고토부키역
1. 개요
고토부키역은 일본 야마나시현 후지 요시다시에 있는 후지산록 전기철도 오쓰키 선의 역이다. 1면 1선의 무인역으로, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 1929년 구레치역으로 개업하여 1981년에 현재의 이름으로 변경되었다. 2013년에는 하루 평균 369명이 이용했으며, 국도 139호선과 인접해 있으며, 인근에 시티즌 전자 본사가 있다.
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 일본 야마나시현 후지요시다시 가미쿠레치 2930-2 |
|---|---|
| 해발고도 | 710 m |
| 운영사 | 후지 급행 |
| 노선 | 후지 급행 선 (정식 명칭은 오쓰키 선) |
| 오쓰키 역으로부터의 거리 | 18.8 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역 번호 | FJ12 |
| 개업일 | 1929년 6월 19일 |
| 이전 역명 | 구레치 (1930년까지) |
| 일일 승객 수 | 518명 (1998년 기준) |
| 이전 역 | FJ11 미쓰토게 역 |
|---|---|
| 역간 거리 | 3.0 km |
| 다음 역 | 요시이케온센마에 역 FJ13 |
| 역간 거리 | 1.4 km |
| 비고 | 해발 710m |
|---|
-
후지요시다시의 철도역 -
후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다. -
후지요시다시의 철도역 -
시모요시다역
시모요시다역은 야마나시현 후지카와구치코정에 있는 후지 급행선 역으로, 1929년 개업 후 후지 급행 역으로 변경, 미토오카 에이지의 디자인으로 리뉴얼, 블루 트레인 테라스 개장, 특급 열차 정차역 승격, 아라쿠라야마 센겐 공원 뷰 포인트로 가는 주요 역으로 알려진 관광 명소이다. -
후지 급행의 철도역 -
오쓰키역
오쓰키역은 야마나시현 오쓰키시에 위치하며 JR 동일본 주오 본선과 후지 급행선이 접속하는 철도역으로, 간토의 역 백선에 선정될 만큼 아름다운 역으로 알려져 있고 특급열차와 직통 열차가 운행되어 지역 교통의 중요한 역할을 한다. -
후지 급행의 철도역 -
후지산역
후지산역은 후지큐코선의 철도역으로, 후지요시다역으로 개업하여 후지 등산객을 위한 시설이 많았으나, 후지 급행이 후지산의 관문 이미지를 강화하기 위해 역명을 변경했으며, 스위치백 방식으로 운행되는 2면 3선의 지상역으로 후지산 등반 및 주변 관광지로의 접근성을 제공하는 교통 중심지이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2.1. 승강장
고토부키 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역무원이 배치되지 않은 무인역이며, 역사는 선로 남쪽에 위치해 있다. 선로는 거의 북동쪽에서 남서쪽으로 뻗어 있으며, 승강장은 선로의 남동쪽에 설치되어 있다. 역사 건물은 없지만 승강장 위에 블록으로 쌓은 대합실이 설치되어 있으며, 입구에는 개찰구 울타리가 있는 짧은 지붕이 설치되어 있다. 대합실은 있지만, 화장실은 없다. 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있지만, Suica 충전기나 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.
3. 이용 현황
[[고토부키역 (시마네현)일본어은 1998년도에 하루 평균 518명이 승차했고, 2013년도에는 하루 평균 369명이 승하차했다. 2002년부터 2012년까지의 상세한 이용객 추이는 '연도별 이용객 추이' 하위 섹션에 나와있다.
3.1. 연도별 이용객 추이
1998 회계 연도에 이 역은 하루 평균 518명의 승객이 이용했다. 2013년도(헤이세이 25년도)의 1일 평균 승하차 인원은 369명이다.
최근 연간 승차 인원, 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 연간 승차 인원 | 연간 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2002년 | 72,381 | 150,809 |
| 2003년 | 69,014 | 146,190 |
| 2004년 | 76,019 | 160,595 |
| 2005년 | 73,496 | 157,184 |
| 2006년 | 75,750 | 164,920 |
| 2007년 | 71,712 | 152,959 |
| 2008년 | 75,639 | 161,742 |
| 2009년 | 69,192 | 146,278 |
| 2010년 | 62,241 | 130,651 |
| 2011년 | 66,870 | 132,282 |
| 2012년 | 64,239 | 134,853 |
4. 역 주변
후지 급행선 선로와 국도139호선이 역 앞을 평행하게 지나가며, 국도를 따라 민가와 공장이 늘어서 있다. 시티즌 전자 본사가 역에서 도보 5분 거리에 있다.
* 후지 요시다 시립 후지미다이 중학교
* 후지 요시다 시립 후지 초등학교
* 시영 고토부키 단지
* 가미구라치 우체국
* 주오 자동차도 후지 요시다 니시카쓰라 스마트 나들목
4.1. 버스 노선
후지큐 버스의 노선 버스 "타운 스니커"가 국도 139호선 상에 있는 "고토부키역 앞" 정류장에서 발착하고 있다. "타운 스니커"는 우회전, 좌회전 모두 한 번씩 정류장에서 가미구라치 방면으로 향한 후, 다시 당 정류장을 경유한 후 각 방향으로 나뉘어 후지산역으로 연결된다.
* 가미구라치・아케미 순환(우회전): 가미구라치・무카이하라・시립 병원 방면
* 가미구라치・아케미 순환(좌회전): 가미구라치・시라이토초・하라 방면
5.1. 연표
* 1929년 (쇼와 4년) 6월 19일: 후지산록 전기철도의 구레지역으로 영업 개시.
* 1960년 (쇼와 35년) 5월 30일: 사명 변경으로 후지 급행의 역이 됨.
* 1981년 (쇼와 56년) 1월 11일: 고토부키역으로 역명 변경.
* 2015년 (헤이세이 27년) 3월 14일: IC 카드 "Suica" 사용 가능.
* 2022년 (레이와 4년) 4월 1일: 후지 급행의 철도 사업 분할으로 후지산록 전기철도의 역이 됨.
6. 인접역
미쓰토게 (FJ11) - 고토부키 역 (FJ12) - 요시이케온센마에 (FJ13)