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유노카와 온천

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목차

1. 개요

유노카와 온천은 홋카이도 하코다테시에 위치한 온천으로, 홋카이도 3대 온천 중 하나로 꼽힌다. 아이누어로 '온천 강'을 의미하며, 1653년 마쓰마에 번주의 아들 치료를 위해 사용된 것이 기원이다. 이후 하코다테 전쟁 당시 부상병의 요양지로, 북양 어업의 발전과 함께 환락가로 번성하며 '하코다테의 안방'으로 불리기도 했다. 현재는 다양한 시설과 주변 환경을 갖추고 있으며, 나트륨, 칼슘, 염화물을 함유한 온천수로 신경통, 관절통 등 치료에 효과가 있는 것으로 알려져 있다. 하코다테 공항, 하코다테역 등에서 접근이 용이하다.

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유노카와 온천
지도 정보
기본 정보
명칭湯の川温泉 (유노카와 온천)
위치홋카이도하코다테시
외부 링크函館湯の川温泉旅館協同組合 (하코다테 유노카와 온천 여관 협동조합)
교통
교통 정보액세스 참조
온천 정보
샘질염화물천
샘 온도평균 65℃ 전후
용출량4,861L/분
pH해당 정보 없음
액성 분류중성
삼투압 분류등장성
온천 시설 수해당 정보 없음
연간 이용객 수해당 정보 없음

2. 역사

아이누어로 유노카와는 온천 강을 의미한다. 유노카와 온천은 1653년 마쓰마에 씨 영주가 이곳에서 병을 치료하면서 시작되었다고 전해진다.[1]

마쓰우라 다케시로의 『에도 일지』에는 요양에 적합한 온천으로 기록되어 있으며, 하코다테 전쟁 당시 구 막부군 부상병들이 요양하기도 했다. 1885년(메이지 18년) 온천 채굴이 시작되어 온천 여관과 별장이 지어졌다. 1887년(메이지 20년) 전차 길이 개통되고, 1898년(메이지 31년) 하코다테 마차 철도가 영업을 시작하면서 보양지로 발전했다.

1913년(다이쇼 2년) 마차 철도가 전철화되고, 1918년(다이쇼 7년) 일본 최초의 자동차 전용 도로가 개통되면서 온천가는 더욱 발전했다. "유노카와 팔경"으로 불릴 만큼 경치가 아름다웠고, 북양 어업 발전과 함께 환락가로도 번성하여 "하코다테의 안방"으로 불렸다.

1954년 8월 7일, 제9회 국민체육대회 참석차 홋카이도를 방문한 쇼와 천황과 고준 황후가 유노카와 온천에 행차하여 와카마츠 여관에 머물렀다.[16]

2. 1. 기원과 전설

아이누어에서 유노카와(Yunokawa)는 온천 강을 의미한다.

이 온천은 일본인들에게 홋카이도 3대 온천 중 하나로 여겨진다. 그 기원은 1653년 마쓰마에 씨의 영주가 이곳의 물에 몸을 담가 불치병을 치료하면서 시작되었다고 한다. 전설에 따르면, 마쓰마에 번의 9대 영주인 세이료인(清涼院)의 어머니는 1653년에 유노카와 온천에서 그를 치료 목적으로 목욕하게 했다. 병에서 회복된 후, 그녀는 그의 회복을 기리기 위해 야쿠시도(薬師堂)를 재건하고 와니구치(鰐口)에 헌정했다.[1]

유노카와의 어원은 아이누어의 "유(湯, 온천)+페츠(川, 강)"에서 유래했다는 것이 정설이다. 1453년(교토쿠 2년)에는 온천을 발견한 나무꾼이 부상당했을 때 팔의 통증을 탕치로 치유했다. 후에 약사여래를 만들고 작은 사당을 지어 모신 것이 유카와 촌 약사당(현재의 유쿠라 신사)의 발상이라고 한다. 1653년(쇼오 2년), 후에 마쓰마에 번의 번주가 되는 마쓰마에 치카츠마루(마쓰마에 다카히로)의 난치병 치료를 위해 어머니 세이료인이 치카츠마루를 탕치시켰다. 얼마 지나지 않아 치카츠마루는 완쾌되었고, 이듬해에 답례로 유카와 촌 약사당에 지토세 산 금으로 만든 약사 존상과 와니구치를 헌납한 것이 유노카와 온천의 발상이라고 한다. 또한, 와니구치는 유쿠라 신사에 현존하며 "봉걸 약사당 마츠마에 치카츠마루 경백 갑오 승응 3년 정월 길상일"이라고 새겨져 있고, 뒷면에 "국차작"이라고 새겨져 있다.

