콰이강의 다리
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1. 개요
'콰이강의 다리'는 1943년 태국 정글 속 일본군 포로수용소에서 영국군 니컬슨 대령이 콰이강에 철교를 건설하는 과정을 그린 영화이다. 시어스 소령이 이끄는 특공대가 다리 파괴 작전을 펼치지만, 니컬슨 대령의 완고함과 작전의 실패로 다리와 열차가 폭파되며 비극적인 결말을 맞는다. 이 영화는 제30회 아카데미 시상식에서 작품상, 감독상, 남우주연상 등 7개 부문을 수상하며 흥행과 비평 모두 성공했다. 하지만 실제 역사와는 차이가 있으며, 일본 기술력을 과소평가했다는 비판도 존재한다.
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콰이강의 다리 | |
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기본 정보 | |
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제목 | 콰이강의 다리 |
원제 | The Bridge on the River Kwai |
감독 | 데비이드 린 |
제작 | 샘 스피겔 |
각본 | 칼 포어맨 마이클 윌슨 |
원작 | 피에르 부울의 콰이강의 다리 |
출연 | 윌리엄 홀든 알렉 기네스 잭 호킨스 하야카와 세슈 제임스 도널드 안 시어스 제프리 혼 |
음악 | 말콤 아널드 |
촬영 | 잭 힐드야드 |
편집 | 피터 테일러 |
제작사 | 호라이즌 픽처스 |
배급사 | 컬럼비아 픽처스 |
개봉일 | 영국: 1957년 10월 2일 (런던 초연) / 1957년 10월 11일 미국: 1957년 12월 14일 일본: 1957년 12월 22일 대한민국: 1961년 11월 3일 |
상영 시간 | 161분 |
제작 국가 | 영국 미국 |
언어 | 영어 일본어 |
제작비 | 280만 달러 (2022년 기준 $ 달러) |
흥행 수익 | 3060만 달러 (2022년 기준 $ 달러) |
일본 배급 수입 | 2억 1249만 엔 |
관련 정보 | |
수상 정보 | |
오스카상 | 1985년 각본상 (칼 포어맨, 마이클 윌슨) 아카데미 작품상 아카데미 감독상 아카데미 남우주연상 아카데미 각색상 아카데미 촬영상 아카데미 편집상 아카데미 음악상 |
미국 국립 영화 등록부 | 1997년 등재 |
영화 음악 | |
주제가 | 콰이강 행진곡 |
2. 줄거리
1943년, 제2차 세계 대전이 한창이던 때, 태국의 정글 속 일본군 포로수용소에 영국 육군 니컬슨 대령(앨릭 기니스 분)이 부임한다. 수용소장 사이토 대령(하야카와 셋슈 분)은 포로들에게 콰이강에 다리를 건설하라고 명령한다. 하지만 니컬슨 대령은 제네바 협약에 따라 장교는 노역에서 제외된다며 반발한다.
한편, 수용소를 탈출한 미국 해군 시어즈 소령(윌리엄 홀든 분)은 영국군에게 구조된 후, 영국군의 요청으로 특수부대를 이끌고 포로들이 건설한 다리를 파괴하기 위해 다시 수용소로 돌아온다.
니컬슨 대령은 영국군이 일본군보다 우수하다는 것을 보여주기 위해 콰이강의 급류에 다리 건설을 위한 설계를 작성하고 완성시킨다. 그러나 다리 폭파 임무를 맡은 특수부대가 도착하고, 다리 폭파를 위한 전투가 벌어진다. 니컬슨 대령은 자신이 심혈을 기울여 만든 다리를 지키려다 일본군의 총에 맞아 쓰러지면서 폭파 장치를 작동시켜 다리를 폭파시킨다. 결국 다리는 파괴되고, 일본군 열차와 사이토 대령도 함께 최후를 맞는다.[77]
3. 등장인물
역할 배우 일본어 더빙 (후지TV판) 일본어 더빙 (소프트판) 시어스 중령 윌리엄 홀든 콘도 요우스케 안하라 요시토 니콜슨 대령 알렉 기네스 쿠메 아키라 호리 카츠노스케 워든 소령 잭 호킨스 안베 토오루 사사키 우메지 군의관 클립턴 제임스 도널드 히가시타 타케후미 모리타 준페이 그린 대령 앙드레 모렐 마키 쿄우스케 츠카다 마사아키 조이스 제프리 혼 이누이 마키오 테츠노 마사토요 사이토 대령 하야카와 셋슈 스즈키 미즈호 이시다 타로 리브스 대위 피터 윌리엄스 오카베 마사아키 미즈노 류지 휴즈 소령 존 폭서 모리카와 코우야 카나오 테츠오 그로건 퍼시 허버트 아마모리 마사시 아오야마 조 베이커 해럴드 굿윈 하세 산지 이누이 후미히코 카네마츠 대위 헨리 오카와 테라시마 미키오 고토 테츠오 미우라 중위 카츠모토 케이이치로 쿠니사카 신 니시 린타로
