당진 나들목
1. 개요
당진 나들목은 충청남도 당진시 송악읍에 위치한 서해안고속도로의 나들목이다. 1991년 나들목 건설을 위한 도로구역 결정 이후, 개량 공사를 거쳐 2000년 11월 서해안고속도로 안중 ~ 당진 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 반촌로와 직접 연결되며, 국도 제32호선, 국도 제34호선과 간접 연결된다.
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고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
북의왕 나들목
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충청남도의 고속도로 나들목 -
신양 나들목
신양 나들목은 당진영덕고속도로에 있는 나들목으로, 2009년 개통되었으며 충청남도 예산군에 위치하고 트럼펫형 입체 교차로 형태를 띤다. -
충청남도의 고속도로 나들목 -
예산추사고택 나들목
예산추사고택 나들목은 2024년 12월 10일 익산평택고속도로 개통과 함께 개통되어 국도 제32호선과 연결된, 충청남도 예산군 신암면 두곡리에 위치한 나들목이다.
2. 연혁
1991년 8월 3일 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 영천리 ~ 반촌리 2.2km 구간 도로구역이 결정되었으며, 1998년 4월 3일에는 2000년 12월까지 나들목 개량 공사를 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 1.4km 구간 도로구역이 변경되었다. 이후 2000년 11월 10일 서해안고속도로 안중 ~ 당진 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.
2.1. 건설 과정
1991년 8월 3일 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 영천리 ~ 반촌리 2.2km 구간 도로구역이 결정되었으며, 1998년 4월 3일에는 2000년 12월까지 나들목 개량 공사를 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 1.4km 구간 도로구역이 변경되었다. 이후 2000년 11월 10일 서해안고속도로 안중 ~ 당진 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.
2.2. 개통 및 운영
2000년 11월 10일 서해안고속도로 안중 ~ 당진 구간 개통과 함께 영업을 개시했다. 이보다 앞서 1991년 8월 3일에는 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 영천리 ~ 반촌리 2.2km 구간 도로구역이 결정되었으며, 1998년 4월 3일에는 2000년 12월까지 나들목 개량 공사를 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 1.4km 구간 도로구역이 변경되었다.
4. 접속하는 도로
* 반촌로 (구 국도 제32호선)
* 간접 연결 : 국도 제32호선 (서해로, 가마못 교차로 또는 반촌 교차로 이용), 국도 제34호선 (서해로, 신평 교차로 이용)
5. 교통량 정보
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