다치카와미나미역
1. 개요
다치카와미나미역은 2000년 1월 10일 다마 도시 모노레일선의 다치카와키타역 - 다마 센터역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2020년에는 역 건물 수리 공사 중 작업자 추락 사고가 있었다. 2020년 기준 1일 평균 승하차 인원은 22,685명으로, 다마 도시 모노레일 역 중 다치카와키타역 다음으로 이용객이 많다. JR 다치카와역과 데크로 연결되어 있으며, 주변에는 그랑듀오, 아레아레아 등의 시설이 있다.
| 역 이름 | 다치카와미나미역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 立川南駅 (たちかわみなみえき) |
| 로마자 역 이름 | Tachikawa-Minami-eki |
| 위치 | 일본 도쿄도 다치카와시 시바사키초 3-7 (東京都立川市柴崎町3丁目7) |
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| 운영 주체 | 다마 도시 모노레일 |
|---|---|
| 노선 | '다마 도시 모노레일 선' |
| 역 번호 | TT11 |
| 코드 | |
| 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장, 반밀폐식 스크린도어 있음 |
| 개업일 | 2000년 1월 10일 |
| 이전 역 | 다치카와키타 TT12 |
| 다음 역 | 시바사키 체육관 TT10 |
| 영업 거리 | 가미키타다이 기점 5.8 km |
| 역간 거리 | 다치카와키타역: 0.4 km 시바사키 체육관역: 0.7 km |
| 비고 | 위탁역 (게이오 설비 서비스) |
| 연결 노선 | 버스 터미널 |
| 2013년 일일 평균 승차 인원 | 15,056명 |
|---|---|
| 2020년 일일 평균 승강 인원 | 22,685명 |
| 환승역 | 다치카와 역 (JR 동일본) |
|---|
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다치카와시의 철도역 -
다카마쓰역 (도쿄도)
다카마쓰역은 도쿄도에 위치한 다마 도시 모노레일 선의 고가역으로, 1998년에 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고, 주변에는 여러 시설이 위치해 있다. -
다치카와시의 철도역 -
무사시스나가와역
무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다. -
다마 도시 모노레일의 철도역 -
다카마쓰역 (도쿄도)
다카마쓰역은 도쿄도에 위치한 다마 도시 모노레일 선의 고가역으로, 1998년에 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고, 주변에는 여러 시설이 위치해 있다. -
다마 도시 모노레일의 철도역 -
고슈카이도역
고슈카이도역은 도쿄도 히노시에 있는 다마 도시 모노레일선의 고가역으로, 2면 2선의 승강장을 갖추고 있으며 2000년에 개업하여 주택가에 위치해 있다. -
2000년 개업한 철도역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
2000년 개업한 철도역 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2.1. 개요
다마 도시 모노레일선의 역으로, 가미키타다이역에서 5.8km 떨어진 곳에 있다.
2.2. 사건 사고
2020년 12월 4일, 역 건물 수리 공사 중 높이 약 5m 위치에서 작업원 1명이 추락하여, 전신 타박상 및 대퇴골 골절 등의 중상을 입는 사고가 발생했다.
3. 역 구조
다치카와미나미역은 도쿄도도 제149호 다치카와히노선 위에 있으며, JR 다치카와역과는 데크로 연결되어 있다. 승강장 구조는 다음과 같다.
3.1. 개요
다치카와미나미역은 2개의 선로와 2개의 마주보는 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 역사는 아래에 있다. 이 모노레일 노선의 표준화된 역 건물이다.
도쿄도도 제149호 다치카와히노선 위에 있으며, JR 다치카와역과는 데크로 연결되어 있다. 다치카와미나미역에서 다치카와역 사이에는 지붕이 없기 때문에, 비 오는 날 환승은 지붕이 정비되어 있는 다치카와키타역을 이용하는 것이 편리하다.
3.2. 승강장
다치카와미나미역은 2개의 선로와 2개의 마주보는 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 역사는 아래에 위치해 있다. 이 모노레일 노선의 표준화된 역 건물이다.
4. 이용 현황
2020년 기준 하루 평균 승하차 인원은 22,685명이다。 다마 도시 모노레일의 역 중에서는 다치카와키타역 다음으로 두 번째로 많다.
