에노시마역

1. 개요

에노시마역은 1902년 가타세역으로 영업을 시작하여 1929년에 현재의 이름으로 변경된 에노시마 전철선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2024년 2월 구내 건널목이 폐지되고 행선지별 개찰구로 변경되었다. 2019년에는 하루 평균 약 10,097명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 국도 467호선, 쇼난에노시마역, 에노시마 등이 위치해 있다.

2. 역사

* 1902년 9월 1일: 가타세역으로 영업을 시작했다.
* 1929년: 역 이름을 에노시마역으로 변경했다.
* 1991년: 역사를 새로 지었다.
* 2019년 4월 10일: 역사를 리모델링했다.
* 2024년 2월 3일: CTC 도입에 따라, 사전 대책으로 구내 건널목을 폐지하고 행선지별 개찰구로 변경했다.

3. 역 구조

에노시마역은 지상에 있는 2개의 선로를 운행하는 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 선로는 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다.

3.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 역무원이 배치된 역이다.

과거에는 승강장끼리 구내 건널목으로 연결되었으나, 2024년 2월 3일부터 폐쇄되어 행선지별 개찰구가 설치되었고, 개찰구 내에서의 승강장 간 이동은 불가능해졌다 . 가마쿠라 방면 개찰구의 2번 승강장 쪽에는 자동 발매기, 창구가 설치되어 있지 않아, 후지사와 방면 개찰구(1번 승강장 쪽)에서 구입한 후 개찰구 밖의 공도(公道)·건널목을 이용하여 이동해야 한다 .

2006년 9월, 수도권에서의 PASMO와 Suica 대응 개시에 따라 자동 개찰기가 설치되었다. 2019년 4월에 완공된 리뉴얼 공사에서는 2번 승강장 후지사와 방면으로의 개찰구 신설, 화장실의 전면 양식화, 역 조명의 LED화, 코인 로커 증설 및 나무 벤치 설치 등이 이루어졌다 .

가마쿠라 방면에는 2개의 유치선이 설치되어 있으며, 분기기를 통해 1번 승강장 측에서 출·입고가 가능하다. 아침 5~6시경에 이 역 시발 열차가 있어, 입환을 볼 수 있다. 반대로 21~23시경에 이 역 종착 열차가 있어, 입고나 전선을 볼 수 있다. 또한, 드물게는 낮에도 차량 교환이나 분할 병합 차량의 출·입고나 전선이 이루어지는 경우가 있다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 10,097명의 승객이 이용하여 에노덴 15개 역 중 3번째로 많이 사용되었다.

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

5. 역 주변

* 국도 467호선
* 쇼난에노시마 역(쇼난 모노레일 에노시마 선, 도보 2~3분)
* 가타세에노시마 역(오다큐 전철 에노시마 선, 도보 15분)
* 에노시마
* 신에노시마 수족관
* 가타세히가시하마 해변
* 가타세니시하마/구게누마 해변
* 쇼난 시라유리 학원 초등학교
* 에노시마 전철 본사
* 에노시마(가나가와현 지정 사적 명승)
* 가타세히가시하마 해수욕장
* 니시하마 해수욕장
* 쇼난 시라유리 학원 초등학교·유치원
* 적광산 류코쿠지
* 가타세 어항
* 에노덴 모나카 "오기야"(1990년에 폐차된 600형 651호의 선두 부분과 팬터그래프가 가게 앞에 보존되어 있다.)
* 에노노 피코
* 가나가와 신용금고 가타세 지점

5.1. 버스 노선

에노시마역에서 가장 가까운 버스 정류장은 에노시마역 앞이다. 이 외에도 궤도 구간 근처의 류코쿠지, 류코쿠지 앞 정류장도 이용할 수 있다.

; 에노시마역 앞

6. 인접역

-- 에노시마 전철선

쇼난 해안 공원역 (EN05) - 에노시마역 (EN06) - 고시고에 (EN07)