맨위로가기

유메사키가와역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

유메사키가와역은 일본 효고현 히메지시에 위치한 산요 전기 철도 아보시 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 아보시 선의 열차 교행이 이루어진다. 역 주변에는 유메사키 강, 일본제철 세토우치 제철소 히로하타 지구 등이 있으며, 2024년 6월 남쪽 개찰구 신설 및 배리어 프리화 공사가 완료되었다. 2018 회계 연도에는 하루 평균 1,190명의 승객이 이용했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 히메지시의 철도역 - 히메지역
    히메지역은 효고현 히메지시에 위치한 철도역으로, 산요 신칸센, JR 고베선, 반탄선, 기신선이 지나가는 교통 중심지이자 히메지성으로 향하는 관문이며, 쇼핑 센터와 편의시설을 갖춘 복합 시설로 기능한다.
  • 히메지시의 철도역 - 메가역
    효고현 히메지시에 위치한 메가역은 1923년 개통된 산요 전기 철도 본선의 역으로, 지역의 문화적, 역사적 배경을 지니고 있으며 S특급과 보통 열차가 운행된다.
  • 산요 전기 철도의 철도역 - 산요우오즈미역
    산요우오즈미역은 1923년 개업하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재 이름으로 불리며, 상대식 승강장 2면 2선과 자동 개찰구를 갖춘 지상역으로, 주변에 스미요시 신사 등이 있고 타코 버스 노선이 운행된다.
  • 산요 전기 철도의 철도역 - 에이가시마역
    에이가시마역은 효고현 아카시시에 위치한 산요 전기 철도 본선의 역으로, 1923년 개통되었으며, 2면 2선의 지상역이고, 역 주변에는 에이가시마 항과 뵤부가우라 해안 등의 명소가 있으며, 문학 작품에도 등장한다.
  • 1940년 개업한 철도역 - 지평역
    지평역은 경기도 양평군 지평면에 위치한 한국철도공사 소속의 경의·중앙선 철도역으로, 1940년 보통역으로 시작해 한국 전쟁 이후 재건 및 현대화를 거쳐 2017년 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 경의·중앙선 전철, 무궁화호, 누리로, ITX-새마을호 등이 정차한다.
  • 1940년 개업한 철도역 - 철암역
    철암역은 강원특별자치도 태백시에 위치한 영동선의 철도역으로, 쇠돌바위에서 유래된 역명을 가지며, 무궁화호, 누리로, 백두대간협곡열차, 동해산타열차 등이 정차하는 곳이다.
유메사키가와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름유메사키가와 역
로마자 표기Yumesakigawa-yeok
간자夢前川駅 (Yumesakigawa-eki)
역 번호SY52
소재지효고현 히메지시 히로하타구 히가시신마치 3초메
노선아보시 선
영업 거리시카마 역 기점 3.6 km
북쪽 출구 측 역사 (2024년 10월)
북쪽 출구 측 역사 (2024년 10월)
운영 정보
운영 주체[[파일:Sanyo electric railway logo-5.svg|20px]] 산요 전기철도
승강장2면 2선
역 구조지상역
개업일1940년 10월 15일
폐지일해당 없음
무인역 여부무인역
비고무인역
웹사이트공식 웹사이트
이용 정보
승차 인원781명 (2022년)
이전 역니시시카마 역 (SY51)
다음 역히로하타 역 (SY53)
역간 거리니시시카마 역: 1.2 km, 히로하타 역: 1.1 km

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.[2] 아보시 선이 단선이기 때문에 일부 전동차가 본 역에서 상하행선이 교행한다. 시카마 방향으로 보고 유메사키강을 건넌 직후의 축제 상에 승강장이 있고 승강장 밑의 통로를 거쳐 선로 북쪽 시카마 방향에 있는 개찰구에 이른다. 개찰 내 통로에 병행해서 남북자유통로가 있다. 아보시 선의 원맨화에 따라 자동 개찰기를 갖춘 무인역으로 역무원은 정기적으로 순회한다.

