맨위로가기

평양 순안 국제공항

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

평양 순안 국제공항은 조선민주주의인민공화국 평양에 위치한 국제공항이다. 1940년대 후반 순안역 인근에 건설된 비행장에서 시작되었으며, 한국 전쟁 중 UN군의 물자 수송에 이용되기도 했다. 1955년 고려항공의 허브 공항으로 개항하여 국제선 운항을 시작했으며, 1989년 제2활주로를 개장하고 2015년 새로운 여객 터미널을 건설했다. 과거에는 중국, 러시아 등 여러 국가의 항공사가 취항했으나, 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 국제선 운항이 중단되었다가 2023년 베이징 노선 운항이 재개되었다. 공항에는 두 개의 활주로와 두 개의 여객 터미널을 갖추고 있으며, 북한의 탄도 미사일 발사 장소로도 활용되었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 순안구역 - 강건종합군관학교
    강건종합군관학교는 조선민주주의인민공화국의 군사대학으로, 김일성군사종합대학 등과 함께 군사 교육을 담당한다.
  • 조선민주주의인민공화국의 공항 - 미림비행장
    평양 동쪽 대동강변에 위치한 미림비행장은 활주로와 유도로를 갖추고 있으며 현재는 김일성 광장 열병식 훈련장으로 주로 활용되지만, 한국 전쟁 당시 유엔군 사용, 미림 비행 클럽의 경량 항공기 시내 관광 운영, 그리고 과거 무수단 미사일 발견 및 정치범 공개 처형 장소 이용 등 다양한 사건과 관련되어 있다.
  • 조선민주주의인민공화국의 공항 - 선덕비행장
    조선민주주의인민공화국에 위치한 선덕비행장은 한국 전쟁 당시 K-26으로 불렸고 대한항공 YS-11기 납치 사건 때 납치 항공기가 착륙한 곳이며, 활주로 1본을 갖추고 고려항공이 평양과의 부정기편을 운항했다.
  • 평양시의 교통 - 국도 제1호선
    국도 제1호선은 전라남도 목포시에서 경기도 파주시 문산읍까지 연결되는 일반 국도로, 조선 시대부터 주요 도로로 이용되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재 광주광역시, 전북특별자치도, 충청남도, 세종특별자치시, 경기도, 서울특별시 등을 경유하며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다.
  • 평양시의 교통 - 평양역
    평양역은 1906년 경의선 개통과 함께 영업을 시작하여, 1958년 사회주의 리얼리즘 건축 양식으로 재건되었으며, 북한 철도의 중심지로서 여러 노선이 지나고 베이징행 국제 열차도 운행하며, 남북통일 이후 한반도 북부 교통 중심지 역할을 할 것으로 예상된다.
평양 순안 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
이름 (한국어)평양국제비행장
이름 (한자)平壤國際飛行場
이름 (로마자 표기)Pyeongyang Gukje Bihaengjang
이름 (조선어)평양 순안 국제공항
이름 (영어)Pyongyang International Airport
IATA 코드FNJ
ICAO 코드ZKPY
WMO 코드47058
공항 유형공공
소유주북한 정부
주요 취항 도시평양
위치순안구역 룡복리, 평양, 북한
허브 공항고려항공
고도 (피트)111
고도 (미터)36
푸쉬핀 지도북한
푸쉬핀 지도 캡션북한 내 위치
푸쉬핀 라벨FNJ/ZKPY
활주로
활주로 1 번호01/19
활주로 1 길이 (미터)4000
활주로 1 표면콘크리트
활주로 2 번호17/35
활주로 2 길이 (미터)3425
활주로 2 표면콘크리트
이미지
평양 순안 국제공항 제2터미널
제2터미널
추가 정보
출처U.S. DoD FLIP

2. 역사

2011년 철거된 여객터미널 옛 청사


평양 순안 국제공항은 제2차 세계대전 종전 후인 1940년대 후반, 순안역 인근 보통강변에 건설된 비행장에서 시작되었다. 당시 평양 동부에는 이미 미림 비행장이 운영 중이었다.

