구게누마역

1. 개요

구게누마역은 1902년 9월 1일에 영업을 시작한 에노시마 전철선의 역이다. 역 건물은 지하에, 승강장은 지상에 있는 섬식 승강장으로, 2022년 9월 16일부터 무인역으로 운영되고 있다. 2008년에는 하루 평균 4,538명이 이용했으며, 2019년에는 에노덴 15개 역 중 4번째로 많은 4,278명이 이용했다.

2. 역사

1902년 9월 1일, 구게누마 역이 개업했다. 1982년 4월 23일부터 1985년 5월 25일까지 사카이가와 다리 교체 및 역 건물 개량 공사로 인해 임시 역사를 운영했으며, 이후 지하화된 역사로 복구되었다. 2014년 1월에는 에노시마 전철에 역 번호(EN04)가 도입되었다.

2.1. 초기 역사 (1902년 ~ 1985년)

1902년 (메이지 35년) 9월 1일, 구게누마 역이 영업을 시작했다.

1982년 (쇼와 57년) 4월 23일, 사카이가와 다리 교체 및 역 건물 개량 공사를 위해 구 후지가야 정차장 부지에 임시 역을 설치했다.

1985년 (쇼와 60년) 5월 25일, 역 건물 지하화 개량 공사가 완료되어 복구되었다.

2.2. 지하 역사 재건축 및 현대 (1985년 ~ 현재)

1982년 4월 23일, 사카이가와 교량 교체 및 역 건물 개량 공사를 위해 구 후지가야 정차장 부지에 임시 역을 설치하였다. 1985년 5월 25일에는 역 건물 지하화 개량 공사가 완료되어 복구되었다.

2014년 4월 8일에는 엘리베이터 사용과 신설 개찰구 사용이 개시되었다. 2022년 9월 16일에는 무인역이 되었다.

3. 역 구조

구게누마 역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장 구조이며, 지하도를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역사는 반 지하에 설치되어 있으며, 교통계 IC 카드 및 터치 결제·QR 결제 간이 개찰기도 설치되어 있다.

사카이가와에 걸린 다리의 에노시마 방면에 분기기가 있기 때문에, 다리 위에는 상하선용 곡선 궤도가 있다. 구게누마 역은 상하선 모두 승강장까지의 구내 유효 길이가 있어, 에노덴의 교환역 중 유일하게 동시 진입이 허용되는 4등식 장내 신호기가 설치되어 있고, 이에 대응하여 원방 신호기도 감속 신호를 표시할 수 있다.

3.1. 승강장

구게누마 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장은 지상에, 역사는 지하에 있으며, 승강장과 역사는 지하 통로로 연결된다. 개찰구 안에는 화장실이 있다.

에노시마 전철선에서는 유일하게 상하행 열차가 동시에 진입할 수 있는 역이다. 승강장 길이가 충분히 길기 때문이다. 동시 진입을 위해 장내 신호기는 경계 신호를 할 수 있는 4현시 신호기이며, 멀리 있는 신호기도 감속 신호를 표시할 수 있는 신호기로 설치되어 있다. 가마쿠라 방면 분기기는 역 인근 사카이가와에 건설된 다리의 에노시마 쪽에 있다.

역 앞에 깔린 돌층계는 과거 에노시마 전철이 구게누마~에노시마 사이의 도로 병용 궤도에 깔았던 것을 사용하고 있다.

개찰은 역무원이 직접 손으로 하며, IC 카드용 간이 개찰기도 설치되어 있다. 장애인용 슬로프는 승강장 가마쿠라 쪽에 설치되어 있으며, 비상용이므로 사용할 때는 역무원에게 사용을 신청해야 한다.

에노시마 전철에서 유일하게 상하 이동 설비(엘리베이터)가 설치되어 있다. 승강장이 좁아 역 건물 부근에 설치할 수 없어 엘리베이터 전용 개찰구가 새로 개설되었다.

3.2. 편의 시설

구게누마 역 승강장은 지상에, 역사는 지하에 있다. 개찰구 안에는 화장실이 있다.

에노덴의 교환역 중 유일하게 상하행 열차 동시 진입이 허용되는 역이다. 동시 진입을 위해 장내신호기는 경계신호를 할 수 있는 4현시 신호기이며, 원방 신호기도 감속 신호를 현시할 수 있는 신호기로 설치되어 있다. 이 때문에 구게누마 역에서 교환 대기 열차는 대항 열차의 승강장 진입과 거의 동시에 출발한다.

역 앞 돌층계는 과거 에노덴이 구게누마~에노시마 사이 도로병용궤도에 깔았던 것을 사용하고 있다.

개찰은 역무원이 직접 하며, IC 카드용 간이 개찰기도 설치되어 있다. 장애인용 슬로프는 승강장 가마쿠라 쪽에 설치되어 있으며, 비상용이므로 사용 시 역무원에게 신청해야 한다.

엘리베이터는 에노시마 전철에서 유일하게 설치된 상하 이동 설비이다. 승강장이 좁아 역 건물 부근에 설치할 수 없어 엘리베이터 전용 개찰구가 새로 개설되었다. 개찰구에는 자동 개찰기, 터치 결제·QR 결제 리더 및 IC 카드 충전기가 설치되어 있다.

4. 역세권 정보

역 주변은 주택가이다.

* 사카이가와
* 쇼난 학원 중학교·고등학교
* 구게누마 카라쿠 신사(신사 명판은 서프보드 모양의 돌로 만들어져 있다)
* 구게누마역 앞 우체국

역 앞에 버스 정류장은 없다. 500m 정도 동쪽에 있는 국도 467호선상의 "신야시키"가 가장 가까운 버스 정류장이다. 특기 사항 외에는 모든 노선이 에노덴 버스에 의해 운행된다.

5. 이용 현황

2008년 기준 구게누마역의 하루 평균 승하차 인원은 4,538명이었다. 2019년에는 하루 평균 4,278명이 이용하여 에노시마 전철 15개 역 중 4번째로 이용객이 많았다. 2021년에는 하루 평균 승하차 인원이 3,313명으로 에노덴 전체 15개 역 중 8위를 기록했다.

5.1. 연도별 승하차 인원 추이

2008년 기준 구게누마 역의 하루 평균 승하차 인원은 4,538명이었다. 2019년에는 하루 평균 4,278명이 이용하여 에노덴 15개 역 중 4번째로 이용객이 많았다. 2021년에는 하루 평균 승하차 인원이 3,313명으로 에노덴 전체 15개 역 중 8위를 기록했다.

6. 인접역

-- 에노시마 전철선
야나기코지 역 - 구게누마역(EN04) - 쇼난해안공원역