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철로 (영화)

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1. 개요

《철로》는 2010년에 개봉한 일본 영화로, 도쿄의 대형 가전 회사에서 일하던 츠츠이 하지메가 고향인 시마네현의 이치바타 전철 운전사가 되면서 겪는 이야기를 그린다. 영화는 중년의 하지메가 새로운 삶을 찾아가는 과정과 함께, 동료 운전사 미야타, 아내 유키코, 딸 사치 등 주변 인물과의 관계를 보여준다. 나카이 키이치가 하지메 역을, 미우라 타카히로가 미야타 역을 맡았으며, 일본의 철도 문화를 배경으로 가족과 삶의 의미를 되돌아보는 내용으로, 흥행과 비평 모두 좋은 평가를 받았다. 속편으로 《RAILWAYS ~사랑을 전할 수 없는 어른들에게~》와 《가족색 -RAILWAYS 우리들의 출발-》이 제작되었다.

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철로 (영화) - [영화]에 관한 문서
기본 정보
일본에서 ''Railways''를 광고하는 영화 포스터
영화 포스터
감독요시나리 니시코리
제작자슈지 아베
각본요시나리 니시코리
브라질리 앤 야마다
고바야시 히로토시
출연기이치 나카이
레이코 다카시마
다카히로 미우라
유이카 모토카리야
도모코 나라오카
음악요시무라 류타
촬영야나기다 히로나미
편집구사카베 모토타카
제작 총지휘아베 슈지
제작가타 다카아키
모모타케 히로지
노다 스케쓰구
다이라기 류지
배급사쇼치쿠
개봉일2010년 5월 29일
상영 시간130분
제작 국가일본
언어일본어
제목
로마자 표기Railways 49-sai de Densha no Untenshi ni Natta Otoko no Monogatari
원제RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語
흥행
흥행 수입6.3억 엔
관련 정보
주제BATADEN
차기작RAILWAYS 아이오 쓰타에라레나이 오토나타치에

2. 줄거리

도쿄의 대형 가전 회사 경영 기획실장인 주인공 '''쓰쓰이 하지메'''는 이사 승진이 내정되는 등, 도쿄에서 가족과 함께 순탄한 삶을 살고 있었다. 그러던 어느 날, 고향인 시마네현에 사는 하지메의 어머니가 쓰러졌다는 소식이 전해진다. 게다가, 친했던 하지메의 회사 동료가 교통사고로 사망하는 사건까지 발생한다.

오랜만에 고향에 돌아온 하지메는 가정을 돌보지 않았던 지금까지의 삶과 앞으로의 삶에 대해 생각한다. 그리고 어릴 적 꿈이었던 이치바타 전철의 운전사가 되기 위해 회사를 퇴직하고, 이치바타 전철에 중도 입사하게 된다.

하지메 외에도 팔꿈치 부상으로 프로 야구 입문의 꿈을 접은 청년 '''미야타'''가 운전사가 되기 위해 입사했다.

3. 등장인물

영화 "철로"의 등장인물은 다음과 같다.


  • '''주요 인물'''


#주요 인물에서 상세히 다룬다.

  • '''이치바타 전철 직원'''


#이치바타 전철에서 상세히 다룬다.

  • '''기타 인물'''


#기타 인물에서 상세히 다룬다.

