트라시메노호
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
트라시메노 호는 이탈리아 움브리아주에 위치한 호수로, 온화한 기후를 보이며 여름철에는 수영이 가능하다. 지질학적으로 강우와 계류에 의해 물이 공급되며, 로마 시대에 테베레강으로 연결하는 운하가 건설되었다. 호수의 수위는 계절별 강수량에 따라 변동하며, 주변 코무네와 움브리아 주민들의 노력으로 보호되고 있다. 19종의 어류가 서식하며, 기후 변화로 인해 외래종의 영향이 심화되고 있다. 고대에는 페루자 호수로 알려졌으며, 에트루리아인들이 거주했고, 제2차 포에니 전쟁 중 트라시메노 호 전투가 벌어졌다. 주변에는 많은 성들이 있으며, 섬과 마을이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
| 트라시메노호 | |
|---|---|
| 지리 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 원어 이름 | 이탈리아어: Lago Trasimeno 라틴어: Trasumennus 에트루리아어: Tarśmina |
 | |
| 위치 | 움브리아주, 이탈리아 |
| 호수 종류 | 크립토레이크, 운하로 배수됨 |
| 면적 | 128 km² |
| 평균 깊이 | 4 ~ 5 m |
| 최대 깊이 | 6 m |
| 표고 | 258 m |
| 섬 | 3 (폴베세섬, 마조레섬, 미노레섬) |
| 웹사이트 | 트라시메노호 공식 웹사이트 |
| 지명 | |
| 영어 발음 | IPA: /ˈtræzɪmeɪnoʊ/ 발음: TRAH-zim-AY-noh |
| 미국식 영어 발음 | IPA: /ˌtræzɪˈmiːnoʊ/ 발음: TRAZ-im-EE-noh |
| 이탈리아어 명칭 | Lago Trasimeno (ˈlaːɡo traziˈmɛːno) |
| 라틴어 명칭 | Trasumennus |
| 에트루리아어 명칭 | Tarśmina |
| 영어 명칭 (고대) | Trasimene |
| 기타 | |
| 유형 | 크립토레이크, 또한 운하로 배수됨 |
2. 지리
트라시메노호는 온화한 기후를 가지고 있으며, 겨울은 비교적 따뜻하고 여름은 매우 덥고 습할 수 있다. 하지만 얕은 수심에도 불구하고 호수는 적당한 열 관성을 제공하여 춥거나 더운 기후를 완화한다. 5월부터 9월까지는 수영이 가능할 정도로 기온이 높다. 1929년에는 추운 겨울로 호수 표면 전체가 얼어붙어 자동차가 얼음 위를 달릴 수 있었고, 1957년, 1985년, 2002년의 추운 겨울은 인근 올리브 나무에 큰 피해를 입혔다. 1991년에는 이보다 덜 심각한 결빙 현상이 발생하기도 했다. 호수의 위도를 고려하면 결빙은 드문 현상이다.
구조 지질학적으로 트라시메노 호는 주로 강우와 몇몇 계류에 의해 물이 공급되며, 유출되는 강은 없지만, 고대 로마인들이 테베레강과 연결하는 운하를 건설했다.
트라시메노 호에는 마조레 섬(Maggiore), 미노레 섬(Minore), 폴베제 섬(Polvese)의 세 개의 섬이 있다. 이 중 가장 큰 섬은 동남부에 위치한 폴베제 섬으로, 면적은 69.60헥타르이다. 1995년부터 페루자현(1973년부터 소유)은 폴베제 섬을 과학 교육 공원으로 지정하여 과학 탐구, 실험, 환경 교육 등의 활동을 지원하고 있다.
2. 1. 수위 변화 및 보존 노력
트라시메노 호는 수심이 얕고 진흙이 많으며 물고기가 풍부하다. 지난 10년간 평균 수심은 5미터였다. 호수는 자연적인 지상 배출구가 없는 내륙호이지만, 로마인들이 마조네의 산 사비노 지역에 인공 배수로를 팠고, 이는 르네상스 시대에 복원되었다. 1898년에는 현대식 운하인 에미사리오 델 트라시메노가 건설되어[4] 카이나, 네스토레, 그리고 결국 테베레 강으로 흘러 들어갔다.얕은 수심은 말라리아 모기가 번성하는 환경을 만들었다. 말라리아에 대항하기 위해 1950년대에 미국에서 모기 유충을 잡아먹는 물고기 몇 종이 수입되었다.