하야카와 세슈는 일본군 포로 수용소장 역할이라는 점 때문에 출연을 망설였으나, 아내 쓰루코가 "중요한 역할"이라며 설득하여 출연을 결정했다.[79]
3. 1. 영국군 및 연합군
알렉 기네스는 영국군 사령관 니콜슨 대령 역을 맡았다.[2] 니콜슨 대령은 제네바 협약에 따라 장교는 노역에서 면제된다는 이유로 일본군의 명령에 반대한다.[5] 그러나 일본군은 이를 무시하고, 니콜슨 대령은 부하들과 함께 가혹한 처벌을 받는다.[5]
이후 다리 건설 과정에서 일본군의 기술 부족과 포로들의 태업으로 공사가 지연되자, 사이토 대령은 니콜슨 대령에게 도움을 요청한다.[6] 니콜슨 대령은 다리 건설을 영국군의 우수성을 보여줄 기회로 여기고 적극적으로 참여한다.[6] 하지만, 클립턴 소령은 이를 적과의 협력 행위라며 비판한다.[6]
잭 호킨스는 제316특수부대 소속 워든 소령 역을 맡았다.[2] 워든 소령은 콰이강 다리 폭파 작전을 계획하고, 시어스에게 도움을 요청한다.[7] 시어스는 처음에는 거절하지만, 결국 워든 소령의 설득과 협박에 작전에 참여하게 된다.[7]
제임스 도널드는 영국군 의무 장교 클립턴 소령 역을 맡았다. 클립턴은 일본군이 포로들에게 가혹행위를 하는 것을 막으려 노력한다.[5]
3. 2. 일본군
1943년, 니컬슨 대령이 이끄는 영국군 포로들이 태국의 일본군 포로수용소에 도착한다. 미국 해군 셰어스 중령은 수용소의 끔찍한 상황을 니콜슨에게 알린다. 니콜슨은 본부의 항복 명령에 따라 탈출 시도를 금지한다. 또한, 주변의 울창한 정글 때문에 탈출은 사실상 불가능하다.
사이토 소령은 포로들에게 방콕과 양곤을 잇는 콰이강에 철교를 건설할 것이라고 통보한다. 니콜슨은 장교들은 노역에서 면제된다는 제네바 협약을 들어 반대한다. 사이토는 장교들을 사살하겠다고 위협하지만, 영국군 의무장교인 클립턴 소령은 목격자가 너무 많다고 경고한다. 장교들은 저녁까지 뜨거운 햇볕 아래 서 있게 되고, 이후 사이토는 그들을 처벌 감옥에 가둔다. 니콜슨은 구타당하고 철제 상자에 갇힌다.
일본의 부실한 공학 기술과 포로들의 느린 작업 속도, 그리고 사보타주로 인해 다리 건설은 난항을 겪는다. 사이토는 니콜슨에게 마감일까지 공사가 완료되지 않으면 할복할 것을 요구한다. 자신의 부하들이 한 일에 충격을 받은 니콜슨은 제대로 된 다리의 설계 및 건설을 명령한다. 그는 이것을 영국군의 기지를 보여주는 지속적인 업적으로 여기지만, 클립턴은 적과의 협력이라고 주장한다. 니콜슨의 집착은 그를 이끌어 그의 장교들이 이 프로젝트에 자원하도록 만든다.
니콜슨은 전선을 발견하고, 기차가 접근하자 사이토와 함께 조사한다. 니콜슨은 강둑에서 전선을 잡아당기며 조이스가 기폭 장치를 작동하는 곳으로 이끈다. 조이스는 엄폐물에서 나와 사이토를 칼로 찔러 죽인다. 자신이 건설한 다리에 매료된 니콜슨은 일본군에게 도움을 요청하고 조이스가 기폭 장치에 도달하는 것을 막으려 한다.
제2차 세계 대전 당시 일본의 동맹국이었던 태국과 일본군이 점령한 영국의 식민지 미얀마 국경 근처에 일본군이 관할하는 포로수용소가 있었다. “제16 포로수용소”라 불리는 그곳에서는, 일본군과 대치한 연합국 군의 한 국가인 미국 해군의 '''시아스(Sears)''' 중령을 비롯한 미군 포로들이 매일 혹독한 노역에 종사하고 있었다. 일본군 병사에게 매수를 시도하는 등 여러 차례 탈출을 시도했던 시어스였지만, 어느 날 '''니콜슨''' 대령이 이끄는 영국군 포로 부대가 수용소로 이송되어 왔다.
부대가 정렬하자 수용소 안에서 소장인 '''사이토''' 대좌가 나타났다. 사이토에 따르면, “수용소 근처에 있는 태국-미얀마 철도를 방콕과 양곤을 잇는 것으로 하기 위해, 콰이강에 다리를 건설할 목적으로 영국군 포로들을 소집했다”는 것이었다. 또한, 가시철선이나 감시탑이 없다 하더라도 “섬과 같은 정글에서 탈출하는 것은 불가능하다”고 경고했다. 더 나아가 “장교도 병사와 마찬가지로 노역을 의무적으로 해야 한다”고 설명한 사이토에게, 니콜슨 대령은 “제네바 협약에 위반된다”고 항의했지만 받아들여지지 않았다.
