그레이트포틀랜드 스트리트역
1. 개요
그레이트포틀랜드 스트리트역은 1863년 1월 10일 "포틀랜드 로드"역으로 개통된 런던 지하철의 역이다. 1917년 현재의 역명으로 변경되었으며, 메트로폴리탄선, 해머스미스 & 시티선, 서클선이 운행된다. 런던 버스 18, 27, 30, 88, 205, 453, C2번, 심야 버스 N18, N205번 노선이 이 역을 경유한다.
| 역 이름 (영어) | Great Portland Street station |
|---|---|
| 관리 | 런던 지하철 |
| 위치 | 그레이트포틀랜드가 |
| 자치구 | 시티오브웨스트민스터 |
| 개업일 | 1863년 1월 10일 |
|---|---|
| 승강장 수 | 2 |
| 요금 구역 | 1 |
| 지상/지하 | 지상역 |
| 노선 | 서클선 해머스미스 & 시티 선 메트로폴리탄선 |
|---|---|
| 이전 역 | 서클선/해머스미스 & 시티 선/메트로폴리탄선: 베이커 스트리트역 |
| 다음 역 | 서클선/해머스미스 & 시티 선/메트로폴리탄선: 유스턴 스퀘어역 |
| 2003년 | 6.014 |
|---|---|
| 2004년 | 5.378 |
| 2005년 | 6.332 |
| 2006년 | 6.211 |
| 2007년 | 6.960 |
| 2008년 | 6.884 |
| 2009년 | 6.790 |
| 2010년 | 7.17 |
이미지 준비중입니다.
-
메트로폴리탄선 -
핀칠리 로드역
핀칠리 로드역은 런던 지하철의 메트로폴리탄선과 주빌리선이 운행하는 역으로, 1879년 개통되어 1914년 재건축되었으며, 1939년 베이컬루선 운행을 거쳐 1979년 주빌리선으로 전환되어 현재는 주빌리선과 메트로폴리탄선이 운행된다. -
해머스미스 & 시티 선 -
런던 패딩턴역
런던 패딩턴역은 1854년 개업한 런던의 주요 철도 터미널 역으로, 이잠바드 킹덤 브루넬이 설계했으며 서부 잉글랜드와 웨일스를 연결하고 히드로 익스프레스와 엘리자베스 선이 운행되는 곳이다. -
해머스미스 & 시티 선 -
베이커 스트리트역
베이커 스트리트 역은 1863년에 개통된 런던 지하철의 역으로, 5개 노선이 지나가고 10개의 승강장을 갖춘 복합적인 구조이며 셜록 홈즈 관련 장식으로 유명하다. -
1863년 개업한 철도역 -
런던 패딩턴역
런던 패딩턴역은 1854년 개업한 런던의 주요 철도 터미널 역으로, 이잠바드 킹덤 브루넬이 설계했으며 서부 잉글랜드와 웨일스를 연결하고 히드로 익스프레스와 엘리자베스 선이 운행되는 곳이다. -
1863년 개업한 철도역 -
베이커 스트리트역
베이커 스트리트 역은 1863년에 개통된 런던 지하철의 역으로, 5개 노선이 지나가고 10개의 승강장을 갖춘 복합적인 구조이며 셜록 홈즈 관련 장식으로 유명하다.
2. 역사
이 역은 1863년 1월 10일, 세계 최초의 지하철인 메트로폴리탄 철도의 일부로 "포틀랜드 로드(Portland Road)" 역으로 개통되었다. 이후 역명 변경에 대한 내용은 하위 섹션에서 다룬다.
1930년, 현재의 역 건물이 메릴본 로드, 그레이트포틀랜드가, 올버니가가 교차하는 교통섬에 지어졌다. 건물은 철제 프레임에 크림색 테라코타로 덮여 있으며, 주변에는 상점이 있고, 기존에는 역 위에 사무실 공간이 있는 자동차 쇼룸이 있었다. 그레이트포틀랜드 스트리트는 자동차 산업의 주요 판매 장소였다. 이 역은 메트로폴리탄 철도의 건축가 C. W. 클라크가 설계했으며, 1987년 1월에 2등급으로 지정되었다.
2.1. 역명 변천사
이 역은 세계 최초의 지하철인 메트로폴리탄 철도의 일부로, 1863년 1월 10일에 "포틀랜드 로드(Portland Road)"라는 이름으로 개통되었다. 1917년 3월 1일 "그레이트 포틀랜드 스트리트(Great Portland Street)"로 변경되었다가, 1923년에 "그레이트 포틀랜드 스트리트 앤 리젠츠 파크(Great Portland Street and Regents Park)"로 개칭되었다. 이후 1933년에 다시 현재의 이름으로 되돌아왔다.
3. 역 구조
이 역은 메릴번과 피츠로비아의 경계를 나타내는 간선 도로인 그레이트포틀랜드가의 북쪽 끝에 있다. 주변 지역 계획에 따라, 역 주변의 회전교차로는 공공 영역 개선 및 교통 정체 해소가 필요한 곳으로 지정되었다.
4. 운행 정보
이 역은 메트로폴리탄선, 해머스미스 & 시티선, 서클선이 운행하며, 동쪽으로 유스턴 스퀘어역과 서쪽으로 베이커 스트리트역 사이에 있다. 세 노선 모두 베이커 스트리트 분기점에서 알드게이트 분기점까지 동일한 선로 쌍을 공유하며, 이 구간은 런던 지하철에서 가장 혼잡한 구간 중 하나이다.
4.2. 해머스미스 & 시티선
| 방향 | 운행 |
|---|---|
| 동쪽 | 바킹행 시간당 6대 |
| 서쪽 | 패딩턴 경유 해머스미스행 시간당 6대 |
해머스미스 & 시티 선
베이커 스트리트 역 - 그레이트포틀랜드 스트리트역 - 유스턴 스퀘어 역
4.3. 메트로폴리탄선
메트로폴리탄선은 급행 열차를 운행하는 유일한 노선이지만, 현재 이 노선은 혼잡시간대(동행 06:30–09:30/서행 16:00–19:00)에만 운행되고 있다. 급행 운행은 웸블리 파크, 해로온더힐, 무어 파크 사이에서 무정차로 운영되며, 준급행 운행은 웸블리 파크, 해로온더힐 사이에서 무정차로 운영된다.
비혼잡 시간대와 출퇴근 시간대의 시간당 열차 대수는 아래 표와 같다.
| 구분 | 동행 (알드게이트 방면) | 서행 (아머셤 방면) | 서행 (체셤 방면) | 서행 (왓포드 방면) | 서행 (옥스브리지 방면) |
|---|---|---|---|---|---|
| 비혼잡 시간대 | 12대 | 2대 (전역정차) | 2대 (전역정차) | 왓포드 착발 비혼잡 시간 운행은 베이커 스트리트 역에서 종착. | 8대 (전역정차) |
| 출퇴근 시간대 | 14대 | 2대 (오후 혼잡시간대 한정 급행) | 2대 (오후 혼잡시간대 한정 급행) | 4대 (오후 혼잡시간대 한정 준급행) | 6대 (전역정차) |