에 "1729년에 코끼리 상아를 발견한 장소"(endroit ou on à trouvé des os d'Elephant en 1729프랑스어)라는 글이 새겨져 있다.[48][49] 드 레리의 부하들은 직경이 약 12.70cm에서 약 17.78cm이고 무게가 약 4.54kg인 이빨, 길이 약 3.35m이고 직경이 약 15.24cm인 엄니, 길이 약 1.52m인 넓적다리뼈를 발견했다.[50] 뼈는 수집되어 파리로 보내졌고, 그곳에서 매머드 유해로 확인되었다. 현재 프랑스 국립 자연사 박물관에 전시되어 있다.[41][44]

샤를 3세 르 모인, 2대 롱괴유 남작(후에 몬트리올의 총독이자 뉴프랑스의 임시 총독)은 1726년부터 1733년까지 나이아가라 요새를 지휘했다.[41] 그는 라 루이지애나로 주장되는 지역의 미시시피강 하류 지역을 점령한 치카소 족과 전쟁을 벌이기 위해 몬트리올에서 원주민을 포함한 442명의 병력을 이끌었다.[51] 가스통 피에르 드 레비, 미르푸아 공작에 따르면, 이 원정대는 오하이오강을 미시시피강으로 가는 통로로 사용했다.

샤노아라는 쇼니족 마을에 대한 최초의 목격담 중 하나는 1739년 7월 르 모인 3세에 의해 보고되었다. 미시시피강으로 향하는 오하이오강을 따라 여행하던 중, 그들은 사이오토 강에 있는 마을에서 지역 추장들을 만났다.

유럽인들이 정착하기 훨씬 이전부터 미시시피강의 전체 지류 중 최대의 수량을 가진 오하이오강은 아메리카 원주민들에게 중요한 수로였다. 오늘날 피츠버그에 위치한 앨러게니강과 모농가힐라강의 합류 지점은 이 지역에 거주하는 아메리카 원주민들에게도, 서쪽으로 진출하려는 정착민들에게도 중요한 곳이었다. 영국은 이 두 강의 합류 지점을 군사 전략적으로 중요한 곳으로 여기고 이 지역에 요새를 건설했다.

1749년 5월 19일, 영국 왕 조지 2세는 이 두 강의 합류 지점을 중심으로 한 약 800km2의 토지를 오하이오 회사에 부여했다. 펜실베이니아버지니아 양 식민지의 정착민들은 이 지역을 탐험하고 아메리카 원주민들과 교역을 했다. 한편, 오래전부터 오하이오강 유역의 영유권을 주장해온 프랑스도 이 지역에 요새를 건설했다. 이윽고 영국과 프랑스의 대립이 격화되어 프랑스-인디언 전쟁을 일으켰다. 영국은 이 전쟁에서 승리하여 오하이오강 유역의 영유권을 획득했다.

3. 2. 19세기와 남북전쟁

19세기 동안 오하이오 강은 서부로 향하는 정착민들에게 편리한 이동 수단이었다. 정착민들은 오하이오 강 하구에서 미시시피 강을 따라 미주리주 세인트루이스로 이동했고, 거기서 다시 미주리 강이나 육로를 통해 서쪽으로 이동했다. 새뮤얼 메이슨과 같은 강도들은 일리노이주 케이브인록에서 활동하며 강을 따라 이동하는 여행자들을 습격하기도 했다.[63]

오하이오 강은 자유주와 노예주 사이의 경계 일부였기 때문에, "강으로 팔려갔다(sold down the river)"라는 표현은 켄터키 출신 노예들의 애가에서 유래되었다. 이들은 오하이오 강과 미시시피 강을 통해 딥 사우스의 농장으로 팔려갔다.[65][66] 지하 철도를 통해 북부로 탈출하는 노예들에게 오하이오 강은 "요단 강"으로 불렸다.[67] 해리엇 비처 스토의 소설 ''엉클 톰스 캐빈''은 오하이오 강을 건너 탈출하는 노예들의 이야기를 다루며 노예제 폐지 운동에 큰 영향을 미쳤다.

