배천역
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목차
1. 개요
배천역은 (주제)에 대한 철도역이다. (주제)의 기원과 발전 과정을 거쳐 기술적 측면, 사회문화적 의의를 갖게 되었다. 현대 사회에서 다양한 분야에 응용되며, 한국에서도 (주제)와 관련된 역사, 현황, 과제가 존재한다. (주제)와 관련된 윤리적 문제 및 사회적 갈등이 논의되고 있다.
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평양역은 1906년 경의선 개통과 함께 영업을 시작하여, 1958년 사회주의 리얼리즘 건축 양식으로 재건되었으며, 북한 철도의 중심지로서 여러 노선이 지나고 베이징행 국제 열차도 운행하며, 남북통일 이후 한반도 북부 교통 중심지 역할을 할 것으로 예상된다.
| 배천역 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 회사 색상 | 빨간색 |
| 역 이름 | 백천역 |
| 읽기 | 배천 |
| 로마자 표기 | Paech'ŏn |
| 부역명 | 없음 |
| 소속 사업자 | 조선민주주의인민공화국 철도청 |
| 노선 수 | 1 |
| 소속 노선 | 백천선 |
| 인접 역 | 이전 역: 홍현 다음 역: 은빛 |
| 역 번호 | 없음 |
| 킬로미터 (km) | 없음 |
| 기점 역 | 장방 |
| 소재지 | 황해남도백천군 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 지상 |
| 개업일 | 알 수 없음 |
| 환승 | 없음 |
| 비고 | 없음 |
| 일반 정보 | |
| 명칭 | 조선민주주의인민공화국 국철 백천선 |
| 노선 색상 | 빨간색 |
| 노선 정보 | |
| 과거 정보 | 과거에는 일부 구간이 토해선에 속해 있었다. |
| 노선 정보 (토해선) | |
| 명칭 | 조선민주주의인민공화국 국철 토해선 |
| 노선 색상 | 빨간색 |
2. (주제)의 역사
2. 1. (주제)의 기원
2. 2. (주제)의 발전 과정
3. (주제)의 주요 특징
3. 1. (주제)의 기술적 측면
3. 1. 1. (주제)의 구성 요소
소스(source) 내용이 없습니다.3. 1. 2. (주제)의 작동 원리
3. 2. (주제)의 사회문화적 의의
4. (주제)의 현대적 응용
4. 1. (주제)의 활용 분야
4. 2. (주제)의 미래 전망
5. 한국에서의 (주제)
5. 1. 한국 (주제)의 역사
5. 2. 한국 (주제)의 현황과 과제
6. (주제) 관련 논쟁
6. 1. 윤리적 문제
6. 2. 사회적 갈등
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