공항선

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1. 개요

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공항선

일반

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    인천국제공항철도 - 인천국제공항철도는 서울역과 인천국제공항을 잇는 63.8km의 노선으로, 직통 및 일반열차를 운행하며 다양한 노선과의 환승을 제공하고, 지속적인 확장 및 개선을 통해 서울 도심과 공항을 빠르게 연결한다.
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    간사이 공항선 - JR 서일본과 간사이 국제공항 주식회사가 소유한 간사이 공항선은 히네노역과 간사이 공항역을 잇는 총 11.1km의 복선 전철화 협궤 노선으로, 특급 하루카와 간쿠 쾌속 등이 운행되며 간사이 국제공항 접근에 중요한 역할을 하고 가산 운임이 설정되어 있다.
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    게이힌 급행 전철 공항선
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    나고야 철도 공항선
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    난카이 전기 철도 공항선
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    미야자키 공항선 - 규슈 여객철도
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    센다이 공항철도 센다이 공항선 - 센다이 공항철도가 건설 및 운영하는 센다이 공항선은 나토리역과 센다이 공항역을 잇는 7.1km의 철도 노선으로, 도호쿠 본선 직통 운행을 통해 '센다이 공항 액세스선'이라고도 불리며 동일본 대지진 피해 복구 후 전 구간 운행을 재개했다.
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    후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선 - 후쿠오카 지하철 공항선
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    베이징 지하철 수도공항선 - 베이징 지하철 수도공항선은 2008년 하계 올림픽에 맞춰 개통된 베이징 도심과 수도 국제공항을 연결하는 도시 철도 노선으로, 둥즈먼역에서 출발하여 싼위안차오역을 거쳐 각 터미널을 순환하며, 2021년에는 베이신차오역까지 연장되었고, 리니어 모터 방식의 열차와 자동 운전 시스템을 갖추고 있다.
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    베이징 지하철 다싱공항선 - 베이징 지하철 다싱공항선은 2019년 9월 26일 개통된 고속 철도 노선으로, 펑타이 구 차오차오 역과 다싱 구 다싱 국제공항 역을 연결하며, 향후 남쪽으로는 슝안 궤도 교통 R1선, 북쪽으로는 리저 상무취 역까지 연장될 예정이다.
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    상하이 자기부상 시범운행선 - 상하이 자기부상 시범운행선은 상하이에 위치한 자기부상열차 노선으로 롱양루역과 푸동 국제공항을 연결하며 독일 기술로 건설되었고 안전 문제로 최고 속도가 제한되었으며 노선 연장 계획은 여러 문제로 인해 대부분 실현되지 못했다.
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    지창콰이 선