마쓰우라 다케시로의 『에도 일지』에도 요양 목적의 탕치에 적합한 온천으로 기록되어 있으며, 하코다테 전쟁 당시에는 구 막부군의 부상병이 요양하고 있었다.

2. 2. 근대

아이누어의 "유(湯, 온천)+페츠(川, 강)"에서 유래했다는 것이 유노카와 온천의 어원에 대한 정설이다. 1653년(쇼오 2년), 훗날 마쓰마에 번의 번주가 되는 마쓰마에 치카츠마루(마츠마에 타카히로)가 난치병을 앓자, 그의 어머니 세이료인이 치카츠마루를 탕치시켰다. 얼마 지나지 않아 병이 완쾌되었고, 이듬해 답례로 유카와 촌 약사당에 지토세 산 금으로 만든 약사 존상과 와니구치를 헌납한 것이 유노카와 온천의 발상이라고 한다. 와니구치는 유쿠라 신사에 현존하며 "봉걸 약사당 마츠마에 치카츠마루 경백 갑오 승응 3년 정월 길상일"이라고 새겨져 있고, 뒷면에 "국차작"이라고 새겨져 있다.

마쓰우라 타케시로의 『에도 일지』에도 요양 목적의 탕치에 적합한 온천으로 기록되어 있으며, 하코다테 전쟁 당시에는 구 막부군의 부상병이 요양하기도 했다. 1885년(메이지 18년), 후쿠이현 출신 이시카와 토스케가 온천 부근에서 채굴하여 고온의 풍부한 온천을 발견했다. 이듬해 장인 이시카와 키하치가 신유원을 칭하고 "유노카와 촌 온천 개욕 광고"를 신문에 게재하며 온천을 개업했다. 이후 온천 채굴이 활발해지면서 온천 여관과 온천 별장 등이 지어졌다. 1887년(메이지 20년)에는 현재의 전차 통이 개통되었고, 1898년(메이지 31년)에는 하코다테 마차 철도가 유카와선의 영업을 시작하면서 유노카와 온천은 보양지가 되었다.

1913년(다이쇼 2년), 마차 철도가 전철화되어 하코다테 중심부와 유노카와 온천이 30분 만에 연결되었다. 1918년(다이쇼 7년)에는 하코다테와 유카와를 잇는 버스 노선이 일본 최초의 자동차 전용 도로로 개통되면서 온천가는 더욱 발전했다. 당시 유노카와 온천은 "유노카와 팔경"이라고 불릴 정도로 경승지로 사랑받았으며, 북양 어업의 발전과 함께 환락가로도 번성하여 "하코다테의 안방"이라고 불렸다.

1954년8월 7일, 제9회 국민체육대회 (홋카이도 대회) 참석차 홋카이도를 방문한 쇼와 천황과 고준 황후가 유노카와 온천에 행차했으며, 와카마츠 여관이 숙소로 사용되었다.[16]

2. 3. 현대

1885년(메이지 18년), 후쿠이현 출신 이시카와 토스케가 온천 부근에서 채굴하여 고온의 풍부한 온천을 발견했다. 이듬해 장인 이시카와 키하치가 신유원을 칭하고 "유노카와 촌 온천 개욕 광고"를 신문에 게재했다[13]。 이후 온천 채굴이 이루어지면서 온천 여관과 온천 별장 등이 지어졌다[13]。 1887년(메이지 20년)에 현재의 전차 통이 개통되었다[11]。 1898년(메이지 31년)에는 하코다테 마차 철도가 유카와선의 영업을 시작하여 유노카와 온천은 보양지가 되었다[13]。 1913년(다이쇼 2년)에 마차 철도가 전철화되어 하코다테 중심부와 유노카와 온천이 30분 만에 연결되었고[13], 1918년(다이쇼 7년)에 하코다테와 유카와를 잇는 버스 노선이 일본 최초의 자동차 전용 도로로 개통되면서 온천가는 더욱 발전했다[14][15]。 당시에는 "유노카와 팔경"이라고 불릴 정도로 경승지로 사랑받았으며, 북양 어업의 발전과 함께 환락가로도 번성하여 "하코다테의 안방"이라고 불렸다[11]。

