부산 덕포동 화물열차 탈선 사고
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1. 개요
부산 덕포동 화물열차 탈선 사고는 1980년 발생한 사고로, 부산진역을 출발하여 용산역으로 향하던 제1002 화물열차가 덕포동 부근에서 탈선하며 발생했다. 사고는 상행선 레일 뒤틀림으로 인해 화차 14량이 탈선하고 7량이 전복된 것으로, 부실한 레일 용접이 원인으로 밝혀졌다. 이 사고로 인해 인근 주민 20여 명이 황산 가스에 중독되고 200여 명이 구토 및 복통을 호소했으며, 상하행선 철도 운행이 중단되고 50여 톤의 황산이 누출되어 환경 오염이 발생했다. 탈선한 기관차는 손상되어 폐차되었다.
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| 부산 덕포동 화물열차 탈선 사고 | |
|---|---|
| 사고 개요 | |
| 제목 | 부산 덕포동 화물열차 탈선 사고 |
| 날짜 | 1980년 4월 20일 |
| 시간 | 오후 4시 30분쯤 |
| 위치 | 부산시 (현 부산광역시) 북구 덕포동 경부선 구포역 ~ 사상역 (서울역 기점 431km) |
| 노선 | 경부선 |
| 운영자 | 대한민국 철도청 |
| 사고 종류 | 탈선 |
| 원인 | 레일 용접 부실 |
| 열차 종류 | 화물열차 |
| 열차 수 | 1 |
| 인명 피해 | |
| 부상자 | 약 200여 명 |
| 재산 피해 | |
| 재산 피해 | 알 수 없음 (문서에 명시된 재산 피해 정보 없음) |
| 추가 정보 | |
| 내용 | 경부 상행선 구포~사상 황산 실은 열차 탈선, 50톤 유출 |
2. 사고 발생
부산진역을 출발하여 서울 용산역으로 향하던 제1002 화물열차가 사고 지점을 지나던 중 레일의 문제로 탈선하였다. 이 사고로 인해 화물열차의 일부 차량이 탈선하고 전복되었으며, 사고의 주된 원인은 공사 비용 절감을 위한 부실한 용접 작업으로 밝혀졌다.[2]
2. 1. 탈선 및 전복
탈선한 열차는 제1002 화물열차로, 화차 26량(유개차 17량, 무개차 1량, 조차 7량, 차장차 1량)을 연결하여 부산진역을 출발해 서울 용산역으로 향하던 중이었다. 이 열차가 사고 지점에 이르렀을 때, 상행선 오른쪽 레일 1.24m가 갑자기 뒤틀리면서 화차가 오른쪽으로 기울었다. 이로 인해 앞에서부터 10번째부터 23번째까지의 화차 14량이 탈선했고, 그중 7량은 전복되었다.[2] 사고 원인은 공사 비용을 줄이기 위해 표준 용접봉 대신 강도가 낮은 용접봉을 사용하여 레일 연결 부분을 부실하게 용접(땜질)한 것으로 밝혀졌다.2. 2. 부실 공사
사고의 직접적인 원인은 부실 공사로 밝혀졌다. 공사 비용을 줄이기 위해 레일 연결 시 표준 용접봉 대신 강도가 낮은 용접봉을 사용하였고, 이로 인해 레일 연결 부분의 땜질이 부실해졌다.[2] 이 부실한 용접 부분이 열차의 하중을 견디지 못하고 뒤틀리면서 사고가 발생한 것이다. 사고 당시 상행선 오른쪽 레일 1.24m가 갑자기 뒤틀렸고, 이로 인해 부산진역을 출발하여 서울 용산역으로 향하던 제1002 화물열차(총 화차 26량 편성: 유개차 17량, 무개차 1량, 조차 7량, 차장차 1량)의 10번째부터 23번째까지 총 14량이 탈선했으며, 그중 7량은 전복되었다.[2] 이는 안전 규정을 무시하고 비용 절감을 우선시한 결과로 발생한 인재(人災)로 볼 수 있다.3. 피해
이 사고로 인해 황산 가스 중독 및 화상 등 인명 피해가 발생했으며, 다량의 황산 누출로 인한 환경 오염, 철도 시설 파손으로 인한 운행 중단 등의 피해가 발생했다. 또한, 사고 기관차는 파손되어 폐차되었다.
3. 1. 인명 피해
이 사고로 현장 인근 주민 20여 명이 황산 가스에 중독되어 호흡 곤란이나 화상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 또한 200여 명이 구토나 복통 증세를 보였다.3. 2. 환경 오염
이 사고로 황산 약 50ton이 누출되어 인근 지역을 오염시켰다. 누출된 황산 가스로 인해 현장 인근 주민 20여 명이 중독되어 호흡장애를 일으키거나 화상을 입어 병원으로 이송되었고, 200여 명이 구토나 복통을 호소하는 등 인명 피해도 발생했다.3. 3. 철도 운행 중단
열차가 탈선하는 충격으로 상행선 레일 40m가량이 튕겨 나갔으며, 이로 인해 하행선 레일마저 휘어버렸다. 결국 상하행선 모두 열차 운행이 불가능하게 되었다.3. 4. 기관차 폐차
탈선한 기관차는 차체가 손상되어 1980년 7월 14일 폐차 발령되었다.참조
[1]
뉴스
경부 상행선 구포~사상 황산 실은 열차 탈선…50톤 유출
http://newslibrary.n[...]
경향신문
1980-04-21
[2]
뉴스
"[오래 전 '이날']4월 21일 열차가 엎어져 황산 50톤이 쏟아졌다"
https://www.khan.co.[...]
경향신문
2020-04-30
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