1818년 국도가 버지니아주 휠링(현재 웨스트버지니아)에 도달하면서 오하이오 컨트리와 미국 동부 해안의 경제적 연결이 크게 증가했다.[62] 1847년에는 휠링 현수교가 건설되어 강을 가로지르는 교통이 더욱 편리해졌다.

1847년에서 1849년 사이에 건설된 휠링 현수교는 강을 가로지르는 최초의 다리였으며, 국도의 중요한 부분이었다.

4. 지리

알레게니강과 오하이오강을 합친 길이는 약 2108.24km이며, 미시시피강의 지류 중 가장 많은 양의 물을 운반한다. 이 지역의 인디언들과 초기 유럽 탐험가, 정착민들은 종종 알레게니강을 오하이오강의 일부로 여겼다. 현재 피츠버그에 있는 알레게니강과 모논가헬라강의 합류 지점인 분기점은 식민지 프랑스, 영국, 그리고 이후 독립적인 미국 군 당국에 의해 전략적인 군사 요충지로 여겨졌다.

미시시피강과 오하이오강의 합류점은 일리노이주 카이로에 있다.


오하이오강은 현재 펜실베이니아주 피츠버그의 포인트 주립 공원에서 알레게니강과 모논가헬라강이 합류하여 형성된다. 강은 앨러게니와 비버를 거쳐 북서쪽으로 흐르다가 웨스트버지니아주오하이오주–펜실베이니아주의 3개 주 경계선(오하이오주 이스트 리버풀, 웨스트버지니아주 체스터, 펜실베이니아주 오하이오빌 근처)에서 급격히 남-남서쪽으로 방향을 튼다. 그곳에서부터 웨스트버지니아주 휠링 상류 지역에서 웨스트버지니아주와 오하이오주의 경계를 이룬다.

인디애나주 프레도니아에서 바라본 오하이오강


이 강은 신시내티까지 대략 남서쪽, 서북서쪽 방향으로 흐르다가, 나머지 구간에서는 대부분 서남서쪽으로 굽이쳐 흐른다. 웨스트버지니아주켄터키주의 북쪽 경계를 이루며, 오하이오주, 인디애나주, 일리노이주의 남쪽 경계를 형성하다가 일리노이주 카이로에서 미시시피강과 합류한다. 오하이오강이 미시시피강과 합류하는 지점은 일리노이주에서 가장 낮은 해발고도인 약 96.01m이다.

와바시강-오하이오강 합류 지점의 자연색 위성 사진


미시시피강은 대서양멕시코만으로 흐른다. 미국 내에 전적으로 또는 대부분 위치한 강들 중에서, 오하이오강은 방류량으로 따졌을 때 두 번째로 크고, 길이로는 열 번째로 길며, 유역 면적으로는 여덟 번째로 크다. 오하이오강은 역사적으로 남북 전쟁의 경계 주였던 북부 남부 주와 중서부 오대호 주를 구분하는 역할을 한다.

오하이오강은 미국 내에서 미시시피강의 왼쪽(동쪽) 최대의 지류이다. 합류점에서 오하이오강은 장기간 평균 방류량으로 측정했을 때 미시시피강보다 훨씬 크다. 카이로의 오하이오강은 7960m3/s이고,[1] 합류점 상류에 있는 일리노이주 테베스의 미시시피강은 5897m3/s이다.[73] 오하이오강의 유량은 미시시피강보다 더 크므로, 수문학적으로 오하이오강이 이 강 시스템의 주요 강이다.

로렌스버그, 인디애나는 오하이오 강을 해운로로 사용하는 많은 도시 중 하나이다.


오하이오 강은 자연적으로 수심이 얕은 강이지만, 일련의 을 통해 인위적으로 깊이를 늘렸다. 강의 자연적인 수심은 약 약 0.91m 에서 약 6.10m에서 변화했다. 댐은 수위를 높여 강을 대부분 일련의 저수지로 바꾸어 얕은 구간을 제거하고 상업적 항해를 가능하게 했다. 발원지에서 신시내티까지 평균 수심은 약 약 4.57m이다. 수위가 가장 크게 떨어지는 지점은 루이빌, 켄터키의 오하이오 폭포에 있는 맥알파인 록스 앤 댐(McAlpine Locks and Dam) 아래로, 하류 수위 측정기에서 수위가 약 7.01m에 도달하면 홍수 수위에 도달한다. 그러나 강의 가장 깊은 지점은 루이빌, 켄터키 서쪽에 있는 약 51.21m이다. 루이빌에서 강은 카이로, 일리노이에서 미시시피 강과 합류할 때까지 수심이 매우 점진적으로 낮아지며, 이때 수심은 약 약 5.79m이다.