1954년8월 7일, 제9회 국민체육대회 (홋카이도 대회) 참석을 위해 홋카이도를 방문한 쇼와 천황, 고준 황후가 유노카와 온천에 행차했다. 와카마츠 여관이 숙소가 되었다[16]。

3. 온천 특성

쓰가루 해협에 면한 요코츠산 온천군 중 하나인 유노카와 온천은 1976년 홋카이도의 "온천 보호 지역"으로 지정되어 신규 온천 굴착이 제한되었지만, 자원 고갈이 우려되고 있다.[6] 하코다테시는 1998년 관련 조례를 개정하여 양탕량을 감축하고, 2010년에는 온천 자원 보호 지침을 제정하는 등 대책을 추진하고 있다.[6][9][10]

하코다테 시영 전차 유노카와 온천·유노카와 전차 정류장이 온천가 북쪽을 지나며, 하코다테 공항 (차로 5분)이나 홋카이도 신칸센 신하코다테호쿠토역 방면 셔틀 버스도 운행된다. 유쿠라 신사 경내에는 "유노카와 온천 발상지 비"가 있고,[11] 족탕은 유노카와 온천 정류장 근처 "유메구리 무대"와 函館시 열대 식물원에 있다.[12][13][14] 매년 오봉 이후 '유노카와 온천 불꽃놀이 대회'가 열린다.[15]

3. 1. 수질

유노카와 온천의 온천수는 나트륨, 염화 칼슘, 유황을 비롯한 다양한 미네랄을 함유하고 있다. 약간 붉은 빛을 띠는 온천수는 대부분 나트륨, 칼슘, 염화물을 함유하고 있으며, 신경통, 관절통, 피로, 염좌, 부인병 등 여러 건강 문제 치료에 효과가 있는 것으로 알려져 있다.[2] 온천질은 투명하고 이산화 탄소가 대량 함유된 '''백탕'''과, 붉은 기를 띠며 용출지가 제한적인 '''적탕'''의 두 가지가 있다.[5]

3. 2. 온천 종류

유노카와 온천은 두 가지 온천질이 있다. 투명하고 이산화 탄소를 대량 함유한 '''백탕'''과, 붉은 기를 띠며 용출지가 제한적인 '''적탕'''이 있다. 과거에는 이산화탄소를 이용하여 函館시 수도국이 드라이아이스를 제조했다.[5] 온천은 과거 일부 원천에서 자연 분출했지만, 현재는 원천 수위 저하 등으로 동력으로 온천을 끌어올리고 있다.[6][5] 용출량은 기압이나 조위에 따라 변화하므로 용출 기구가 벳푸 온천형으로 되어 있으며, 지하수맥이 해저에 개구되어 있을 가능성이 제기되고 있다.[7] 열원은 구·젠가메자와 촌(현·젠가메자와 지소 관내)의 시오도마리강 하구에서 약 2km 떨어진 젠가메 화산으로 추정된다.[8]

3. 3. 용출 기구

유노카와 온천은 과거 일부 원천에서 자연 분출했지만, 현재는 원천 수위 저하 등으로 인해 동력으로 온천을 끌어올리고 있다.[5][6] 용출량은 기압이나 조위에 따라 변화하므로 용출 기구가 벳푸 온천형으로 되어 있으며, 지하수맥이 해저에 개구되어 있을 가능성이 지적되고 있다.[7] 열원은 구 젠가메자와 촌 (현 젠가메자와 지소 관내)의 시오도마리강 하구에서 약 2km 떨어진 젠가메 화산으로 추정된다.[8]

