대연터널
1. 개요
대연터널은 부산광역시 번영로의 일부 구간으로, 편도 2차선의 쌍굴 터널이다. 상행 터널은 280m, 하행 터널은 340m의 길이를 갖는다. 자동차 전용도로로 지정되어 보행자, 자전거, 이륜자동차(긴급자동차 제외) 및 초소형전기자동차의 통행이 금지된다.
대연터널 - [지명]에 관한 문서
개요
| 이름 | 대연터널 |
|---|---|
| 공식 이름 | (정보 없음) |
| 교통 시설 | 번영로 |
| 위치 | 부산광역시 남구 대연동 |
구조
| 형식 | 편도 2차로의 쌍굴 터널 |
|---|---|
| 길이 | 320m |
| 폭 | (정보 없음) |
| 유효 폭 | (정보 없음) |
| 높이 | (정보 없음) |
| 표고 | (정보 없음) |
| 경사 | (정보 없음) |
| 최소 곡선 반경 | (정보 없음) |
| 교통량 | (정보 없음) |
관리
| 관리 주체 | 부산시설공단 한국도로공사 |
|---|
역사
| 개통일 | 1980년 |
|---|---|
| 착공일 | (정보 없음) |
| 완공일 | (정보 없음) |
| 폐쇄일 | (정보 없음) |
요금
| 통행 요금 | (정보 없음) |
|---|
기타
| 관통 지역 | (정보 없음) |
|---|---|
| 지도 제목 | (정보 없음) |
| 지도 그림 | (정보 없음) |
| 지도 설명 | (정보 없음) |
| 지도 폭 | (정보 없음) |
| 지도 | 대한민국 |
| 위도 (도) | (정보 없음) |
| 위도 (분) | (정보 없음) |
| 위도 (초) | (정보 없음) |
| 남북 | N |
| 경도 (도) | (정보 없음) |
| 경도 (분) | (정보 없음) |
| 경도 (초) | (정보 없음) |
| 동서 | E |
| 꼬리표 | (정보 없음) |
| 각주 | (정보 없음) |
| 기타 | (정보 없음) |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
-
도로 -
녹사평대로
녹사평대로는 반포대교 북단에서 시작하여 남산3호터널을 지나 소공로와 연결되며, 이태원 관광특구 등 상권과 남산으로의 접근성을 가지는 서울특별시 용산구의 도로이다. -
도로 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
부산광역시의 터널 -
대티터널
대티터널은 부산광역시 사하구와 서구를 연결하는 낙동대로 상의 터널로, 부산에서 두 번째로 건설되었으며 현재 2종 시설물로 지정되어 관리되고 있고, 개통 후 교통 정체가 심화되었으나 최근 통행량이 소폭 감소하고 있다. -
부산광역시의 터널 -
부산터널
2. 구조
편도 2차선 쌍굴 형식(길이: 상행 280m, 하행 340m)으로 건설되었다.