피아트 L3/35
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
피아트 L3/35는 1935년 이탈리아에서 개발된 경전차로, 2차 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인 내전, 제2차 세계 대전 등 다양한 전장에서 사용되었다. 1929년 영국에서 수입한 카덴 로이드 마크 VI 전차를 기반으로 개발되었으며, L3/33의 개선형이다. 2,000대 이상 생산되어 여러 국가에 판매되었으며, 다양한 파생형이 존재했다. 성능 부족으로 인해 1940년 말 이후에는 전선에서 거의 운용되지 않았지만, 1943년 이탈리아 휴전 이후 독일군과 이탈리아 사회 공화국군에 의해 사용되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 피아트 기갑 차량 - 피아트 M14/41
피아트 M14/41은 제2차 세계 대전 당시 이탈리아군이 사용한 중형전차로, M13/40 전차의 개선 버전이며 디젤 엔진을 탑재했지만 신뢰성 문제와 화재에 취약했고, 약 800대가 생산되어 북아프리카 전역에 투입되었으며, 노획된 차량은 연합군에 의해 사용되기도 했고, 세모벤테 da 90/53 구축전차의 기반이 되었다. - 피아트 기갑 차량 - 피아트 M11/39
피아트 M11/39는 제2차 세계 대전 초 이탈리아 육군이 운용한 중형 전차로, 돌파 전차로서 개발되었으나 고정된 주포 배치와 리벳 접합식 장갑 등의 결함으로 제한적인 성능을 보이며 M13/40 전차로 대체되었다. - 준전차 - L3/33
L3/33은 이탈리아 육군이 운용한 경전차로, 영국 카덴로이드 豆戦車를 기반으로 개발되었으며 확장된 전투실과 해치를 갖춘 2인승 豆戦車로, 다양한 파생형과 함께 2,000대 이상 생산되었다. - 준전차 - 97식 경장갑차
97식 경장갑차는 일본 제국 육군이 94식 경장갑차의 단점을 개선하여 개발한 3인 승무 경장갑차로, 37mm 전차포와 7.7mm 중기관총을 주 무장으로 사용하며 험한 지형에서의 기동성을 중시하여 중일 전쟁, 노몬한 사건, 태평양 전쟁 등에서 활약했고 다양한 파생형이 존재하며 현재는 박물관에 전시되어 있다. - 전간기의 전차 - L3/33
L3/33은 이탈리아 육군이 운용한 경전차로, 영국 카덴로이드 豆戦車를 기반으로 개발되었으며 확장된 전투실과 해치를 갖춘 2인승 豆戦車로, 다양한 파생형과 함께 2,000대 이상 생산되었다. - 전간기의 전차 - 1호 전차
1호 전차는 제2차 세계 대전 이전 독일에서 개발된 경전차로, 정찰 및 보병 지원을 위해 설계되었지만, 독일 전차 부대 훈련용으로 주로 사용되었으며, 스페인 내전과 제2차 세계 대전 초기에 사용되다가 장갑과 화력 부족으로 훈련용 또는 파생형으로 개조되었다.