3. 4. 열원

마쓰쿠라강 최하류, 쓰가루 해협에 면한 요코쓰산 온천군 중 하나이다. 온천수는 투명하고 이산화 탄소가 많은 '''백탕'''과 붉은 빛의 '''적탕''' 두 종류이다. 과거 函館시 수도국(현 函館시 기업국 상하수도부)은 이산화탄소를 이용해 드라이아이스를 제조했다.[5] 현재는 원천 수위 저하로 동력을 사용해 온천을 끌어올리고 있다.[6][5] 용출량은 기압과 조위에 따라 변하며, 벳푸 온천형 용출 기구로 지하수맥이 해저에 개구되어 있을 가능성이 제기된다.[7] 열원은 젠가메자와 촌(현 젠가메자와 지소 관내) 시오도마리강 하구에서 약 2km 떨어진 젠가메 화산으로 추정된다.[8]

4. 시설 및 주변 환경

마쓰쿠라강 최하류에 위치하며, 남쪽은 쓰가루 해협에 면한 온천이다. 요코츠산을 둘러싼 온천군 중 하나이다. 온천수는 투명하고 이산화 탄소가 대량 함유된 '''백탕'''과, 붉은 기를 띠며 용출지가 제한적인 '''적탕'''이 있다. 과거에는 용출되는 이산화탄소를 이용하여 하코다테시 기업국 상하수도부가 드라이아이스를 제조했다.[5] 온천은 과거 일부 원천에서 자연 분출했지만, 현재는 원천 수위 저하 등으로 인해 동력으로 온천을 끌어올리고 있다.[6][5] 용출량은 기압이나 조위에 따라 변화하므로 용출 기구가 벳푸 온천과 유사하며, 지하수맥이 해저에 개구되어 있을 가능성이 제기되고 있다.[7] 열원은 젠가메자와 지소 관내의 시오도마리강 하구에서 약 2km 떨어진 젠가메 화산으로 추정된다.[8]

1976년 홋카이도의 "온천 보호 지역"으로 지정되어 신규 온천 굴착이 제한되었지만, 자원 고갈이 우려되고 있다.[6] 하코다테시는 1998년에 "하코다테시 온천 공급 조례"를 개정하여 양탕량을 감축했으며,[9] 2010년에 "하코다테시 온천 자원 보호 지침"을 제정하는 등 대책을 추진하고 있다.[6][10]

매년 오봉 이후에 '유노카와 온천 불꽃놀이 대회'를 개최하고 있다.[15]

4. 1. 하코다테 시영 전차

하코다테 시영 전차 (유노카와 온천 전차 정류장, 유노카와 전차 정류장)가 온천가 북쪽을 주행하고 있으며, 하코다테 공항 (차로 5분)이나 홋카이도 신칸센 신하코다테호쿠토역 방면에서 셔틀 버스도 운행되고 있다.

4. 2. 족욕 시설

하코다테시 열대식물원과 유노카와 온천 전차 정류장 근처의 '유메구리 무대'에 족욕 시설이 있다.[12][13][14]

4. 3. 하코다테시 열대 식물원

하코다테시 열대 식물원에는 일본원숭이들이 서식하고 있다. 추운 계절에는 원숭이들이 정원 내 온천을 자주 이용한다.[3] 하코다테 시영 전차 유노카와 온천 전차 정류장 근처의 "유메구리 무대"와 하코다테시 열대 식물원에 족탕이 있다.[12][13][14]

4. 4. 유쿠라 신사

하코다테 시영 전차의 유노카와 온천·유노카와 전차 정류장이 온천가 북쪽을 지나가며, 하코다테 공항(차로 5분)이나 홋카이도 신칸센 신하코다테호쿠토역 방면에서 셔틀 버스도 운행되고 있다. 유쿠라 신사 경내에는 "유노카와 온천 발상지 비"가 있다.[11]