3. 1. 주요 인물


  • 츠츠이 하지메: 나카이 키이치
  • : 모 전자 메이커의 사원이었으나, 어머니의 병문안을 계기로 이치바타 전차 운전사가 되는 꿈을 떠올리고 이직했다. 전차 운전 소동에 책임을 지고 그만두려 했으나, 미야타와 승객 등의 간청으로 면직은 면했다.
  • 츠츠이 유키코 (하지메의 아내): 다카시마 레이코
  • : 하지메와는 엇갈림이 있었지만, "당신 (하지메)은 시마네, 저는 도쿄, 원거리 부부로 괜찮잖아."라고 말했다.
  • 츠츠이 코우 (하지메의 딸): 모토카리야 유이카
  • : 하지메가 이치바타 전차로 이직하고 나서 "아버지는 좋은 방향으로 바뀌었다"고 생각했다.
  • 미야타 다이고 (하지메의 동료 신입 운전사): 미우라 타카히로
  • : 고교 야구 선수였으나 부상으로 프로 입단을 포기하고 이치바타 전차에 취업했다. 하지메의 승객 우선 자세에 감복한다. 전차 운전 소동에 대해 하지메에게 미안한 마음을 가지고 자진 퇴직을 철회했다.
  • 츠츠이 키누요 (하지메의 어머니): 나라오카 토모코
  • : 하지메가 이치바타 전차에 입사하게 된 계기가 되었다.
  • 오오사와 고로 (이치바타 전차 사장): 하시즈메 이사오
  • : 선견지명으로 하지메를 입사시켰다. 소년 운전 소동에서도 하지메와 미야타를 면직시키지 않았다.
  • 이시카와 노부오 (이치바타 전차 운수 영업 부장): 사노 시로
  • : 하지메의 지원 동기를 어이없어 했지만, 오오사와가 중도 이직인 하지메를 받아들이는 편이 이익일 것이라고 하여 받아들였다.
  • 모리야마 아키코 (키누요의 간병인): 미야자키 요시코
  • : 하지메에게, "당신이 운전사가 되셨으니, 어머님은 젊어지셨어요."라고 칭찬했다.
  • 카와히라 요시키 (교요 전기 공장장/하지메의 동기): 엔도 켄이치
  • : 하지메에게 구조 조정된 친구이지만, 사축이 된 하지메를 불쌍히 여겨 충고했다. 기능 장애를 가진 아들을 두었다.
  • 니시다 료 (어부/하지메의 동급생): 나카모토 켄
  • : 하지메를 걱정하고 있었다.
  • 후쿠시마 노보루 (이치바타 전차 운전사/하지메의 지도계): 코모토 마사히로
  • : 하지메와 미야타를 지도.
  • 타카하시 하루오 (이치바타 전차 차량과장): 와타나베 테츠
  • : 코우가 하지메의 도시락을 가져왔을 때 응대해 주었다.
  • 야부우치 마사유키 (이치바타 전차 운전사): 오가타 칸타
  • 타쿠보 토시카즈 (이치바타 전차 지령실 지령원): 이시이 마사노리
  • 나가오카 토요조 (키누요의 동급생): 쇼후쿠테이 마츠노스케
  • 기타: 카와라자키 켄조, 오카타 히사코, 타츠미 소우세이, 겐카쿠 유코, 다이몬 마키, 타케모토 사토코 외
  • 단역: 미나미다 유스케 (교습소 교관), 츠치야 타케유키 (신문 기자) 외. 아베 슈지가 이치바타 전차 임원 중 한 명으로 출연.