이 역은 지하 통로로 연결된 2개의 번호가 없는 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 시카마 방면 승강장의 북동쪽 끝에 위치해 있다. 지하 통로의 일부는 남쪽에서 역으로 접근할 수 있도록 요금 구역 밖으로 분리되어 있다.

남측아보시 선(하행)아보시 행
북측아보시 선(상행)시카마, 아카시, 산노미야, 오사카 방면



※ 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

2. 1. 승강장

wikitable

남측아보시 선(하행)아보시 행
북측아보시 선(상행)시카마, 아카시, 산노미야, 오사카 방면



※ 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

3. 역 주변

유메사키 강 서안에 있으며, 역에서 500m 남쪽에 일본제철 세토우치 제철소 히로하타 지구 동문이 있다. 역 서쪽은 히가시구치도리로 불리는 효고현도 제502호 에가호 정거장선과 접한다.

과거 역 남쪽에 신닛테츠 사택과 관련 시설이 많았으나 1980년대 초 대부분 철거되어 이용객이 감소했다. 철거 부지에는 이토 요카도 히로하타점 등 교외형 대형 매장이 들어섰고, 현재는 인근 주민, 쇼핑객, 제철 기념 히로하타 병원 이용객 등이 주로 이용한다. 2012년 3월 현재 차내 자동 방송에서도 "제철 기념 히로하타 병원 앞"이라고 안내된다. 과거 역전 북동쪽에 큰 나무가 있었지만 지금은 베어져 없다.

주변 시설은 다음과 같다.


  • 유메사키가와
  • 에가 신사
  • 제철 기념 히로하타 병원
  • 히메지 시립 히로하타 초등학교
  • 이토 요카도 히로하타점
  • 니트리 히메지 히로하타점
  • 국도 제250호선 (하마 국도)
  • 일본제철 세토우치 제철소
  • MEGA 돈키호테 히메지 히로하타점
  • Harrows 히로하타점
  • 와츠 위즈 히로하타 Harrows점

4. 역사

1940년 10월 15일, 아보시 선 개통 당시 종착역으로 설치되었다.[2][3] 같은 해 12월 23일에는 아보시 선이 닛테쓰마에 역(현재의 히로하타역)까지 연장되어 중간역이 되었다. 1957년 9월 1일에는 교행 설비가 설치되었고,[2][3] 1969년 12월에는 역 건물이 개축되었다.[2][3]

2023년 8월, 배리어 프리화 및 남쪽 개찰구 신설 공사가 시작되어[4] 2024년 6월 22일에 공사가 완료되고 남쪽 개찰구 사용이 개시되었다.[4]

5. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,190명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다.[1]

2019년도 1일 평균 승하차 인원은 1,762명이다.[5]