한국 전쟁 중에는 1950년 10월 19일부터 약 한 달 반 동안 평양을 점령한 UN군의 물자 수송 기지로 이용되었으며, 1953년 5월에는 미 공군의 인근 저수지 공습으로 침수 피해를 입기도 했다.

1953년 정전협정 체결 후 복구 작업을 거쳐 1955년 9월, 조선민항(현 고려항공)의 허브 공항으로 정식 개항했다. 1959년 2월에는 평양과 모스크바를 잇는 노선이 개설되면서 국제공항으로서의 기능을 시작했다.

1989년 제13차 세계청년학생축전 개최를 대비하여 공항 북쪽에 제2활주로(01/19)를 새로 건설했다. 이후 시설 노후화로 인해 2008년에는 제1활주로를 폐쇄하고 정비 및 재포장 공사를 진행했으며, 2011년 8월부터는 기존 여객 터미널을 철거하고 그 자리에 새로운 터미널 건설을 시작했다. 신축 터미널은 2015년 7월 1일에 개장하였고,[57] 이와 함께 제1활주로도 다시 사용하기 시작했다.

현재 평양 순안 국제공항은 시내 중심부에서 북쪽으로 약 24km 떨어져 있으며, 북한 유일의 항공사인 고려항공의 허브 공항 역할을 하고 있다. 2015년에 개장한 국제선 터미널 외에 국내선 터미널과 국빈 전용 터미널을 갖추고 있으며, 2개의 활주로를 보유하고 있다.

냉전 종결 이후 중국국제항공 등 외국 항공사가 취항하기도 했으나, 운항 중단과 재개를 반복했다.[39][40] 일본과의 정기 노선은 없었지만, 정상회담이나 2002년 북한 납치 피해자 귀국 시 특별기가 운항된 사례가 있다.[38]

코로나19 범유행의 영향으로 2020년 3월부터 국제선 정기편 운항이 전면 중단되어 공항 기능이 사실상 마비되었으나,[41][42] 2023년 8월 22일 베이징 노선을 시작으로 일부 국제선 운항이 재개되었다.[44] 한편, 2017년 이후 공항 시설이 탄도 미사일 발사 장소로 이용되기도 했다.[43]

여객에게 부과되는 유류 할증료는 10EUR이며, 11USD 또는 100CNY으로도 지불할 수 있다. 과거에는 엄격했던 공항 내 사진 촬영 규제가 2000년대 중반부터 완화되어 승객이 에이프런 등에서 촬영하는 것이 비교적 자유로워졌다.

2. 1. 초기 역사 (1940년대 후반 ~ 1950년대)

일제강점기 동안 평양에는 일본 제국에 의해 1940년대에 건설된 평양 공군 기지와 미림 비행장이라는 두 개의 비행장이 있었다. 제2차 세계 대전이 끝난 후 새로운 공항의 필요성이 제기되었고, 이에 따라 1940년대 후반 순안역 근처 보통강변에 순안 비행장이 건설되기 시작했다. 기존의 미림 비행장은 군 비행장으로 유지되었고, 평양 공군 기지는 정부 용도 및 주택 용도로 재개발되었다.

한국 전쟁 중이던 1950년 10월 19일부터 약 7주간 UN군이 평양을 점령했을 때, 순안 비행장은 UN군의 주요 물자 수송 기지로 이용되었다. 전쟁 막바지인 1953년 5월 13일에는 미 공군이 평양 인근의 덕산댐 등 저수지를 폭격하면서 공항이 침수되는 피해를 입기도 했다.[4]

1953년 정전협정이 체결된 지 두 달 후부터 공항 복구 작업이 시작되었다. 복구를 거쳐 1955년 9월에는 조선민항(현 고려항공)의 허브 공항으로 정식 개항하였다. 이후 1959년 2월, 평양과 모스크바를 잇는 국제선 노선이 개설되면서 국제공항으로서의 역할을 시작했다.