3. 2. 이치바타 전철

인물역할 및 설명
나카이 키이치츠츠이 하지메: 모 전자 메이커의 사원이었으나, 어머니의 병문안을 겸해 귀성했을 때 이치바타 전차의 운전사가 되는 꿈을 떠올리고 이직했다. 미야타 때문에 발생한 소년 운전 소동의 책임을 지고 그만두려 했지만, 미야타와 승객 등의 간청으로 면직은 면했다.
다카시마 레이코츠츠이 유키코 (하지메의 아내): 하지메와는 엇갈림이 있었지만, "당신 (하지메)은 (이치바타 전차가 있는) 시마네, 저는 일 때문에 가게가 있는 도쿄, 원거리 부부로 괜찮잖아."라고 말했다.
모토카리야 유이카츠츠이 코우 (하지메의 딸): 하지메가 이치바타 전차로 이직하고 나서 "아버지는 좋은 방향으로 바뀌었다"고 생각했다.
미우라 타카히로미야타 다이고 (하지메의 동료 신입 운전사): 하지메와 동기로 입사. 고교 야구 선수였으나 부상으로 프로 입단을 포기하고 이치바타 전차에 취업했다. 하지메의 승객 우선의 자세에 감복한다. 승객의 철도광 소년을 운전석에 앉힌 것이 원인이 되어 소년 운전 소동이 벌어졌다.
나라오카 토모코츠츠이 키누요 (하지메의 어머니): 하지메가 이치바타 전차에 입사하게 된 계기가 되었다.
하시즈메 이사오오오사와 고로 (이치바타 전차 사장): 선견지명으로 하지메를 입사시켰다. 소년 운전 소동에서도 하지메와 미야타를 면직시키지 않았다.
사노 시로이시카와 노부오 (이치바타 전차 운수 영업 부장): 하지메의 지원 동기를 "철도 마니아냐"라고 어이없어 했지만, 오오사와가 받아들였다.
미야자키 미자모리야마 아키코 (키누요의 간병인): 하지메에게, "당신이 운전사가 되셨으니, 어머님은 젊어지셨어요."라고 칭찬하고 있다.
엔도 켄이치카와히라 요시키 (교요 전기 공장장/하지메의 동기): 하지메에게 구조 조정된 친구이지만, 사축이 된 하지메를 불쌍히 여겨, "너, 다른 해야 할 일이 있을 거야."라고 충고했다.
나카모토 켄니시다 료 (어부/하지메의 동급생): 하지메를 걱정하고 있었다.
코모토 마사히로후쿠시마 노보루 (이치바타 전차 운전사/하지메의 지도계): 하지메와 미야타를 지도.
와타나베 테츠타카하시 하루오 (이치바타 전차 차량과장): 코우가 하지메의 도시락을 가져왔을 때 응대해 주었다.
오가타 칸타야부우치 마사유키 (이치바타 전차 운전사)
이시이 마사노리타쿠보 토시카즈 (이치바타 전차 지령실 지령원)
쇼후쿠테이 마츠노스케나가오카 토요조 (키누요의 동급생)
카와라자키 켄조, 오카타 히사코, 타츠미 소우세이, 겐카쿠 유코, 다이몬 마키, 타케모토 사토코 외단역
미나미다 유스케 (교습소 교관), 츠치야 타케유키 (신문 기자) 외단역 (기자 회견 장면에 아베 슈지가 이치바타 전차 임원 중 한 명으로 출연)


3. 3. 기타 인물

기타 인물
배우역할비고
나카이 키이치츠츠이 하지메주인공, 전직 전자 회사 직원
다카시마 레이코츠츠이 유키코하지메의 아내, 도쿄에서 가게 운영
모토카리야 유이카츠츠이 사치하지메의 딸, 대학 졸업반
미우라 타카히로미야타 다이고하지메의 동료 신입 운전사, 전직 고교 야구 선수
나라오카 토모코츠츠이 키누요하지메의 어머니
하시즈메 이사오오오사와 고로이치바타 전차 사장
사노 시로이시카와 노부오이치바타 전차 운수 영업 부장
미야자키 요시코모리야마 아키코키누요의 간병인
엔도 켄이치카와히라 요시키교요 전기 공장장, 하지메의 동기
나카모토 켄니시다 료어부, 하지메의 동급생
코우모토 마사히로후쿠시마 노보루이치바타 전차 운전사, 하지메의 지도 담당
와타나베 테츠타카하시 하루오이치바타 전차 차량과장
오가타 칸타야부우치 마사유키이치바타 전차 운전사
이시이 마사노리타쿠보 토시카즈이치바타 전차 지령실 지령원
쇼후쿠테이 마츠노스케나가오카 토요조키누요의 동급생
미나미다 유스케교습소 교관 (단역)
츠치야 타케유키신문 기자 (단역)



그 외에 카와라자키 켄조, 오카타 히사코, 타츠미 소우세이, 겐카쿠 유코, 다이몬 마키, 타케모토 사토코 등이 출연하였다. 또한 기자 회견 장면에 아베 슈지가 이치바타 전차 임원 중 한 명으로 출연하고 있다.

