다왕루역
1. 개요
다왕루역은 중화인민공화국 베이징시에 있는 베이징 지하철 1호선과 14호선의 환승역이다. 1999년 9월 28일 푸바선으로 개업했으며, 이후 2000년 6월 28일 1호선 구간 개통과 2015년 12월 26일 14호선 개통을 통해 환승역이 되었다. 다왕루역은 젠궈로와 시다왕로 교차점에 위치하며, 1호선과 14호선 승강장이 서로 다른 층에 위치하고 있다. 역 주변에는 화마오 쇼핑센터, 펩시 타워, 베이징 SKP 등 상업 시설이 위치하며, 베이징 지하철 28호선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.
| 역 이름 | 다왕루역 |
|---|---|
| 원어 이름 | 大望路站 |
| 원어 (간체) | 大望路站 |
| 로마자 표기 | Dàwànglù Zhàn |
| 주소 | 베이징시 차오양구 젠궈루 및 시다왕루 교차로 |
| 운영 기관 | 베이징 지하철 운영공사 (1호선) 베이징 MTR 공사 (14호선) |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 4면 (2개 섬식 승강장) |
| 선로 수 | 4 |
| 개업일 | 1999년 9월 28일 (1호선) 2015년 12월 26일 (14호선) |
| 접근성 | 가능 |
| 역 코드 | 123 (1호선) |
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| 노선 | 1호선 14호선 |
|---|---|
| 인접역 (1호선) | 궈마오 - 스후이 |
| 인접역 (14호선) | 주룽산 - 진타이루 |
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베이징 지하철 1호선 -
바자오유러위안역
바자오유러위안역은 베이징 지하철 1호선의 지하철역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 바자오 북로와 바자오 남로 지하에 위치하며, 과거 공무원 전용으로 운영되다 일반 시민과 외국인에게 개방되었고, 주변에는 스징산 체육장, 바자오 공원, 스징산 유러위안 등이 있다. -
베이징 지하철 1호선 -
왕푸징역
왕푸징역은 베이징 지하철 1호선과 8호선이 환승하는 역으로, 왕푸징 거리와 창안 가가 교차하는 지점에 위치하며 A출구와 연결된 왕푸징 고인류문화유적박물관이 있고, 1호선은 1999년, 8호선은 2021년에 개통되어 환승역이 되었다. -
베이징 지하철 14호선 -
융딩먼와이역
융딩먼와이역은 베이징 지하철 8호선과 14호선이 환승하는 역으로, 베이징 남2환 외부에 위치하며 두 노선 모두 섬식 승강장을 갖추고 4개의 출구를 통해 인근 지역과 연결된다. -
베이징 지하철 14호선 -
시쥐역
시쥐역은 베이징 지하철 10호선과 14호선이 'T'자 형태로 환승되는 역으로, 두 노선은 섬식 승강장을 사용하며 지하 1층 대합실을 공유하고, 역 로비를 통해 환승할 수 있는 5개의 출구를 가진 역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 위치
젠궈로(建國路)와 시다왕루(西大望路)의 접경에 있다.
3. 역사
1999년 9월 28일 푸바선(후의 1호선)으로 개업하였고, 2000년 6월 28일 시단역-톈안먼시역 구간 개통과 동시에 1호선 역이 되었다. 2015년 12월 26일 14호선이 개통되면서 환승역이 되었다.
3.2. 1호선 개통
* 1999년 9월 28일 - 푸바선(후의 1호선)으로 개업했다.
* 2000년 6월 28일 - 시단역 - 톈안먼시역 구간 개통과 동시에, 푸바선은 1호선의 역이 되었다.
3.3. 14호선 개통
2015년 12월 26일 14호선이 개통되면서 환승역이 되었다.
4. 역 구조
다왕루 역은 1호선과 14호선 모두 섬식 승강장 구조를 가지고 있다. 1호선 승강장은 젠궈루 지하에, 14호선 승강장은 시다왕 로 지하에 위치한다.
