렌츠부르크역 (독일)
1. 개요
렌츠부르크역은 독일 슐레스비히홀슈타인주에 있는 철도역이다. 1845년 개통되었으며, 킬 운하를 넘기 위한 렌츠부르크 고가교 건설 등 역사적으로 여러 차례 변화를 겪었다. 현재는 플렌스부르크, 뮌헨, 쾰른 방면으로 운행하는 인터시티(IC) 열차와 DB 레기오, 노르트오스트제반(Nord-Ostsee-Bahn)에서 운영하는 지역 열차가 정차한다.
| 역 이름 | 렌츠부르크역 |
|---|---|
| 원어 이름 | Bahnhof Rendsburg |
| 원어 이름 (언어) | 독일어 |
| 주소 | 렌츠부르크, 슐레스비히홀슈타인주, 독일 (Am Bahnhof 20) |
| 역 종류 | 통과역 |
| 과거 역 이름 | 렌츠부르크-글라시스 |
| 개업일 | 1845년 9월 18일 |
| 좌표 | 54°18′09″N 9°40′15″E |
| 운영 기관 | 도이체 반 |
|---|---|
| 플랫폼 수 | 4 |
| Deutsche Bahn 역 코드 | 5223 |
| DS100 코드 | AR |
| IBNR 코드 | 8000312 |
| DB 역 카테고리 | 4 |
| 웹사이트 | www.bahnhof.de |
| 노선 | 노이뮌스터-플렌스부르크선 (113.9 km) 후줌-킬선 (113.9 km) 과거 후줌-렌츠부르크 경유 에르프데 (39.9 km) 렌츠부르크 지역 철도 연결선 |
|---|
| DB 페른페어케어 (장거리 운송) | EC 27: 슐레스비히 - 노이뮌스터 (플렌스부르크 - 프라하) |
|---|---|
| DB 레기오 노르트 (지역 운송) | RE 7: 오프슐라크 - 노르토르프 (플렌스부르크) |
| 노르트반 | RE 74: 오프슐라크 - 펠데 RB 75: 쉴도르프 |
2. 역사
지역 투자자들이 설립한 렌츠부르크-노이뮌스터 철도회사(Rendsburg-Neumünstersche Eisenbahn)는 노이뮌스터와 당시 '렌츠부르크 글라치스'(Rendsburg-Glacis)로 불렸던 이 역 사이의 34km 노선(위틀란트선, Jütlandlinie)을 건설했다. 이 역은 1845년 9월 18일에 개통되었다. 이후 1847년 1월 1일에는 렌츠부르크 글라치스역에서 렌츠부르크 오버라이더(Rendsburg-Obereider)까지 항만 철도가 연결되었다.
1901년에는 항만 철도 상에 렌츠부르크 지역철도(Rendsburger Kreisbahn)의 환승 및 화물 적재를 위한 역이 문을 열었으며, 이 지역철도 회사는 4개 선로 규모의 항만 철도를 운영했다. 당시 승객들은 이 역에서 렌츠부르크 지역철도역까지 약 1km를 걸어서 이동해야 했다. 1904년에는 킬 방면 노선이, 1910년에는 후줌 방면 노선이 추가로 개통되었다.
1913년에는 킬 운하를 건너기 위한 Rendsburger Hochbrücke독일어가 새로 건설되면서, 역 자체는 그대로 유지되었지만 남쪽 방향으로 출발하는 열차의 운행 경로가 크게 변경되었다.
렌츠부르크 지역철도는 1957년에 운영을 중단했고, 항만 철도 역시 1992년에 운영을 멈췄다. 후줌 방면 노선의 여객 운송은 1974년에 중단되었다. 현재 역의 남동쪽에는 화물역과 렌츠부르크 기지가 자리 잡고 있다.
3. 운행 노선
렌츠부르크역에는 장거리 열차와 지역 열차가 모두 운행한다. 장거리 노선으로는 오르후스와 함부르크를 연결하는 인터시티(IC) 열차가 정차하며, 특정 요일에는 플렌스부르크역, 뮌헨 중앙역, 쾰른 중앙역 등 다른 도시로 향하는 직통 IC 열차도 이용할 수 있다.
