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장타이역

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1. 개요

장타이역은 2014년 12월 28일에 개업한 베이징 지하철 14호선의 역이다. 베이징시 차오양구에 위치하며, 4환선 외곽의 장타이로와 주셴차오로 교차점 남쪽에 있다. 지하 2층에 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, A, B, C 3개의 출입구가 있다. 이 역은 14호선 역 중 승하차량이 많은 편이며, 주변에는 이디강, 롯데마트, 학교, 병원 등 다양한 시설이 위치해 있다.

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장타이역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
서쪽 방향 승강장
서쪽 방향 승강장
주소주셴차오로(酒仙桥路)
위치장타이 지구, 차오양구, 베이징시, 중국
운영 기관베이징 홍콩 지하철유한공사
노선베이징 지하철 14호선 동부선
승강장 수2 (2개의 상대식 승강장)
선로 수2
구조지하
개업일2014년 12월 28일
접근성있음
역 정보
이전 역둥펑베이차오 역
다음 역왕징 남역
역 번호(미제공)
킬로미터 표기21.107
기점 역베이징 남역
기타 정보
중국어 간체将台站
중국어 번체將台站
병음Jiāngtái Zhàn
가나쇼다이 에키
로마자 표기Jiangtai

2. 역사

2014년 12월 28일에 개업하였다.

3. 역 위치

차오양구에 위치하며, 4환선의 바깥쪽이자 북동쪽에 자리 잡고 있다. 장타이로(동서 방향)와 주셴차오로(남북 방향)가 만나는 교차점 남쪽, 북동 4환로 외곽에 위치한다.[7][8]

4. 역 구조

酒仙桥街道 (北京市)|주셴차오 가도중국어의 酒仙桥路|주셴차오로중국어 바로 아래에 위치하며, 남북 방향으로 뻗어 있는 지하역이다.

14호선 역이 위치한 지역은 도로가 좁고 지하 배관이 밀집되어 공사가 어려웠기 때문에, 굴착 공간 확보를 위해 대구경 실드터널 공법이 시도되었다. 이 공법은 둥펑베이차오역에서 시작하여 왕징난역까지 이어지는 테스트 구간에 적용되었으며, 중간의 가오자위안역과 장타이역도 이 확장 공법을 사용하여 건설되었다[9]. 승강장 내부로는 외경 10.22m의 복선 실드터널을 굴착했고, 승강장 동쪽의 계획된 녹지 공간에는 3층 규모의 지하역사 장비실을 건설하여 승강장과 외부 구조물을 연결하는 통로를 마련했다[10].

승강장은 2면 2선의 상대식 승강장 형태로 건설되었으며, 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

4. 1. 층별 구조

대합실대합실발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통 카드 충전장비실역사 공동설비지하 2층
승강장상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림14호선 장궈좡 방면 (가오자위안)14호선 산거좡 방면 (둥펑베이차오)상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림



지하 2층에 위치한 승강장은 총 길이 171m[11], 폭 4.5m의 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 양쪽 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 산거좡역 방면 승강장의 북쪽 계단 부근에 화장실이 있다.

지하 1층 대합실의 개찰구는 북쪽과 남쪽 두 곳으로 나뉘어 있다. 출구는 A, B, C 세 곳이 있으며[3], 북쪽 개찰구는 A·B 출구로, 남쪽 개찰구는 C 출구로 연결된다.

4. 2. 승강장

14호선 역이 위치한 지역은 도로가 좁고 지하 배관이 밀집되어 공사가 어려웠기 때문에, 굴착 공간 확보를 위해 대구경 실드터널 공법이 시도되었다. 이 테스트 구간은 둥펑베이차오역에서 시작하여 왕징난역까지 이어지며, 중간의 가오자위안역과 장타이역은 확장 공법을 사용하여 건설되었다[9]. 승강장 내부로는 외경 10.22m의 복선 실드터널을 굴착했고, 승강장 동쪽의 계획된 녹지 공간에는 3층 규모의 지하역사 장비실을 건설하여 승강장과 외부 구조물을 연결하는 통로를 마련했다[10].

승강장은 지하 2층에 위치한 이중 아치 형태의 상대식 승강장 2면 2선 구조이다. 총 길이는 171m[11]이고 승강장 폭은 4.5m이다. 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 산거좡역 방면 승강장의 북쪽 계단 부근에 화장실이 설치되어 있다.

역 서쪽 승강장과 후방 및 출구 통로와의 연결 (2014년 12월 촬영)


장타이역으로 진입하는 열차 (2016년 6월 촬영)


층별구역내용
지면층출입구A—C출입구
지하 1층
대합실
대합실발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통 카드 충전
장비실역사 공동설비
지하 2층
승강장
14호선 장궈좡 방면 (가오자위안)상대식 승강장, 오른쪽 출입문 열림
14호선 산거좡 방면 (둥펑베이차오)상대식 승강장, 오른쪽 출입문 열림



방향노선목적지
남서 방향14호선다왕루스리허・베이징난역 방면
북동 방향14호선왕징난・왕징・산거좡 방면


4. 3. 대합실

대합실은 지하 1층에 위치하며, 발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통 카드 충전 시설 등이 마련되어 있다. 개찰구는 북쪽과 남쪽 두 곳으로 나뉘어 있으며, 북쪽 개찰구는 A, B 출구로, 남쪽 개찰구는 C 출구로 연결된다.[3]

