취리히호
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1. 개요
취리히 호는 스위스에 위치한 호수로, 글라루스 알프스의 빙하로 인해 형성되었으며, 린트강을 주요 지류로 한다. 호수는 취리히, 장크트갈렌, 슈비츠 주에 걸쳐 있으며, 북서쪽 끝에서는 리마트강으로 물이 흘러나가 취리히 시를 통과한다. 취리히 호수는 린트강의 에셔 운하와 린트 운하를 통해 발렌 호수로 연결되며, 주변 지역은 비옥하여 경작에 유리하다. 취리히, 페피콘 SZ, 라퍼스빌을 중심으로 인구 및 교통이 발달했으며, 취리히 호수에서는 여객 페리 서비스와 철도, 버스 등 다양한 대중교통 수단을 이용할 수 있다. 호수의 물은 매우 깨끗하며, 주변에는 선사시대 말뚝 주거지가 유네스코 세계문화유산으로 지정되어 있다.
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취리히호 | |
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지도 정보 | |
![]() | |
일반 정보 | |
공식 이름 (독일어) | 취리히제 (Zürichsee) |
방언 (알레만어) | 취리제 (Zürisee) |
어원 | '취리히 호수' (Upper Lake) |
지리 정보 | |
위치 | 스위스 |
유입 하천 | 린트강(린트 운하) |
유출 하천 | 리마트강 |
유역 면적 | 1,829 제곱킬로미터 |
호수 유형 | 해당 정보 없음 |
길이 | 40 킬로미터 |
최대 폭 | 3 킬로미터 |
표면 면적 | 88.66 제곱킬로미터 |
평균 깊이 | 49 미터 |
최대 깊이 | 136 미터 |
저수량 | 3.9 세제곱킬로미터 |
물 체류 시간 | 440일 |
해발 고도 | 406 미터 |
섬 | 뤼첼라우 쇠넨베르트 자파 우페나우 |
접안 도시 | 해당 정보 없음 (해안 정착지 목록 참조) |
구역 | 오버제 |
마지막 결빙 시기 | 1962/1963년 |
마지막 결빙 연도 |
2. 지리
취리히 호수는 글라루스 알프스의 빙하로 인해 상승한 린트강에 의해 형성되었으며, 에셔 운하(1811년 완공)와 린트 운하(1816년 완공)에 의해 발렌 호로 방향이 바뀌었다. 취리히 호수의 물은 취리히시를 통과하는 북서쪽 끝(케브뤼케)에서 호수 밖으로 흐른다. 흘러나가는 물줄기를 리마트강이라고 부른다. 호수 배수 유역의 정점은 해발 3,614m에 이르는 퇴디봉이다.[2][3]
린트강 외에 취리히 호수로 흘러드는 다른 주요 하천은 없다. 부분적으로 인공적인 둑길이자 다리인 제담은 라퍼스빌에서 페피콘까지 철도와 도로가 있는 호수의 좁은 지점을 가로지른다. 호수의 동쪽 부분은 오버제(‘위쪽 호수’)로 알려져 있다. 이 댐의 서쪽에는 뤼첼라우와 우페나우라는 작은 섬들이 있는데, 1523년 울리히 폰 후텐이 이곳에서 피난하다가 사망했다. 호숫가는 비옥하여 경작이 잘 된다.[2] 베덴스빌과 호르겐 사이의 아우 마을에 있는 아우 반도는 또 다른 관광 명소이다.[2]
취리히베르크-아들리스베르크, 포어히, 파넨슈틸에 의해 분리된 동쪽에는 그라이펜제(그라이펜 호수)와 페피커제(페피콘 호수) 두 개의 작은 호수가 있다. 치머베르크와 에첼 지역은 서쪽에 있다.
행정적으로 취리히 호수는 취리히, 장크트갈렌, 슈비츠로 나뉜다. 제담 서쪽에 있는 아래쪽 호수는 주로 취리히주에 있으며, 위쪽 호수는 장크트갈렌주와 슈비츠주 사이에 있다.