보존 단체 이탈리아 노스트라의 2005년 연구에 따르면 호수의 수질은 양호한 상태였다. 이는 이 지역의 적은 인구와 대규모 농장의 부재에 기인하는 것으로 여겨진다.
말라리아와 수심 변화 문제를 해결하기 위해 호수를 배수하자는 제안은 거부되었다. 19세기 말에는 산 펠리치아노 근처에 수로를 건설하여 수위 변화 문제를 해결했고, 이는 말라리아 문제도 줄였다.
호수의 수위는 계절별 강수량에 큰 영향을 받으며 해마다 크게 변동할 수 있다. 수위는 보통 여름 이후(9월 또는 10월)에 최저 수준을 보이며, 봄(4월 또는 5월)에 최고 수준을 보인다.
트라시메노 호는 동쪽에 높은 언덕이 있어 빗물을 포집하고 차가운 동풍으로부터 호수를 부분적으로 보호한다. 호수의 물 대부분은 호수 서쪽에 있는 하천 네트워크에서 공급된다. 호수의 기준 수위는 257.33 해발 고도(AMSL)로 설정되어 있으며, 최대 수심은 약 6m이다. 수위가 257.60 해발 고도(AMSL) 이상으로 상승할 경우 수위를 낮추는 조치가 계획되어 있지만, 최대 수위가 설정된 이후 호수는 드물게 그 높이에 도달했다.
제2차 세계 대전 이후, 호수 서쪽의 해안선은 1km 후퇴했다. 1958년 호수의 수위는 기록상 최저치인 기준 수위 -2.63m를 기록했다. 1958년 이후 수위는 다시 상승하여 1989년 6월에 기준 수위에 도달했다. 수위가 다시 하락하기 시작했고, 2003년에는 해안선이 100m 이상 후퇴했으며, 2003년 10월에는 수위가 기준 수위 -1.85m까지 떨어졌다.
2004년부터 2006년 여름까지 비가 많이 내렸다. 2005년 8월 마지막 20일 동안 150mm의 비가 내렸고, 그해 남은 기간 동안 700mm 이상의 비가 내렸다. 그 후 5년 동안 강수량이 부족했다. 2012년 10월에는 수위가 기준 수위 -1.51 m였다. 2012년부터 겨울에 비가 많이 내려 호수의 수위가 점차 상승하여 2014년 2월에 기준 수위에 도달했다. 2014년 4월에는 수위가 더 상승하여 기준 수위보다 0.30 m 높아졌다.[5]
토스카나 주 몬테도글리오의 저수지에서 농업 및 호숫가 마을에 물을 공급하는 운하가 2012년에 개통되었다.[6]
3. 역사
300만 년 전 이 지역은 얕은 바다였으나, 지질학적 단층으로 인해 현재의 트라시메노호가 형성되었다. 역사적으로 페루자 호수로 불렸으며, 선사 시대에는 페루자 인근까지 닿아 있었다. 이 호수는 님프 아길라와 트라시메노의 전설과 관련이 있다.
이 지역의 첫 문명은 에트루리아인이었고, 주요 도시들은 호수에서 20km 이내에 있었다. 카스틸리오네 델 라고에는 로마 유적이 남아 있다.
제2차 포에니 전쟁 중 기원전 217년 4월, 호수 북쪽 해안에서 트라시메노 호 전투가 벌어졌다. 전투 장소와 관련된 지명으로는 '오사이아'(ossario|오사리아it, 유골실), '산구이네토'(sangue|산구에it, 피 묻은 장소) 등이 있다.
3. 1. 고대 및 중세
300만 년 전, 움브리아 지역에는 얕은 바다가 있었다. 지질학적 단층에 의해 형성된 함몰이 현재의 트라시메노 호를 형성하게 되었다.역사적으로 트라시메노 호는 페루자 호수로 알려졌으며, 북서부 움브리아와 토스카나의 키아나 지역에 중요했다. 선사 시대에는 이 호수가 페루자까지 거의 닿았다. 트라시메노는 현재 페루자와 트라시메노 중간 지점에 있는 언덕인 아젤로에서 태어난 님프 아길라와 연결된 신화적인 인물이며, (아젤로는) 이전에는 호수에 있는 섬이었다.