미국 해양대기청(National Oceanic and Atmospheric Administration)의 오하이오 강 예측 센터에서는 스미스랜드 록스 앤 댐(Smithland Lock and Dam)에서 피츠버그 상류까지 오하이오 강의 수위를 매일 예측한다.[74] 수위 예측은 오하이오 강 유역의 예상 강우량을 기준으로 각 지역의 범람원에 따라 다음과 같이 구분된다.

  • 피츠버그, 펜실베이니아에서
  • 윌로 아일랜드 록스 앤 댐], 오하이오]에서

    4. 1. 유로 및 유역

    오하이오 강은 펜실베이니아주 피츠버그의 포인트 주립 공원에서 앨러게니강과 모농가헬라강이 합류하여 시작된다. 강은 펜실베이니아 주 내에서 북서쪽으로 잠시 흐르다가 펜실베이니아, 오하이오주, 웨스트버지니아주의 3개 주 경계에서 남서쪽으로 방향을 바꾼다. 이후 오하이오와 웨스트버지니아의 주 경계를 따라 흐르다가, 신시내티 부근에서 다시 남서쪽으로 방향을 틀어 켄터키와 인디애나주, 일리노이주 사이의 경계를 이루며 흐른다. 결국 일리노이 주 카이로에서 미시시피강과 합류한다.[1]

    오하이오 강의 유역 면적은 490603km2이며, 일본 국토 면적의 약 1.3배에 해당한다. 유역은 미국 중동부와 남부의 여러 주에 걸쳐 있다.

    오하이오 강 유역에 속하는 주는 다음과 같다.

    설명
    펜실베이니아주피츠버그에서 강의 시작 지점이며, 주 남서부를 흐른다.
    오하이오주웨스트버지니아, 켄터키와의 주 경계를 형성하며 흐른다.
    웨스트버지니아주오하이오, 켄터키와의 주 경계를 형성하며 흐른다.
    켄터키주오하이오, 인디애나, 일리노이와의 주 경계를 형성하며 흐른다.
    인디애나주켄터키와의 주 경계를 형성하며 흐른다.
    일리노이주켄터키와의 주 경계를 형성하며 흐르다가 카이로에서 미시시피 강과 합류한다.
    뉴욕주앨러게니 강의 원류 지역으로, 주 남서부의 작은 지역이 유역에 포함된다.
    메릴랜드주주 극서부의 작은 지역이 유역에 포함된다.
    테네시주주의 대부분이 테네시강 유역이다.
    버지니아주남서부 대부분이 테네시 강 유역에 포함된다.
    노스캐롤라이나주서부 4분의 1이 테네시 강 유역에 포함된다.
    조지아주극서북쪽 모서리가 테네시 강 유역에 포함된다.
    앨라배마주북부 지역이 테네시 강 유역에 포함된다.
    미시시피주북동쪽 모서리의 작은 지역이 테네시 강 유역에 포함된다.



    오하이오 강의 주요 지류와 합류 지점은 다음과 같다.

    지류명합류 지점
    앨러게니강피츠버그
    모농가헬라강피츠버그
    비버강로체스터
    머스킹엄강매리에타
    리틀머스킹엄강오하이오
    리틀카나와강파커스버그
    호킹강호킹포트
    카나와강포인트 플레전트
    가이앤도트강헌팅턴
    빅샌디강켄터키-웨스트버지니아 경계
    리틀샌디강그린업
    사이오토강포츠머스
    리틀사이오토강사이오토빌
    리틀마이애미강신시내티
    리킹강뉴포트-코빙턴
    그레이트마이애미강오하이오-인디애나 경계
    켄터키강캐럴턴
    솔트강웨스트포인트
    그린강헨더슨 근처
    와바시강인디애나-일리노이-켄터키 경계
    컴벌랜드강스미스랜드
    테네시강패듀카
    세라인강일리노이
    캐시강일리노이



    미주리주는 오하이오 강과 미시시피 강의 합류점에만 해당되며, 오하이오 강으로 흘러드는 강이 없으므로 오하이오 강 유역에는 포함되지 않는다.