| 피아트 L3/35 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 종류 | 탱케트 |
| 원산지 | 이탈리아 왕국 |
| 운용 | |
| 사용 국가 | 이탈리아 왕국 및 기타 국가 |
| 복무 기간 | 1935년 10월 1일 – 불명 (아프가니스탄) |
| 참전 | 오스트리아 내전 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁 스페인 내전 중일 전쟁 슬로바키아-헝가리 전쟁 알바니아 침공 제2차 세계 대전 그리스-이탈리아 전쟁 영국-이라크 전쟁 중국 내전 아프가니스탄 전쟁 (2001년-2021년) |
| 개발 및 생산 | |
| 설계자 | 불명 |
| 설계 시기 | 불명 |
| 제작사 | 불명 |
| 생산 기간 | 1935년–1938년 |
| 생산 대수 | L3/33 1,200대; L3/35 1,300대 |
| 파생형 | L3/33, L3/38, L3 cc, L3 Lf |
| 제원 | |
| 중량 | 3.2톤 |
| 전장 | 3.17 미터 |
| 전폭 | 1.4 미터 |
| 전고 | 1.3 미터 |
| 승무원 | 2명 (지휘관 및 운전병) |
| 장갑 | 6–14 밀리미터 |
| 무장 | |
| 주무장 | 8 밀리미터 기관총 2정 |
| 기동 | |
| 엔진 | FIAT-SPA CV3 수냉식 |
| 엔진 출력 | 43 마력 |
| 현가 장치 | 보기 |
| 항속 거리 | 125 킬로미터 |
| 속도 | 도로에서 42 킬로미터/시 |
2. 역사
L3/35는 2차 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인 내전, 슬로바키아-헝가리 전쟁뿐만 아니라 제2차 세계 대전에서 이탈리아가 참전한 모든 전선에서 사용되었다. 이탈리아/프랑스 국경, 북아프리카, 이탈리아령 동아프리카, 발칸반도, 러시아 등지에서 활약했다. 1940년 6월, 이탈리아가 제2차 세계 대전에 참전했을 때, 이탈리아 왕립 육군은 M11/39를 2개 전차대대 규모인 70여 대만 보유하고 있었으나, L3/35를 대량으로 운용하면서 자동차화사단, 기갑사단, 각 쾌속사단(Celere|빨리it) 예하 경전차대대, 독립 전차대대 등을 편성했다.
2,000대 ~ 2,500대 사이의 L3/35가 여러 가지 모델과 파생형으로 만들어졌다. 20대의 L3/33은 중화민국으로 수출되었다. 다른 L3 소형전차들은 그리스 왕국, 볼리비아, 불가리아, 브라질, 아프가니스탄, 알바니아, 오스트리아, 중화민국, 이라크 왕국, 헝가리 왕국, 스페인 국민당파에 판매되었다. 그리스군은 그리스-이탈리아 전쟁(1940년 ~ 1941년) 중 노획한 L3를 자국군에 편입시켜 재사용하기도 했다. 유고슬라비아 침공(1941년)과 그리스 전투 (1941년) 이후, L3 소형전차는 유고슬라비아 빨치산과 그리스 저항군에 노획되어 사용되기도 했다. 1941년부터 일부 L3 소형전차는 독일의 괴뢰 국가인 크로아티아 독립국(1941년 ~ 1945년)에 제공되기도 했다.
2. 1. 개발 배경
L3/35는 1929년 영국에서 수입한 카덴 로이드 마크 VI 전차 4대를 기반으로 개발되었다.[3] 이탈리아가 카덴 로이드 전차를 기반으로 개발한 최초의 차량은 CV-29로 명명되었으며, "CV"는 ''Carro Veloce''(이탈리아어: "빠른 전차")의 약자이고 "29"는 채택 연도를 의미한다. CV-29는 21대만 제작되었다.[4]1933년, 토리노의 피아트사와 제노바의 지오. 안살도 & C.사에 의해 새로운 디자인이 공동으로 제작되었다. 이 차량은 피아트-안살도 CV-33으로 소개되었으며, 약 300대의 CV-33이 제작되었다.[2]
1935년, CV-33의 약간 개선된 모델이 소개되었으며 L3/35로 명명되었다. 주요 차이점은 장갑이 리벳으로 고정되는 대신 볼트로 고정되었고, 6.5mm 기관총 1정이 8mm 기관총 2정으로 교체되었다는 것이다.[2] 많은 구형 CV-33은 L3/35의 사양에 맞게 개조되었다. 1938년, 차량은 L3/33(L은 'Leggero' 또는 '경량'을 의미)과 L3/35로 재지정되었다.
1938년, L3 설계를 더욱 발전시킨 모델은 L3/38로 명명되었다. L3/38은 토션 바 현가 장치를 갖추었으며, 단일 13.2mm 기관총 두 정을 탑재했다.[3]
이탈리아는 L3/38의 사양에 맞추기 위해 최소 12대의 L3/35를 개조했다. L3/38의 토션 바 현가 장치를 갖춘 개조된 L3/35는 1943년 9월부터 1944년 6월까지 제한적으로 운용되었다. 이러한 L3/35의 L3/38 버전은 단일 13.2mm 브레다 M31 기관총으로 무장했다.