연도승차 인원(명/일)증감률(%)비고
1953(쇼와 28)4,930[12]
1954(쇼와 29)4,671-5.25[13]
1957(쇼와 32)5,935[14]
1958(쇼와 33)6,0922.63[14]
1959(쇼와 34)6,4205.39[15]
1960(쇼와 35)7,41815.54[16]
1961(쇼와 36)7,4300.16[17]
1962(쇼와 37)6,817-8.24[18]
1963(쇼와 38)6,310-7.45[19]
1964(쇼와 39)6,153-2.48[20]
1965(쇼와 40)5,729-6.90[21]
1966(쇼와 41)5,073-11.45[22]
1967(쇼와 42)4,912-3.18[22]
1968(쇼와 43)4,655-5.22[23]
1969(쇼와 44)4,520-2.90[24]
1970(쇼와 45)4,146-8.27[25]
1971(쇼와 46)3,827-7.71[26]
1972(쇼와 47)3,465-9.47[27]
1973(쇼와 48)3,214-7.24[27]
1974(쇼와 49)3,139-2.32[28]
1975(쇼와 50)2,990-4.76[29]
1976(쇼와 51)2,588-13.43[30]
1977(쇼와 52)2,6110.88[31]
1978(쇼와 53)2,389-8.49[32][33][34][35][36][31]
1979(쇼와 54)2,079-13.01[32][37][34][35][32][38]
1980(쇼와 55)2,041-1.80[32][39][34][35][32][38]
1981(쇼와 56)1,966-3.70[32][40][41][42][32][38]
1982(쇼와 57)1,867-5.02[43][44][41][42][45][38]
1983(쇼와 58)1,770-5.19[43][43][41][42][46][38]
1984(쇼와 59)1,646-7.02[43][43][41][42][46][47]
1985(쇼와 60)1,523-7.46[43][43][41][42][46][47]
1986(쇼와 61)1,438-5.62[43][43][41][48][46][47]
1987(쇼와 62)1,345-6.42[49][50][41][48][46][47]
1988(쇼와 63)1,310-2.59[49][49][41][48][46][51]
1989(헤이세이 원년)1,222-6.75[49][49][41][48][52][51]
1990(헤이세이 2)1,167-4.51[49][49][53][48][52][51]
1991(헤이세이 3)1,158-0.73[49][54][53][55][52][51]
1992(헤이세이 4)1,132-2.27[56][57][58][59][60][51]
1993(헤이세이 5)1,059-6.47[56][52][58][55][61][62]
1994(헤이세이 6)1,030-2.78[56][52][58][55][61][62]
1995(헤이세이 7)1,004-2.47[56][52][58][63][61][62]
1996(헤이세이 8)977-2.70[56][64][58][61][61][62]
1997(헤이세이 9)918-6.05[65][58][58][61][66][62]
1998(헤이세이 10)879-4.26[65][58][58][61][66][67]
1999(헤이세이 11)99913.70[65][58][58][61][66][67]
2000(헤이세이 12)1,12712.77[65][58][58][68][66][67]
2001(헤이세이 13)1,057-6.21[65][69][70][68][66][67]
2002(헤이세이 14)1,039-1.69[71][69][70][68][66][67]
2003(헤이세이 15)974-6.25[70][69][70][68][66][72]
2004(헤이세이 16)1,0235.00[70][69][70][68][73][72]
2005(헤이세이 17)987-3.54[70][69][70][74][73][72]
2006(헤이세이 18)978-0.92[70][75][70][74][73][72]
2007(헤이세이 19)9961.91[76][73][77][74][73][72]
2008(헤이세이 20)1,0172.07[76][73][77][74][73][78]
2009(헤이세이 21)968-4.78[76][73][77][74][73][77]
2010(헤이세이 22)917-5.32[76][73][77][79][73][77]
2011(헤이세이 23)9220.61[76][80][77][79][81][77]
2012(헤이세이 24)9371.58[82][80][77][79][81][77]
2013(헤이세이 25)9551.91[82][80][83][79][81][84]
2014(헤이세이 26)9903.69[82][80][81][85][81][81]
2015(헤이세이 27)1,0112.11[82][80][81][85][81][81]
2016(헤이세이 28)998-1.33[82][86][81][85][81][81]
2017(헤이세이 29)979-1.85[87][85][81][85][81][81]
2018(헤이세이 30)1,0608.27[85][85][88][85][89][90]
2019(레이와 원년)1,0701.21[91]
2020(레이와 2)912-14.97[91]
2021(레이와 3)9777.11[91]
2022(레이와 4)781-25.10[91]


5. 1. 연도별 승하차 인원

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,190명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다.[1]