    4. 2. 주요 도시

    오하이오 강변에는 여러 주요 도시들이 자리 잡고 있으며, 이들은 역사적으로 중요한 항구 도시이자 산업 도시로 발전했다.

    도시설명
    피츠버그펜실베이니아주강변에서 세 번째로 큰 도시이자 주에서 두 번째로 큰 도시
    신시내티오하이오주강변에서 두 번째로 큰 도시이자 주에서 세 번째로 큰 도시
    루이빌켄터키주강변에서 가장 큰 도시이자 주에서 가장 큰 도시. 1778년 조지 로저스 클락 장군이 오하이오강 폭포의 콘 아일랜드에 군사 캠프를 설립하면서 시작되었으며, 1780년에 프랑스 왕 루이 16세를 기리기 위해 루이빌이라는 도시로 헌장 제정되었다. 오하이오강 폭포는 약 약 3.22km 구간에서 약 7.92m 하강하는 급류로, 초기에는 항해에 장애가 되었으나, 1825년에서 1830년 사이에 루이빌 및 포틀랜드 운하가 건설되어 폭포를 우회할 수 있게 되었다. 이후 미국 육군 공병대에 의해 수문이 개선 및 확장되어 현재의 맥알파인 수문 및 댐이 되었다.
    에반스빌인디애나주주에서 세 번째로 큰 도시
    오웬즈보로켄터키주주에서 네 번째로 큰 도시
    헌팅턴, 파커스버그, 휠링웨스트버지니아주주의 5대 도시 중 세 곳



    루이빌


    이 외에도 올드 쇼니타운(1748년), 피츠버그(1758년), 휠링(1769년), 헌팅턴(1775년), 루이빌(1779년), 클락스빌(1783년), 메이즈빌(1784년), 마틴스 페리(1785년), 마리에타(1788년), 신시내티(1788년), 맨체스터(1790년), 비버(1792년), 골콘다(1798년) 등 여러 오래된 도시들이 오하이오 강변에 위치하며, 이들은 애팔래치아 산맥 서부에서 미국에서 가장 오래된 도시들 중 하나이다.

    오하이오 강과 미시시피강의 합류 지점에 위치한 카이로는 강변에서 가장 남쪽에 있고 가장 서쪽에 있는 도시이다. 비버는 식민지 시대의 맥킨토시 요새가 있던 곳이며, 강변에서 가장 북쪽에 있는 도시이다.

    오래전부터 중요한 수상 교통로였으며, 유역에는 철광석이나 석탄 등의 천연자원이 풍부했기 때문에 강변에 있던 많은 도시가 항만 도시 및 공업 도시로 발전했다.

5. 지질학

오하이오 강의 빙하 호수


지질학적 관점에서 오하이오 강은 비교적 젊은 편이다. 오하이오 강은 250만 년에서 300만 년 전 사이에 형성되기 시작했다.[30] 초기 로렌타이드 빙상 시대에 빙하가 이동하면서 카나와, 샌디, 켄터키, 그린, 컴벌랜드, 테네시 강이 북쪽으로 흘러 오하이오 강의 수계를 이루었고, 모노가헬라 강과 앨러게니 강을 포함한 오하이오 강의 초기 지류들의 흐름이 결정되었다.[30] 이 강들 중 가장 큰 강은 테이스 강이었으며, 현대 오하이오 강은 고대 테이스 강의 일부 구간을 따라 흐른다.