4. 제작진

역할담당자
감독니시키오리 요시나리
각본니시키오리 요시나리, 브라질리 앤 야마다, 코바야시 히로토시
음악요시무라 류타
주제가마츠토야 유미 - 「댄스처럼 껴안고 싶어」
제작 총지휘아베 슈지
프로듀서이시다 카즈요시, 코이데 마사키, 키타즈메 히로아키, 우에다 유지
라인 프로듀서스즈키 고
Co프로듀서사토 타다시
촬영야나기다 히로오
조명요시즈미 소스케
미술이소미 토시히로
녹음코미야 하지메
편집쿠사카베 모토타카
전차 기술 어드바이저이시토비 타카유키 (이치바타 전철)
IMAGICA
MA닛카츠 스튜디오 센터
제작카타 타카아키, 효쿠다케 코지, 노다 타스구, 히라기 타카시, 카메이 오사무, 후지카와 아키오, 히사마츠 타케로, 하루야마 아키라, 오하시 요시미츠
수석 프로듀서후지마키 나오야, 세키네 신고
기획・제작 프로덕션ROBOT
제작ROBOT, 하쿠호도 DY 미디어 파트너스, 쇼치쿠, TV 아사히, 쇼가쿠칸, 니혼카이 TV, 위성극장, 게이오 에이전시, 요미우리 신문
협찬도시바 캐리어
배급쇼치쿠


5. 영화 속 철도

본 작품은 철도 애호가인 아베 슈지가 제작 총지휘를 맡아 세부적인 부분까지 철도의 묘사에 신경 써서 제작되었다. 아베는 이 작품에 대해 "''이 정도로 철도를 모티브로 한 '철도 영화'라고 부를 만한 것은 처음''"이라며, 철도 영화라는 장르를 확립하고 싶다는 구상을 밝혔다[5]

미우라 타카히로(미야타 역)의 아버지 미우라 토모카즈는 과거 "아기 사슴 이야기"에서 로컬선 운전사 역을 연기해, 부자 2대에 걸쳐 철도 차량 운전사 역을 연기했다. 미우라 토모카즈는 RAILWAYS의 속편에서 운전사 역으로 주연을 맡았다.

나카이 키이치 역시 과거 "미로를 걷는 법" (NHK 하이비전 드라마, 2002년 11월 23일 단발 방송)에서 지하철 운전사 역을 연기한 바 있다.

5. 1. 촬영 협조

본 작품은 철도 애호가인 아베 슈지가 제작 총지휘를 맡아 세부적인 부분까지 철도의 묘사에 신경 써서 제작되었다. 3년에 걸쳐 외부인이 출입할 수 없는 운전대 등에서 촬영 허가를 감독 관청으로부터 얻어내고, 이치바타 전차, 이치바타 그룹의 지주회사, 게이오 전철(이치바타 전차의 운전사 양성 위탁처)의 전면적인 협력과 시마네현, 마쓰에시, 이즈모시 등 연선 자치단체·단체의 지원을 받아 로케가 실시되었다.[5]

미술 스태프에 의해 롱 시트로 개조된 차내(촬영 종료 후 매달이는 철거·반환 완료)


나카이 키이치와 함께 또 다른 "주역"인 데하니 52·53은 오자시키 열차로 개조된 상태로 2009년 3월 29일에 영업 운전을 종료했지만, 본 작품의 촬영에 맞춰 롱 시트로 개조되었다. 오자시키 구조물의 철거는 이치바타 전차가 담당하고, 롱 시트 재설치는 영화 미술 스태프가 담당했다. 매달이는 연선의 보육원에 보존되어 있는 데하 3·6의 것을 차용했다. 2009년 8월 촬영을 위한 본선 주행이 실시되었지만, 나카이 등 배우들은 갑종 전기차 운전 면허(전차 운전사 면허)를 취득하지 않았기 때문에 실제로 운전할 수는 없었다. 그래서 미술 스태프가 만든 마스콘 핸들과 브레이크 핸들을 배우가 잡고 솜씨 있게 컷을 연결하여 운전 장면을 만들었다.[5]