2. 2. 제2차 세계 대전 이전
2차 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인 내전, 슬로바키아-헝가리 전쟁에서 사용되었다.[2]2,000대 ~ 2,500대 사이의 L3/35가 여러 가지 모델과 파생형으로 만들어졌다. 20대의 L3/33은 중화민국으로 수출되었다. 다른 L3 소형전차들은 그리스 왕국, 볼리비아, 불가리아, 브라질, 아프가니스탄, 알바니아, 오스트리아, 중화민국, 이라크 왕국, 헝가리 왕국, 스페인 국민당파에 판매되었다.[2] 많은 외국 구매자들은 주 무기로 다른 기관총을 대체했다. 헝가리는 획득한 L3 45대에 지휘관용 시야 큐폴라를 추가했다. 1937년, 브라질군은 "Auto Metralhadora de Reconhecimento"[5]로 지정된 L3/35 전차 18대를 주문했으며, 일부 부대가 도미니카 공화국에 재판매된 1945년까지 현역으로 사용되었다. 베네수엘라는 콜롬비아와의 국경에서 발생한 여러 사건 때문에 1934년에 보병 지원 작전에서 사용하기 위해 두 대를 구입했는데, 제2차 세계 대전 이후에는 더 이상 사용되지 않았다.
2. 3. 제2차 세계 대전
L3/35는 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁, 스페인 내전, 슬로바키아-헝가리 전쟁 뿐만 아니라 제2차 세계 대전에서 이탈리아가 참전한 모든 전선에서 사용되었다. 이탈리아/프랑스 국경, 북아프리카, 이탈리아령 동아프리카, 발칸반도, 러시아 등지에서 활약했다. 1940년 6월, 이탈리아가 제2차 세계 대전에 참전했을 때, 이탈리아군은 M11/39 전차 70여 대를 보유하고 있었으나, L3/35를 대량으로 운용하면서 자동차화사단, 기갑사단, 쾌속사단(Celere|빨리it) 예하 경전차대대, 독립 전차대대 등을 편성했다.2,000대에서 2,500대 사이의 L3/35가 다양한 모델과 파생형으로 생산되었다. 20대의 L3/33은 중국에 수출되었고, 그 외에도 그리스 왕국, 볼리비아, 불가리아, 브라질, 아프가니스탄, 알바니아, 오스트리아, 중화민국, 이라크 왕국, 헝가리 왕국, 스페인 국민당파 등에 판매되었다. 그리스군은 그리스-이탈리아 전쟁(1940년 ~ 1941년) 중 노획한 L3를 자국군에 편입시켜 사용하기도 했다. 유고슬라비아 침공(1941년)과 그리스 전투(1941년) 이후에는 유고슬라비아 빨치산과 그리스 저항군이 노획하여 사용했다. 1941년부터 일부 L3는 독일의 괴뢰 국가인 크로아티아 독립국(1941년 ~ 1945년)에 제공되기도 했다.
L3는 이탈리아/프랑스 국경, 북아프리카, 이탈리아령 동아프리카, 발칸, 소련, 시칠리아, 이탈리아 등 이탈리아군이 참전한 거의 모든 곳에서 발견되었다.[2]
전간기 동안 L3의 전투 성능은 좋지 않았다. 이탈리아 왕국의 에티오피아 제국 침공 중 최소 두 번은 에티오피아 크리스마스 공세에서 대규모 보병 공격으로 인해 L3가 무력화되었다. 스페인 내전에서 볼룬타리 병단의 L3는 소련이 공화파에게 제공한 T-26과 BT-5 전차에 비해 성능이 크게 뒤떨어졌다.
