나비고
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1. 개요
나비고는 프랑스 일드프랑스 지역의 대중교통 이용을 위한 비접촉식 스마트 카드 시스템이다. 나비고 패스는 일드프랑스 지역 거주자 및 근무자에게 제공되며, 나비고 데쿠베르트는 관광객을 포함한 모든 사람이 구매 가능하다. 나비고 이지 카드는 1회권, 1일권 등의 티켓 충전에 사용된다. 2001년 도입 이후 여러 차례 디자인 및 기술이 개선되었으며, 스마트폰을 이용한 티켓 구매 및 사용 기능도 제공한다.
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| 나비고 | |
|---|---|
| 개요 | |
![]() | |
| 위치 | 일드프랑스 |
| 개시일 | 2001년 |
| 통화 | 유로 (발행에 5유로와 사용자의 얼굴 사진 필요) |
| 저장 가치 | 주·월별로 존(zone) 구분 선불 |
| 기술 | 칼립소 (Calypso) |
| 공식 웹사이트 | 공식 홈페이지 |
| 서비스 제공 | |
| 서비스 1 | 파리 교통 공단 |
| 서비스 2 | 프랑스 국철, 트랑실리앵 |
| 서비스 3 | Optile |
| 서비스 4 | 벨리브(렌탈 자전거) |
| 판매처 | |
| 판매처 1 | 우편 |
| 판매처 2 | 역, 공항 |
| 종류 | |
| 종류 1 | Intégrale: 연간 정기권 |
| 종류 2 | Imagine R: 학생용 |
| 종류 3 | Decouverte: 비거주자용 |
| 종류 4 | Navigo: 거주자용 |
| 관리 | |
| 관리자 | 일드프랑스 모빌리티 |
2. 종류
나비고 카드는 세 가지 종류가 있다.
- '''나비고(Navigo):''' 일드프랑스 지역 거주자 또는 근무자에게 제공되며, 소유자의 이름과 사진이 인쇄되어 있다. 무료로 발급되며, 일일권, 주간권, 월간권, 연간권으로 충전할 수 있다. 벨리브 자전거 대여 시스템에서 신분증으로도 사용 가능하다.
- '''나비고 데쿠베르트(Navigo Découverte):''' 거주 지역에 상관없이 누구나 사용할 수 있다. 유인 매표소에서 5EUR에 구매 가능하며(교통 기능은 활성화되지 않음), 종이 케이스와 플라스틱 홀더가 함께 제공된다. 사용자는 종이 케이스에 이름을 적고 3cm x 2.5cm 크기의 사진을 부착해야 한다. 1일권, 1주일권(나비고 스메인, 30.75EUR), 월간권(나비고 무아, 86.4유로)으로 충전하여 사용 가능하다. 주간권은 월요일부터 일요일까지, 월간권은 해당 월의 1일부터 말일까지 유효하다. 파리 대도시권 내에서 지하철, 트램, 지역 RER 열차 및 버스를 이용할 수 있다.[3]
- '''나비고 이지(Navigo Easy):''' 유인 매표소와 일부 자동 발권기에서 2EUR에 구매 가능하다. 이름이나 사진을 넣을 필요가 없다. 티켓 t+ 1회권, 1일권, 로시버스 및 오를리버스 공항 셔틀 버스 티켓을 충전할 수 있다.
2. 1. 나비고 (Navigo)
나비고 카드는 세 가지 버전으로 제공된다.
나비고 패스는 일드프랑스 지역에 거주하거나 근무하는 사람들에게 제공된다. 카드에는 소유자의 이름과 사진이 인쇄되어 있으며, 무료로 발급받을 수 있다. 일일권, 주간권, 월간권, 연간권으로 충전할 수 있다.
벨리브 자전거 대여 시스템에서 신분증으로 사용할 수도 있다.
