국도 제160호선 (일본)
1. 개요
국도 제160호선 (일본)은 이시카와현 나나오시에서 도야마현 다카오카시를 잇는 일반 국도이다. 총 연장은 45.3km이며, 기점은 국도 제159호선, 국도 제249호선과 교차하는 가와라마치 교차로이고, 종점은 국도 제8호선과 교차하는 요츠야IC이다. 1953년 2급 국도로 지정되었으며, 1965년에 일반 국도로 전환되었다. 히미 바이패스와 쵸케이 사 바이패스 등이 있으며, 이시카와현, 도야마현을 통과한다.
| 국가 | 일본 |
|---|---|
| 도로 종류 | 일반 국도 |
| 노선 번호 | 160 |
| 총 연장 | 45.3 km |
| 실 연장 | 45.3 km |
| 현도 | 45.3 km |
| 제정 년도 | 1953년 (쇼와 28년) |
| 이전 노선 | 국도 159호선 |
| 다음 노선 | 국도 161호선 |
| 별칭 | 노토 다테야마 해안 도로 |
| 기점 | 이시카와현 나나오시 가와라마치 교차로 (37.041952, 136.969769) |
|---|---|
| 주요 경유 도시 | 도야마현 히미시 |
| 종점 | 도야마현 다카오카시 요쓰야IC (36.761817, 137.006753) |
| 주요 연결 도로 | 국도 159호선 국도 249호선 국도 8호선 |
|---|
이미지 준비중입니다.
-
도야마현의 도로 -
호쿠리쿠도
호쿠리쿠도는 율령제 시대 일본의 행정 구획으로, 혼슈 일본해 연안 북동부의 7개 국을 아우르는 지역이자 육로를 의미하며, 고대에 여러 이름으로 불렸고 현재는 도로 또는 호쿠리쿠 자동차도를 지칭한다. -
도야마현의 도로 -
국도 제41호선 (일본)
아이치현 나고야시에서 도야마현 도야마시를 잇는 총 252.1km의 국도 제41호선은 나고야시와 다카야마시를 연결하는 핵심 교통망으로, 과거 '방어 가도'로 불렸으며 현대에는 '노벨 가도'라는 별칭으로도 알려져 있다. -
이시카와현의 도로 -
호쿠리쿠도
호쿠리쿠도는 율령제 시대 일본의 행정 구획으로, 혼슈 일본해 연안 북동부의 7개 국을 아우르는 지역이자 육로를 의미하며, 고대에 여러 이름으로 불렸고 현재는 도로 또는 호쿠리쿠 자동차도를 지칭한다. -
이시카와현의 도로 -
지리하마 나기사 드라이브웨이
지리하마 나기사 드라이브웨이는 이시카와현에 있는 약 8km의 해변으로, 차량이 해변을 직접 달릴 수 있는 독특한 드라이브 코스이지만, 해안 침식 문제로 복구 노력이 진행 중인 관광 명소이다. -
나라별 도로 -
니시세토 자동차도
니시세토 자동차도는 히로시마현과 에히메현 사이의 섬들을 연결하는 시마나미 해도의 자동차 전용 도로로, 여러 개의 다리로 이루어져 혼슈와 시코쿠를 육상으로 연결하며, 자전거와 보행자 전용 도로가 있어 관광객들에게 인기가 높고 지역 관광 활성화에 기여하고 있지만, 일부 구간은 아직 미개통 상태이다. -
나라별 도로 -
반에쓰 자동차도
반에쓰 자동차도는 후쿠시마현 이와키시와 니가타현 니가타시를 잇는 고속도로이며, 태평양과 동해를 횡단하는 주요 교통로 역할을 한다.
2. 노선 정보
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
대부분의 구간에서 풍경이 아름다운 도야마만과 나다우라 해안을 지나며, 만을 사이에 두고 다테야마가 보이는 곳에서 노토리쓰산 씨사이드 라인이라는 애칭이 붙어 있다.
이시카와현 나나오시 햐쿠마이마치
3. 역사
* 1953년 5월 18일 : 2급 국도 160호 나나오 다카오카 선(나나오시 - 다카오카시)으로 지정 시행되었다.
* 1965년 4월 1일 : 도로법 개정에 의해 1, 2급 구분이 폐지되어 일반 국도 160호선으로 전환되었다.
* 1965년 : 히미시 신마치(현재의 주오마치) - 히미시 고타케 구간이 지정 구간으로 지정되어 국가 직할 관리가 되었다.
* 1968년 : 히미시 와키 - 히미시 신마치(현재의 주오마치) 구간이 지정 구간으로 지정되어 국가 직할 관리가 되었다.
* 1971년 5월 : '노토-다테야마 시사이드 라인'이라는 애칭이 결정되었다. 같은 해 전 구간의 포장 공사가 완료되었다.
* 1977년 10월 26일 : 조가사키 바이패스가 개통되어 요쓰야 인터체인지가 종점이 되었다. 동시에 에비사카 고개 - 모리야마 간의 개량도 완성되었다.
* 1979년 11월 22일 : 히미-다카오카 도로(히미시 시모타코 - 다카오카시 요쓰야 간 6.3km)가 개통되었다.
* 1996년 12월 6일 : 히미 바이패스 전 구간이 개통되었다.
4. 노선 개황
대부분의 구간이 도야마만이나 나다우라만을 통과하는 구간으로 이루어져 있고, 만을 사이에 두고 다테야마산이 선명하게 보이는 것에서 노토 다테야마 시사이드 라인(能登立山シーサイドライン일본어)이라는 애칭이 붙어 있다.
이시카와현 나나오시 햐쿠마이마치
대부분의 구간에서 풍경이 아름다운 도야마만과 나다우라 해안을 지나며, 만을 사이에 두고 다테야마가 보이는 곳에서 노토리쓰산 씨사이드 라인이라는 애칭이 붙어 있다.
노선 개황상 도로 시설로는 이시카와현 나나오시에 있는 미치노에키 이오리가 유일하다.
일반 국도의 노선을 지정하는 정령에 따른 기점, 종점 및 중요한 경과지는 다음과 같다.
* 기점: 나나오시 (가와라초 교차점 = 국도 159호·국도 249호 기점)
* 종점: 다카오카시 (요츠야IC = 국도 8호 교점)
* 중요한 경과지: 히미시
총 연장 및 현황은 다음과 같다.
지정 구간은 나나오시 가와라초 18번 - 다카오카시 요츠야 855번 1 (전선)이다.
5. 지리
대부분의 구간이 도야마만이나 나다우라만을 통과하며, 만 건너편으로 다테야마산이 선명하게 보여 노토 다테야마 시사이드 라인(能登立山シーサイドライン일본어)이라는 애칭이 붙어 있다.
이시카와현 나나오시 햐쿠마이마치
5.2. 교차하는 도로
* 국도 제159호선 (이시카와현 나나오시)
* 국도 제249호선 (이시카와현 나나오시)
* 국도 제415호선 (도야마현 히미시)
* 국도 제8호선 (도야마현 다카오카시)
** 종점에서 서쪽으로 약 400m 직진하면 국도 제156호선의 종점이 있다.
6. 갤러리
--
--
--
--