김천 분기점
1. 개요
김천 분기점은 경상북도 김천시 아포읍에 위치한 분기점으로, 경부고속도로와 중부내륙고속도로가 만난다. 1997년 아포 분기점으로 고시되었으며, 2001년 중부내륙고속도로 김천 ~ 상주 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 클로버스택형 구조로, 경부고속도로의 진출 램프가 반대 방향으로 동그랗게 말려 있는 형태이며, 경부고속도로 상에서는 구미 나들목과 김천 나들목 사이에, 중부내륙고속도로 상에서는 남김천 나들목과 선산 나들목 사이에 있다.
| 이름 | 김천 분기점 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Gimcheon JCT |
| 한글 표기 | 김천 분기점 |
| 한자 표기 | 金泉分岐點 |
| 가타카나 표기 | 기무촌 분기점 |
| 위치 | 경상북도 김천시 아포읍 송천리 |
| 개통일 | 2001년 9월 28일 |
| 형태 | 클로버 스택형 |
| 노선 | 경부고속도로 |
|---|---|
| 노선 번호 | 22 |
| 기점 거리 | 부산 기점 183.18 km |
| 이전 구조물 | 북구미 나들목 |
| 이전 구조물 거리 | 3.90 km |
| 다음 구조물 | 동김천 나들목 |
| 다음 구조물 거리 | 8.82 km |
| 노선 | 중부내륙고속도로 |
|---|---|
| 노선 번호 | 13 |
| 기점 거리 | 내서 기점 114.38 km |
| 이전 구조물 | 남김천 나들목 |
| 이전 구조물 거리 | 16.71 km |
| 다음 구조물 | 선산 나들목 |
| 다음 구조물 거리 | 12.06 km |
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중부내륙고속도로 -
감곡 나들목
충청북도 음성군 감곡면에 위치한 감곡 나들목은 2002년 중부내륙고속도로 여주 ~ 충주 구간 개통과 함께 개통되었으며 국도 제38호선과 접속하고, 개통 후 통행량이 증가하다 2015년 이후 감소 추세에 있다. -
중부내륙고속도로 -
괴산 나들목
괴산 나들목은 2004년 중부내륙고속도로 개통과 함께 영업을 시작하여 충청북도 괴산군 장연면에 위치하고 국도 제19호선과 직접 연결되며 지방도 제508호선과는 간접적으로 연결되는 나들목이다. -
김천시의 교통 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
김천시의 교통 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
2. 연혁
* 1997년 11월 27일 : 분기점 신설을 위해 김천시 도시계획시설 교통광장에 아포 분기점을 고시
* 2001년 9월 28일 : 중부내륙고속도로 김천 ~ 상주 구간 개통에 따라 영업 개시
* 2005년 3월 25일 : 분기점 건설 공사 사업시행기간을 2007년으로 연기
* 2007년 6월 21일 : 김천시 도시계획시설 교통광장에 김천 분기점으로 고시 및 면적 변경
3. 구조
경상북도 김천시 아포읍 송천리, 국사리에 위치해 있다. 클로버스택형으로, 경부고속도로의 진출 램프가 반대 방향으로 동그랗게 말려 있는 형태이다. 구조물의 남부로는 지방도 제514호선과 경부선이 통과한다.
3.1. 구조물 정보
경상북도 김천시 아포읍 송천리, 국사리에 위치해 있다. 클로버스택형으로, 경부고속도로의 진출 램프가 반대 방향으로 동그랗게 말려 있는 형태이다. 구조물의 남부로는 지방도 제514호선과 경부선이 통과한다.
4. 접속하는 노선
4.1. 부산/서울 방면
* 경부고속도로 (22번)
4.2. 창원/양평 방면
중부내륙고속도로 (13번)