어느 비오는 날, 니콜슨은 수용소에서 시어스를 만난다. 그날 밤 7시에 열린 장교 회의에서 탈출에 대해 논의되었다. 니콜슨은 섬의 정글에서의 탈출은 불가능하다고 주장했다. 군율을 준수하는 니콜슨은 싱가포르에서 사령부로부터 항복 명령을 받았다고 털어놓으며, 탈출은 군율에 위배된다고 주장하고, 병사들의 사기를 꺾지 않기 위해 건설 작업의 지휘는 일본군이 아니라 자신이 이끄는 영국군이 수행한다고 확인했다.
다음날 아침, 사이토는 영국군 병사들에게 기술자인 미우라 중위의 지휘하에 5월 12일까지 다리 건설을 완료하라는 명령을 내렸다. "장교도 노역에 참가할 의무가 있다"고 말한 사이토에게, 니콜슨은 "장교의 노역은 금지한다"는 제네바 협약 조항을 보여주며 다시 항의했다. 그러나 사이토는 "패자의 규칙은 무가치하다"며 그것을 일축했다. 그래도 완강하게 노역을 거부하는 니콜슨에게 사이토는 셋을 셀 때까지 작업장으로 가지 않으면 기관총을 발사하겠다고 선고했다. 셋째를 세려던 그때, 군의관인 '''클립턴'''이 수용소에서 뛰쳐나와 "무장하지 않은 자를 사살하는 것이 일본인인가"라며 사이토를 비난했다. 사이토는 숙소 안쪽으로 모습을 감췄다.
사살은 면했지만 클립톤을 비롯한 장교들은 기관총의 총구가 향한 채 뙤약볕 아래서 한참 동안 정지 자세로 서 있었다. 의식을 잃는 장교가 있는 가운데 해가 질 때까지 서 있던 니콜슨 등은 사이토의 명령에 따라 모든 장교가 감옥에 수감되었다. 이러한 폭거에 포로가 된 병사들은 대거 항의하며 큰 소리를 질렀다. 그러자 숙소 안에서 일본군에게 어깨를 부축받은 채 의식을 잃은 니콜슨이 나타났다. 항의의 주동자인 그는 "오븐"이라고 불리는, 가장 햇볕이 강한 중형 감옥에 수감되었다.
교량 건설 현장에서는 미우라 중위의 부실한 기술 지도와 영국군 병사들의 사보타주로 인해 예정 공정의 절반밖에 진행되지 않았다. 중대장으로서 사이토를 찾아온 클립턴에게 그는 "공사 기한이 얼마 남지 않았으므로 어떻게든 니콜슨 등 장교들을 건설 작업에 투입하고 싶다"고 요구하며 "응하지 않으면 병원에 수용된 환자들을 건설 현장에 파견하겠다"고 말했다. 클립톤은 사이토로부터 니콜슨과 5분간만 면회할 것을 허락받고, 그에게 사이토의 계획을 전달했다. 니콜슨의 건강이 걱정되는 데다 "환자들을 건설 현장에 보낼 수는 없다"며 니콜슨에게 계획에 동참할 것을 권유했던 클립톤이었지만, 니콜슨은 "사이토의 요구는 '협박'이며, 제네바 협약을 준수하는 자신의 신념에 충실하고 싶다"며 완강하게 노역을 거부했다.
클립톤은 그 사실을 사이토에게 전달하는 동시에 "니콜슨에 대한 가혹한 처우는 비인도적이며, 만약 니콜슨이 사망하면 살인과 마찬가지다"라고 주장했다. 하지만 사이토는 "사망하더라도 책임은 니콜슨 자신에게 있다"며 받아들이지 않았다. 그 무렵 수용소에서는 사이토가 지지부진한 건설 공사의 지휘자인 미우라 중위를 심하게 질책하고 있었다. 수용소 앞에 정렬시킨 영국군 포로들 앞에 선 사이토는 “건설 공사가 진행되지 않는 것은 장교들이 노역에 참여하지 않기 때문이다”라며 영국군을 비난하는 한편, 공사 지휘의 서투른 미우라에게도 책임이 있음을 인정하고 그의 해임을 발표했다. 그리고 내일부터 자신이 공사를 지휘하겠다고 말했다. 하지만 사이토가 지휘자가 된 다음 날 이후에도 공사는 순조롭게 진행되지 않았다.
어느 날 밤, 사이토는 저녁 식사 자리에 니콜슨을 불렀다. 사이토는 컨비프와 위스키를 대접하려 했지만, 니콜슨은 거절했다. 자신의 출생부터 차분하게 이야기하기 시작하는 사이토에게 니콜슨은 “당신의 지금까지의 제멋대로인 행동에 대한 보고서를 작성할 것이다”라고 압박했다. 그러나 사이토는 “공사 기한이 12주 후로 다가오고 있어 어떻게든 인력이 필요하다”고 강조했다. 그래도 니콜슨은 장교의 노역을 거부했고, 서로 타협하지 못했다. “만약 공사 기한에 맞추지 못하면 포로들을 모두 죽이고 자신도 목숨을 끊어야 한다”고 고백하는 사이토에게 니콜슨은 “일본인보다 영국인 지휘관이 훨씬 포로들의 사기를 높일 수 있다”고 말했다. 격분하는 사이토였지만, 자신의 지휘 아래서 공사가 진행되지 않고 있기 때문에 “영국인들은, 패배해놓고도 고집 세고 자존심만 가지고 있으니 싫다”고 욕설할 수밖에 없었다.