2. 2. 냉전 시기 (1960년대 ~ 1990년대 초)

1959년 2월 평양 - 모스크바 노선을 시작으로 국제공항으로 사용되기 시작했다. 냉전 시기 동안 조선민항은 모스크바, 블라디보스토크, 동베를린, 베이징 등 주로 사회주의 국가들의 주요 도시로 정기 노선을 운항했다. 또한 소련의 아에로플로트 소련 항공을 비롯하여 동독의 인터플루크, 중국의 중국민항 등 여러 사회주의 국가 항공사들이 평양에 취항하며 동구권과의 항공 교통 중심지 역할을 수행했다. 1989년에는 평양에서 개최된 제13차 세계청년학생축전을 대비하여 공항 북쪽에 제2활주로(01/19)를 새로 개장하였다.

2. 3. 냉전 이후 (1990년대 후반 ~ 현재)

냉전 종결 이후에도 중국남방항공이나 중국국제항공 등이 취항했다. 러시아 스카이 항공은 2000년대 중반부터 러시아 지역에서 평양으로 Il-62M 및 Il-86 항공기를 이용한 전세 항공편을 운항했다.[8][9][10] 중국남방항공은 성수기에만 베이징-평양 간 정기 전세편을 운항했으나 2006년 10월 운항을 영구 중단했다.[11] 중국국제항공은 2008년 3월 보잉 737 기종으로 베이징행 노선을 주 3회 재개했지만,[12] 수요 부족을 이유로 2017년 11월 22일 운항이 중단되었다.[13][39] 그러나 다음 해인 2018년 6월 6일부터 베이징 수도 국제공항으로의 운항을 재개했다.[15][40]

남북 관계 개선 시기에는 대한항공과 아시아나항공이 평양에서 서울(인천) 및 양양 등 대한민국 동해안으로 전세 항공편을 운항하기도 했다. 이 항공편은 주로 국경을 넘어 친척을 방문하는 한국인들이 이용했으며, 2008년 대한민국에서 햇볕정책이 종료된 후 이 서비스는 중단되었다.[10] 일본과의 정기 국제선은 없었으나, 2002년 북한 납치 피해자 귀국 시 전일본공수 특별기가 운항된 사례가 있다.[38]

2000년대 중반 이후 공항 시설 현대화가 추진되었다. 2011년 초, 기존 터미널 남쪽에 국제선 운용을 위한 임시 청사(제1항공역사)가 건설되었다. 2012년 초, 김정은 국무위원장이 기존 터미널이 너무 작고 낡았다고 판단하여 철거가 시작되었고,[16] 같은 해 7월 새로운 터미널 건설 지시가 내려졌다. 새 터미널(제2항공역사)은 기존 터미널 자리에 건설되어 2015년 7월 1일에 개장하였고,[57] 이와 함께 제1활주로도 재개장하였다. 이 외에도 새로운 관제탑과 VIP 터미널이 주 터미널 북쪽에 건설되었다.[17] 이 프로젝트는 수천 명의 노동자를 동원하여 빠르게 완공하는 "속도전"의 일부로 진행되었다.[18]

코로나19 범유행으로 인해 북한이 2020년 대대적인 국경 봉쇄에 들어간 영향으로, 같은 해 3월까지 본 공항을 발착하는 정기 여객편은 전편 운항이 중단되었고, 이후 사실상 공항으로서의 기능을 정지했다. 2022년 5월에는 중국에서 코로나바이러스 대응 백신 수송을 위한 임시 항공편이 운항되었고,[41] 7월에는 Tu-204 시험 비행이 진행되는 등[42] 일부 운영 재개 움직임이 있었다. 2023년 8월 22일에는 베이징 간 정기 여객편 운항이 재개되었다.[44]

한편, 2017년 9월 15일 오전 6시 30분경, 북한은 공항에서 화성-12형 미사일을 발사했다. 이 미사일은 3700km를 비행했으며 최대 770km의 고도에 도달했다.[19] 이후 2022년 3월과 11월, 2023년 3월 16일 등 여러 차례에 걸쳐 공항 활주로에서 이동식 탄도 미사일인 화성-17형 발사를 감행했다.[43]

3. 시설

평양 순안 국제공항은 2개의 항공역사(여객 터미널)와 2본의 활주로를 갖추고 있다. 시내 중심부에서 북쪽으로 약 24km 지점에 위치해 있으며, 북한 유일의 항공사인 고려항공의 허브 공항이다.

