반비텔리 수도교
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1. 개요
반비텔리 수도교는 나폴리 왕 카를로스 7세의 명령으로 건축가 루이지 반비텔리가 설계하여 건설되었다. 1753년 3월에 건설이 시작되어 1762년 5월 7일에 완공되었으며, 수도 시스템의 전체 길이는 38km이다. 발레 디 마달로니에 위치한 529m 길이의 수도교가 잘 보존되어 있으며, 이 구간이 세계유산으로 등록되었다. 이 수도교는 로마 건축을 본보기로 건설되었으며, 3층 구조에 최고 높이는 55.8m이다.
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2. 역사
나폴리 왕 카를로스 7세(후의 스페인 왕 카를로스 3세)의 명령에 의해, 건축가 루이지 반비텔리가 설계하여 건설되었다. 이 수도교가 두 개의 이름을 가지게 된 것도 이 두 사람의 이름에서 유래한다.
1753년 3월에 건설이 시작되어, 1762년 5월 7일에 완공되었다. 수도 시스템의 전체 길이는 38km이지만, 대부분 지하에 건설되었다. 발레 디 마달로니에 위치한 529m 길이의 수도교가 양호한 상태로 보존되어 있으며, 이 구간이 세계유산에 등록되어 있다.
이 수도교는 로마 건축을 본보기로 건설되었으며, 3층 구조에 가장 높은 곳은 55.8m이다.
2. 1. 건설 배경
나폴리 왕 카를로스 7세(후의 스페인 왕 카를로스 3세)의 명령에 의해, 건축가 루이지 반비텔리가 설계하여 건설되었다. 이 수도교가 두 개의 이름을 가지게 된 것도 이 두 사람의 이름에서 유래한다.1753년 3월에 건설이 시작되어, 1762년 5월 7일에 완공되었다. 수도 시스템의 전체 길이는 38km이지만, 대부분 지하에 건설되었다. 발레 디 마달로니에 위치한 529m 길이의 수도교가 양호한 상태로 보존되어 있으며, 이 구간이 세계유산에 등록되어 있다.
이 수도교는 로마 건축을 본보기로 건설되었으며, 3층 구조에 가장 높은 곳은 55.8m이다.
2. 2. 설계 및 건설 과정
나폴리 왕 카를로스 7세(후의 스페인 왕 카를로스 3세)의 명령에 의해, 건축가 루이지 반비텔리의 설계로 건설되었다. 이 수도교가 두 개의 이름을 가지게 된 것도 이 두 사람의 이름에서 유래한다.1753년3월에 건설이 시작되어, 1762년5월 7일에 완공되었다.
수도 시스템의 전체 길이는 38킬로미터이지만, 그 대부분은 지하에 건설되어 있다. 발레 디 마달로니에 위치한 529미터 길이의 수도교가 양호한 상태로 보존되어 있으며, 이 구간이 세계유산에 등록되어 있다.
이 수도교는 로마 건축을 본보기로 건설되었으며, 3층으로, 가장 높은 곳은 55.8미터의 높이가 있다.
3. 구조 및 특징
3. 1. 전체 시스템
3. 2. 발레 디 마달로니 구간
3. 3. 등록 기준
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