강창역
1. 개요
강창역은 대구 도시철도 2호선에 있는 지하철역이다. 옛 지명인 강창에서 유래되었으며, 2005년 10월 18일 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 계명대학교 동산의료원, 호산동회관, 대구호산초등학교 등이 있다.
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| 역명 (한국어) | 강창역 |
|---|---|
| 역명 (한자) | 江倉驛 |
| 역명 (로마자 표기) | Gangchangyeok |
| 주소 | 대구광역시 달서구 호산동 |
| 노선 | 대구 도시철도 2호선 |
|---|---|
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 2005년 10월 18일 |
| 접근성 | 있음 |
| 역 번호 | 219 |
| 운영 기관 | 대구교통공사 |
| 이전 역 | 대실역 |
|---|---|
| 다음 역 | 계명대역 |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.4 km |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.3 km |
| 기점으로부터의 거리 | 5.3 km (문양역 기점) |
| 관리역 | 강창관리역 |
|---|
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대구 도시철도 -
하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. -
대구 도시철도 -
대경선
대경선은 구미역과 경산역을 잇는 광역철도 노선으로, 2024년 1단계 구간이 개통되었으며 한국형 열차 제어 시스템을 적용하고 2량 대형 전동차를 운행하며, 현재 2단계 구간 사전타당성조사가 진행 중이고 일부 교통카드는 호환되지 않는다. -
2005년 개업한 철도역 -
장성화물역
장성화물역은 2005년 6월 22일에 영업을 시작하여 2006년 6월 22일에 개업했으며, 한국철도공사 장성 화물선이 지나가는 역으로 안평역과 인접해 있다. -
2005년 개업한 철도역 -
지행역
지행역은 2005년 임시역으로 개통하여 2006년 수도권 전철 1호선 연장과 함께 전철역으로 승격되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에 경원선 급행열차가 정차하고 스크린도어가 설치되어 있다. -
대구 도시철도 2호선의 역 -
연호역
연호역은 대구 도시철도 2호선에 있는 지하철역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 2005년 개통 이후 인근 군부대 위치로 인해 승객 수가 가장 적다. -
대구 도시철도 2호선의 역 -
고산역 (대구)
고산역은 2005년 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역이며, 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 우체국 등이 위치한다.
2. 역명의 유래
낙동강변 파호동, 호산동의 강창교 일대에 쌀을 보관하고 배로 수송하기 위해 설치되었던 창고인 강창의 이름을 따서 역명이 정해졌으며, 현재도 이 주변을 강창이라고 부른다.
3. 역사
* 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 영업을 시작했다.
* 2017년 4월 9일 : 스크린도어가 설치되었다.
* 2019년 4월 15일 : 계명대학교 동산의료원이 개원하고, 병원 연결통로가 개통되었다.
4. 역 구조
강창역은 2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 출구는 시내 방향으로 5개, 성서3차산업단지 쪽으로 1개가 설치되어 있으며, 호산동과 파호동에 걸쳐 있다. 개찰구는 승강장별로 분리되어 있어 개찰하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다. 이는 2호선의 상대식 역들 중 계명대역과 함께 단 둘뿐이다.
4.1. 승강장
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2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 출구는 시내 방향으로 5개, 성서3차산업단지 쪽으로 1개가 설치되어 있으며, 호산동과 파호동에 걸쳐 있다.
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개찰하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다. 이는 2호선의 상대식 역들 중 계명대역과 함께 단 둘뿐이다.
스크린도어가 설치되어 있다.
이 역은 곡선 구간이 있고 승강장과 열차 사이의 간격이 넓어 발 빠짐 안내방송을 한다.
* 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
5. 역 주변
계명대학교와 계명대역 인근에 있어 계명대학교로 통학하는 학생들과 인근 주민들이 이 역을 많이 이용한다. 역은 강창마을 인근 사거리에 있다.
2019년 4월 15일 계명대학교 동산의료원이 신당동으로 이전하면서 병원 연결 통로가 설치되어 역 이용률이 증가했다.
6. 승차량 변동
계명대학교와 계명대학교 동산의료원의 영향으로, 대구 도시철도 2호선의 강창역 이용객 수는 꾸준히 변화해왔다. 특히 2019년 동산의료원 이전 후 병원 연결 통로가 설치되면서 이용객 수가 크게 증가했다.
| 노선 | 승차 인원 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | |
| 2호선 | 3,159 | 3,831 | 4,044 | 4,322 | 4,382 | 4,689 | 4,955 | 4,922 | 5,056 | 4,957 | 4,847 | 4,833 | 4,786 | 4,646 | 6,626 | 4,706 | 5,412 |