두 개의 여객 터미널이 운영 중이다. 제1 터미널은 2016년 1월에 개장하여 국내선 항공편을 전담하며,[20] 2015년 7월 1일에 개장한 국제선 터미널인 제2 터미널[20][21]과 연결되어 있다. 제2 터미널은 항공교량과 최소 12개의 체크인 카운터를 갖추고 있으며,[22][23] 면세점, 식당, 상점 등 다양한 편의 시설이 있다.[23][24] 이 외에 국빈 전용 터미널도 갖춰져 있다.

공항에는 두 개의 활주로가 있다. 17/35 활주로는 크기가 3425m × 60m이고,[25][1][26][27] 01/19 활주로는 크기가 4000m × 60m이다.[1] 한때 제2 활주로(01/19)는 사용이 중단되어 고려항공의 지상 보관기가 놓여 있던 적도 있었다.

2016년 9월에는 활주로 17/35에서 약 1km 떨어진 곳에 항공기 격납고와 고위 관리 및 고려항공 직원들을 위한 아파트 건물을 포함한 유지 보수 시설이 건설되었다.[28] 터미널 건설 기간 동안에는 격납고와 같은 구조물이 임시 공항 역할을 하기도 했다.[29]

여객에게 부과되는 유류 할증료는 10EUR이며, 11USD 또는 100CNY로도 지불할 수 있다. 과거에는 에이프런과 터미널에서의 촬영이 엄격히 금지되었으나, 2000년대 중반부터는 승객이 출발 및 도착 시 에이프런에서 촬영하는 것을 특별히 문제 삼지 않게 되었다.

3. 1. 제1항공역사 (국내선 터미널)

2011년 7월 15일 기존 여객 터미널 옆(옛 청사의 남쪽)에 새로 건설되어 사용을 시작했다.[58][51] 2012년부터 옛 여객 터미널 철거와 제2항공역사(신 국제선 여객 터미널) 건설이 시작되면서, 제1항공역사는 한동안 유일한 여객 터미널로서 국내선과 국제선 항공편을 모두 처리했다.[51]

2015년 7월 제2항공역사가 완공된 이후, 제1항공역사는 국내선 전용 터미널로 전환되었다.[51][20] 2016년 초에는 제2항공역사와 연결 통로가 만들어졌다.[58][20]

아래 사진들은 제1항공역사가 국제선과 국내선 겸용으로 사용되던 시기의 모습이다.

3. 2. 제2항공역사 (국제선 터미널)

2011년 초, 기존 터미널 남쪽에 국제선 처리를 위한 임시 시설이 건설되었다.[16] 이후 2012년 초, 김정은 국무위원장이 기존 터미널이 너무 작고 낡았다고 판단하여 철거가 시작되었고, 같은 해 7월 새로운 터미널 건설을 지시했다.[16] 이 프로젝트는 수천 명의 노동자를 동원하여 빠르게 완공하는 "속도전"의 일환으로 진행되었다.[18] 새로운 터미널은 옛 청사를 철거한 자리에 건설되었으며,[59] 주 터미널 북쪽에는 새로운 관제탑과 VIP 터미널도 함께 건설되었다.[17]

2014년 9월, 신 국제선 여객 터미널 공사가 거의 완성되었으나,[45] 10월 터미널을 시찰한 김정은 위원장이 "주체성, 민족성이 나타나지 않았다"는 이유로 설계를 다시 하도록 명령하기도 했다.[46] 우여곡절 끝에 2015년 7월 1일에 정식으로 완공되어 개장했다.[59][47][48][21] 제2항공역사는 평양 순안 국제공항의 메인 여객터미널이자 국제선 전용 터미널이다.[20] (제1항공역사는 국내선 전용[20])

새 터미널은 북한 공항 최초로 출발 층과 도착 층이 분리된 구조이며, 역시 북한 최초로 3개의 항공교(탑승교)가 설치되었다.[50][22] 체크인 카운터는 최소 12개가 마련되어 있다.[22][23][50] 터미널 내부에는 출입국 관리소, 세관, 검역소, 환전소, 류경상업은행의 ATM (해외 발행 카드 사용 불가)[49] 등 기본적인 시설을 갖추고 있다.