이탈리아가 제2차 세계 대전에 참전한 1940년 6월 10일, 이탈리아 왕립 육군은 M11/39 중형 전차를 100여 대만 보유하고 있었다. 그러나 L3 전차는 3개 기갑 사단, 기동 사단의 전차 대대, 각 "신속" (Celere) 사단의 경전차 기갑 부대, 그리고 수많은 독립 전차 대대에 배치되어 있었다.
1941년 3월 22일, 영국-이라크 전쟁 중 팔루자 근처에서 두 대의 이라크 L3가 파괴되었다는 보고가 있었다.
1940년부터 1941년까지 벌어진 그리스-이탈리아 전쟁 동안 40대 이상의 노획된 L3 전차가 그리스군에 의해 사용되었고, 제19 기계화 사단에 장비되었지만, 후자와의 전투에는 참여하지 않았다. 1941년 4월 유고슬라비아 침공과 그리스 전투 이후, L3 전차는 유고슬라비아 및 그리스 저항 세력에 의해 노획되었다. 1941년부터 일부 L3 전차는 이탈리아-독일 괴뢰 정부인 크로아티아 독립국에 제공되었다.
L3는 다수였음에도 불구하고 성능이 떨어졌고 전술적 가치도 낮았다. 영국의 보이스 대전차 소총에 취약했다.[6] 1940년 말 이후 전선에서 운용된 L3는 거의 없었고, 주로 발칸반도 등에서 점령 임무에 사용되었다. 1943년 연합군과의 이탈리아 휴전 이후, L3 전차는 독일 국방군과 친나치 국가 공화국군에 의해 사용되었다. 헝가리 L3는 헌병에게 지급되었다.
L3/35는 중일 전쟁 동안 일본 제국 육군과 국공 내전 동안 공산군에 맞서 싸운 중국 국민당에도 합류했다.
2. 4. 제2차 세계 대전 이후
제2차 세계 대전 이후, 베네수엘라는 1934년에 보병 지원 작전용으로 구입했던 두 대의 피아트 L3/35를 더 이상 사용하지 않았다. 베네수엘라는 콜롬비아와의 국경 분쟁 때문에 이 전차들을 도입했었다.[2] 브라질군이 "Auto Metralhadora de Reconhecimento"로 지정하여 1937년에 주문했던 18대의 L3/35 전차는 1945년까지 현역으로 사용되다가 일부가 도미니카 공화국에 재판매되었다.[5]3. 파생형
L3/35는 대전차 및 화염 방사 전차 등 여러 파생형으로 제작되었다. 주요 파생형으로는 L3 cc 대전차 전차, L3 Lf 화염방사 전차, L3 ''Centro Radio'' 지휘 차량, L3 ''Passerella'' 교량 가설 전차 등이 있다. 그 외에도 시제품 단계에 머무른 장갑 구난 차량, 47 mm L/32 M35를 장착한 구축전차, 20mm 포를 장착한 회전식 포탑 전차 등이 있었다.