4.1. 층별 구조
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1호선과 14호선 역은 모두 지하 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 1호선 역은 젠궈루와 시따왕루가 교차하는 교차로 서쪽의 젠궈루 바로 아래에 있다. 14호선 역은 교차로의 시따왕루 바로 아래에 있다. 승강장은 2개 노선 모두 상대식 승강장 1면 2선 구조이다. 14호선 역 구내에는 중앙미술학원 건축학원 교사가 설계한 벽화 《아침 9시부터 저녁 5시까지》가 있다.
4.2. 대합실
1호선 역 대합실은 시다왕루와 젠궈 로의 교차로 서쪽, 젠궈 로 지하에 있으며, 북쪽으로 환승 통로 및 출구가 있다. 14호선 역 대합실은 교차로 북쪽, 시다왕 로 지하에 있으며, 서쪽으로 환승 통로 출구가 있고, 동쪽에는 중앙미술학원 교사인 궈리밍(郭立明)이 디자인한 벽화 "조구간오(朝九晚五)"가 있다. 두 노선 역 대합실은 양방향 환승 통로로 연결되며, 환승 통로에는 에스컬레이터 4개가 설치되어 있다.
4.3. 승강장
1호선 역은 젠궈루 아래에 있는 섬식 승강장이며, 14호선 역 승강장은 시다왕 로 아래에 있는 섬식 승강장이다.
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14호선 역 구내에는 중앙미술학원 건축학원 교사가 설계한 벽화 《아침 9시부터 저녁 5시까지》가 있다.
6. 출구 정보
다왕루 역에는 A(동북), B(동남), C(서남), D(서북), E(서북), F(동북), H(서남) 총 7개의 출구가 있으며, 이 중 E 출구에는 엘리베이터가 설치되어 있다.
| 번호 | 인근 역세권 |
|---|---|
| A | 젠궈로(북측), 화무센터, 베이징SKP |
| B | 젠궈로(남측), 바왕펀 장거리 버스 정류장, 외자 기업 빌딩 |
| C | 젠궈로(남측) |
| D | 젠궈로(북측), 완다 광장, 중국사회과학보사, 신세계백화중국 다왕루점, 골든랜드센터 |
| E | 시다왕로(서측), 징후이 가, 란바오 국제아파트, 광후이리 |
| F | 시다왕로(동측), 베이징SKP |
| H | 시다왕로 횡단통로 |
6.1. 주요 출구
다왕루 역에는 총 7개의 출구가 있다. A(동북), B(동남), C(서남), D(서북), E(서북), F(동북), H(서남)이며, 이 중 E 출구에는 엘리베이터가 설치되어 있어 교통약자의 접근성이 용이하다.
| 번호 | 인근 역세권 |
|---|---|
| A | 젠궈로(북측), 화무센터, 베이징SKP |
| B | 젠궈로(남측), 바왕펀 장거리 버스 정류장, 외자 기업 빌딩 |
| C | 젠궈로(남측) |
| D | 젠궈로(북측), 완다 광장, 중국사회과학보사, 신세계백화중국 다왕루점, 골든랜드센터 |
| E | 시다왕로(서측), 징후이 가, 란바오 국제아파트, 광후이리 |
| F | 시다왕로(동측), 베이징SKP |
| H | 시다왕로 횡단통로 |
D번과 E번 출구는 접근 가능하다.
7. 인접정차역
| 노선 | 종별 | 이전 역 | 다음 역 |
|---|---|---|---|
| 1호선 | ■ 베이징 지하철 1호선 | 궈마오 (핑궈위안 방면) | 스후이 (쓰후이둥 방면) |
| 14호선 | ■ 베이징 지하철 14호선 | 주룽산 (장궈장 방면) | 진타이루 (산거좡 방면) |
8. 주변 시설
* 화마오 중심
* 펩시타워
* 홍싱 빌딩
* 베이징 홍싱 주식회사
* 셴다이청
* 진사강 충칭 훠궈성
* 쑹궁춘
* 둥팡 루이진다 콰이찬
* 징커롱
* 선화 궈화 국제 전력 주식회사 베이징 열전 분공사
* 진디 센터 쇼핑몰
* SOHO 차이나
9. 미래 계획
완공 시, 이 역은 28호선으로 환승하게 될 예정이다.
10. 사진첩
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