편의 시설로는 면세점, 레스토랑, 바, 커피 바, 신문 가판대, 인터넷 룸,[23][24] 스낵 바, 약국, CD/DVD 상점, 전자 제품 상점 등이 있다.[50] 상층에는 뷔페를 갖춘 비즈니스 클래스 라운지와 야외 전망대가 있다.[50] 이 외에도 주차장 (지하 주차장 포함), 택시 승강장, 라운지 등이 마련되어 국제공항으로서의 면모를 갖추었다.[50]

한편, 2017년 9월 15일 오전 6시 30분경, 북한은 이 공항에서 화성-12형 중거리 탄도 미사일을 발사하기도 했다. 이 미사일은 약 3700km를 비행했으며 최대 고도 약 770km에 도달했다.[19]

3. 3. 활주로 및 지상 설비

평양 순안 국제공항과 활주로


평양 순안 국제공항의 활주로 용량은 연간 15만 회로 추정된다. 공항에는 총 2개의 활주로가 있다.

구분명칭크기 (길이 × 너비)
제1활주로 (남)17/353435m × 60m [1][26][27]
제2활주로 (북)01/193800m × 60m [1]



'''유도로'''


  • 표면: 콘크리트
  • 강도: 47/R/A/W/U
  • 두께: 50cm


'''지상 설비'''

  • 지상 전원차(GPU), 토잉카 등이 있다.


연합뉴스는 2016년 9월 평양 공항에 유지 보수 시설이 건설되었다고 보도했다.[28] 이 시설은 활주로 17/35에서 약 1km 떨어져 있으며, 항공기 격납고와 고위 관리 및 고려항공 직원들을 위한 아파트 건물이 있다.[28]

3. 4. 항공 관제

구분주파수
GND121.800MHz
TWR118.300MHz
APP130.000MHz


4. 운항 노선

현재 평양 순안 국제공항의 운항 노선은 대부분 고려항공이 담당하고 있다. 외국 항공사로는 중국국제항공이 베이징 노선을 운항하고 있으며, 이는 코로나19의 영향으로 운항이 중단되었다가 2023년 8월 22일 재개되었다.[44][60]

코로나19 범유행 이전에는 고려항공이 베이징, 선양, 블라디보스토크 외에도 상하이, 시안, 옌지, 마카오 등지로 국제선을 운항했다. 그러나 2020년 북한의 국경 봉쇄 조치로 인해 모든 정기 여객편 운항이 중단되었고, 사실상 공항 기능이 정지되었다. 2023년 8월 베이징 노선 운항 재개를 시작으로 일부 노선 운항이 회복되고 있다.[44]

국내선의 경우, 과거 청진 노선이 정기적으로 운항되었으나 중단되었다. 현재는 삼지연 등 일부 노선이 특별한 경우(예: 네쌍둥이 산모 이송, 전쟁 노병 수송 등)에 한해 비정기적으로 운항되고 있다.

'''평양 순안 국제공항 운항 노선'''
항공사국가취항지
고려항공중화인민공화국베이징(서우두), 선양(타오셴)[30][31]
러시아블라디보스토크[30][31]
고려항공
(국내선)		조선민주주의인민공화국원산(갈마), 삼지연, 청진(어랑), 함흥(선덕)
(비정기 운항 위주)
중국국제항공중화인민공화국베이징(서우두)[53]



구 여객 터미널 주변(2008년)


'''과거 운항 노선'''

과거에는 다양한 항공사들이 평양에 취항했다. 냉전 시대에는 고려항공이 모스크바, 블라디보스토크, 동베를린, 베이징 등으로 정기편을 운항했으며, 아에로플로트 소련 항공, 인터플루크, 중국민항 등도 취항했다.