개업 이후 하루 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 하루 평균 승하차 인원 | 하루 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 1999년 | 15,472 | 7,544 | |
| 2000년 | 18,124 | 8,940 | |
| 2001년 | 19,391 | 9,650 | |
| 2002년 | 20,808 | 10,331 | |
| 2003년 | 21,708 | 10,737 | |
| 2004년 | 22,660 | 11,183 | |
| 2005년 | 23,982 | 11,902 | |
| 2006년 | 25,051 | 12,492 | |
| 2007년 | 27,001 | 13,405 | |
| 2008년 | 28,268 | 14,122 | |
| 2009년 | 28,643 | 14,356 | |
| 2010년 | 28,880 | 14,449 | |
| 2011년 | 28,318 | 14,189 | |
| 2012년 | 29,332 | 14,717 | |
| 2013년 | 30,035 | 15,056 | |
| 2014년 | 30,506 | 15,303 | |
| 2015년 | 32,113 | 16,152 | |
| 2016년 | 32,132 | 16,107 | |
| 2017년 | 31,807 | 15,884 | |
| 2018년 | 32,060 | 15,975 | |
| 2019년 | 32,366 | 16,115 | |
| 2020년 | 22,685 | 11,353 |
4.1. 개요
2020년 기준 1일 평균 승하차 인원은 22,685명이다。 다마 도시 모노레일의 역 중에서는 다치카와키타역 다음으로 두 번째로 많다.
개업 이후 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
4.2. 연도별 이용 현황
2020년도 1일 평균 승하차 인원은 22,685명이다。 다마 도시 모노레일의 역 중에서 다치카와키타역에 이어 두 번째로 많다.
개업 이후 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | |
|---|---|---|---|
| 1999년 | 15,472 | 7,544 | |
| 2000년 | 18,124 | 8,940 | |
| 2001년 | 19,391 | 9,650 | |
| 2002년 | 20,808 | 10,331 | |
| 2003년 | 21,708 | 10,737 | |
| 2004년 | 22,660 | 11,183 | |
| 2005년 | 23,982 | 11,902 | |
| 2006년 | 25,051 | 12,492 | |
| 2007년 | 27,001 | 13,405 | |
| 2008년 | 28,268 | 14,122 | |
| 2009년 | 28,643 | 14,356 | |
| 2010년 | 28,880 | 14,449 | |
| 2011년 | 28,318 | 14,189 | |
| 2012년 | 29,332 | 14,717 | |
| 2013년 | 30,035 | 15,056 | |
| 2014년 | 30,506 | 15,303 | |
| 2015년 | 32,113 | 16,152 | |
| 2016년 | 32,132 | 16,107 | |
| 2017년 | 31,807 | 15,884 | |
| 2018년 | 32,060 | 15,975 | |
| 2019년 | 32,366 | 16,115 | |
| 2020년 | 22,685 | 11,353 |
5. 역세권 정보
다치카와역(주오 본선, 난부 선, 오메 선)과 다치카와키타역은 보행자 통로로 연결되어 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
* 그랑듀오 (다치카와역 빌딩)
* 아레아레아
* 도쿄도립 타마 문화 센터 및 도쿄도립 타마 도서관
* 오하라 회계 공무원 의료 복지 보육 전문학교 다치카와교 남쪽 출구 교사
* 다이이치 학원 고등학교 다치카와교
* 라면 스퀘어
5.1. 개요
다마 도시 모노레일선의 역으로, 가미키타다이 종착역에서 5.8km 떨어진 곳에 있다. 이 역은 JR 다치카와역 남쪽, 도쿄도도 제149호선 위에 있다. 다치카와역(주오 본선, 난부 선, 오메 선)과 다치카와키타역은 보행자 통로로 연결되어 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
* 그랑듀오 (다치카와역 빌딩)
* 아레아레아 (쇼핑 센터)
* 도쿄도립 타마 문화 센터 및 도서관
* 오하라 회계 공무원 의료 복지 보육 전문학교 다치카와교 남쪽 출구 교사
* 다이이치 학원 고등학교 다치카와교
* 라면 스퀘어
5.2. 주요 시설
다치카와역 남쪽에 있으며, 도쿄도도 제149호선 위에 위치해 있다. 다치카와역과 다치카와키타역은 보행자 통로로 연결되어 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
* 그란듀오(다치카와역 빌딩)
* 아레아레아(쇼핑 센터)
* 도쿄도립 타마 문화 센터 및 도서관
* 오하라 회계 공무원 의료 복지 보육 전문학교 다치카와교 남쪽 출구 교사
* 다이이치 학원 고등학교 다치카와교
* 라면 스퀘어
5.3. 버스 노선
다치카와역 남쪽, 도쿄도도 제149호선 위에 있으며, 다치카와역 버스 노선을 참조하면 된다.
6. 인접역
다치카와키타역 (TT12) ← 다치카와미나미역 (TT11) → 시바사키 체육관 역 (TT10)