지역 교통의 경우, DB 레기오가 노이뮌스터와 플렌스부르크 사이를 운행하는 레기오날-익스프레스(RE) 및 레기오날반(RB) 노선을 매시간 제공하고 있다. 또한 후줌과 킬을 잇는 RE 노선과 킬-렌츠부르크 구간을 운행하는 RB 노선도 이용 가능하다. 후줌-킬 노선은 과거 노르트오스트제반(NOB)이 운영하였으나, 현재는 다른 운영사가 맡고 있다.
3.1. 장거리 열차
2007년 12월 9일부터 2015년 12월까지는 베를린-오르후스, 올보르-함부르크 구간을 운행하는 ICE 열차가 이 역에 정차했다. 올보르-함부르크 노선은 ICE 운행이 중단된 후 IC 등급으로 계속 운행되었다. 현재는 금요일에 플렌스부르크역, 뮌헨 중앙역, 쾰른 중앙역 방면으로 가는 직통 IC 열차가 운행하며, 일요일에는 반대 방향으로 운행하는 IC 열차가 있다.
렌츠부르크역에 정차하는 주요 장거리 열차 노선은 다음과 같다.
3.2. 지역 열차
DB 레기오 슐레스비히홀슈타인은 노이뮌스터와 플렌스부르크 사이에서 매시간 레기오날-익스프레스(RE) 및 레기오날반(RB) 노선을 운행한다. 과거 DB 레기오날반에서 운영했던 이 노선의 IR 열차는 Schleswig-Holstein-Express독일어으로 불렸으나, 2005년 12월 운행이 중단되었다. 이후 코넥스(Connex)가 잠시 Flensburg-Express독일어(FLEX)을 운영하기도 했다.
노르트오스트제반(NOB)은 2000년부터 후줌-위베크-슐레스비히-렌츠부르크-킬 노선을 1시간 간격으로 운행했다. 이 노선은 2011년 12월 11일부터 DB 레기오가 운영을 맡았으며, 2015년 1월에는 킬-렌츠부르크 간 RB 노선(RB 75)이 추가되었다. 현재 후줌-킬(RE 74) 및 킬-렌츠부르크(RB 75) 노선은 nordbahn에서 운영하고 있다.
| 노선 | 운행 구간 | 운행 횟수 | 운영사 |
|---|---|---|---|
| RE 7 | 슐레스비히-홀슈타인 익스프레스: 플렌스부르크 – 렌츠부르크 – 노이뮌스터 – 함부르크 중앙역 | 매시간 | DB Regio Nord |
| RE 74 | 킬 중앙역 – 렌츠부르크 – 슐레스비히 – 후줌 | 매시간 | nordbahn |
| RB 75 | 킬 중앙역 – 렌츠부르크 | 일부 열차 | nordbahn |
3.3. 과거 운행 노선
2005년 12월까지 DB 레기오의 전신인 DB 레기오날반에서 운영했던 IR 등급 열차는 슐레스비히홀슈타인 특급(Schleswig-Holstein-Express독일어)으로 불렸다. 이후 베올리아의 자회사인 Connex독일어에서 이 노선의 후속작인 플렌스부르크 특급(Flensburg-Express독일어, FLEX)을 잠시 운영했으나 오래 지속되지는 못했다.
2000년부터 Nord-Ostsee-Bahn독일어에서는 후줌-위베크-슐레스비히-렌츠부르크-킬 노선을 1시간 배차 간격으로 운행했다. 이 노선은 2009년 재입찰에 부쳐져서 2011년 12월 11일부터는 DB 레기오에서 운영하고 있다.
2007년 12월 9일부터 2015년 12월까지 베를린-오르후스 및 올보르-함부르크 간 ICE 열차가 정차했다. 올보르-함부르크 노선은 ICE 운행이 폐지된 이후 IC 등급으로 계속 운행했다. 현재는 금요일에 플렌스부르크역, 뮌헨 중앙역, 쾰른 중앙역 방면으로, 일요일에는 반대 방향으로 직통 IC 열차가 운행한다.
DB 레기오 슐레스비히홀슈타인에서는 노이뮌스터-플렌스부르크 간 RE, RB 노선을 운영하고 있다. 또한 2015년 1월부터는 기존 킬-후줌 간 RE 노선에 더불어 킬-렌츠부르크 노선이 추가되었다.
4. 승강장
렌츠부르크역에는 총 5개의 선로가 있으며, 이 중 4개 선로에 승강장이 설치되어 있다. 각 승강장별 열차 운행 정보는 다음과 같다.