2. 1. 1. 나비고 리베르테+ (Navigo Liberté+)
나비고 카드는 사용자가 유연하게 1회 여행을 할 수 있는 ''나비고 리베르테+(Navigo Liberté+)'' 서비스와 연결될 수도 있으며, 매달 말에 사용자의 은행 계좌에서 청구 및 인출된다. 요금은 할인된 1.73EUR (나비고 이지에 충전된 까르네의 1/10에 해당)이며, 하루 최대 8.65EUR(1일권 요금)로 제한된다. 티켓 t+와 달리 사용자는 90분 이내에 두 번째 요금을 지불하지 않고 메트로/RER에서 버스/트램 네트워크로 환승할 수 있다.[2] 이 서비스는 파리 시 경계(존 1)를 넘어 기차 네트워크를 사용할 수 없다.2. 2. 나비고 데쿠베르트 (Navigo Découverte)

'''나비고 데쿠베르트'''는 프랑스나 파리 외부에서 온 관광객을 포함하여 모든 사람이 사용할 수 있는 교통 카드이다. 카드는 유인 매표소에서 5EUR의 1회성 요금으로 구매할 수 있으며(교통 기능은 활성화되지 않음), 종이 케이스와 플라스틱 홀더와 함께 판매된다. 사용자는 종이 케이스에 자신의 이름을 적고 사진(정확히 3cm x 2.5cm; 얼굴/머리카락/머리가 사진 테두리에 닿지 않아야 함)을 부착해야 한다. 나비고 데쿠베르트는 1일권, 1주일권(나비고 스메인, 30.75EUR) 또는 월간권(나비고 무아, 86.4유로)으로 충전하여 사용할 수 있다. 주간권은 일요일 자정부터 시작하여 다음 일요일 자정까지 유효하다. 월간권은 해당 달의 첫날부터 마지막 날까지 유효하다. 나비고 데쿠베르트는 1회권, 1일권 또는 연간권을 지원하지 않는다. 나비고 데쿠베르트를 사용하면 파리 대도시권 내에서 지하철, 트램, 지역 RER 열차 및 버스를 이용할 수 있다.[3]
2. 3. 나비고 이지 (Navigo Easy)

'''나비고 이지'''(Navigo Easy)는 유인 매표소와 일부 자동 발권기에서 2EUR에 구매할 수 있는 카드이다. 이름이나 사진을 넣어 개인화할 필요가 없다. 티켓 t+ 1회권, 1일권, 로시버스(Roissybus) 및 오를리버스(Orlybus) 공항 셔틀 버스 티켓을 충전할 수 있다. 장기 이용권, 파리 시 경계 밖의 기차 여행 1회권(''billet origine-destination'') 및 파리 비지트 관광 티켓은 나비고 이지에 충전할 수 없다.
나비고 이지 카드는 요금별로 요금을 부과하지 않고, 승객의 이용 횟수에 따라 요금을 부과한다.
3. 역사
2001년 시스템 도입 당시, 나비고 카드는 까르뜨 엥테그랄 연간 이용권 가입자만 사용할 수 있었다. 이후 학생용 등으로 점차 확대되었으며, 까르뜨 오랑주를 대체하며 일드프랑스 지역 전체에서 사용할 수 있게 되었다. 2007년에는 벨리브와 연동되었고, 2013년에는 필립 스탁에 의해 디자인이 변경되고 NFC 기술이 도입되었다.[4][5] 2015년에는 요금 체계가 개편되어 월간 정기권 가격이 70EUR로, 2016년에는 73EUR로 인상되었다.[9][10]
3. 1. 도입 및 확장 (2001년 ~ 2006년)
2001년 까르뜨 엥테그랄 연간 이용권 가입자에게 나비고 시스템이 처음 도입되었다. 2003년에는 까르뜨 이마지네르 학생 이용자에게도 확대되었다. 2004년 말부터 나비고 카드는 까르뜨 오랑주 주간 및 월간 이용권 사용자를 위해 파리 교통 지역의 1존과 2존 내에서 사용되기 시작했으며, 2005년 1월부터 2006년 1월까지는 모든 버스와 트램에서 사용할 수 있게 되었다. 2006년 5월 20일부터는 기존 까르뜨 오랑주의 자기식 종이 티켓을 대신하여 모든 교통 수단과 일드프랑스 지역 전체에서 카드를 사용할 수 있게 되었고, 2009년 2월에 까르뜨 오랑주는 완전히 중단되었다.3. 2. 추가 서비스 연동 (2007년 ~ 2018년)