이 지역에 처음으로 거주한 문명은 에트루리아인이었다. 에트루리아의 주요 도시 세 곳 (페루자, 키우시, 코르토나)은 호수에서 20km 이내에 있다. 에트루리아 시대 또는 그 이후 로마 정착 시대의 물리적 증거는 거의 남아 있지 않다. 카스틸리오네 델 라고에는 로마 유적이 있으며, 주요 거리는 로마 양식의 체스판처럼 구성되어 있다.
트라시메노 호 전투는 제2차 포에니 전쟁 중 기원전 217년 4월에 호수 북쪽 해안에서 일어났다. 당시 호수가 더 북쪽으로 확장되었기 때문에 전투의 정확한 위치는 알려져 있지 않다. 전투는 코르토나와 투오로 사이에서 벌어졌을 수도 있다. 코르토나 근처에는 '오사이아'라는 곳이 있는데, ossario|오사리아it는 이탈리아어로 유골실을 의미한다. 전투와 관련된 또 다른 장소는 산구이네토인데, 이 이름은 sangue|산구에it라는 이탈리아어 단어와 관련이 있으며, "피" 또는 아마도 "피 묻은 장소"를 의미한다.
4. 생태
트라시메노 호수는 수심이 얕고 진흙이 많으며, 농어, 잉어, 붕어 등 다양한 물고기가 풍부하다. 최근 10년 동안 평균 수심은 5미터였다. 트라시메노 호수는 자연적인 지상 배출구가 없는 내륙호이지만, 로마 시대에 마조네의 산 사비노 지역에 인공 배수로가 건설되었고 르네상스 시대에 복원되었다. 1898년에는 현대식 운하인 에미사리오 델 트라시메노가 건설되어[4] 카이나, 네스토레, 그리고 테베레 강으로 물이 흘러 들어간다.
얕은 수심은 말라리아 모기가 번성하기 좋은 환경이었다. 말라리아를 퇴치하기 위해 1950년대에 미국에서 모기 유충을 잡아먹는 물고기가 수입되었다. 이 물고기들은 널리 퍼져 트라시메노 호수 인근 호수에도 서식한다. 수십억 마리의 유충이 잡아먹혔지만, 여전히 많은 모기와 다른 곤충들이 존재한다.
2005년 보존 단체 이탈리아 노스트라의 연구에 따르면 호수의 수질은 매우 양호한 상태이다. 이는 이 지역의 적은 인구와 대규모 농장의 부재 덕분으로 여겨진다. 19세기 말 산 펠리치아노 근처에 수로를 건설하여 수위 변화 문제를 해결했고, 이는 말라리아 문제 감소에도 기여했다. (말라리아와 수심 변화 문제를 해결하기 위해 호수를 배수하자는 제안은 거부되었다.)
트라시메노 호수 주변의 코무네와 움브리아 주민들은 호수를 성공적으로 보호해 왔으며, 호수의 물은 수영하기에 적합하고 계곡과 섬은 훼손되지 않은 환경을 유지하고 있다. 1995년에는 호수 전체 표면과 해안에 자연 공원이 지정되었다. 2003년에는 50킬로미터 자전거 도로가 호수 주변에 개통되어 관광객들이 호수를 둘러볼 수 있게 되었다. 동쪽 언덕에는 특히 크로스컨트리 길이 있다.
호수에는 마조레 섬(Maggiore), 미노레 섬(Minore), 폴베제 섬(Polvese)의 세 개의 섬이 있다. 이 중 가장 큰 섬은 동남부에 위치한 폴베제 섬으로, 69.60헥타르이다. 1995년부터 페루자현(1973년부터 소유)이 과학 교육 공원으로서 과학 탐구, 실험, 환경 교육 등의 활동을 위해 폴베제 섬을 개방하고 있다.
