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네덜란드해양대학교

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1. 개요

네덜란드해양대학교는 1833년 로테르담시립해사학교로 개교하여, 1990년 6개의 해운물류 전문교육기관을 통합하여 국제물류대학으로 개편되었다. 2007년에는 광양 분교가 개교하였으나, 2013년 폐교 신청을 하였다. 광양 분교는 해운운송학 석사과정을 운영했으며, 2013년에는 정원을 채우지 못해 경영난을 겪었다.

2. 연혁

연도내용
1833년로테르담 시립 해사 학교 개교
1921년로테르담 항만 훈련원 개원
1990년6개 해운 물류 전문 교육 기관을 통합하여 네덜란드 해양대학교 국제물류대학으로 개편[4]
2004년 11월STC그룹과 광양시청이 국제물류대학 광양 분교 설립을 위한 MOU 체결
2007년 9월 10일광양 분교 개교[5][6]


2. 1. 네덜란드 본교

Netherlands Maritime University|네덜란드 해양대학교nl 본교는 1833년 로테르담 시립 해사 학교로 개교하였고, 1921년 로테르담 항만 훈련원이 개원하였다.[4] 1990년, 6개 해운 물류 전문 교육 기관을 통합하여 Netherlands Maritime University|네덜란드 해양대학교nl 국제물류대학으로 개편되었다.[4]

2. 2. 광양 분교

2004년 11월 STC그룹과 광양시청이 국제물류대학 광양 분교 설립을 위한 MOU를 체결하였다.[4] 2007년 9월 10일 광양 분교가 개교하였으며[5][6], 전라남도 광양시 항만대로 465 월드마린센터 5층과 6층에 입주해 있다.

해운운송학 석사과정은 주 5일, 하루 8시간씩 총 40주 동안 진행된다. 1년 동안 4개의 교육 모듈 수업과 1년 수업 후 6개월 동안의 논문 작성 기간으로 구성되어 있다. 교육 기간 동안 교육생은 선박과 운송, 운송과 항만, 해운경영 등 전문 교과과정을 이수하게 되며, 각각의 교육과정은 총 21개의 교과목으로 이루어져 있다.[7][8][9]

3. 광양 분교

네덜란드 해양대학교 광양 분교는 전라남도 광양시 항만대로 465 월드마린센터 5층, 6층에 입주해 있다.

해운운송학 석사과정은 주 5일, 하루 8시간씩 총 40주 동안 교육이 진행된다.[7] 1년 동안 4개의 교육모듈 수업과 1년 수업 후 6개월 동안의 논문작성 기간으로 구성되어 있다. 교육 기간 동안 교육생은 선박과 운송, 운송과 항만, 해운경영 등 전문 교과과정을 이수하게 되며, 각각의 교육과정은 총 21개의 교과목으로 이루어져 있다.[7]

4. 사건·사고 및 논란

2013년 5월, STC-Koreanl교육부에 폐교신청서를 제출했다.[13] 당시 해운운송학을 운영했지만, 정원 40명 중 절반인 20명밖에 채우지 못해 경영난을 겪고 있었다.[13]

유기홍 의원(더불어민주당)은 “외국대학 유치가 졸속으로 추진되면서 국민 혈세만 낭비했다”며 제도적 보완이 필요하다고 밝혔다.[15]

4. 1. 광양 분교 폐교 신청

2013년 10월 10일, 국회 교육문화체육관광위원회 유기홍 의원(더불어민주당)이 교육부로부터 제출받은 자료에 따르면, 네덜란드해양대학교 국제물류대학 광양캠퍼스 측이 폐교를 신청했다.[10] 당시 운영되고 있던 3개 대학 모두 정원을 절반도 채우지 못해 경영난을 겪고 있었다.[10]

당시 대한민국 내 경제자유구역에는 네덜란드해양대학교 국제물류대학 한국캠퍼스(STC-Korea), 독일 프리드리히 알렉산더 대학교 부산캠퍼스, 미국 한국뉴욕주립대학교가 운영되고 있었다.[11] 이들 대학은 2008년 이후 경제자유구역 ‘외국교육기관 설립운영에 관한 특별법’에 따라 설립되었다.[11] 정부와 지방자치단체는 이들 대학에 법인세 면제, 예산 지원 등의 혜택을 제공했으며, 2013년 10월까지 189억 원을 지원했다.[12]

그러나 한국뉴욕주립대학교 컴퓨터학과 박사과정을 제외하고는 모두 정원을 절반밖에 채우지 못했으며, 심지어 정원이 100명인데 재학생이 2명뿐인 학과도 있었다.[13] 네덜란드 국제물류대학은 2013년 5월 교육부에 폐교신청서를 제출했다.[13] 이 대학은 해운운송학을 운영했지만, 정원 40명 중 절반인 20명밖에 채우지 못했다.[13]

유기홍 의원은 “외국대학 유치가 졸속으로 추진되면서 국민 혈세만 낭비했다”며 제도적 보완이 필요하다고 밝혔다.[15]

참조

[1] 뉴스 세계 명문 직업학교를 가다<23>네덜란드 물류대학 STC http://news.donga.co[...] 《동아일보》 2006-04-01
[2] 뉴스 네덜란드 국제물류대학, 신입생모집 http://www.genews.co[...] 《광양경제신문》 2012-02-08
[3] 뉴스 광양 국제물류대학, 네덜란드 본교 간다 http://www.nhanews.c[...] 《남해안신문》 2009-08-13
[4] 뉴스 네덜란드 국제물류대학 한국분교 광양에 개교...10일 개교식 개최 http://newswire.seou[...] 《뉴스와이어》 2007-09-08
[5] 뉴스 광양항에 네덜란드 국제물류대학 분교 개교 http://economy.hanko[...] 《서울경제》 2008-01-21
[6] 뉴스 네덜란드 국제물류대학 광양분교(STC-K) http://news.invil.or[...] 《인빌뉴스》 2008-12-04
[7] 뉴스 네덜란드 국제물류대학 석사과정 모집 http://www.gymnews.n[...] 《광양만신문》 2008-01-17
[8] 뉴스 네덜란드 국제물류대학 2012학년도 석사과정 개강 http://www.dailyjn.c[...] 《데일리저널》 2012-04-23
[9] 뉴스 네덜란드국제물류대학, ‘혼돈의 시기의 선박금융 http://www.hdhds.kr/[...] 《하동뉴스》 2012-01-18
[10] 뉴스 광양 네덜란드 국제물류대‘폐교’ 될 듯 http://www.nbn-news.[...] 《남도방송》 2013-04-19
[11] 뉴스 국내 외국대학 정원 미달 속출…혈세만 축내 http://www.dailytw.k[...] 《데일리투머로우》 2013-10-10
[12] 뉴스 국내 외국대학 졸속 추진에 ‘혈세’만 낭비 http://m.kyosu.net/a[...] 《교수신문》 2013-10-15
[13] 뉴스 국내최초 외국인 물류대학원 STC-K 폐교 신청 http://www.monthlyma[...] 《해양한국》 2013-10-31
[14] 뉴스 미달… 폐교 신청… 혈세만 축낸 외국대학 유치 http://news.hankooki[...] 《한국일보》 2013-10-10
[15] 뉴스 졸속 추진 외국대 유치 “혈세만 낭비” http://news.unn.net/[...] 《한국대학신문》 2013-10-10
[16] 뉴스 외국대학유치 졸속 추진, 정원미달·폐교 잇따라 http://reaple.kr/new[...] 《리얼플러스》 2013-10-10



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