모스크바-베이징 고속철도

1. 개요

모스크바-베이징 고속철도는 모스크바에서 카잔, 예카테린부르크, 첼랴빈스크, 아스타나, 이르쿠츠크, 울란바토르를 경유하는 고속철도 노선이다. 2009년 스베르들로프스크주 주지사가 모스크바-예카테린부르크 간 고속철도 건설 계획을 제안한 것이 시초이며, 건설 비용은 2,420억 미국 달러로 추산된다. 모스크바-카잔 고속철도는 이 노선의 첫 번째 구간으로, 중국의 기술과 설비를 바탕으로 2018년에 착공하여 2022년 또는 2023년에 개통될 예정이었다.

2. 추진 경과

모스크바에서 카잔, 예카테린부르크, 첼랴빈스크, 아스타나, 이르쿠츠크, 울란바토르를 거쳐 베이징까지 이어지는 노선이 구상되고 있으며, 총 건설 비용은 약 242로 추산된다。 이 계획의 원형은 2009년 당시 스베르들로프스크주 주지사였던 알렉산드르 미샤린이 울리야놉스크주 의회에서 제안한 모스크바 - 예카테린부르크 간 고속철도 건설 구상이다。 당시 제안에서는 8년에서 10년 정도면 실행 가능할 것으로 보았다.

전체 노선 중 첫 번째 구간으로 모스크바-카잔 고속철도 건설이 추진되었다。

2.1. 모스크바-카잔 고속철도

모스크바-베이징 고속철도의 첫 번째 개통 구간으로 계획되었다. 이 구간은 중국의 기술과 설비를 바탕으로 2018년에 착공하여 2022년 또는 2023년 개통을 목표로 추진되었다.