디에고 데 레온역
1. 개요
디에고 데 레온 역은 스페인 마드리드 지하철의 역으로, 4호선, 5호선, 6호선이 지나간다. 1932년 9월 17일 2호선 지선으로 개통되었으며, 1958년 4호선으로 편입되었다. 5호선은 1970년 2월 26일에, 6호선은 1979년 10월 10일에 각각 개통되었다. 역 주변에는 버스 정류장이 있어 시내버스 및 심야버스 노선으로 환승할 수 있다.
| 역 이름 | 디에고 데 레온 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Diego de León |
| 위치 | 스페인 마드리드 살라망카 |
| 운영 기관 | CRTM |
| 개업일 | 1932년 9월 17일 (4호선, 당시 2호선) |
| 1970년 2월 26일 (5호선) | |
| 1979년 10월 11일 (6호선) | |
| 구조 | 지하 |
| 접근성 | 없음 |
| 구역 | A |
| 노선 | 마드리드 지하철 4호선 |
|---|---|
| 이전 역 | 리스타 |
| 다음 역 | 아베니다 데 아메리카 |
| 노선 | 마드리드 지하철 5호선 |
| 이전 역 | 벤타스 |
| 다음 역 | 누녜스 데 발보아 |
| 노선 | 마드리드 지하철 6호선 |
| 이전 역 | 마누엘 베세라 |
| 다음 역 | 아베니다 데 아메리카 |
이미지 준비중입니다.
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마드리드 지하철 5호선 -
비스타 알레그레역
비스타 알레그레역은 마드리드 지하철 5호선에 있는 역으로, 1968년 개통 이후 2003년부터 2004년까지 내부 공사를 거쳤으며, 시내 야간 버스와 시외버스 노선이 경유한다. -
마드리드 지하철 5호선 -
벤타스역
벤타스 역은 마드리드 지하철 2호선과 5호선이 지나는 환승역으로, 1924년 2호선의 시종착역으로 개통된 이후 노선 연장과 5호선 개통으로 일반역과 시종착역의 역할을 반복했으며 주변에는 시내버스 노선도 운행된다. -
마드리드 지하철 4호선 -
빌바오역
빌바오역은 마드리드 지하철 1호선과 4호선이 만나는 환승역으로, 1919년 1호선 개통과 함께 개장하여 1944년 4호선 승강장이 추가되었고, 시설 개선 공사를 거쳐 현재는 시내버스 정류장과 연결되어 편리한 교통을 제공한다. -
마드리드 지하철 4호선 -
산 베르나르도역
산 베르나르도 역은 스페인 마드리드 지하철 2호선과 4호선이 지나는 역으로, 1925년 2호선이 개통되었고 1944년 4호선 승강장이 개통되었으며, 주변에 시내버스 정류장이 있다. -
마드리드 지하철 6호선 -
누에보스 미니스테리오스역
누에보스 미니스테리오스역은 마드리드 지하철 6, 8, 10호선과 세르카니아스 마드리드 노선이 지나는 주요 환승역으로, 마드리드 바라하스 공항 연결, 근교 지역 연계 강화, 버스 노선 운행 등으로 대중교통 편의성을 높였다. -
마드리드 지하철 6호선 -
구스만 엘 부에노역
구스만 엘 부에노역은 마드리드 지하철 6호선과 7호선이 환승되는 역으로, 6호선은 1987년에 개통되었고 7호선 연장으로 1999년에 환승역이 되었으며, 주변에는 여러 시내버스 노선이 운행된다.
2. 역사
1932년 9월 17일 마드리드 지하철 2호선의 디에고 데 레온 지선으로 완공되어 영업을 시작했다. 고야 역에서 디에고 데 레온 역까지 운행하여 2호선의 나머지 구간과 연결되었으며, 1958년 10월 2일부로 4호선으로 편입되었다.
1970년 2월 26일 마드리드 지하철 5호선이 디에고 데 레온 역까지 연장되었고, 5호선 승강장은 후안 브라보 거리 지하에 위치했다. 1970년 3월 2일부터 영업을 개시하였으며, 1973년 3월 26일 4호선이 알폰소 XIII 역까지 연장되면서 일반역이 되었다. 1979년 10월 10일 마드리드 지하철 6호선의 첫 구간 (파시피코 - 콰트로 카미노스)이 개통되면서 6호선 승강장이 문을 열었다.
2.1. 2호선 및 4호선 개통 (1932년 ~ 1970년)
1932년 9월 17일 마드리드 지하철 2호선의 디에고데레온 지선으로 개통되었다. 고야 역에서 디에고 데 레온 역까지 운행하여 2호선의 나머지 구간과 연결되었다. 이 지선은 1958년 10월 2일 4호선으로 편입되었다.
1970년 2월 26일에는 5호선이 디에고 데 레온 역까지 연장되었다. 5호선 승강장은 후안 브라보 거리 지하에 위치해 있었으며, 1970년 3월 2일부터 영업을 개시하였다. 1973년 3월 26일 4호선이 알폰소 XIII 역까지 연장되면서 디에고 데 레온 역은 4호선의 종착역 기능을 멈추었다.
2.2. 5호선 및 6호선 개통 (1970년 ~ 현재)
1970년 2월 26일 마드리드 지하철 5호선이 디에고 데 레온 역까지 연장되었다. 5호선 승강장은 후안 브라보 거리 지하에 위치했으며 3월 2일부터 영업을 개시하였다. 1973년 3월 26일 4호선이 알폰소 XIII 역까지 연장되면서 디에고 데 레온 역은 4호선의 종착역에서 일반역으로 변경되었다. 1979년 10월 10일 6호선의 첫 구간 (파시피코 - 콰트로 카미노스)이 개통되면서 6호선 승강장이 문을 열었다.
3. 역 구조
(빈 문서)
4. 환승 정보
역 주변에는 시내버스 정류장이 아홉 곳 있다.
버스 노선은 다음과 같다.
| 종류 | 노선 |
|---|---|
| 시내버스 (주간) | 12, 26, 43, 48, 56, 61, 72, 73, C1, C2 |
| 시내버스 (야간) | N3 |
마드리드 지하철과의 환승 정보는 하위 섹션을 참고하면 된다.
4.1. 지하철 환승
| 마드리드 지하철 | ||
|---|---|---|
| 마드리드 지하철 4호선 | 리스타 | 아르궤예스 방면 |
| 마드리드 지하철 4호선 | 아베니다 데 아메리카 | 피나르 데 차마르틴 방면 |
| 마드리드 지하철 5호선 | 벤타스 | 알라메다 데 오수나 방면 |
| 마드리드 지하철 5호선 | 누녜스 데 발보아 | 카사 데 캄포 방면 |
| 마드리드 지하철 6호선 | 마누엘 베세라 | 순환선 |
| 마드리드 지하철 6호선 | 아베니다 데 아메리카 | 순환선 |
4.2. 버스 환승
역 주변에는 시내버스 정류장이 아홉 곳 있다.
| 종류 | 노선 |
|---|---|
| 시내버스 (주간) | 12, 26, 43, 48, 56, 61, 72, 73, C1, C2 |
| 시내버스 (야간) | N3 |