4. 1. 어종
트라시메노 호수에는 19종의 어류가 서식하고 있으며, 이 중 15종은 외래종이다.[7] 비토착 종의 영향은 기후 변화, 특히 강수량 감소 및 증발률 증가로 인한 수위 감소, 투명도 감소, 용존 산소 감소, 호수 온난화 및 염분 증가로 인해 더욱 심화되었다.[7] 외래종은 대부분 토착종보다 넓은 서식지 선호도를 가지기 때문에, 변화하는 환경 조건은 토착 어종 감소와 함께 외래종의 확립을 가속화했다.[7] 토착 종의 감소는 거대 식물 및 갈대(''Phragmites australis'')와 같은 호수 토착 식생의 감소에도 영향을 받는다.[7]상업적으로 중요한 토착 종은 남부 잉어, 붕어, 유럽 뱀장어이다.[7] 남부 잉어는 호수 수생 식생 감소로 인해 개체수가 줄고 있는데, 이는 잉어가 사냥 시 은신처와 산란 기질로 수생 식물을 사용하기 때문이다.[7] 증가된 탁도는 시각적 포식자인 잉어의 사냥을 방해한다.[7] 남부 잉어 감소에 대응하기 위해 2011년부터 낚시 금지 조치와 어린 개체의 통제된 재고 방류가 시행되고 있다.[7] 뱀장어는 호수와 지중해 사이의 이동을 방해하는 인공 댐과 보 때문에 지역적으로 위험한 것으로 간주되며, 재고 방류 프로그램이 시행되고 있다.[7]
로벨라와 가시납지리는 과거 호수의 토착 종이었으나, 최근 표본 채취에서는 발견되지 않아 지역적으로 멸종된 것으로 추정된다.[7] 로벨라의 멸종은 먹이와 서식지를 놓고 경쟁하는 비토착 황금해바라기의 도입 및 물 속 용존 산소 감소와 관련이 있다.[7]
금붕어는 1988년 호수에 도입된 후 현재 호수 어류 군집의 가장 큰 비중을 차지한다.[7] 금붕어는 호수 바닥에서 먹이를 찾으며 수생 식물을 파괴하고 퇴적물을 휘저어 탁도를 높이며, 식물성 플랑크톤 번성을 유발하는 등 호수 생태계에 심각한 교란을 일으킨다.[7] 또한 먹이와 서식지를 놓고 붕어와 경쟁하여 붕어 개체군에 부정적인 영향을 미친다.[7] 다른 도입 종으로는 큰입배스, 유럽 농어, 모래무치, 줄납자루, 잉어 등이 있다.[7] 금붕어, 잉어, 줄납자루의 개체수 증가는 높은 탁도, 온도, 낮은 용존 산소에 대한 내성 때문이다.[7] 황금해바라기는 1966년에 많은 수가 기록되었지만, 현재는 지역적으로 희귀하다.[7]
5. 주변 지역
트라시메노호는 올리브 나무가 풍부한 언덕으로 둘러싸여 있으며, 이는 중요한 농업 자원이다. 토스카나 근처의 서쪽 해안에는 포도밭이 있고 과일과 채소가 재배된다. 언덕은 훨씬 낮고 기후는 더 따뜻하다. 동쪽으로 약 70km 떨어진 아시시 근처의 수바시오 산과 서쪽으로 약 70km 떨어진 아미아타 산을 볼 수 있다. 호숫가 주변에는 소나무, 버드나무, 포플러 등 키가 30m가 넘는 나무들이 많다.
주요 마을로는 파시냐노 술 트라시메노, 투오로, 몬테 델 라고, 토리첼라, 산 펠리치아노, 산 아르칸젤로, 카스틸리오네 델 라고, 보르게토가 있다. 카스틸리오네 델 라고는 호수의 유일한 주요 반도에 위치하여 가장 긴 해안선을 가지고 있다. 이곳은 로마인에 의해 해안과 연결된 섬이었을 가능성이 있다. 호수 주변에는 조코 성과 파시냐노 근처의 탑과 같은 오래된 작은 마을과 외딴 성들이 있다. 몬테 델 라고는 원래 트라시메노에서 페루자까지의 도로를 통제하기 위해 건설되었다.