연도승차 인원(명/일)증감률(%)비고
1953(쇼와 28)4,930[12]
1954(쇼와 29)4,671-5.25[13]
1957(쇼와 32)5,935[14]
1958(쇼와 33)6,0922.63[14]
1959(쇼와 34)6,4205.39[15]
1960(쇼와 35)7,41815.54[16]
1961(쇼와 36)7,4300.16[17]
1962(쇼와 37)6,817-8.24[18]
1963(쇼와 38)6,310-7.45[19]
1964(쇼와 39)6,153-2.48[20]
1965(쇼와 40)5,729-6.90[21]
1966(쇼와 41)5,073-11.45[22]
1967(쇼와 42)4,912-3.18[22]
1968(쇼와 43)4,655-5.22[23]
1969(쇼와 44)4,520-2.90[24]
1970(쇼와 45)4,146-8.27[25]
1971(쇼와 46)3,827-7.71[26]
1972(쇼와 47)3,465-9.47[27]
1973(쇼와 48)3,214-7.24[27]
1974(쇼와 49)3,139-2.32[28]
1975(쇼와 50)2,990-4.76[29]
1976(쇼와 51)2,588-13.43[30]
1977(쇼와 52)2,6110.88[31]
1978(쇼와 53)2,389-8.49[32][33][34][35][36][31]
1979(쇼와 54)2,079-13.01[32][37][34][35][32][38]
1980(쇼와 55)2,041-1.80[32][39][34][35][32][38]
1981(쇼와 56)1,966-3.70[32][40][41][42][32][38]
1982(쇼와 57)1,867-5.02[43][44][41][42][45][38]
1983(쇼와 58)1,770-5.19[43][43][41][42][46][38]
1984(쇼와 59)1,646-7.02[43][43][41][42][46][47]
1985(쇼와 60)1,523-7.46[43][43][41][42][46][47]
1986(쇼와 61)1,438-5.62[43][43][41][48][46][47]
1987(쇼와 62)1,345-6.42[49][50][41][48][46][47]
1988(쇼와 63)1,310-2.59[49][49][41][48][46][51]
1989(헤이세이 원년)1,222-6.75[49][49][41][48][52][51]
1990(헤이세이 2)1,167-4.51[49][49][53][48][52][51]
1991(헤이세이 3)1,158-0.73[49][54][53][55][52][51]
1992(헤이세이 4)1,132-2.27[56][57][58][59][60][51]
1993(헤이세이 5)1,059-6.47[56][52][58][55][61][62]
1994(헤이세이 6)1,030-2.78[56][52][58][55][61][62]
1995(헤이세이 7)1,004-2.47[56][52][58][63][61][62]
1996(헤이세이 8)977-2.70[56][64][58][61][61][62]
1997(헤이세이 9)918-6.05[65][58][58][61][66][62]
1998(헤이세이 10)879-4.26[65][58][58][61][66][67]
1999(헤이세이 11)99913.70[65][58][58][61][66][67]
2000(헤이세이 12)1,12712.77[65][58][58][68][66][67]
2001(헤이세이 13)1,057-6.21[65][69][70][68][66][67]
2002(헤이세이 14)1,039-1.69[71][69][70][68][66][67]
2003(헤이세이 15)974-6.25[70][69][70][68][66][72]
2004(헤이세이 16)1,0235.00[70][69][70][68][73][72]
2005(헤이세이 17)987-3.54[70][69][70][74][73][72]
2006(헤이세이 18)978-0.92[70][75][70][74][73][72]
2007(헤이세이 19)9961.91[76][73][77][74][73][72]
2008(헤이세이 20)1,0172.07[76][73][77][74][73][78]
2009(헤이세이 21)968-4.78[76][73][77][74][73][77]
2010(헤이세이 22)917-5.32[76][73][77][79][73][77]
2011(헤이세이 23)9220.61[76][80][77][79][81][77]
2012(헤이세이 24)9371.58[82][80][77][79][81][77]
2013(헤이세이 25)9551.91[82][80][83][79][81][84]
2014(헤이세이 26)9903.69[82][80][81][85][81][81]
2015(헤이세이 27)1,0112.11[82][80][81][85][81][81]
2016(헤이세이 28)998-1.33[82][86][81][85][81][81]
2017(헤이세이 29)979-1.85[87][85][81][85][81][81]
2018(헤이세이 30)1,0608.27[85][85][88][85][89][90]
2019(레이와 원년)1,0701.21[91]
2020(레이와 2)912-14.97[91]
2021(레이와 3)9777.11[91]
2022(레이와 4)781-25.10[91]


6. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 "우타노바시・유메사키가와역 서"와 "유메사키가와역 남"으로, 역에서 도보로 2, 3분 거리에 있다.[92]