며칠 후, 영국과 일본군 장교들이 참석한 회의가 열렸다. 그 자리에서 영국군은 “일본군이 지금까지 진행해 온 공사는 예정 부지의 지반이 너무 무르기 때문에, 완공 후 첫 열차 통과 시 다리가 붕괴될 것이다”라고 말했다. 더 나아가 “작업 분담을 통해 노동력을 크게 개선할 수 있다” 등 적극적으로 의견을 제시하며 공사 주도권을 장악했다.
콰이강에서는 니콜슨 등의 지휘 아래 새로운 다리가 착실하게 건설되고 있었다. 식사 등의 대우는 개선되었지만, 이전보다 노동량이 늘어난 것에 대해 클립톤은 의문을 품고 있었다. “일본군에 이익을 제공하는 것이 영국군에 대한 반역 행위에 해당하는 것은 아닌가”라고. 그러나 니콜슨은 “군대의 사기가 높아지고 병사들이 건강을 회복했다. 더욱이 다리의 완성은 영국군의 명성을 높이고 후세까지 전해지는 영광을 가져온다”고 주장했다.
그날 저녁, 니콜슨과 사이토는 막 완성된 다리 위에 서 있었다. 온갖 고생 끝에 완성된 다리를 비추는 저녁노을의 아름다움에 두 사람 모두 감회에 젖어 있었다. 그리고 니콜슨은 내일이면 입대 28주년이 된다는 사실을 털어놓으며 28년간의 군 생활을 회고했다. "28년 동안 조국에 있었던 기간은 기껏해야 10개월이었습니다. 하지만 그 기간 동안 인도라는 나라를 좋아하게 되었습니다. 하지만 인생의 끝이 다가오고 있다는 것을 문득 깨닫습니다. 그리고 가끔 자문합니다. 제 인생이 누군가에게 유의미한 것이었을까 하고. 하지만 그런 자문도 오늘밤으로 끝입니다."라고.
니콜슨은 다리 완공을 축하하는 자리에서 연설을 했다. 다리가 완성됨으로써 병사들을 새로운 수용소로 이동시킬 수 있게 되었고, 사이토 소장의 배려로 부상병들은 특별히 기차로 이동할 수 있게 되었다는 점, 그리고 "육지의 고립된 정글이라는 오지에서 고난을 극복하고 대사업을 완수한 것은, 포로가 되어 자존심을 잃었던 병사들에게 명예를 되찾아주고 패배를 승리로 바꿀 수 있었다"는 점을 이야기했다. 그리고 연설이 끝난 후, 모두 함께 영국 국가를 우렁차게 불렀다.
그리고 산 너머에서 처음 통과할 예정인 열차의 기적이 울렸다. 그때 니콜슨이 다리 아래를 보니, 있어서는 안 될 밧줄 같은 것이 보였다. 그것을 이상하다고 생각한 그는 사이토를 데리고 다리를 내려가 강가로 향했다. 그러자 나무 한 그루에 밧줄이 매달려 있는 것을 발견했다. 그 밧줄을 따라가자 큰 돌에 감겨 있던 밧줄은 갑자기 무거워졌다. 사이토에게 도움을 청하려던 그때, 조이스가 사이토를 뒤에서 찔러 죽였다. 니콜슨은 그 자리에서 조이스를 제압했다. 조이스는 “나는 영국군 병사다. 결사대의 명령으로 다리를 폭파하러 왔다”라고 말했다. 경악한 니콜슨은 허둥지둥 다리에 있는 일본군 병사들에게 지원군을 요청했다.
제1차 세계 대전 이전부터 할리우드에서 활동한 대스타 하야카와 세슈는 "전쟁터에서 일본군 포로 수용소 소장"이라는 내용을 듣고 망설였으나, 아내 쓰루코가 "중요한 역할"이라며 설득하여 출연을 결정했다.[79]
4. 제작 과정
존 포드(John Ford), 윌리엄 와일러(William Wyler), 하워드 혹스(Howard Hawks), 프레드 지네만(Fred Zinnemann), 오슨 웰스(Orson Welles)(주연 역할도 제안받았음)[14][15] 등 많은 감독들이 이 프로젝트를 고려했다.