카스틸리오네 델 라고 근처의 엘레우테리(Eleuteri) 지역 공항은 한때 이탈리아 주요 항공 학교 중 하나였으며, 1944년 여름 퇴각하는 독일군에 의해 파괴된 우아한 건물들을 가지고 있었다. 이 공항은 한때 카스틸리오네만큼 컸다. 온화한 기후와 완벽한 시야는 여전히 이 공항을 항공 회의에 사용하도록 해준다. 사회 복지 센터가 예전 공항 부지에 위치해 있다. 주요 수로인 파가니코 토렌트가 공항과 마을을 분리했다.
이 공항이 건설되기 전, 카스틸리오네 델 라고에는 수상 비행기 계류장이 있었다. 반대편 해안인 파시냐노에는 약 10km 떨어진 곳에 SAI 암브로시니라는 항공기 공장이 있었다. 이곳은 현재 산업 시설로는 버려졌지만, 여전히 협회 센터로 사용되고 있다. 약 80년 전에 설립되었으며, 건물은 여전히 파시냐노 술 트라시메노 기차역 근처에 존재한다. 이 회사는 세르지오 스테파누티 공학자에 의해 설계된 여러 종류의 항공기를 만들었다. 항공기들은 이 공장에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 엘레우테리 공항에서 시험되었다. SAI는 제2차 세계 대전 동안 주로 마키와 관련이 있었다. 엘레우테리는 두 번째 비행에서 추락하여 프로젝트가 중단된 진보된 카나드 항공기인 암브로시니 SS.4의 시험 센터로도 사용되었다.
호수에는 폴베세 섬, 마조레 섬, 미노레 섬의 세 개의 섬이 있다. 가장 큰 섬은 폴베세 섬으로 면적이 거의 1km2에 달한다. 마조레 섬은 유일하게 사람이 거주하는 섬으로, 14세기에 번성했던 작은 어촌 마을은 오늘날 약 30명의 주민만 거주하고 있다. 프란체스코회 수도원의 유적을 포함한 대부분의 건물은 14세기에 지어졌다. 마조레 섬은 '언덕'인 반면, 폴베세 섬은 평원과 언덕으로 이루어진 더 복잡한 구조를 가지고 있으며, 미노레 섬은 경사진 탁자와 비슷하다.
미노레 섬은 현재 무인도이지만 과거에는 500명 이상의 주민이 거주하는 마을이 있었다. 수 세기 전에는 올리베탄회 수도원 근처 해안에 오각형 구조의 성이 있었다. 성은 여전히 남아 있으며, 17세기에 말라리아로 인해 버려졌음에도 불구하고 교회와 수도원의 유적은 거의 완벽하게 보존되어 있다. 말라리아는 1950년대에야 근절되었다. 키우시, 파니칼레, 페루자, 피렌체 간의 트라시메노 호를 둘러싼 분쟁으로 인해 다른 문제들도 있었다. 17세기에 피렌체 군대가 폴베세 섬을 파괴하면서 쇠퇴하기 시작했고, 19세기에는 관리인만 남게 되었다. 많은 집들 중 아무것도 남아 있지 않다. 마조레 섬 근처의 미노레 섬은 작은 정박지를 제외하고는 현지 식물로 뒤덮여 현재 무인도이다. 고대에는 폴베세 섬이 마조레-미노레 섬에서 멀리 떨어져 있었기 때문에 두 공동체 간에 분리가 있었다. 지역 전설에 따르면 두 공동체는 서로 싸웠지만, 실제 문제는 수세기 동안 이 호수를 놓고 싸운 지역 '세력'에서 비롯되었다.
'투오로' 또는 '페스카 다 투오리'라고 불리는 어법이 지역적으로 사용되었다. 이 복잡한 시스템은 물속에 나무로 만든 덫과 그 주변에 그물을 고정하는 원형 구조로 구성되었다. 그물은 물고기를 가두어 마을로 가져가 말렸다. 이 시스템은 수위가 높을 때 작동했지만, 수위가 낮아지면서 폐기되었다. 이 시스템의 모형이 수년 전 폴베세 섬 항구 근처에 건설되었다.