2007년 7월, 나비고 카드는 파리시의 자전거 공유 시스템인 벨리브와 호환되었다.[4] 2011년부터는 오토리브 전기차 공유 서비스에도 사용할 수 있었으나, 2018년에 서비스가 종료되고 모빌리브로 대체되었다.3. 3. 디자인 및 기술 혁신 (2013년 ~ 현재)
2013년 12월 9일, 필립 스탁이 나비고 카드의 디자인을 변경했으며, RFID 대신 NFC 기술이 사용되었다.[4][5] 2014년에는 필립 스탁의 "흰색과 옅은 보라색" 디자인으로 변경되었다.2018년 1월 1일부터 나비고 카드에 일일 티켓 (종이 형태로는 ''모빌리스''라고 불림)을 충전할 수 있게 되었다.
2019년 6월 12일에는 ''나비고 이지''가 도입되었고, 2019년 11월 13일에는 ''나비고 리베르테+'' 구독 서비스가 도입되었다.
2018년 7월부터 오렌지 통신사의 삼성 갤럭시 폰 사용자 8,000명으로 제한된 테스트를 시작으로, 2019년 9월 25일부터는 스마트폰의 NFC 기능을 사용하여 나비고 카드의 티켓을 구매하고 충전할 수 있게 되었다.[6] 또한, 안드로이드 및 iOS 스마트폰, 그리고 일부 Wear OS 및 watchOS 스마트워치를 사용하여 개찰구에서 직접 티켓을 사용(유효화)할 수 있게 되었다.[7][8]
3. 4. 요금 체계 변화
2001년 연간 정기권('''Intégrale''' 또는 '''Annual''') 발행을 시작으로, 2003년에는 학생용 '''Imagine R'''이 발행되었고, 2005년부터 주간·월간 정기권 까르뜨 오랑주를 순차적으로 대체하였다. 2014년에는 디자이너 필립 스탁의 "흰색과 옅은 보라색" 디자인으로 변경되었다. 2015년 9월 1일에는 요금 체계가 갱신되어 월간 정기권은 전 구역 일률 70EUR가 되었다[9]。이후 2016년 8월에 73EUR로 인상되었다[10]。참조
[1]
웹사이트
Tutorials
https://www.velib-me[...]
2019-07-04
[2]
웹사이트
Navigo Liberté + : les règles de correspondances à connaître
https://www.iledefra[...]
2021-01-29
[3]
웹사이트
Paris Navigo Decouverte Pass - What You Need to Know
https://parisbytrain[...]
2024-05-22
[4]
웹사이트
La carte Navigo fait peau neuve !
https://meslignesnet[...]
Ile de France Mobilités
2013-12-09
[5]
웹사이트
Transport : le pass Navigo passe à la technologie sans contact NFC
https://www.01net.co[...]
01net.com
2014-01-13
[6]
웹사이트
Achetez vos titres depuis votre téléphone !
https://www.iledefra[...]
Ile de France Mobilités
2020-01-27
[7]
웹사이트
Ça y est, certains smartphones Samsung peuvent servir de titres de transport en Île-de-France !
https://twitter.com/[...]
Twitter
2019-04-08
[8]
웹사이트
Le dernier (ticket de) métro, at 2:10
https://www.youtube.[...]
YouTube
2018-09-24
[9]
뉴스
「Passe Navigo」が9月1日から一律70ユーロに
http://www.newsdiges[...]
ニュースダイジェスト
[10]
뉴스
パリの交通パス「ナビゴ」、8月から値上げ
http://europe.nna.jp[...]
NNA EUROPE
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