드노

1. 개요

드노는 러시아 프스코프주에 위치한 도시로, 15세기 초에 마을로 처음 기록되었다. 1897년 철도가 개통되면서 역 주변에 촌락이 형성되었고, 1925년 시로 승격되었다. 드노는 1917년 니콜라이 2세가 퇴위 증서를 작성한 역사적인 장소이며, 제2차 세계 대전 중에는 독일군의 점령 하에 놓이기도 했다. 현재 드노는 드놉스키 구의 행정 중심지이며, 철도 교통의 요충지로서 경제 활동의 중요한 부분을 차지한다.

2. 역사

15세기 초 기록에 드노라는 이름의 마을이 등장하며, 1897년 철도 개통과 함께 본격적으로 성장하기 시작했다. 철도 교통의 요지로 발전하면서 1904년에는 상트페테르부르크와 연결되었고, 1925년 시(市)로 승격되었다. 드노 역은 1917년 니콜라이 2세 황제가 퇴위한 역사적 장소이기도 하다.

소비에트 연방 시기에는 행정 구역 개편을 겪었으며, 1927년 드노프스키 구역의 중심지가 되었다. 제2차 세계 대전 중 1941년부터 1944년까지 나치 독일에 점령되었다가 붉은 군대에 의해 해방되었고, 전쟁 후 1944년 새로 설치된 프스코프주에 속하게 되었다.

2.1. 초기 역사

15세기 초 기록에는 드노(Дно Большое^러시아어, Донце Меньшое^러시아어)라는 이름의 마을이 이미 언급된다.

1897년 루이빈스크에서 프스코프, 리가를 거쳐 벤츠필스 항으로 이어지는 철도가 개통되면서 드노는 철도 중심지로 설립되었다. 이 시기 철도역 주변에 촌락이 형성되기 시작했다. 1904년에는 상트페테르부르크에서 오는 철도가 추가로 개통되면서 촌락 규모가 더욱 커졌고, 1925년에 공식적으로 시 지위를 부여받았다. 이 지역은 과거 프스코프 현의 포르코프스키 우예즈드에 속했으며, 드노는 드노프스카야 볼로스트의 중심지였다.

드노 역은 러시아 제국의 마지막 황제 니콜라이 2세가 1917년 2월 혁명 중인 1917년 3월 15일 (율리우스력 3월 2일)에 퇴위 증서를 작성한 역사적인 장소이기도 하다.

1927년 8월 1일, 기존의 우예즈드와 현 제도가 폐지되면서 드노를 행정 중심지로 하는 드노프스키 구역이 신설되었다. 이 구역은 레닌그라드주의 프스코프 오크루크 소속이 되었으며, 이전 포르코프스키 우예즈드의 일부 지역을 포함했다. 1930년 7월 23일에는 오크루크 제도가 폐지되면서 드노프스키 구역은 레닌그라드주에 직접 속하게 되었다.

제2차 세계 대전 중 드노는 1941년 7월 18일부터 1944년 2월 24일까지 나치 독일의 군대에 의해 점령당했다. 이후 붉은 군대의 레닌그라드 전선과 제2 발트 전선 부대가 1944년 2월 24일 드노를 탈환했다. 전쟁 후인 1944년 8월 23일, 드노프스키 구역은 새로 설립된 프스코프주로 이관되었다.

2.2. 철도 건설과 도시 성장

1897년, 루이빈스크에서 프스코프, 리가를 거쳐 벤츠필스 항으로 연결되는 철도가 개통되면서 드노 역 주변에 촌락이 형성되기 시작했다. 이후 1904년에는 상트페테르부르크에서 오는 철도 노선이 추가로 개통되면서 촌락의 규모가 더욱 커졌고, 마침내 1925년에는 시(市)로 승격되었다.

