길아천철교

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1. 개요

길아천철교는 중앙선 철도 건설과 함께 1936년에 착공되어 1941년 4월 1일에 개통되었다. 한국 전쟁 중 파괴되었으나 미군에 의해 복구되었고, 1996년 새로운 철교가 개통된 후 기존 철교는 철거되었다. 2021년 1월 5일 중앙선 서원주역 ~ 단양역 구간 선로 이설로 인해 폐선되었다.

길아천철교
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2. 역사

길아천철교는 1936년 중앙선 착공과 함께 건설이 시작되었으며, 1941년 4월 1일 원주역~단양역 구간 개통과 함께 열차 운행이 시작되었다. 한국 전쟁으로 파괴되었으나 미군 공병대에 의해 복구되었다. 1996년 7월 13일 신설 철교가 개통되고 11월 9일 기존 철교는 철거되었으며, 2021년 1월 5일 중앙선 이설로 폐선되었다.

2.1. 건설과 개통 (1936년 ~ 1941년)

1936년 중앙선 철도 건설이 시작되면서 길아천철교 건설도 함께 착공되었다. 1941년 4월 1일, 중앙선 원주역~단양역 구간(74.3km)이 개통되면서 길아천철교도 함께 개통되어 열차가 운행되기 시작했다.

2.2. 한국전쟁과 복구 (1950년대)

1950년대 초 한국 전쟁으로 파괴되었으나, 이후 미군 공병대가 복구하였다.

2.3. 신 철교 개통과 구 철교 철거 (1996년)

1996년 7월 13일 새로운 철교가 개통되었고, 1996년 11월 9일 기존 철교는 철거되었다.

2.4. 중앙선 이설과 폐선 (2021년)

2021년 1월 5일, 중앙선 서원주역~단양역 구간 선로 이설로 길아천철교는 폐선되었다.

3. 사진

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3.1. 갤러리

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