이 영화는 영국과 미국(United States)의 회사 간 국제 합작 제작이었다.[16]
데이비드 린 감독은 배우들, 특히 알렉 기네스와 제임스 도널드와 소설이 반영국적이라는 생각 때문에 여러 번 충돌했다. 린은 기네스와 니콜슨 역할을 어떻게 연기할 것인가를 놓고 오랜 시간 다퉜는데, 기네스는 유머와 공감을 가지고 역할을 연기하고 싶어했지만, 린은 니콜슨이 "지루한 사람"이어야 한다고 생각했다. 한번은 니콜슨이 군대에서의 경력을 되돌아보는 장면을 놓고 다퉜는데, 린은 기네스의 뒤에서 장면을 촬영했고, 기네스가 그 이유를 묻자 화를 내며 폭발했다. 기네스가 장면을 마친 후 린은 "이제 여러분 영국 배우들은 모두 꺼져서 집으로 가십시오. 내일 미국 배우(윌리엄 홀든)와 작업을 시작하게 되어 정말 다행입니다."라고 말했다.[17]
이 영화는 실론(현재 스리랑카(Sri Lanka))에서 제작되었다.[18] 영화 속 다리는 키툴갈라(Kitulgala) 근처에 있었으며, 마운트 라비니아 호텔(Mount Lavinia Hotel)은 병원 촬영지로 사용되었다.[19]
기네스는 나중에 "오븐"에서 나오는 자신의 걸음걸이를 당시 소아마비로 허리 아래가 일시적으로 마비된 열한 살 아들 매슈[20]의 걸음걸이를 무의식적으로 본떴다고 말했다.[21] 기네스는 나중에 그 장면을 회상하며 자신이 한 "최고의 작품"이라고 불렀다.[22]
린은 촬영 중 휴식 시간에 강물에 휩쓸려 거의 익사할 뻔했다.[23]
1988년 배리 노먼과의 인터뷰에서 린은 콜럼비아가 영화에 백인 여성이 없다는 이유로 3주 만에 촬영을 중단하려 했고, 그래서 그는 홀든과 해변의 간호사 사이의 "매우 형편없는 장면"을 추가해야 했다고 확인했다.
다리 폭발 장면 촬영은 1957년 3월 10일 당시 S.W.R.D. 반다라나이케 총리와 정부 고위 관리들이 참석한 가운데 이루어질 예정이었다. 그러나 촬영감독 프레디 포드는 폭발로부터 제때 피하지 못했고, 린은 촬영을 중단해야 했다. 열차는 다리 건너편 발전기에 충돌하여 파손되었다. 결국 다리는 반다라나이케와 그의 수행원들이 참석한 가운데 다음 날 아침 폭파될 수 있도록 수리되었다.[23]
4. 1. 각본
칼 포어먼과 마이클 윌슨은 할리우드 블랙리스트에 올라 있었기 때문에 비밀리에 영화 작업에 참여해야 했다. 두 사람은 함께 각본을 쓰지 않았고, 리안이 포어먼의 작업에 불만을 느껴 윌슨이 이어받았다. 공식 크레딧은 영어를 하지 못하는 원작자 피에르 불에게 돌아갔고, 그 결과 최우수 각색상 오스카상도 그에게 수여되었다.[9] 1984년 아카데미는 포어먼과 윌슨에게 사후 오스카상을 수여하며 상황을 바로잡았다.[9] 이후 영화 재개봉작에서는 마침내 그들에게 적절한 크레딧이 주어졌다. 데이비드 리안 자신도 제작자 샘 스피겔이 각본에 상당한 기여를 한 자신을 크레딧에서 제외시켰다고 주장했다.[9]이 영화는 소설에 비교적 충실했지만, 두 가지 주요한 예외가 있었다. 소설에서 워든과 마찬가지로 영국 코만도 장교인 시어스는 포로 수용소에서 탈출하는 미국 해군으로 바뀌었다. 또한 소설에서는 다리가 파괴되지 않았다. 워든이 설치한 2차 폭발물에 의해 열차가 강으로 추락하지만, 니콜슨은 ("내가 무슨 짓을 한 거지?")을 깨닫지 못하고 플런저에 떨어지지 않으며 다리는 경미한 피해만 입는다. 그럼에도 불구하고 불은 영화의 클라이맥스에 동의하지 않았지만 영화 버전을 즐겼다.[10]
4. 2. 캐스팅
역할 | 배우 | 일본어 더빙 | |
---|---|---|---|
후지TV판 | 소프트판 | ||
시어스 중령 | 윌리엄 홀든 | 콘도 요우스케 | 안하라 요시토 |
니콜슨 대령 | 알렉 기네스 | 쿠메 아키라 | 호리 카츠노스케 |
워든 소령 | 잭 호킨스 | 안베 토오루 | 사사키 우메지 |
군의 크립톤 | 제임스 도널드 | 히가시타 타케후미 | 모리타 준페이 |
그린 대령 | 앙드레 모렐 (영어판) | 마키 쿄우스케 | 츠카다 마사아키 |
조이스 | 제프리 혼 | 이누이 마키오 | 테츠노 마사토요 |
사이토 대령 | 하야카와 세슈 | 스즈키 미즈호 | 이시다 타로 |
리브스 대위 | 피터 윌리엄스 (영어판) | 오카베 마사아키 | 미즈노 류지 |
휴즈 소령 | 존 폭서 (영어판) | 모리카와 코우야 | 카나오 테츠오 |
그로건 | 퍼시 허버트 (영어판) | 아마모리 마사시 | 아오야마 조 |
베이커 | 해럴드 굿윈 (영어판) | 하세 산지 | 이누이 후미히코 |
카네마츠 대위 | 헨리 오가와 | 테라시마 미키오 | 고토 테츠오 |
미우라 중위 | 카츠모토 케이이치로 | 쿠니사카 신 | 니시 린타로 |
그 외 | 미야우치 코우헤이, 사카 슈, 이토 사치코, 키하라 마사지로, 니나이 켄지, 미키모토 유키히코, 츠카다 에미코, 후지모토 조, 고사카 마코토, 미에다 미치코, 오가와 신지, 하즈미 준, 타구치 코 | 카자마 히데로, 미우라 준야, 하라다 아키라, 미야지마 후미토시, 오하시 카요토, 쿠시마 시호, 키노시타 사카, 타카하시 켄지, 타카다 요헤이, 츠치야 준페이 | |
연출 | 코바야시 모리오 | 타지가야 이사오 | |
번역 | 이이지마 나가아키 | 세이다 슌스케 | |
조정 | 야마시타 킨야 | ||
효과 | 엔도 타카오 | ||
선곡 | 시게 히데히코 | ||
제작 | 도호쿠 신샤 | 글로비전 | |
첫 방송 | 1976년 4월 16일(전편) 4월 23일(후편) 『골든 양화 극장』 ※본편 노컷 |
- 니콜슨 대령 역에는 찰스 로튼이 처음 고려되었으나, 알렉 기네스가 최종 캐스팅되었다.[11][12]
- 윌리엄 홀든은 30만 달러와 영화 총수입의 10%를 받는 조건으로 시어즈 소령 역을 맡았는데, 이는 당시 배우에게 있어 최고 수준의 계약이었다.[13]
- 제1차 세계 대전 이전부터 할리우드에서 활동한 대스타 하야카와 세츠슈는 "일본군 포로 수용소 소장"이라는 배역에 망설였으나, 아내 쓰루코가 "중요한 역할"이라며 설득하여 출연을 결정했다.