4. 5. 기타 시설

하코다테 시영 전차 (유노카와 온천·유노카와 전차 정류장)가 온천가 북쪽을 주행하고 있으며, 하코다테 공항 (차로 5분)이나 홋카이도 신칸센 신하코다테호쿠토역 방면에서 셔틀 버스도 운행되고 있다. 유쿠라 신사 경내에는 "유노카와 온천 발상지 비"가 있으며,[11] 족탕은 유노카와 온천 정류장 근처의 "유메구리 무대"와 하코다테시 열대 식물원에 있다.[12][13][14] 매년 오봉 이후에 '유노카와 온천 불꽃놀이 대회'를 개최하고 있다.[15]

5. 교통

하코다테 시영 전차 (유노카와 온천 전차 정류장, 유노카와 전차 정류장)가 온천가 북쪽을 주행하고 있으며, 하코다테 공항 (차로 5분)이나 홋카이도 신칸센 신하코다테호쿠토역 방면에서 셔틀 버스도 운행되고 있다.[11]

신하코다테호쿠토역과 유노카와 온천·하코다테 공항을 잇는 공항 연락 버스(하코다테 제산 버스), 삿포로와 하코다테를 잇는 도시 간 고속 버스 「고속 하코다테호」(홋카이도 중앙 버스·도난 버스·호쿠토 교통·하코다테 버스의 공동 운행), 「하코다테 특급 뉴스 타호」(홋카이도 버스)가 유노카와 온천까지 운행하고 있다. 또한, 토요일, 일요일, 공휴일에만 하코다테역과 유노카와 온천을 잇는 「유노카와 온천 라이너」(하코다테 버스)가 운행하고 있다.

교통 수단이용 정보
하코다테시 기업국 교통부(하코다테 시전)유노카와 온천 정류장, 유노카와 정류장 하차
하코다테 버스「유노카와 온천」, 「유쿠라 신사 앞」 버스 정류장 하차
하코다테 공항차로 약 5분, 셔틀 버스로 약 8분
고료카쿠·혼마치 지역차로 약 10분, 시전으로 약 13분, 버스로 약 15분
하코다테역차로 약 20분, 시전·버스로 약 30분
서부 지역차로 약 25분, 시전으로 약 35분
도오 자동차도 오누마 공원 IC하코다테 신도·하코다테 신 외환상 도로를 경유하여 차로 약 40분


참조

[1] 웹사이트 Yunokawa Onsen in Hakodate https://good-hokkaid[...] Good Hokkaido 2020-09-02
[2] 웹사이트 Yukokawa Onsen: Onsen Town Within Hakodate City in Hokkaido https://jw-webmagazi[...] Japan Wireless 2020-09-02
[3] 웹사이트 Yunokawa Onsen - Hakodate, Hokkaido https://en.japantrav[...] Japan Travel 2020-09-02
[4] 웹사이트 湯の川温泉 http://www.onsen-for[...] 健康と温泉フォーラム 2016-11-08
[5] 간행물 禍い転じて福となす　湯の川温泉の炭酸ガス資源とその開発状況 地質ニュース 1974-10
[6] 웹사이트 みんなで考えよう！函館の温泉資源 〜函館市温泉資源保護方針のあらまし〜 https://www.city.hak[...] 函館市 2016-11-08
[7] 논문 函館市湯川温泉の湧出量及びガス噴出量の変化について 1956
[8] 논문 「湯川温泉」の源と海底に沈んだ火山 キャンパスコンソーシアム函館 2007
[9] 웹사이트 湯の川温泉 湯量減少対策、早急に…市議会 http://www.ehako.com[...] 2016-11-08
[10] 웹사이트 函館市温泉資源保護方針 https://www.city.hak[...] 函館市 2016-11-08
[11] 웹사이트 湯倉神社 http://www.hakobura.[...] 2016-11-08
[12] 웹사이트 湯の川温泉足湯「湯巡り舞台」 http://www.hakobura.[...] 2016-11-08
[13] 웹사이트 函館市熱帯植物園足湯 http://www.hakobura.[...] 2016-11-08
[14] 웹사이트 函館市熱帯植物園 http://www.hakobura.[...] 2016-11-08
[15] 웹사이트 湯の川温泉花火大会 http://www.hakobura.[...] 2016-11-08
[16] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社 2016-09-30


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