5. 2. 등장하는 전차

전차설명
데하니 52·53나카이 키이치와 함께 또 다른 "주역"으로, 오자시키 열차로 개조되었다가 영화 촬영을 위해 롱 시트로 다시 개조되었다. 배우들은 전차 운전 면허가 없어 실제 운전은 하지 않았고, 미술 스태프가 만든 마스콘 핸들과 브레이크 핸들을 잡고 솜씨 있게 컷을 연결하여 운전 장면을 만들었다.[5]
이치바타 전기 철도 2100계 전동차전 게이오 5000계 전동차 (초대)로, 주인공이 처음으로 영업 운전을 한 전동차이다. 오리지널 게이오 5000계(보존차)도 철도 교습소 장면에서 등장한다.
이치바타 전기 철도 3000계 전동차전 난카이 21000계 전동차로, 막차에서 잠든 취객을 주인공이 돌보는 장면 등에 등장한다.
이치바타 전기 철도 5000계 전동차전 게이오 5000계 전동차 (초대)로, 주인공이 운전하는 장면은 없다.
게이오 7000계 전동차주인공이 게이오 전철에서의 승무 훈련 시 운전한 전동차이다.
JR 도카이·서일본 신칸센 N700계 전동차주인공의 출장 장면에서 주행 풍경 및 일반차 객실이 등장한다.
JR 서일본 285계 전동차 "선라이즈 이즈모"주인공이 작중에서 처음으로 귀성하는 장면에 등장한다.


5. 3. 주요 로케이션


  • ソニーシティ大崎|소니 시티 오사키일본어 - 주인공의 근무처로, 도입부 장면에 사용되었다. 오사키역 주변의 조감 장면도 이 사무실 내에서 촬영되었다.
  • 이노나다역 - 주인공의 고향집에서 가장 가까운 역으로 자주 등장한다. 툇마루에서 이치바타 전기 철도 기타마쓰에선과 신지호를 바라볼 수 있는 민가를 고향집 촬영에 사용했다.
  • 운슈히라타역 - 차량 기지나 승강장이 자주 등장한다. 실제 이치바타 전기 철도 본사 및 운전 지령실 소재역이지만, 영화 속 이들 장면에 나오는 장면은 다른 곳에서 촬영되었다. 운전 지령실은 누노자키 변전소 내에 세트가 설치되었다.[6]
  • 이치바타구치역 - 오프닝 및 마지막 장면에 사용되었다.
  • 이즈모타이샤마에역 - 주인공이 처음 운전한 전차의 표를 동료에게 기념으로 받는 장면 등에 사용되었다. 영화 공개 전후 시마네현립 고대 이즈모 역사 박물관에서 열린 특별전에 맞춰 이 역 구내에서 데하니 52가 전시되었다.[7] 특별전 종료 후에도 잠시 중단 후 전시가 계속되고 있다.[8]
  • 게이오 전철 히라야마 연수 센터 - 철도 교습소에서 연수를 받는 장면에 사용되었다. 영화 촬영팀이 이곳에 들어온 것은 처음이라고 한다.[5]
  • 시마네현립 이즈모고등학교 - 주인공의 어머니가 입원한 병원의 병실로 교실이 사용되었다. 이치바타 전철의 철길을 따라 있으며, 주인공이 운전하는 전차를 향해 손을 흔드는 장면 등에 등장한다.

6. 평가 및 흥행

영화 《철로》는 일본 전국 201개 스크린에서 개봉되었다. 개봉 첫 주말(2010년 5월 29일~30일) 동안 7만 8,367명을 동원, 9071.47만의 흥행 수입을 기록하며 흥행 통신사 조사에서 영화 관객 동원 랭킹 5위에 올랐다.[10] 피아 첫날 만족도 랭킹에서는 2위를 차지하는 등, 노년층을 중심으로 폭넓은 세대에게 호평을 받았다.[11]

영화의 무대가 된 이치바타 전철은 시사회 이후 이용객이 증가하여, 2010년 5월부터 9월까지 정기 외 이용객 수가 전년 대비 10% 증가했다.[12]

[http://www.kinotayo.fr/japonais.php KINOTAYO 영화제] 최우수상,[13] 제1회 로케이션 재팬 대상 영화 부문 준 그랑프리를 수상했다.[14]

미우라 타카히로는 이 작품으로 제34회 일본 아카데미상 신인 배우상, 제35회 호치 영화상 신인상을 받았다.[15]

6. 1. 평가

2010년 5월 29일과 30일 첫 이틀 동안 7만 8,367명을 동원, 흥행 수입 9071.47만을 기록하여 영화 관객 동원 랭킹(흥행 통신사 조사)에서 첫 등장 5위를 기록했다[10] . 피아 첫날 만족도 랭킹(피아 영화 생활 조사)에서는 2위를 차지하는 등, 노년층을 중심으로 폭넓은 세대에서 호평을 받았다[11] .

