가쓰야마정 (지바현)
1. 개요
가쓰야마정 (지바현)은 지바현에 존재했던 정으로, 1889년 4월 1일에 가쓰야마촌으로 성립하여, 1896년 1월 20일에 정으로 승격되었다. 1955년 사쿠마촌과 합병하여 가쓰야마정(2대)이 되었으며, 1959년 호타정과 합병하여 교난정을 신설하면서 폐지되었다. 철도로는 우치보선이 지나갔으며, 아와카쓰야마역이 있었다. 국도 제127호선이 가쓰야마정을 통과했다.
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교난정 -
아와군
아와군은 일본 지바현에 위치하며, 과거 아와국과 가즈사국에 속했던 지역으로, 현재는 쿄난정 1개의 정만 남아있고, 에도 시대부터 어업과 낙농업이 발달한 지역이다. -
교난정 -
호타역 (지바현)
지바현 교난정에 있는 호타역은 우치보 선의 철도역으로, 섬식 승강장과 지상역 형태를 갖추고 있으며 지역 주민의 주요 교통 수단이었으나 승차 인원 감소 추세에 있다. -
아와군 -
아마쓰정
아마쓰정은 태평양에 접하고 어업이 발달했으며, 니치렌이 출가한 청징사가 있는 지역으로, 1889년 3개 촌의 합병으로 발족하여 1955년 합병으로 소멸했다. -
아와군 -
소로촌
소로촌은 1889년 여러 촌이 합병되어 만들어진 지바현 아와 군의 옛 행정 구역으로, 가모가와시 남부 내륙에 위치하며 농업과 낙농업이 주요 산업이었으나 1955년 폐지되었다. -
지바현의 폐지된 시정촌 -
마사키촌 (지바현)
1889년 야마베군에 설치된 마사키촌 (지바현)은 1897년 산무 군으로 편입된 후 1953년 도가네정 등과 합병되어 도가네시가 신설되면서 폐지되었고 과거 구주쿠리 철도선이 지나갔다. -
지바현의 폐지된 시정촌 -
아마쓰정
아마쓰정은 태평양에 접하고 어업이 발달했으며, 니치렌이 출가한 청징사가 있는 지역으로, 1889년 3개 촌의 합병으로 발족하여 1955년 합병으로 소멸했다.
2. 역사
1889년 정촌제 시행에 따라 헤이군에 가쓰야마촌이 성립된 것이 가쓰야마정의 시작이다. 1896년에는 정으로 승격하여 초대 가쓰야마정이 되었으며, 1897년에는 헤이군이 아와군에 편입되면서 소속 군이 변경되었다. 1917년에는 우치보선 철도가 개통되어 지역 교통에 변화가 생겼다. 1955년에는 사쿠마촌과 합병하여 2대 가쓰야마정이 되었으나, 오래 지속되지 못하고 1959년 호타정과 합병하여 쿄난정이 신설되면서 가쓰야마정은 폐지되었다.
2.1. 연혁
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1889년 (메이지 22년) 4월 1일 | 정촌제 시행으로 가치야마촌, 시모사쿠마촌, 이와이부쿠로촌, 류지마촌이 합병하여 헤이군 가쓰야마촌이 성립하였다. |
| 1896년 (메이지 29년) 1월 20일 | 정제를 시행하여 가쓰야마정(초대)이 되었다. |
| 1897년 (메이지 30년) 4월 1일 | 헤이군이 아와군에 편입되었다. |
| 1917년 (다이쇼 6년) 8월 1일 | 기사라즈선 (현 우치보선) 하마카나야역 - 아와가쓰야마역 간 연장 개업에 따라 아와가쓰야마역이 개업하였다. |
| 1955년 (쇼와 30년) 3월 10일 | 사쿠마촌과 합병하여, 가쓰야마정(2대)을 새로 설치하였다. |
| 1959년 (쇼와 34년) 3월 30일 | 호타정과 합병하여 쿄난정을 새로 설치하였다. 같은 날 가쓰야마정은 폐지되었다. |
2.2. 행정 구역 변천
* 1889년 (메이지 22년) 4월 1일: 정촌제 시행으로 가치야마촌, 시모사쿠마촌, 이와이부쿠로촌, 류지마촌이 합병하여 헤이군 가쓰야마촌이 성립하였다.
* 1896년 (메이지 29년) 1월 20일: 정제를 시행하여 가쓰야마정(초대)이 되었다.
* 1897년 (메이지 30년) 4월 1일: 헤이군이 아와군에 편입되었다.
* 1917년 (다이쇼 6년) 8월 1일: 기사라즈선 (현 우치보선) 하마카나야역 - 아와가쓰야마역 간 연장 개업에 따라 아와가쓰야마역이 개업하였다.
* 1955년 (쇼와 30년) 3월 10일: 사쿠마촌과 합병하여, 다시 가쓰야마정(2대)을 신설하였다.
* 1959년 (쇼와 34년) 3월 30일: 호타정과 합병하여 쿄난정을 신설하였고, 같은 날 가쓰야마정은 폐지되었다.
3.1. 철도
과거 국철이 운영하였고 현재는 JR 동일본이 운영하는 우치보선이 지난다. 이 노선은 과거 가사라즈선 또는 보소 서선으로 불리기도 했다. 정내에는 아와카쓰야마 역이 있다.