정류장명운행 사업자노선명・계통・행선지
우타노바시・유메사키가와역 서신키 버스28계통：히메지역 (북쪽 출구) / 유메사키가와역 남
30계통：히메지역 (북쪽 출구) / 유메사키가와역 남・일본제철(日本製鉄)
무번호：JR 아보시역 / 유메사키가와역 남
유메사키가와역 남28계통：히메지역 (북쪽 출구)
30계통：히메지역 (북쪽 출구) / 일본제철(日本製鉄)
무번호：JR 아보시역


7. 인접역

«운행 노선»
산요 전기 철도
아보시 선니시시카마역 (SY 51) - 유메사키가와역 (SY 52) - 히로하타역 (SY 53)


참조

[1] 웹사이트 兵庫県統計書平成30年(2018) https://web.pref.hyo[...] Hyogo Prefecture 2021-08-11
[2] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
[3] 서적 山陽電気鉄道百年史 山陽電気鉄道株式会社 2007-11
[4] 간행물 山陽電車 夢前川駅のバリアフリー化工事が完成します https://www.sanyo-ra[...] 2024-06-14
[5] 서적 姫路市バリアフリー基本構想（改定版） https://www.city.him[...] 姫路市 2022-03
[6] 웹사이트 神戸市統計書 https://www.city.kob[...] 神戸市 2023-09-05
[7] 웹사이트 明石市統計書 https://www.city.aka[...] 明石市 2023-09-05
[8] 웹사이트 播磨町統計書 https://www.town.har[...] 播磨町 2023-09-05
[9] 웹사이트 加古川市統計書 https://www.city.kak[...] 加古川市 2023-09-05
[10] 웹사이트 高砂市統計書 https://www.city.tak[...] 高砂市 2023-09-05
[11] 웹사이트 姫路市統計要覧 https://www.city.him[...] 姫路市 2023-09-05
[12] 서적 姫路市勢要覧 昭和29年版 姫路市役所調査課 1954-04-01
[13] 서적 姫路市勢要覧 昭和30年版 姫路市役所秘書課調査統計係 1956-04-01
[14] 서적 市勢要覧 姫路 1958年版 姫路市役所 企画室 1959-03-01
[15] 서적 姫路市勢要覧 昭和34年版 姫路市企画室 1960-03-31
[16] 서적 姫路市勢要覧 1961年版 姫路市役所 1961-05-25
[17] 서적 姫路市勢要覧 1962年版 姫路市役所 1962-04-15
[18] 서적 姫路市勢要覧 1963年版 姫路市役所 1963-10-15
[19] 서적 姫路市勢要覧 1964年版 姫路市企画室 調査統計課 1964-11-05
[20] 서적 姫路市勢要覧 1965年版 姫路市企画室調査統計課
[21] 서적 姫路市勢要覧 1967年版 姫路市企画室調査統計課
[22] 서적 姫路市勢要覧 1968年版 姫路市 企画室 企画課
[23] 서적 姫路市勢要覧 1969年版 姫路市 企画室 企画課
[24] 서적 姫路市勢要覧 1970年版 姫路市 企画室 企画課
[25] 서적 姫路市勢要覧 1971年版 姫路市企画室企画課
[26] 서적 姫路市勢要覧 1972年版 姫路市企画室企画課
[27] 서적 姫路市統計要覧 昭和49年版 姫路市企画室企画課 1974-08-01
[28] 서적 姫路市統計要覧 昭和50年版 姫路市企画室企画課 1975-09-01
[29] 서적 姫路市統計要覧 昭和51年版 姫路市企画室企画課 1976-09-01
[30] 서적 姫路市統計要覧 昭和52年版 姫路市企画室企画課 1977-10-01
[31] 서적 姫路市統計要覧 昭和54年版 姫路市理財局企画財政部企画課 1979-12-01
[32] 서적 第59回 神戸市統計書(昭和57年度版) 神戸市市長室企画調整部調査統計課 1983-03-01
[33] 서적 昭和54年版 明石市統計書 明石市市役所総務部企画課統計係 1979-12-01
[34] 문서 はりま　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 国鉄土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
[35] 서적 加古川市統計書(昭和56年版) 兵庫県加古川市役所 1981-12-01
[36] 서적 高砂市統計書 昭和57年版 高砂市役所 1982-07-01
[37] 서적 昭和55年版 明石市統計書 明光印刷有限会社 1981-03-01
[38] 서적 姫路市統計要覧 昭和59年版 1985-03-01
[39] 서적 昭和56年版 明石市統計書 明光印刷有限会社 1982-01-01
[40] 서적 昭和57年版 明石市統計書 明光印刷有限会社 1983-03-01
[41] 서적 播磨町統計書 1990年(平成2年) 1990-01-01
[42] 서적 加古川市統計書(昭和61年版) 兵庫県加古川市役所 1987-01-01
[43] 서적 第64回 神戸市統計書(昭和62年度版) 菱三印刷株式会社 1988-03-01
[44] 서적 明石市統計書(昭和62年版) 明光印刷有限会社 1988-03-01
[45] 서적 高砂市統計書 昭和59年版 高砂市役所 1984-07-01
[46] 서적 高砂市統計書 平成元年版 高砂市役所 1989-08-01
[47] 서적 姫路市統計要覧 昭和63年版 1989-03-01
[48] 서적 加古川市統計書(平成3年度版) 兵庫県加古川市役所 1992-03-01
[49] 서적 第69回 神戸市統計書(平成4年度版) 菱三印刷株式会社 1993-03-01
[50] 서적 明石市統計書(平成4年版) 株式会社 ソーエイ 1993-03-01