5. 1. 교통
트라시메노호는 주요 이탈리아 도시들로부터 상대적으로 멀리 떨어져 있으며, 가장 가까운 도시는 페루자이다. 폴리뇨-테론톨라 철도는 1866년에 완공되었으며, 주요 기차역은 1875년부터 피렌체-로마 철도와 연결되는 지점에 위치한 테론톨라에 있다. 파시냐노와 카스틸리오네 델 라고에도 작은 기차역이 있다.교통량이 증가함에 따라 약 30년 전에 파시냐노에서 페루자로 가는 고속도로가 건설되었다. 이 고속도로는 트라시메노호의 북쪽과 동쪽 해안 근처를 지나 페루자와 아시시로 이어진다. 국도 75번과 같은 많은 작은 도로들도 특히 호수의 서쪽에 존재한다. 이탈리아 A1 고속도로는 호수 서쪽 5km 떨어진 곳을 지난다.
5. 2. 항해
트라시메노호에서의 항해에는 엄격한 규정이 적용된다. 호수 전체 해안선과 섬에서 150m 떨어진 지점에 보호 구역이 설정되어 있다. 이 보호 구역에서는 수선 길이 9m 이하의 선박이 노 또는 돛으로 추진되며 최대 속도 2노트 이하인 경우에만 항해가 허용된다. 예외적으로 항구 지역이나 허가된 착륙 지점 앞의 수역에서만 모터로 추진되는 허가된 보트가 허용된다.[8]파시냐노 항구에는 페루시아와 아길라 II라는 두 척의 대형 페리(2층)와 소형 페리 3척, 중형 페리 2척이 있으며, 준설선 두 대도 있다. 카스틸리오네델라고(최근 전면 재건), 산탄젤로, 산펠리치아노, 투오로에 항구가 있으며, 여러 작은 정박지도 있다.
6. 문화
트라시메노호 주변에는 카스틸리오네델라고, 파시냐노, 마조네, 마조레, 폴베세 섬을 비롯한 많은 성이 있다. 대부분 작은 마을 중심부에 있지만, 일부는 외딴 곳에 폐허로 남아 있다. 조코 성, 몬탈리 성 등은 언덕 꼭대기에 있다.
마조레 섬에 있는 '''굴리엘미 성'''은 낡은 프란체스코회 교회 터에 19세기 말에 지어졌다. 한때 트라시메노 지역에서 인기 있었으나, 1998년 구조물 불안정으로 폐쇄되었다. 현재 복원 작업이 진행 중이지만, 아직 완료되지 않았다.
몬테 델 라고와 산펠리치아노 사이의 '''조코 성'''은 수십 년 동안 폐허 상태이다. 개인 소유이지만 관리되지 않고 있으며, 이 지역에서 가장 큰 성 중 하나이다. 사암 벽 안에 중세 시대 망루가 손상되지 않은 채 남아 있는 유일한 성이다. 과거 사람이 거주했지만, 현재는 입구가 폐쇄되었다. 동쪽과 남쪽 벽은 비교적 잘 보존되어 있지만, 벽의 결함이 커지면서 위험하다. 나머지 벽은 대부분 파괴되거나 무너졌다. 남쪽 탑 중 하나에는 두 개의 큰 균열이 있다.
'''베르나차노 기울어진 탑'''(N43 13.210 E12 06.084)은 높이 약 20m로, 피사의 사탑처럼 기울어져 있다. 1089년 이전에 지어진 이 고대 성의 유적은 마르키오네스 가문이 치타디카스텔로 수도원에 기증했다. 1202년 페루자의 지배를 받았고, 15세기에 전쟁으로 피해를 보았다. 2세기 후에는 지진과 여진으로 더욱 큰 피해를 보았다. 18세기에는 물에 의한 기초 침식으로 탑이 기울어졌다. 베르나차노는 영토 통제에는 효과적이었지만, 거주하기에는 부적합하여 계곡으로 재건되었고, 기울어진 탑은 300년 가까이 버려졌다. 최근 붕괴 방지를 위해 철판과 철사를 사용한 강철 보강재가 추가되었다. 이 탑은 주요 도로에서 멀리 떨어져 있어 접근하기 어렵다.
리디아 시고니는 1827년에 출판된 시 트라시메노 호수에서 평화롭지만 폭력적인 전쟁의 역사를 가진 트라시메노 호를 묘사했다.