층별시설
지면층출입구A—C출입구
지하 1층
대합실
대합실발권 서비스, 자동 티켓 판매기, 이카통 카드 충전
장비실역사 공동설비
지하 2층
승강장
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
14호선 장궈좡 방면 (가오자위안)
14호선 산거좡 방면 (둥펑베이차오)
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림


4. 4. 출입구

장타이역에는 A, B, C 세 개의 출입구가 있다.[12] 개찰구는 북쪽과 남쪽에 각각 있으며, 북쪽 개찰구는 A, B 출구로, 남쪽 개찰구는 C 출구로 연결된다.[3]

출구방향목적지사진편의 시설
A酒仙桥路|주셴차오로중국어酒仙桥路|주셴차오로중국어, 헝퉁 국제 비즈니스 파크(恒通国际商务园중국어), 롯데마트 슈퍼마켓(乐天玛特超市중국어), 푸텐 산업 혁신 단지(普天实业创新园중국어), 자오웨이 빌딩(兆维大厦중국어)
A출구
없음
B将台路|장타이로중국어酒仙桥路|주셴차오로중국어, 将台路|장타이로중국어, 장타이·신항중심(将台·新港中心중국어)
B출구
B출구 엘리베이터

(엘리베이터 이용 가능)
C酒仙桥路|주셴차오로중국어酒仙桥路|주셴차오로중국어, INDIGO, 장타이 지구 인민정부(将台地区人民政府중국어)
C출구
없음



5. 건설 공법

14호선 역이 위치한 지역은 도로가 좁고 지하 배관이 밀집되어 공사에 어려움이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 대구경 실드 터널 공법을 시도하였다. 대구경 실드 터널 공법 테스트 구간은 둥펑베이차오역에서 시작하여 왕징난역까지 이어지며, 중간의 가오자위안역과 장타이역은 확장 공법을 사용하여 건설되었다[9]. 공사는 외경 10.22m의 복선 실드 터널을 승강장 내부로 굴착한 후, 승강장 동쪽의 계획된 녹지 공간에 3층 규모의 지하 역사 장비실을 건설하고 통로를 만들어 승강장과 외부 구조물을 연결하는 방식으로 진행되었다[10]. 승강장은 지하층에 위치하며 이중 아치 측면 형식으로, 총 길이는 171m[11]이고 승강장 폭은 4.5m이다.

6. 이용 현황

징강 지하철의 통계에 따르면, 장타이역은 주요 공휴일에 14호선 역 중에서 승하차량이 상대적으로 많은 편이며, 상위권의 이용객 수를 기록한다.[13][14][5][6] 2017년 5월 1일에는 4만 명의 이용객이 있었다.[4]

7. 주변 시설

차오양구에 위치하며, 4환선 바깥쪽 북동쪽에 자리 잡고 있다. 장타이로(将台路)와 주셴차오로(酒仙桥路)가 만나는 지점 근처에 있다.

장타이역에는 A, B, C 세 개의 출입구가 있다.[12] B 출구는 엘리베이터 이용이 가능하며, C 출구는 대형 상업 시설인 이디강과 직접 연결된다.

출구지시목적지사진편의 시설
A주셴차오로(酒仙桥路)주셴차오로(酒仙桥路), 헝퉁 국제 비즈니스 파크(恒通国际商务园), 롯데마트 슈퍼마켓(乐天玛特超市), 푸텐 산업 혁신 단지(普天实业创新园), 자오웨이 빌딩(兆维大厦)-
B장타이로(将台路)주셴차오로(酒仙桥路), 장타이로(将台路), 장타이·신항중심(将台·新港中心)
C주셴차오로(酒仙桥路)주셴차오로(酒仙桥路), 이디강, 장타이 지구 인민정부(将台地区人民政府)-



역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.

8. 인접역

참조

[1] 웹사이트 Beijing Extends Subway Network, Boosting Mileage Above 500 Kilometres http://en.trackingch[...] 2014-12-28
[2] 웹사이트 4条地铁新线今日开通 http://bjrb.bjd.com.[...] 2014-12-28
[3] 간행물 采用暗挖洞桩法施工的地铁风道围护结构参数研究
[4] 뉴스 小长假京港地铁客运量512.6万人次 http://media.workerc[...] 労働午報 2017-05-02
[5] 뉴스 国庆7天北京1443.5万辆车通行高速公路免费 http://www.chinanews[...] 北京晨报 2015-10-08
[6] 뉴스 端午假期 京港地铁所辖各线总客运量共计413.4万人次 http://www.mtr.bj.cn[...] 京港地下鉄 2016-06-14
[7] 웹인용 轨道交通14号线工程规划方案公告 http://www.bjghw.gov[...] 北京市规划委员会 2014-05-28
[8] 웹인용 北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书 http://chp.bjghw.gov[...] 北京市规划委员会 2014-04-04
[9] 저널 CRD 法扩挖大直径盾构隧道对邻近结构变形影响数值分析
[10] 웹인용 《北京地铁14号线工程东段(金台路站-终点)变更》环境影响评价第二次公示 http://www.cee.cn/7/[...] 北京市环境保护科学院 2014-03-20
[11] 학위논문 大跨高边墙地铁风道洞桩法施工力学机理分析 北京交通大学
[12] 저널 采用暗挖洞桩法施工的地铁风道围护结构参数研究
[13] 뉴스 国庆7天北京1443.5万辆车通行高速公路免费 http://www.chinanews[...] 北京晨报 2015-10-08
[14] 뉴스 端午假期 京港地铁所辖各线总客运量共计413.4万人次 http://www.mtr.bj.cn[...] 京港地铁 2016-06-14



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