국토교통과학기술진흥원
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1. 개요
국토교통과학기술진흥원은 건설기술 진흥법과 국토교통과학기술 육성법에 의거하여 설립된 기관이다. 국토교통 분야의 기술 경쟁력 강화와 국민 삶의 질 향상을 목표로, 건설기술 연구·개발 사업 평가·관리, 수요조사, 기획 및 기술 예측, 건설 분야 신기술 심사·관리 등의 주요 업무를 수행한다. 2002년 한국건설교통기술평가원으로 설립되어, 2013년 현재의 명칭으로 변경되었다.
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국토교통과학기술진흥원 | |
---|---|
기본 정보 | |
종류 | 대한민국 정부출연 연구기관 |
설립일 | 2009년 7월 16일 |
설립 근거 | 국토교통부 소관 과학기술분야 정부출연연구기관 등의 설립·운영 및 육성에 관한 법률 |
약칭 | KAIA |
영문 명칭 | Korea Agency for Infrastructure Technology Advancement |
국문 명칭 | 국토교통과학기술진흥원 |
위치 | 대한민국 경기도 안양시 동안구 시민대로 180, 7, 8, 9층 (관양동, 금강스마트빌딩) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
상세 정보 | |
주무 부처 | 국토교통부 |
임원 | 원장: 박승기 |
직원 수 | 170명 (2023년 기준) |
관련 기관 | 국토교통부, 과학기술정보통신부 |
주요 사업 | 국토교통 R&D 사업 기획 및 관리 기술사업화 및 성과확산 지원 건설기술 교육 및 인력 양성 국토교통 기술기준 관리 |
2. 설립 근거
국토교통과학기술진흥원은 다음 법률에 의거하여 설립되었다.
3. 주요 업무
진흥원은 국토교통 분야의 기술 경쟁력을 강화하고, 국민의 삶의 질을 높이기 위해 다음과 같은 주요 업무를 수행한다.
- 건설기술 연구·개발 사업에 대한 평가·관리
- 건설기술 연구·개발 사업에 대한 수요조사, 기획 및 기술 예측
- 건설 분야의 새로운 기술의 심사·관리
- 다른 법령에 따라 기술평가기관의 업무로 지정된 사업
- 그 밖에 건설기술의 개발·활용에 관한 사업으로서 대통령령으로 정하는 사업
4. 연혁
국토교통과학기술진흥원은 대한민국 건설 및 교통 기술 발전을 이끌어 온 핵심 기관이다.[5]
- 2002년 12월: 재단법인 '''한국건설교통기술평가원''' 설립[5]
- 2003년 2월: 건설기술연구개발사업 전문기관 지정[5]
- 2003년 5월: 건설신기술 심사 전문기관 지정[5]
- 2004년 1월: 교통기술연구개발사업 전문기관 지정[5]
- 2004년 12월: 재단법인 한국건설교통기술평가원을 법정기관으로 전환하는 근거 마련 (건설기술관리법 제16조의 3 신설)[5]
- 2005년 10월: 법정법인 '''한국건설교통기술평가원''' 설립[5]
- 2006년 2월: 정부산하기관기본관리법에 의해 정부산하기관 지정[5]
- 2007년 4월: 공공기관운영에 관한 법률에 의해 준정부기관 지정[5]
- 2013년 4월: '''국토교통과학기술진흥원'''으로 명칭 변경[5]
5. 조직
5. 1. 이사회
5. 2. 집행 조직
5. 2. 1. 부원장
부원장 관련 내용은 제공된 정보에 포함되어 있지 않다.5. 2. 2. 원장 직속 조직
- 사회적가치혁신실
- * 동반성장팀
- 스마트시티 사업단
- 융복합물류사업단
참조
[1]
뉴스
국토교통과학기술진흥원 신임감사에 이성희 씨
http://www.electimes[...]
전기신문
2014-09-30
[2]
뉴스
이재붕 국토교통과학기술진흥원장, "테크놀로지 페어 과학기술 발전 논의 장"
http://www.etnews.co[...]
이티뉴스
2013-07-11
[3]
법령
[4]
법령
[5]
뉴스
건교평, '국토교통과학기술진흥원'으로 재탄생
http://www.asiae.co.[...]
아시아경제
2013-03-31
[6]
웹인용
조직도(목록)<조직 및 부서 소개>소개> KAIA국토교통과학기술진흥원LandGlobe
https://www.kaia.re.[...]
국토교통과학기술진흥원
2021-05-24
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