드노 역은 러시아의 마지막 황제 니콜라이 2세가 1917년 2월 혁명 중 1917년 3월 15일 (러시아력 3월 2일)에 퇴위 문서에 서명한 역사적인 장소이기도 하다.

2.3. 러시아 혁명

드노 역은 러시아 마지막 황제 니콜라이 2세가 2월 혁명 중 1917년 3월 15일 (러시아력 3월 2일)에 퇴위 증서를 작성한 곳이기도 하다.

2.4. 제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 중 드노는 1941년 7월 18일부터 나치 독일의 점령 하에 있었다. 이후 1944년 2월 24일, 붉은 군대의 레닌그라드 전선 및 제2 발트 전선에 의해 탈환되었다.

2.5. 소비에트 연방 시기

1925년 시(市) 지위를 부여받았다. 이전에는 프스코프 현의 포르코프스키 우예즈드에 속해 있었으며, 드노는 드노프스카야 볼로스트의 중심지였다.

1927년 8월 1일, 기존의 우예즈드와 현 제도가 폐지되면서, 드노를 행정 중심지로 하는 드노프스키 구역이 레닌그라드주의 프스코프 오크루크 소속으로 신설되었다. 이 구역은 과거 포르코프스키 우예즈드의 일부 지역을 포함했다. 1930년 7월 23일에는 오크루크 제도가 폐지되어, 드노프스키 구역은 레닌그라드주에 직접 속하게 되었다.

제2차 세계 대전 기간 동안 드노는 1941년 7월 18일부터 1944년 2월 24일까지 나치 독일의 점령 하에 있었다. 독일로부터 해방된 후인 1944년 8월 23일, 드노프스키 구역은 새롭게 설치된 프스코프주로 이관되었다.

3. 행정 구역 및 지방 자치 현황

러시아의 행정 구역 체계 안에서 드노는 드놉스키 구의 행정 중심지 역할을 하며, 구에 직접 속해 있다. 러시아의 지방 자치체로서, 드노 읍은 3개의 농촌 정착지와 함께 드놉스키 지방 자치구 내에 드노 도시 정착촌으로 통합되어 있다.

4. 경제

(내용 없음)

4.1. 개요

드노는 경제적으로 철도 관련 활동에 크게 의존하는 도시이다. 제2차 세계 대전 이전과 전쟁 중에는 드노 공군 기지가 위치했던 곳이기도 하다. 건재 공장이나 섬유 공장 등도 있지만, 현재도 시의 경제 활동은 철도 공장을 비롯한 철도 관련 산업에 크게 의존하고 있다. 드노를 행정 중심지로 하는 주변의 드노프스키 지구는 식육 및 유제품 생산과 더불어 피트 채굴로도 알려져 있다.

4.2. 산업

드노의 주요 산업 기업으로는 두 곳의 금속 가공 공장, 한 곳의 세라믹 생산 공장, 그리고 빵집이 있다. 건재 공장이나 섬유 공장 등도 존재하지만, 현재 도시 경제 활동은 철도 공장을 비롯한 철도 관련 산업에 크게 의존하는 경향을 보인다. 드노를 행정 중심지로 하는 주변의 드노프스키 지구는 식육 및 유제품 생산 외에도 이탄 채굴로 알려져 있다.

4.3. 교통

드노는 두 개의 철도가 교차하는 중요한 기차역이다. 하나는 볼로고예와 프스코프를 스타라야 루사를 경유하여 연결하며 동서 방향으로 운행한다. 다른 하나는 상트페테르부르크와 비테브스크를 연결하며 남북 방향으로 운행한다.

드노는 솔치, 포르호프, 데도비치와 도로로 연결되어 있다. 또한 버스 교통이 있는 지방 도로도 있다.

5. 문화

드노에는 지방 중요 문화 유산으로 지정된 기념물 5개가 있다. 이 기념물들 중에는 1905년 혁명과 제2차 세계 대전에서 전사한 군인들을 기리는 기념물도 포함되어 있다.