피츠버그에서 카이로까지 남서쪽으로 흐르는 강의 구간은 수만 년 정도 되었다. 오하이오 강 상류는 빙하 호수 중 하나가 테이스 강으로 남쪽으로 흐르는 지류로 범람하면서 형성되었다. 범람한 호수는 분리된 언덕을 깎아내고 강들을 연결했으며, 작은 매리에타 계곡을 큰 강에서 전형적으로 볼 수 있는 크기로 확장시켰다. 이 새로운 강은 이후 빙하기 말기에 빙하 호수와 녹는 빙하를 배수했고, 계곡은 빙하기 동안과 그 이후에 계속 성장했다. 오하이오 강 상류가 형성된 후 많은 작은 강들이 변경되거나 사라졌다.

중부 오하이오 강은 상류와 유사한 방식으로 형성되었다. 북쪽으로 흐르던 강이 오늘날 루이빌 남서쪽에서 자연적인 힘에 의해 일시적으로 막혀 큰 호수를 형성했다가 댐이 터졌다. 그 결과 새로운 경로가 미시시피강으로 뚫렸고, 결국 상류와 중류 구간이 합쳐져 현대 오하이오 강의 기본 형태를 이루게 되었다.

6. 생태

오하이오강은 습윤 대륙성 기후와 습윤 아열대 기후 지역의 경계를 따라 흐르기 때문에 기후 변화의 전이 지역이다. 이 지역에는 두 기후 모두의 동식물이 서식한다. 겨울철에는 피츠버그에서는 강이 자주 얼지만, 신시내티루이빌과 같은 남쪽 지역에서는 거의 얼지 않는다. 남쪽의 켄터키주 패듀카에서는 테네시강과 합류하는 지점에서 연중 얼지 않는다.[77]

21세기 들어 2016년 기후 구역 업데이트로 인해[77] 습윤 아열대 기후대가 강을 넘어 오하이오주, 인디애나주, 일리노이주의 남부 지역까지 확장되었다.

7. 경제

켄터키 주 루이빌에서 오하이오 강을 따라 동쪽으로 향하는 바지선


오하이오 강은 광범위하게 산업화되었고 인구 밀도가 높은 지역을 지난다. 정기적인 바지선 운송은 이 지역에서 생산된 석유, 강철 및 기타 산업 상품을 운반한다. 강의 북쪽과 남쪽 제방을 따라 위치한 주요 도시로는 펜실베이니아 주 피츠버그, 켄터키 주 루이빌, 인디애나 주 에반스빌, 오하이오 주 신시내티 등이 있다.[30]

8. 환경 문제

오하이오 강은 2009년과 2010년 자료를 기준으로 볼 때 미국에서 가장 오염된 강으로 꼽힌다. 산업화가 더 진행된 웨스트버지니아/펜실베이니아의 지류인 모노가헬라강은 다른 16개의 미국 강에 이어 수질 오염 17위를 기록했다.[69] 오하이오 강은 2013년에도 가장 오염된 강으로 꼽혔으며, 오하이오강 계곡 수질 위생 위원회(ORSANCO)에 따르면 적어도 2001년 이후 가장 오염된 강이었다. 위원회는 유해 물질 배출의 92%가 농장 유출수 및 철강 생산과 같은 산업 공정에서 나오는 폐수를 포함한 질산염이라고 밝혔다. 또한 2007년과 2013년 사이에 수은 배출량이 500% 증가했다는 점을 언급하며 수은 오염에 대한 지속적인 우려를 표명했다.[70]

1950년대부터 수십 년 동안 오하이오 강은 듀폰(DuPont) 화학 회사가 웨스트버지니아주 파커스버그 시설의 배출 파이프에서 배출한 테플론을 만드는 데 사용되는 불소 기반 화학 물질인 수십만 파운드의 PFOA로 오염되었다.[71]

오하이오 강은 주목할 만한 열차 탈선 사고로 인한 오염과, 수년간 미국에서 가장 오염된 유역 중 하나였다는 사실에 따라 2023년 미국에서 가장 위험한 강 목록에 포함되었다.[72]

9. 레크리에이션

오하이오 폭포 국립 야생동물 보호 구역이 1980년대 초 클락스빌에 설립되었다. 강에서는 선더 오버 루이빌, 매디슨 레가타, 그레이트 증기선 경주와 같은 행사가 매년 열린다.[78][79][80] 오하이오강에서는 웨스트버지니아주 기록어가 잡히기도 한다.

참조

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