러시아 스카이 항공은 2000년대 중반 Il-62M 및 Il-86 항공기를 이용해 러시아 지역에서 평양으로 전세기를 운항했다.[8][9][10] 중국남방항공은 성수기에 베이징-평양 간 정기 전세편을 운항했으나 2006년 10월 운항을 중단했다.[11] 중국국제항공은 2008년 3월 보잉 737 기종으로 베이징 노선을 주 3회 운항 재개했으나,[12] 수요 부족으로 2017년 11월 운항을 중단했다가[13] 2018년 6월 다시 재개했다.[15] 하지만 코로나19로 인해 다시 운항이 중단되었고, 2023년 8월 재개되었다.[44] MIAT 몽골 항공도 2013년에 운항한 기록이 있다.[54]

대한민국과의 관계에서는 고려항공, 대한항공, 아시아나항공 등이 서울(인천) 및 양양으로 전세기를 운항한 바 있다. 이 항공편은 주로 남북 이산가족 등 인도적 목적이나 교류 행사 참여 인원 수송에 이용되었으나, 2008년 대한민국 정부의 햇볕정책 기조 변화 이후 중단되었다.[10] 이외에도 이스터항공, 제주항공 등이 전세편을 운항한 기록이 있다.

일본과의 정기 노선은 개설된 적이 없으나, 과거 고려항공이 니가타, 나고야 등으로 부정기편을 운항했으며, 일본항공이 1990년과 1992년에, 전일본공수가 2002년과 2004년에 도쿄(하네다)로 특별기를 운항한 사례가 있다.[38] 이는 주로 정부 대표단 방문이나 납치 피해자 귀국 등 특수한 경우에 해당한다. 만다린 항공도 과거 운항 기록이 있다.

5. 남북통일 이후 전망

남북통일 이후에는 평양 순안 국제공항의 수요가 크게 증가할 것으로 예상된다. 이에 따라 공항 확장이나 신공항 건설이 필요할 수 있다.

신공항 후보지로는 남포시 북쪽에 위치한 온천비행장이 거론된다. 이곳은 평양에서 서남서 방향으로 약 44km 떨어져 있으며, 현재 2800m 길이의 활주로를 보유하고 있다. 주변이 넓은 평야 지대여서 확장이 비교적 용이하다는 장점이 있다. 평남선에서 분기하는 철도를 건설하면 약 55km 거리로 평양과 연결될 수 있다. 다만, 활주로 남쪽 끝에서 1km 거리에 온천읍 시가지가 있어 향후 개발에 어려움이 있을 수 있다.

평양과 남포를 잇는 광역 경제권을 고려할 경우, 중간 지점인 용강이나 강남 지역의 비교적 완만한 평지에 부지를 확보하는 방안도 고려될 수 있다. 해당 지역은 대부분 국유지이므로 토지 보상 비용이 적게 들 수 있다는 이점이 있다. 그러나 두 도시의 중간 지점에 공항을 건설할 경우 양쪽 모두 이용률이 저조할 수 있다는 점 때문에 실현 가능성은 낮게 평가된다.

통일 후에는 장거리 노선 신설도 예상된다. 다만, 대형 항공사보다는 TUI 플라이나 에어 캐나다 루즈와 같은 레저 전문 항공사, 또는 프렌치비, 에어 트란셋처럼 장거리 노선을 운영하는 저비용 항공사들이 취항할 가능성이 높다. 특히, 아이슬란드 케플라비크에서 북극점을 통과하여 평양까지 운항할 경우 거리는 약 8200km이다. 아이슬란드항공이 A321LR과 같은 협동체 항공기 도입을 지속한다면, 통일 한국으로의 직항 노선 개설 시 항속 거리 등을 고려할 때 평양이 유력한 취항 후보지가 될 수 있다.

6. 사건 및 사고


  • 1958년 2월 16일, 대한국민항공 소속 더글러스 DC-3 항공기가 부산에서 서울로 향하던 중 납치범 8명에게 납치되어 이곳에 강제 착륙했다. 탑승객 34명은 모두 생존했다.[35]
  • 1970년 3월 31일, 일본항공 소속 보잉 727 항공기(JA8315, 일명 요도호 사건)가 도쿄에서 후쿠오카로 가던 중 적군파 소속 납치범 9명에게 납치되어 이곳에 착륙했다. 탑승객과 승무원 115명은 모두 생존했다.[36]
  • 2006년 8월 15일, 고려항공 소속 투폴레프 Tu-154 항공기(Tu-154B-2, 등록번호 P-561 추정)가 베이징에서 출발하여 평양 순안 국제공항에 착륙하던 중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다. 기체는 경미한 손상을 입었으나 인명 피해는 없었으며, 이후 수리되었다.[37]