영화의 무대가 된 이치바타 전철의 이용자 수도 시사회가 열린 시기부터 점차 이용자가 증가하여, 2010년 5월부터 9월까지의 정기 외 이용자 수는 전년 대비 10% 증가했다[12] .

일본 영화를 프랑스에 소개하는 [http://www.kinotayo.fr/japonais.php KINOTAYO 영화제]에 출품되어 최우수상을 수상했다[13] . 제1회 로케이션 재팬 대상 영화 부문에서는 준 그랑프리를 수상했다[14] .

미우라 타카히로는 이 작품으로 제34회 일본 아카데미상 신인 배우상, 제35회 호치 영화상 신인상을 수상했다[15] .

6. 2. 흥행

201개의 일본 전국 스크린에서 공개되었으며, 2010년 5월 29일과 30일 첫 이틀 동안 7만 8,367명의 관객을 동원, 9071.47만의 흥행 수입을 기록하여 영화 관객 동원 랭킹(흥행 통신사 조사)에서 첫 등장 5위를 기록했다[10] . 피아 첫날 만족도 랭킹(피아 영화 생활 조사)에서는 2위를 차지하는 등, 노년층을 중심으로 폭넓은 세대에서 호평을 받았다[11] .

또한, 본 영화의 무대가 된 이치바타 전철의 이용자 수도 시사회가 열린 시기부터 점차 증가하여, 2010년 5월부터 9월까지의 정기 외 이용자 수는 전년 대비 10% 증가했다[12] .

일본 영화를 프랑스에 소개하는 [http://www.kinotayo.fr/japonais.php KINOTAYO 영화제]에 출품되어 최우수상을 수상했고[13], 제1회 로케이션 재팬 대상 영화 부문에서는 준 그랑프리를 수상했다[14] .

미우라 타카히로는 이 작품으로 제34회 일본 아카데미상 신인 배우상, 제35회 호치 영화상 신인상을 수상했다[15] .

7. 미디어

2010년 10월 14일(철도의 날) 쇼치쿠에서 DVD와 블루레이를 동시 발매했다. 본편 디스크와 특전 디스크 2장 구성이며, DVD와 블루레이 합쳐 5,253개 한정 호화판도 발매되었다. 쇼치쿠에 따르면, 일본 영화 영상화 작품 중 최초로 DVD와 블루레이를 같은 가격(일반판 3990JPY, 호화판 6090JPY)으로 발매한다.[17]

렌탈판에는 비밀결사 매의 발톱단 요시다 군의 응원 메시지 무비가 수록되어 있다. 이 영상은 TOHO 시네마즈 히로시마 미도리이 지배인이 니시키오리 감독 무대 인사 때 서프라이즈로 상영하기 위해 제작된 것으로, 시마네현 출신 FROGMAN의 메시지를 요시다 군이 대변한다는 내용이다.[17]

2010년 4월 6일 쇼가쿠칸 문고에서 고바야시 히로토시가 쓴 완전 소설판이 문고본으로 발매되었다.

7. 1. DVD 및 Blu-ray

2010년 10월 14일 (철도의 날)에 쇼치쿠에서 DVD와 블루레이가 동시 발매되었다. 본편 디스크와 특전 디스크 2장으로 구성되어 있으며, DVD와 블루레이 합쳐 5,253개 한정 호화판도 발매되었다. 쇼치쿠에 따르면, 일본 영화 영상화 작품 중 최초로 DVD와 블루레이를 같은 가격(일반판 3990JPY, 호화판 6090JPY)으로 발매한다.[17]

'''본편 디스크'''

  • 본편
  • 예고편, 특보
  • 오디오 코멘터리 "이치바타 LOVE! 대철도 방담" - 아베 슈지, 니시키오리 요시나리, 이시토비 타카유키 (전차 테크니컬 어드바이저)
  • 철도 장면 챕터
  • 영상 특전 "BATADEN이 있는 풍경" (Blu-ray판 한정)