2. 1. 취리히 호 하류의 지류
린트강 외에 취리히 호수로 흘러드는 주요 하천은 없다. 다음은 리마트강에서 시계 방향으로 호수 하류로 흘러드는 강 또는 시내이다.[4]- 호른바흐 (취리히호른)
- 듀겔바흐 (촐리콘)
- 쿠젠바흐 (퀴스나흐트)
- 퀴스나흐터 도르프바흐 (호르넬란파크, 퀴스나흐트)

- 헤슬리바흐 (에를렌바흐)
- 도르프바흐 에를렌바흐 (에를렌바흐)
- 토벨배클리 (에를렌바흐)
- 시프바흐 (에를렌바흐)
- 로스바흐 (헤를리베르크)
- 마일러 도르프바흐 (마일렌)
- 보이겐바흐 (마일렌)
- 에블레텐바흐 (랜델리, 마일렌)
- 외티커 뮐리바흐 (마일렌)
- 펠트바흐 (호른)
- 자렌바흐 (프라이엔바흐)
- 크레브스바흐 (배흐, 프라이엔바흐)
- 뮐리바흐 (리히터스빌)
- 취리히 호 (베덴스빌)
- 마일리바흐 (베덴스빌)
- 샨젠그라벤 (취리히)
3. 인구와 교통
취리히, 페피콘 SZ, 라퍼스빌은 취리히 호수의 3대 인구 및 교통 중심지이다.[1]
취리히의 콰이교와 제담 외에는 호수를 가로지르는 다리가 없다.[1]
취리히호 해운 회사는 17척의 여객선을 이용하여 취리히 호수에서 관광 서비스를 제공한다. 호르겐-마일렌 페리는 호르겐과 마일렌 사이를 운행하는 자동차 페리이다.[1]
3. 1. 철도
취리히호의 서쪽 및 남쪽 호안에 있는 마을들은 취리히 호 좌안 철도 노선으로 연결되며, 이 노선은 취리히 중앙역과 치겔브뤼케를 연결한다. 이 노선은 취리히 S-반의 S2, S8, S24, S25 노선과 인터레지오 (IR) 열차가 운행한다. 또한 유로시티(EC), 인터시티 익스프레스(ICE), 인터시티(IC), 레일젯(RJX) 열차도 이용하지만 호수를 따라 있는 역에는 정차하지 않는다. 베덴스빌에서 이 노선은 베덴스빌-아이젠지델른 철도와 연결되어 아이젠지델른으로 이어지며, S13 노선이 운행한다.[1]하부 호수(골드코스트)의 동쪽 호안에 있는 마을들은 취리히 중앙역과 라퍼스빌 사이의 취리히 호 우안 철도 노선으로 연결된다. 이 노선은 취리히 S-반의 S-반 서비스 S6, S7, S16, S20 노선이 운행한다.[1]
오버제 북쪽 호안을 따라가는 라퍼스빌-치겔브뤼케 철도 노선은 장크트갈렌 S-반 서비스 S4, S6, S17 노선과 ''포어알펜 익스프레스'' 열차가 운행한다. 이 노선은 라퍼스빌을 블루메나우를 경유하여 호수의 동쪽 끝에 있는 슈메리콘과 연결한다. 볼링겐은 2004년부터 유령역이 되었다.[1]
지댐과 후르덴 반도를 가로지르는 라퍼스빌-패피콘 철도 노선은 취리히 S-반 서비스 S5, S40 노선과 포어알펜 익스프레스 열차가 운행한다. 이 짧은 노선은 라퍼스빌을 후르덴을 경유하여 패피콘 SZ와 연결한다.[1]
3. 2. 버스
짐머베르크 버스는 취리히호 서쪽 호안의 버스 노선을 운행한다. 동쪽 호안에서는 VZO가 호숫가를 따라 그리고 취리히 오버란트로 가는 버스 서비스를 제공한다. VZO는 또한 라퍼스빌과 요나의 시내 버스 노선도 운행한다. 호수의 북쪽 끝인 취리히에서는 대중교통이 트램, 트롤리버스 및 VBZ의 버스로 구성된다.4. 호수 인접 도시
(점차 남쪽 해안)
(동쪽에서 점차 북쪽 해안)