참조

[1] 서적 DoD Flight Information Publication (Enroute) – Supplement Pacific, Australasia and Antarctica National Geospatial-Intelligence Agency
[2] 뉴스 Satellite images show 'unusual' level of aircraft maintenance in N. Korea https://economictime[...] 2023-07-16
[3] 뉴스 Air Koryo plane lands in China, first commercial North Korean flight in 3 years https://www.scmp.com[...] 2023-08-22
[4] 서적 Historical Dictionary of Pyongyang https://books.google[...] Anthem Press
[5] 웹사이트 1985/86: AEROFLOT Network https://www.routeson[...] 2011-03-02
[6] 웹사이트 Air Koryo timetable https://www.timetabl[...] 1998
[7] 웹사이트 Chosonminhang - Korean Airways https://www.timetabl[...] 2024-07-07
[8] 웹사이트 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация https://russianplane[...]
[9] 웹사이트 ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация https://russianplane[...]
[10] 서적 North Korea: The Bradt Travel Guide https://books.google[...] The Globe Pequot Press Inc.
[11] 뉴스 China Southern to Halt Pyongyang Flights http://www.chinaavia[...] The Chosun Ilbo via China Aviation Daily 2006-10-19
[12] 뉴스 Air China launches flights to North Korea https://www.reuters.[...] Reuters 2008-03-31
[13] 뉴스 Pyongyang flights suspended due to lack of demand http://www.chinadail[...] China Daily
[14] 웹사이트 air koryo | 2003 | 2045 | Flight Archive https://www.flightgl[...] Flightglobal.com 2018-02-12
[15] 웹사이트 Air China resumes Pyongyang service from June 2018 https://www.routeson[...]
[16] 뉴스 10 things to know about North Korea's new airport terminal http://www.straitsti[...] The Straits Times 2015-07-02
[17] 뉴스 North Korea to open new terminal at Pyongyang Sunan International Airport http://www.airport-t[...] Airport Technology 2015-06-26
[18] 뉴스 North Korea enlists thousands of workers to finish new airport https://www.theguard[...] Associated Press via The Guardian 2014-10-22
[19] 뉴스 North Korea 'fires missile from Pyongyang' https://www.bbc.com/[...] 2017-09-15
[20] 뉴스 Terminal 1 of Pyongyang Sunan Int'l Airport starts operation in DPRK http://news.xinhuane[...] 2017-02-02
[21] 뉴스 With much fanfare, fancy new terminal opens at Pyongyang's international airport https://www.usnews.c[...] 2017-02-02
[22] 뉴스 North Korea: Airport terminal is 'new face' of country http://www.upi.com/T[...] 2017-02-02
[23] 뉴스 10 things to know about North Korea's new airport terminal http://www.straitsti[...] 2017-02-02
[24] 뉴스 North Korea's shiny new airport falls short of expectations https://www.theguard[...] 2017-02-02
[25] 웹사이트 ZKPY – Pyongyang Airport https://skyvector.co[...] 2022-11-25
[26] 서적 Historical Dictionary of Pyongyang https://books.google[...] Anthem Press
[27] 웹사이트 Pyongyang Intl -- ZKPY http://worldaerodata[...] 2017-02-02
[28] 뉴스 N. Korea builds large-scale maintenance complex for Air Koryo planes: report http://english.yonha[...] 2017-02-02