'''특전 디스크''' (DVD, Blu-ray 모두 DVD)

  • 메이킹 영상 ("데하니에서 본 RAILWAYS" 외)
  • 이벤트 영상 (완성 피로회견 등)
  • 스팟 영상 (TV 광고, 러브테츠)


'''호화판 부속품'''

  • 철도 컬렉션 데하니 52·53 2량 세트
  • : 데하니 52는 2010년 9월 발매된 제12탄 통상품과 동일 사양이나, 연결기가 다르다.
  • 스틸 사진, 트위터 시사회 로그가 수록된 20페이지 분량의 책자


렌탈판에는 비밀결사 매의 발톱단 요시다 군의 응원 메시지 무비가 수록되어 있다. 이 영상은 TOHO 시네마즈 히로시마 미도리이 지배인이 니시키오리 감독 무대 인사 때 서프라이즈로 상영하기 위해 제작된 것으로, 시마네현 출신 FROGMAN의 메시지를 요시다 군이 대변한다는 내용이다.[17]

7. 2. 서적

2010년 4월 6일쇼가쿠칸 문고에서 고바야시 히로토시가 쓴 완전 소설판이 문고본으로 발매되었다.

8. 시리즈

철로는 이 영화 시리즈의 후속 두 편의 영화에 대한 서곡 역할을 한다.

참조

[1] 웹사이트 Railways http://www.filmbiz.a[...] Film Business Asia Limited 2010-07-19
[2] 간행물 Railways Kōyūsha 2010-06
[3] 학술지 2010年 日本映画・外国映画 業界総決算 経営/製作/配給/興行のすべて キネマ旬報社
[4] 웹사이트 一畑電車の映画「RAILWAYS」会見 http://www.sanin-chu[...] 山陰中央新報 2009-07-30
[5] 문서 映画「RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語」スタッフインタビュー 電気車研究会(鉄道図書刊行会) 2010-07
[6] 웹사이트 しまね観光ナビ 映画「RAILWAYS」特集 一畑電車でなつかしの風景を旅する http://www.kankou-sh[...] 島根県観光連盟
[7] 웹사이트 デハニ50形、出雲大社前駅で展示へ http://www.sanin-chu[...] 山陰中央新報 2010-06-07
[8] 웹사이트 出雲大社前駅デハニ52号一般公開を再開いたします。 http://www.ichibata.[...] 一畑電車 2011-01-13
[9] 웹사이트 映画レイルウェイズ撮影でホーランエンヤ再現: http://www.sanin-chu[...] 山陰中央新報 2010-06-08
[10] 뉴스 『アリス』がとうとうV7!『プリンス・オブ・ペルシャ』『RAILWAYS』『座頭市 THE LAST』が初登場!!【映画週末興行成績】 https://www.cinemato[...] シネマトゥディ 2010-06-01
[11] 뉴스 【ぴあ満足度】「今の時代だからこそ観て欲しい」映画『BOX…』が満足度首位に http://pia-eigaseika[...] ぴあ映画生活 2010-05-31
[12] 간행물 鉄道ジャーナル 2011-01
[13] 웹사이트 映画「RAILWAYS」がフランスの映画祭「KINOTAYO映画祭」でグランプリを受賞。 http://www.ichibata.[...] 一畑電車 2010-12-09
[14] 웹사이트 速報!第一回「ロケーションジャパン大賞」発表! https://ameblo.jp/lo[...] ロケーションジャパン公式ブログ 2011-01-15
[15] 웹사이트 第35回報知映画賞 http://cinemahochi.y[...] シネマ報知 2010-12-22
[16] 뉴스 映画『RAILWAYS』第2弾、主演の運転手役に三浦友和!舞台もキャストも一新!! https://www.cinemato[...] シネマトゥデイ 2011-04-20
[17] 웹사이트 人気アニメ「秘密結社 鷹の爪」の吉田君が『RAILWAYS』を応援している理由とは? https://moviewalker.[...] 2020-07-16



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