- 윌리엄 홀든은 소년 시절, 무성 영화 스타였던 하야카와 세츠슈가 할리우드에 소유한 저택에 신문을 배달했었는데, 그때 하야카와 세츠슈가 배우를 해보지 않겠냐고 권유했고, 이 작품에서 공연하게 되었다.[83]
- 후지TV판: 첫 방송 당시, 로크히드 사건 증인 신문으로 유명해진 중의원 예산위원장 아라후네 세이주로가 하야카와 세츠슈의 더빙을 맡는 기획이 있었다 (당시 신문 보도). 그러나 국회 일정 및 전문 배우가 아닌 사람이 더빙하는 것은 어려운 일이었기에 후지TV가 얼마나 진심이었는지는 불명확하다. 최종적으로 아라후네는 영화 서두에서 "일본의 무사도와 서양의 기사도는 근본적인 부분에서 일치한다. 전쟁 중 남쪽 정글에서 양자가 격돌했지만, 마지막에는 희미한 우정조차 피어났다(요지)"라는 내레이션[79]과 윌리엄 홀든(시어스 역)이 잭 호킨스(워든 역)를 만나러 본부에 오는 장면에서 지도 교관의 더빙[80]을 담당했다. 마지막 크레딧에서는 "특별 출연"으로 소개되었다.
- * 소니 픽처스 엔터테인먼트 발매의 "더빙 외화 극장 컬럼비아 영화 90주년 기념 '전장에 걸린 다리' 디럭스 에디션 블루레이"와 "전장에 걸린 다리 4K ULTRA HD & 블루레이 세트"에는 본편 디스크와 별도로 HD 방영판 영상을 사용하여 이 더빙(약 142분 재방송판)을 수록한 특전 디스크가 부속되어 있다.[81]
- 데이비드 린 감독으로부터 출연 제의를 받았던 키시 게이코는, '설국'(1957년) 촬영과 프랑스인 영화 감독과 결혼하여 프랑스로 건너가기 직전이었던 탓에 거절했다. 린 감독은 실망했고, 키시를 위해 준비된 역할은 각본에서 삭제되었다. 주연으로 결정된 윌리엄 홀든도 일본에 와서 키시에게 출연을 설득하려고 방문했다고 한다.[82]
4. 3. 촬영
이 영화는 실론(현재의 스리랑카(Sri Lanka))에서 제작되었다.[18] 영화 속 다리는 키툴갈라(Kitulgala) 근처에 있었으며, 마운트 라비니아 호텔(Mount Lavinia Hotel)은 병원 촬영지로 사용되었다.[19]데이비드 린 감독은 배우들, 특히 알렉 기네스와 연기 방식에 대한 이견으로 여러 차례 충돌했다. 린은 기네스와 니콜슨 역할을 어떻게 연기할 것인가를 놓고 오랜 시간 다퉜는데, 기네스는 유머와 공감을 가지고 역할을 연기하고 싶어했지만, 린은 니콜슨이 "지루한 사람"이어야 한다고 생각했다.[17] 기네스는 나중에 자신의 걸음걸이를 소아마비로 허리 아래가 일시적으로 마비된 아들 매슈의 걸음걸이를 본떴다고 말했다.[20][21]
린은 촬영 중 휴식 시간에 강물에 휩쓸려 거의 익사할 뻔했다.[23]
다리 폭발 장면 촬영은 1957년 3월 10일 S.W.R.D. 반다라나이케 총리와 정부 고위 관리들이 참석한 가운데 이루어질 예정이었다. 그러나 촬영감독 프레디 포드는 폭발로부터 제때 피하지 못했고, 린은 촬영을 중단해야 했다. 열차는 다리 건너편 발전기에 충돌하여 파손되었다. 결국 다리는 반다라나이케와 그의 수행원들이 참석한 가운데 다음 날 아침 폭파될 수 있도록 수리되었다.[23]
5. 역사적 사실과 영화의 차이점
영화는 실제 역사적 사건을 바탕으로 하지만, 등장인물과 세부 줄거리는 허구이다. 실제 콰이강 다리 건설 현장의 상황은 영화에서 묘사된 것보다 훨씬 참혹했으며, 연합군 포로들은 일본군의 강압과 가혹 행위에 시달렸다.[77] 특히, 영화 속 니컬슨 대령과 달리 실제 영국군 장교 필립 투시는 일본군에 협력하지 않고 오히려 다리 건설을 지연시키려 노력했다.