[29] 웹사이트 North Korea races to build new international airport in Pyongyang https://www.travelle[...] 2014-10-24
[30] 웹사이트 timetable http://www.airkoryo.[...] 2018-06-06
[31] 웹사이트 Time Table http://www.airkoryo.[...] 2024-10-15
[32] 뉴스 Map of Sunan-Pyongyang airport https://www.pyongyan[...] 2021-02-18
[33] 서적 The Rough Guide to Korea https://books.google[...] Rough Guides
[34] 웹사이트 平壌～北京間国際列車－平壌→定州 http://www.2427junct[...] 2017-06-21
[35] 웹사이트 ASN Aircraft accident Douglas DC-3 registration unknown Pyongyang-Sunan Airport (FNJ) https://aviation-saf[...] 2023-08-31
[36] 웹사이트 ASN Aircraft accident Boeing 727-89 JA8315 Pyongyang-Sunan Airport (FNJ) https://aviation-saf[...] 2023-08-31
[37] 웹사이트 ASN Aircraft accident Tupolev Tu-154B-2 P-561 ? Pyongyang-Sunan Airport (FNJ) https://aviation-saf[...] 2023-08-31
[38] 웹사이트 北朝鮮へ飛んだANA機 http://ja8094.jp/blo[...]
[39] 간행물 最新・中国航空・軍事トピック 北朝鮮路線を廃止 文林堂 2017-07
[40] 웹사이트 国航暂停飞平壤 国航不愿 “空着飞” http://m.sohu.com/n/[...] 捜狐 2017-04-16
[41] 뉴스 North Korean jets make special flights to pick up war veterans: State media https://www.nknews.o[...] NK News 2022-07-27
[42] 뉴스 North Korean jet takes trip to nowhere in first DPRK flight broadcast in a year https://www.nknews.o[...] NK News 2022-07-14
[43] 웹사이트 北朝鮮「新型ICBM 火星17型の発射訓練を16日に行った」発表 https://web.archive.[...] 日本放送協会 2023-07-29
[44] 뉴스 North Korea signals reopening with first passenger flight in three years https://www.reuters.[...] ロイター 2023-08-22
[45] 웹사이트 平壌空港新ターミナルが完成間近　北朝鮮、２４時間態勢で工事 http://www.47news.jp[...] 47NEWS・共同通信 2014-09-19
[46] 웹사이트 平壌国際空港新ターミナル完工＝金第１書記叱責でやり直し－北朝鮮 http://www.jiji.com/[...] 時事通信社 2015-07-02
[47] 웹사이트 平壌国際空港第２ターミナルが完成　７月１日に竣工式 http://japanese.yonh[...] 聯合ニュース 2015-06-25
[48] 웹사이트 平壌国際空港、新ターミナルが営業開始　外貨獲得目指す　北朝鮮製化粧品販売、すしも提供 http://www.sankei.co[...] 産経新聞 2015-07-01
[49] 웹사이트 平壌国際空港の新ターミナルの両替カウンターと銀行のＡＴＭ http://www.jiji.com/[...] 時事通信社 2016-05-03
[50] 웹사이트 平壌国際空港が｢普通の空港｣になった! http://toyokeizai.ne[...] 東洋経済新報社 2015-07-11
[51] 웹사이트 新ターミナル供用開始に関する情報 http://www.facebook.[...] Facebook
[52] 웹사이트 平壌国際空港が｢普通の空港｣になった!7月に開業した新ターミナルの様子とは？ http://toyokeizai.ne[...] 東洋経済新報社 2015-07-11
[53] 뉴스 中国国際航空、北京と北朝鮮・平壌結ぶ路線を再開へ https://www.afpbb.co[...]
[54] 웹사이트 MIAT Mongolian Airlines Launches North Korea Service in October 2013 http://www.routesonl[...] UBM (UK) Ltd. 2013-10-20
[55] 뉴스 金正恩元帥が平壌国際空港の航空駅舎建設場を現地指導 조선중앙통신 2014-07-11
[56] 웹사이트 新ターミナルに金正恩氏満足「現代と民族性が調和」妹の与正氏も同行 http://www.sankei.co[...] 産経新聞 2015-06-25
[57] 웹인용 북한, 평양 순안국제공항 신청사 완공…7월1일 준공식(종합) https://news.naver.c[...] 연합뉴스 2020-03-03
[58] 웹인용 평양 순안공항 현대식 터미널 개관 https://news.v.daum.[...] 연합뉴스 2020-03-03
[59] 웹인용 북한 평양국제공항 신청사 준공식.."옛청사의 6배" https://news.v.daum.[...] 연합뉴스 2020-03-03
[60] 웹인용 중국국제항공 평양 취항 중단…쑹타오 특사가 마지막 손님 https://www.joongang[...] 중앙일보 2020-03-03


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com