3. 1. L3 cc
L3 cc는 대전차용으로 개조된 형이다. 기관총을 탑재하던 장소에 졸로툰 S-18/1000 20mm 대전차총을 기본 무장으로 탑재했다. 개조된 것은 얼마 되지 않으며 북아프리카 전역에서 사용되었다.[1]졸로투른 소총은 300m 거리에서 최대 18mm의 장갑을 관통할 수 있었으며, 이는 경장갑 차량에 효과적이었다.[7]
3. 2. L3 Lf
L3 Lf (''Lancia fiamme'', "화염방사전차")는 L3의 파생형으로 1935년에 개발이 시작되었다. 화염방사기 노즐은 기관총 중 하나를 제거하고 설치되었고, 화염 연료는 장갑판이 부착된 별도의 트레일러로 운반했다.[8] 후기형은 L3의 엔진 구획 상부에 상자 모양의 연료통을 추가하여 연료를 저장했다. L3 Lf는 스페인, 프랑스, 발칸반도, 북아프리카와 이탈리아령 동아프리카에서 사용되었으며 무게는 5ton에 달했다.[8] 1936년부터 각 CV/L3 중대는 L3 Lf 소대 하나를 보유했다.[8]3. 3. L3 ''Centro Radio''
기본 L3 플랫폼은 소대 및 중대 지휘 차량에서 마렐리 RF1 CA 무전기를 사용하는 지휘 차량으로도 사용되었다. L3는 연대급 지휘 무전 차량으로 효과적으로 사용하기에는 너무 작다고 여겨졌기 때문에, 이 임무는 이후에 나온 약간 더 큰 L6/40 CR (''Centro Radio'' = 라디오 센터)에 할당되었다.3. 4. L3 ''Passerella''
Passerella|파세렐라it(교량 가설 전차)는 소수만이 제작되어 기갑 여단급 부대에 배치되었다. 7m 길이의 교량은 L3가 견인하는 트레일러에 부분적으로 분해되어 실려 이동했다. 전투 지역에 도착하면 이 교량은 전차 정면에 조립되었으며, 승무원 상부 구조물 위에 위치한 두 개의 작은 크레인에서 케이블로 매달았다. 승무원은 차량 내부에서 완성된 교량을 장애물 위에 설치했다. L3 Passerella|파세렐라it 승무원은 이 교량을 설치하는 데 7분이 걸렸다.[9]3. 5. 기타 파생형
사보이아-마르케티 SM.82 항공기 1대가 차체를 개조하여 L3/33을 동체 아래에 매달아 공수 장갑 실험에 사용되었다.[10]무장하지 않은 장갑 구난 차량으로, 후방 견인 바를 장착했으며, 시제품 단계 이상으로 발전하지 못했다.[10]
L3/35를 기반으로 차체에 47 mm L/32 M35를 장착한 구축전차이다. 최소 1대가 제작되었으나 실전 배치되지는 않았다.[10]
1937년 피아트-안살도에서 L3/33 차체를 기반으로 차체 설계를 변경하고 회전식 포탑에 20mm 포를 장착하여 제작한 전차이다. 양산되지는 않았다.[10]
1937년 8월 8일, 가르시아 팔라사르(García Pallasar) 소장은 프란시스코 프랑코 총통으로부터 20mm 기관포를 장착한 Panzer I의 필요성을 언급하는 메모를 받았다. 원래 40대의 이탈리아 L3/35 전차에 20mm 브레다 모델 35(Breda Model 35)를 장착하도록 주문했으나, 동일한 포를 독일의 Panzer I에 장착하는 것이 더 나은 결과를 가져올 것이라고 판단하여 이 주문은 취소되었다.[11]
4. 운용 국가
L3/35는 제2차 세계 대전에서 이탈리아가 참전한 모든 전장에 투입되었다. 이탈리아/프랑스 국경, 북아프리카, 이탈리아령 동아프리카, 발칸반도, 러시아 등지에서 운용되었다. 1940년 6월, 이탈리아가 제2차 세계 대전에 참전했을 때, 이탈리아군은 M11/39 70대를 보유한 2개 전차대대와 함께 L3/35를 이용하여 자동차화사단 내 전차대대, 3개 기갑사단, 각 쾌속사단(''Celere''it, "빨리") 예하의 경전차대대, 그리고 수개의 독립 전차대대를 편성했다.
2,000대 ~ 2,500대 사이의 L3/35가 여러 가지 모델과 파생형으로 만들어졌다. 20대의 L3/33은 중국에 수출되었다. 다른 L3 소형전차들은 그리스 왕국, 볼리비아, 불가리아, 브라질, 아프가니스탄, 알바니아, 오스트리아, 중화민국, 이라크 왕국, 헝가리 왕국, 그리고 스페인 국민당파에 판매되었다. 그리스군은 그리스-이탈리아 전쟁(1940년 ~ 1941년) 중에 노획한 L3을 자국군에 편입시켜 재사용하기도 했다. 유고슬라비아 침공 (1941년)과 그리스 전투 (1941년) 이후, L3 소형전차는 유고슬라비아 빨치산과 그리스 저항군에 노획되어 사용되기도 했다. 1941년부터 일부 L3 소형전차는 독일의 괴뢰 국가인 크로아티아 독립국(1941년 ~ 1945년)에 제공되기도 했다.