극중에 등장하는 영국군 병사들에 대한 여러 벌은 원작자 불의 실제 경험을 바탕으로 한 것으로 알려져 있다.[77]
작품 속 일본군 병사들이 가지고 있는 무기는 당시 일본군 제식 총기가 아니라 영국의 리-엔필드 소총이나 빅커스 중기관총인 점, 촬영 세트로 스리랑카의 밀림 속에 건설된 콰이 강의 다리는 사실과 달리 다이아몬드형 상하 트러스 구조로 제작된 점 등 고증 면에서는 주의가 필요하다.[77]
6. 음악
영화에 삽입된 원곡 보기 대령 행진곡에 휘파람을 넣어 편곡한 콰이강 행진곡은 기록적인 인기를 끌었다.
7. 평가 및 수상
영화 《콰이강의 다리》는 개봉 당시 엄청난 흥행 성공과 함께 비평가들의 찬사를 받았다. 제30회 아카데미상에서는 작품상, 감독상, 남우주연상(알렉 기네스) 등 7개 부문을 수상했고, 제15회 골든 글로브상에서는 작품상, 감독상, 남우주연상(알렉 기네스) 3개 부문을 수상했다. 제11회 영국 아카데미 영화상에서는 작품상, 영국영화상, 남우주연상(알렉 기네스), 각본상 4개 부문을 수상했다. 이외에도 1957년 전미비평가협회상 최우수영화상 포함 5개 부문, 1957년 뉴욕 영화 비평가 협회상 최우수 영화상 포함 3개 부문을 수상하는 등 주요 영화 시상식을 석권했다.
미국 영화 연구소(AFI)는 1998년 AFI 선정 100년…100편의 영화 목록에 13위, 2007년 10주년 기념판에서는 36위로 선정했다. 또한 2001년 AFI 선정 100년…100편의 스릴러 목록에는 58위, 2006년 AFI 선정 100년…100편의 환호 목록에는 14위에 올랐다. 영국 영화 협회는 이 영화를 영국 영화 11위로 선정했으며, 미국 국립영화등록부에 영구 보존될 영화로 선정되었다.
미국방송협회(ABC)는 포드 자동차의 후원으로 1966년 9월 25일 저녁, 3시간이 넘는 ABC 무비 스페셜로 영화를 컬러 방송으로 편집 없이 방영하였다. 당시 텔레비전 네트워크가 하룻밤에 이렇게 긴 영화를 방영하는 것은 매우 이례적인 일이었으나, 7,200만 명이라는 사상 최고 시청률[62]을 기록하며 성공을 거두었다. 닐슨 시청률은 38.3, 시청점유율은 61%였다.[63][64][65]
7. 1. 수상 내역 (일부)
수상 | 부문 | 후보 | 결과 |
---|---|---|---|
아카데미상 | 작품상 | 샘 스피겔 | 수상 |
감독상 | 데이비드 린 | 수상 | |
남우주연상 | 알렉 기네스 | 수상 | |
남우조연상 | 하야카와 세슈 | 후보 | |
각색상 | 마이클 윌슨, 칼 포먼, 피에르 불 | 수상 | |
촬영상 | 잭 힐디어드 | 수상 | |
편집상 | 피터 테일러 | 수상 | |
음악상 | 말콤 아놀드 | 수상 | |
영국 아카데미 영화상 | 작품상 | 수상 | |
영국영화상 | 수상 | ||
남우주연상 | 알렉 기네스 | 수상 | |
각본상 | 피에르 불 | 수상 | |
영국촬영감독협회상 | 장편극영화 촬영상 | 잭 힐디어드 | 수상 |
다비드 디 도나텔로상 | 최우수 외국영화상 | 샘 스피겔 | 수상 |
미국감독조합상 | 영화감독상 | 데이비드 린 | 수상 |
골든 글로브상 | 극영화 작품상 | 수상 | |
극영화 남우주연상 | 알렉 기네스 | 수상 | |
남우조연상 | 하야카와 세슈 | 후보 | |
감독상 | 데이비드 린 | 수상 | |
뉴욕 영화 비평가 협회상 | 최우수 영화상 | 수상 | |
감독상 | 데이비드 린 | 수상 | |
남우주연상 | 알렉 기네스 | 수상 |
8. 한국어 더빙
1987년 KBS에서 방영되었으며, 이강식, 유강진, 황원 등 베테랑 성우들이 참여했다.[66] KBS영어판 성우진은 다음과 같다.