6. 1. 성
트라시메노호 주변에는 성이 많은데, 대부분 작은 마을의 중심부에 있고, 일부는 외딴 곳에 폐허로 남아 있다. 카스틸리오네델라고, 파시냐노, 마조네, 마조레, 폴베세 섬 모두 성을 가지고 있으며, 조코 성, 몬탈리 성 등은 언덕 꼭대기에 있다.마조레 섬에 있는 '''굴리엘미 성'''은 낡은 프란체스코회 교회 터 위에 19세기 말에 지어졌으며, 수년 동안 트라시메노 지역에서 인기 있는 장소였다. 1998년까지 방문이 가능했지만, 구조물이 위험할 정도로 불안정해져 폐쇄되었다. 현재 새로운 소유주에 의해 복원 작업이 진행 중이지만, 아직 완료되려면 멀었다.
몬테 델 라고와 산펠리치아노 사이에는 수십 년 동안 폐허가 된 '''조코 성'''이 있다. 개인 소유이지만 관리가 되지 않고 있다. 이 지역에서 가장 큰 성 중 하나이며, 사암 벽 안에 여전히 손상되지 않은 중세 시대의 망루를 가지고 있는 유일한 성이다. 몇 년 전만 해도 TV 안테나가 설치된 건물이 있는 것으로 보아 사람이 거주했던 것으로 보이지만, 현재는 유일한 입구가 폐쇄되어 있다. 가장 잘 보존된 부분은 동쪽과 남쪽 벽으로, 벽의 결함이 커지면서 점점 더 위험해지고 있다. 나머지 벽은 대부분 파괴되거나 무너져 내렸다. 남쪽 탑 중 하나는 중간에 두 개의 거대한 균열이 있다.
'''베르나차노 기울어진 탑'''(N43 13.210 E12 06.084)은 높이가 약 20m이며, 유명한 피사의 사탑처럼 기울어져 있다. 이 고대 성의 독특한 유적은 1089년 이전에 지어졌으며, 당시 마르키오네스 가문이 성 전체를 치타디카스텔로 수도원에 기증했다. 1202년에는 페루자의 지배하에 들어가 이 도시가 트라시메노 북부를 장악했다. 이 탑은 두 강 근처의 M.te 카스틸리오네에 세워졌다. 베르나차노의 성과 주변 정착지는 15세기에 전쟁으로 피해를 입었고, 2세기 후에는 강력한 지진과 여진으로 피해를 입었다. 18세기에는 물에 의한 기초 침식으로 인해 탑이 기울어졌다. 베르나차노는 영토 통제에는 효과적이었지만, 거주하기에는 덜 적합했던 이 장소에서 벗어나 계곡으로 재건되었다. 따라서 기울어진 탑은 거의 300년 동안 버려졌다. 붕괴를 방지하기 위해 최근 2cm~3cm 두께의 철판과 철사를 사용하여 강철 보강재가 추가되었다. 이 탑은 주요 도로에서 멀리 떨어져 있어 잘 알려져 있지 않다. 멀리서 보이지만 쉽게 접근할 수 없다.
6. 2. 문학
리디아 시고니는 현재는 평화롭지만 폭력적인 전쟁의 역사를 가진 트라시메노 호를 1827년에 출판된 그녀의 시 트라시메노 호수에서 묘사하고 있다.참조
[1]
서적
Trasimeno
American Heritage Dictionary
2019-09-01
[2]
웹사이트
Trasimeno
https://www.collinsd[...]
HarperCollins
2019-09-01
[3]
서적
The Etruscans - Page 265
https://books.google[...]
Rizzoli
[4]
서적
Umbria
Touring Club of Italy
[5]
웹사이트
Water level of Lake Trasimeno since 2003 (in Italian)
https://web.archive.[...]
2014-08-04
[6]
웹사이트
Montedoglio reservoir connected to Lake Trasimeno (in Italian)
https://web.archive.[...]
2014-06-14
[7]
논문
Potential effects of global climate change on fisheries in the Trasimeno Lake (Italy), with special reference to the goldfish Carassius auratus invasion and the endemic southern pike Esox cisalpinus decline
2019-12
[8]
웹사이트
Regulation of navigation on Lake Trasimeno - Regional law 19 July 1988
http://www.provincia[...]
2014-06-14
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com