[51] 서적 姫路市統計要覧 平成5年版 1994-03-01
[52] 서적 高砂市統計書 平成8年版 高砂市役所 1996-11-01
[53] 서적 播磨町統計書 1999年(平成11年) 1999-01-01
[54] 서적 明石市統計書(平成8年版) 株式会社 ソーエイ 1997-03-01
[55] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 兵庫県加古川市役所 1996-03-01
[56] 서적 第74回 神戸市統計書(平成9年度版) 交友印刷株式会社 1998-03-01
[57] 서적 明石市統計書(平成8年版) 株式会社 소에이 1997-03-01
[58] 서적 播磨町統計書（平成13年度版） 2001-07-01
[59] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 兵庫県加古川市役所 1996-03-01
[60] 서적 高砂市統計書 平成8年版 高砂市役所 1996-11-01
[61] 서적 高砂市統計書 平成12年版 2001-02-01
[62] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 1998-01-01
[63] 서적 加古川市統計書(平成12年度版) 2001-03-01
[64] 서적 明石市統計書(平成13年版) 2002-03-01
[65] 서적 第79回 神戸市統計書(平成14年度版) 有限会社 わかばやし印刷 2003-03-01
[66] 서적 高砂市統計書 平成16年版 2005-02-01
[67] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 2003-01-01
[68] 서적 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) 2005-01-01
[69] 서적 明石市統計書 平成18年版（2006年） 2007-03-01
[70] 서적 播磨町統計書 2007年(平成19年) 2007-01-01
[71] 서적 第84回 神戸市統計書(平成19年度版) 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷) 2008-03
[72] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信
[73] 서적 高砂市統計書 平成23年版 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行 2012-02
[74] 간행물 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度)　(10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
[75] 서적 明石市統計書 平成23年版（2011年） 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行 2012-03
[76] 간행물 第89回神戸市統計書 平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）
[77] 간행물 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
[78] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
[79] 간행물 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度)　(10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
[80] 간행물 明石市統計書 平成28年版（2016年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
[81] 서적 高砂市統計書 平成30年版 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行 2018-02
[82] 간행물 第94回神戸市統計書 平成29年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）
[83] 간행물 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
[84] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信
[85] 간행물 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度)　(10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
[86] 간행물 明石市統計書 令和元年版（2019年）　(8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
[87] 간행물 第96回神戸市統計書 令和元年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）
[88] 간행물 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
[89] 서적 高砂市統計書 令和元年版
[90] 간행물 姫路市統計要覧 - 令和元年（2019年）版 10.運輸・通信
[91] 간행물 姫路市統計要覧 - 令和5年（2023年）版 10.運輸・通信
[92] 웹사이트 姫路南部 運行系統図 神姫バス https://www.shinkibu[...] 神姫バス 2024-04-20


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com