기아 K4 (2024)
1. 개요
기아 K4 (2024)는 기아의 "오퍼짓 유나이티드" 디자인 언어를 적용하여 세로형 헤드라이트와 테일라이트, 숨겨진 뒷문 손잡이, 패스트백 스타일의 세단, 슈팅 브레이크 디자인의 해치백을 특징으로 한다. 실내는 EV9에서 처음 선보인 커넥티드 카 내비게이션 콕핏 운영 체제를 탑재하고 있으며, 76.2cm 통합 디스플레이, 물리적 제어 장치, T자형 기어 레버를 갖췄다. 초광대역 디지털 키 2.0, 인공지능(AI) 어시스턴트 음성 제어 기술을 지원한다.
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| 제조사 | 기아 주식회사 |
|---|---|
| 모델 코드 | CL4 |
| 생산 기간 | 2024년–현재 |
| 모델 연도 | 2025년–현재 (북미) |
| 차종 | 준중형차 (C) |
| 차체 형태 | 4도어 세단 5도어 해치백 |
| 플랫폼 | 현대-기아 K3 |
| 선행 차량 | 기아 포르테/K3/쎄라토 기아 씨드 |
| 관련 차량 | 현대 아반떼/엘란트라 (CN7) |
| 생산 공장 | 누에보레온주 몬테레이 (KMMX) |
| 엔진 | 가솔린: 1.6 L 스마트스트림 G1.6 T-GDi I4 2.0 L 스마트스트림 G2.0 MPi I4 |
|---|---|
| 변속기 | 8단 자동 CVT |
| 구동 방식 | 전륜구동 |
| 축거 | 2720 mm (107.1 in) |
|---|---|
| 전장 | 4710 mm (185.4 in) |
| 전폭 | 1850 mm (72.8 in) |
| 전고 | 1420 mm (55.9 in) |
| 차량 중량 | 1330-1434 kg (2932-3161 lb) |
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2024년 도입된 자동차 -
쌍용 액티언
쌍용 액티언은 2005년부터 2011년까지 쌍용자동차에서 생산한 도시형 SUV로, 2륜/4륜 구동, 디젤/가솔린 엔진 선택이 가능했으며, 독특한 디자인과 다양한 장비를 갖추었지만 품질 및 디자인에 대한 비판과 6단 자동변속기 문제점이 지적되었다. -
2024년 도입된 자동차 -
KGM C시리즈
KGM C시리즈는 KGM커머셜에서 생산하는 도시형 전기 저상버스로, 2024년 7월 시제차가 공개되었으며, 전북특별자치도 군산시에서 생산되어 전국 시내버스 업체에 도입되고 있다. -
2020년대 자동차 -
아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
2020년대 자동차 -
포드 머스탱
포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년 출시 이후 여러 세대에 걸쳐 디자인과 성능 변화를 거듭하며 모터스포츠와 대중문화에서도 큰 영향력을 행사한다. -
자동차 기업에 관한 -
세아트
세아트는 스페인 정부와 은행, 피아트의 합작으로 1950년 설립되어 피아트 기술 지원으로 성장하다 폭스바겐 그룹 자회사가 되었으며, 현재 스페인 마토렐에 본사를 두고 고성능 브랜드 쿠프라를 강화하고 있다. -
자동차 기업에 관한 -
마쓰다
마쓰다는 1920년 동양코르크공업으로 설립되어 3륜 트럭 생산을 시작, 로터리 엔진 기술을 통해 독자적인 입지를 구축했으며, 스카이액티브 기술과 디자인 철학을 바탕으로 기술 혁신을 지속하고 있는 일본의 자동차 제조 회사이다.
2. 디자인
K4는 기아의 "오퍼짓 유나이티드(Opposites United)" 디자인 철학을 바탕으로 제작되었다. 세로형 헤드램프와 테일램프, 독특한 조명 시그니처를 통해 "두드러진 가장자리"를 특징으로 하며, 숨겨진 뒷문 손잡이, 패스트백 스타일의 세단, 슈팅 브레이크 디자인의 해치백을 통해 역동적인 모습을 보여준다.
실내는 EV9에서 처음 선보인 커넥티드 카 내비게이션 콕핏 운영 체제를 갖추고 있으며, 약 약 76.20cm 크기의 통합 디스플레이를 제공한다. 주요 기능은 물리적 제어 장치와 T자형 기어 레버(자동 변속기 버전 한정)로 조작할 수 있다. 초광대역 디지털 키 2.0과 "Hey Kia" 음성 명령을 통한 인공지능(AI) 어시스턴트 기능도 제공한다.
2.1. 외관
K4는 기아의 "오퍼짓 유나이티드(Opposites United)" 디자인 철학을 반영하여, 세로형 헤드라이트와 테일라이트, 그리고 독특한 조명 시그니처를 통해 "두드러진 가장자리"를 특징으로 한다. 뒷문 손잡이는 숨겨져 있으며, 세단은 두꺼운 D필러를 갖춘 패스트백 스타일을, 해치백은 슈팅 브레이크 디자인을 채택하고 있다.
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2.2. 실내
EV9에서 처음 선보인 커넥티드 카 내비게이션 콕핏 운영 체제를 탑재했으며, 두 개의 화면을 합치면 약 약 76.20cm에 달하는 통합 디스플레이를 갖추고 있다. 주요 차량 기능 조작을 위한 물리적 제어 장치와 T자형 기어 레버(자동 변속기 버전)를 적용하여 직관적인 사용성을 제공한다. 또한, 초광대역 디지털 키 2.0을 통해 호환 장치나 NFC 지원 스마트 카드를 가상 키로 사용할 수 있으며, "Hey Kia"라고 말하여 인공지능(AI) 어시스턴트 음성 제어 기술을 사용할 수 있다.
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3. 기술
K4의 실내는 EV9에서 처음 선보인 커넥티드 카 내비게이션 콕핏 운영 체제를 갖추고 있으며, 두 개의 화면을 합치면 약 약 76.20cm에 달한다. 주요 차량 기능에 대한 두 개의 열의 물리적 제어 장치와 회전식 셀렉터 대신 T자형 기어 레버(자동 변속기 버전)가 있다. K4는 호환 가능한 장치나 NFC 지원 스마트 카드를 가상 키로 사용할 수 있게 해주는 초광대역 디지털 키 2.0과 "Hey Kia"라고 말하여 인공지능(AI) 어시스턴트 음성 제어 기술을 처음 선보인 기아 차량이다.
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