총 2,000대에서 2,500대 사이의 L3 전차가 이탈리아 왕립군 (Regio Esercito)과 다른 사용자를 위해 다양한 모델과 변형으로 제작되었다.[2] 많은 외국 구매자들은 주 무기로 다른 기관총을 대체했다. 헝가리는 획득한 L3 45대에 지휘관용 시야 큐폴라를 추가했다. 1937년, 브라질군은 "Auto Metralhadora de Reconhecimento"[5]로 지정된 L3/35 전차 18대를 주문했으며, 일부 부대가 도미니카 공화국에 재판매된 1945년까지 현역으로 사용되었다. 베네수엘라는 콜롬비아와의 국경에서 발생한 여러 사건 때문에 1934년에 보병 지원 작전에서 사용하기 위해 두 대를 구입했는데, 이탈리아 사절단으로부터 획득한 다른 무기들과 마찬가지로 제2차 세계 대전 이후에는 더 이상 사용되지 않았다.
L3/35를 운용한 국가는 다음과 같다:
| 국가 | 내용 |
|---|---|
| 아프가니스탄 이슬람 토후국 | 탈레반이 사용 가능한 상태로 최소 1대 이상 사용. |
| 아프가니스탄 왕국 | 일부는 나중에 소련 KPV 기관총으로 개조됨. |
| 오스트리아 | 1937년 3월에 인도된 1차 생산분 36대. |
| 브라질(1889) | 쌍발 마드센 기관총 18대, 13.2 Breda 중기관총 5대 장착. |
| 불가리아 왕국 | |
| 중화민국 | |
| 이탈리아 왕국 | |
| 이라크(1924) | |
| 나치 독일 | |
| 그리스 왕실 | |
| 헝가리 왕국 | |
| 스페인(1936) | |
| 베네수엘라 | 2대가 베네수엘라 군이 사용한 최초의 장갑차 |
| 에티오피아 제국 | 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁 중 노획된 전차. |
5. 동시대 유사 차량
| 국가 | 차량 |
|---|---|
| 독일 | 1호 전차 |
| 이탈리아 | L3/33 |
| 일본 | 94식 |
| 루마니아 | R-1 전차 |
| 폴란드 | TK-3 및 TKS |
| 소련 | T-27 • T-37A • T-38 |
| 스웨덴 | Strv m/37 |
| 영국 | 경전차 Mk VI |
| 미국 | Marmon-Herrington CTLS |
참조
[1]
웹사이트
Carro Veloce L3/35 (CV-35)
https://www.tanks-en[...]
2021-12-05
[2]
웹사이트
CV 33 (L3 33) & CV 35 (L3 35) Tankette
https://comandosupre[...]
2021-12-05
[3]
웹사이트
Carro Armato L3 (Series)
https://www.military[...]
2021-12-05
[4]
웹사이트
Carro Veloce 29 Tankette/ CV.29
http://www.historyof[...]
2021-12-05
[5]
간행물
Le Blindorama: Brésil, 1921 - 1945
Caraktère
2012-02
[6]
문서
Pignato 2004, p. 8
[7]
문서
Pignato 2004, p. 18
[8]
문서
Pignato 2004, p. 8-9
[9]
문서
Pignato 2004, p. 12
[10]
서적
The Illustrated Directory of Tanks of the World
https://books.google[...]
Zenith Imprint
2000
[11]
문서
Franco, Panzer I, pp. 47-49
[12]
트윗
Did you know that the Taliban possess a 80+ years old L3/35 (Carro Veloce CV-35) Italian-made tankette in working condition?
2022-09-07
[13]
간행물
Le Blindorama: Afghanistan, 1919 - 2003
Caraktère
2012-04
[14]
간행물
Le Blindorama : L'Autriche, 1919 - 1938
Caraktère
2010-06
[15]
서적
Iraqi army equipment 1930-2017
https://archive.org/[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com