- 이강식 - 쉬어스(윌리엄 홀든)
- 유강진 - 니콜슨(앨릭 기니스)
- 황원 - 사이토(하야카와 셋슈)
- 이봉준 - 워든(잭 호킨스)
- 최흘 - 그린(안드레 모렐)
- 김세한 - 클립턴(제임스 도널드)
- 김규식 - 휴즈(존 복서)
- 김도현 - 조이스(제프리 혼)
- 엄주환 - 그로건(퍼시 허버트)
- 설영범 - 미우라(카츠모토 케이이치로)
- 오세홍 - 베이커(해럴드 굿윈)
- 이윤선 - 카네마츠(오카와 헤이하치로)
- 이연희 - 간호사(앤 시어스)
이후 일본에서는 여러 차례 새로운 더빙 버전이 제작되었다. 다음은 일본어 더빙판 성우진을 비교한 표이다.
역할 | 배우 | 일본어 더빙 | |
---|---|---|---|
후지TV판 | 소프트판 | ||
시어스 중령 | 윌리엄 홀든 | 콘도 요우스케 | 안하라 요시토 |
니콜슨 대령 | 알렉 기네스 | 쿠메 아키라 | 호리 카츠노스케 |
워든 소령 | 잭 호킨스 | 안베 토오루 | 사사키 우메지 |
군의 크립톤 | 제임스 도널드 | 히가시타 타케후미 | 모리타 준페이 |
그린 대령 | 앙드레 모렐 (영어판) | 마키 쿄우스케 | 츠카다 마사아키 |
조이스 | 제프리 혼 | 이누이 마키오 | 테츠노 마사토요 |
사이토 대령 | 하야카와 세슈 | 스즈키 미즈호 | 이시다 타로 |
리브스 대위 | 피터 윌리엄스 (영어판) | 오카베 마사아키 | 미즈노 류지 |
휴즈 소령 | 존 폭서 (영어판) | 모리카와 코우야 | 카나오 테츠오 |
그로건 | 퍼시 허버트 (영어판) | 아마모리 마사시 | 아오야마 조 |
베이커 | 해럴드 굿윈 (영어판) | 하세 산지 | 이누이 후미히코 |
카네마츠 대위 | 헨리 오가와 | 테라시마 미키오 | 고토 테츠오 |
미우라 중위 | 카츠모토 케이이치로 | 쿠니사카 신 | 니시 린타로 |
그 외 | 미야우치 코우헤이, 사카 슈, 이토 사치코, 키하라 마사지로, 니나이 켄지, 미키모토 유키히코, 츠카다 에미코, 후지모토 조, 고사카 마코토, 미에다 미치코, 오가와 신지, 하즈미 준, 타구치 코 | 카자마 히데로, 미우라 준야, 하라다 아키라, 미야지마 후미토시, 오하시 카요토, 쿠시마 시호, 키노시타 사카, 타카하시 켄지, 타카다 요헤이, 츠치야 준페이 | |
연출 | 코바야시 모리오 | 타지가야 이사오 | |
번역 | 이이지마 나가아키 | 세이다 슌스케 | |
조정 | 야마시타 킨야 | ||
효과 | 엔도 타카오 | ||
선곡 | 시게 히데히코 | ||
제작 | 도호쿠 신샤 | 글로비전 | |
첫 방송 | 1976년 4월 16일(전편) 4월 23일(후편) 『골든 양화 극장』 ※본편 노컷 |
9. 기타
- 1962년, 스파이크 밀리건과 피터 셀러스, 그리고 피터 쿡과 조나단 밀러는 LP 레코드인 ''콰이강의 다리''(Parlophone LP PMC 1190, PCS 3036 (1962년 11월))를 발매했다. 이 영화 패러디는 1957년 ''구운 쇼'' 에피소드 "아프리카 사건"의 대본을 바탕으로 했다. 발매 직전, 법적 이유로 프로듀서 조지 마틴은 "콰이"라는 단어가 나올 때마다 'K'를 편집했다.[71]
- 2006년에 DVD '전장에 걸친 다리 얼티밋 컬렉션'이 발매되었다. 특전 영상으로 제작에 관한 다큐멘터리와 사진 갤러리, 오리지널 예고편이 수록되어 있다. 또한, 일본어 더빙 음성이 새롭게 수록되었다.[77]
- 1989년 영국에서 제작된 영화 '전장에 걸친 다리 2/콰이 강에서의 생환'(원제: Return from the River Kwai)은 원제와 한국어 제목 모두 이 작품의 속편처럼 보이지만, 실제로는 관련 없는 작품이다. 그 때문에 이 작품의 저작권자로부터 상표권 침해 소송을 당했다.[78]
10. 비판적 시각
일부 일본 관객들은 영화에서 일본 기술자들의 능력을 과소평가하고, 연합군 포로들이 다리 건설에 더 능숙한 것처럼 묘사한 것에 대해 불만을 표했다. 또한, 작품 속 일본군 병사들이 사용하는 무기가 실제 일본군 제식 총기가 아닌 영국의 리-엔필드 소총이나 빅커스 중기관총인 점, 촬영 세트로 스리랑카 밀림 속에 건설된 콰이 강의 다리가 실제와 달리 다이아몬드형 상하 트러스 구조로 제작된 점 등 고증 면에서 주의가 필요하다.
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