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붉은 남작 (영화)

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1. 개요

붉은 남작은 1971년 개봉한 영화로, 제1차 세계 대전 중 독일 공군 조종사 만프레트 폰 리히트호펜과 영국 공군 조종사 로이 브라운의 이야기를 다룬다. 영화는 명예와 기사도를 중시하는 리히트호펜과 실용주의적인 브라운의 대립을 통해 전쟁의 참혹함을 보여준다. 공중전, 전투, 등장인물의 갈등을 중심으로 전개되며, 마지막에는 리히트호펜이 브라운에게 사망하고, 그에게 군사적 예우를 갖춰 매장되는 것으로 마무리된다. 평론가들 사이에서는 엇갈린 평가를 받았으며, 공중 촬영은 호평을 받았지만, 지상 장면은 비판을 받았다.

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붉은 남작 (영화) - [영화]에 관한 문서
기본 정보
마일스가 영화 '블루 맥스'를 위해 제작한 SE5 복제품. 1970년 9월 15일, '리히트호펜과 브라운' 촬영 중 찰스 보딩턴의 치명적인 추락 사고 직전.
원제Von Richthofen and Brown
감독로저 코먼
각본존 윌리엄 코링턴
출연존 필립 로우
음악휴고 프리드호퍼
편집게오르그 판 노이
제작사코먼 컴퍼니
배급사유나이티드 아티스트
개봉일1971년 7월 28일 (미국)
상영 시간97분
제작 국가미국
언어영어
제작비95만 달러 또는 100만 달러 미만
흥행 수입프랑스 108,851명 입장

2. 줄거리

제1차 세계 대전 중, 젊은 독일 귀족 조종사 만프레트 폰 리히트호펜은 격추왕 오스왈드 뵐케가 지휘하는 독일 공군 비행대에 새로 배속된다. 같은 시기, 국경 너머 영국 공군 비행대에는 캐나다 출신의 평민 조종사 로이 브라운이 라노 하커의 지휘 아래 합류한다. 두 조종사는 매우 다른 배경과 성격을 가졌다. 리히트호펜은 귀족으로서 전통과 명예를 중시하며 전쟁을 신사적인 방식으로 치르려 하지만, 브라운은 평민 출신으로 명예보다는 실리를 추구하며 냉소적이고 때로는 무자비한 면모를 보인다.

전투 중 뵐케는 동료 조종사 에르빈 뵈메와의 공중 충돌을 피하려다 기체가 손상되고, 결국 영국군 에이스 라노 하커에게 격추되어 사망한다. 직후 리히트호펜이 하커를 격추하여 복수한다. 뵐케의 뒤를 이어 비행대 지휘를 맡게 된 리히트호펜은 군의 위장 도색 명령에 반발하며 자신의 전투기를 눈에 띄는 밝은 붉은색으로 칠한다. 이는 적 앞에서 숨지 않겠다는 의지의 표현이었으며, 이로 인해 그는 '붉은 남작'이라는 별명과 함께 전쟁 영웅으로 명성을 떨치게 된다. 그는 아름다운 가수 일제를 만나 잠시나마 전쟁의 긴장을 잊고 로맨스를 즐기기도 한다. 한편, 브라운은 원치 않게 비행대 지휘관 역할을 맡게 되면서, 아군기를 미끼로 삼아 적기를 격추하는 집단 전술을 구사한다.

리히트호펜은 격렬한 공중전 도중 머리에 심각한 부상을 입고, 이후 기억 상실과 혼란 같은 후유증을 겪기 시작한다. 이후 브라운과 그의 비행대가 리히트호펜의 비행장을 기습 공격하여 지상에 주기된 항공기 다수를 파괴하는 큰 피해를 입힌다. 이에 리히트호펜은 항공기 설계자 안토니 포커로부터 지원받은 신형 전투기를 이끌고 영국 비행장에 대한 보복 공격을 감행한다. 그러나 이 공격 과정에서 부하인 헤르만 괴링이 비행장의 의료 시설을 향해 무차별적으로 기관총을 발사하는 비인도적인 행위를 저지르자, 기지로 복귀한 리히트호펜은 괴링을 강하게 질책한다.

전쟁이 장기화되고 수많은 동료 조종사들이 목숨을 잃는 참상을 목격하면서 리히트호펜의 전쟁에 대한 초기 열정은 점차 식어간다. 그는 개인의 기량과 명예를 중시했던 공중전이 점차 수단과 방법을 가리지 않는 집단적 살육전으로 변질되는 것에 깊은 환멸과 우울감을 느낀다. 그럼에도 불구하고 그는 조종사로서의 긍지를 지키려 노력한다. 정부로부터 안전한 후방 근무를 제안받지만, 리히트호펜은 죽음을 각오하고 부하들과 함께 전선에 남겠다는 결정을 내린다. 전쟁에 대한 혐오감과 부대 지휘관으로서의 책임감 사이에서 그는 깊은 고뇌에 빠진다. 브라운 역시 계속되는 전투와 살상에 염증을 느끼며 더욱 냉소적이고 패배주의적인 태도를 보이게 된다.

마침내 리히트호펜과 브라운의 비행대는 최후의 결전을 벌인다. 격렬한 공중전 속에서 양측 모두 많은 조종사를 잃고, 리히트호펜은 브라운과의 일대일 대결 끝에 격추되어 전사한다. 연합군은 브라운의 승리를 축하하지만, 정작 브라운 자신은 더 이상 공중전에서 과거와 같은 영광이나 명예를 찾을 수 없으며, 전쟁이 단지 기계적인 살육 행위로 전락했음을 통감한다. 리히트호펜의 시신은 적군인 연합군에 의해 완전한 군사적 예우를 갖춰 매장된다. 그의 사후, 독일 비행대의 지휘권은 헤르만 괴링에게 넘어간다.

3. 등장인물

배역배우
만프레트 폰 리히트호펜존 필립 로
로이 브라운돈 스트라우드
헤르만 괴링배리 프리머스
라노 하커코린 레드그레이브
일제캐런 허스턴
안토니 포커허드 핫필드
베르너 포스스티븐 맥해티
로타르 폰 리히트호펜브라이언 폴리
에른스트 우데트로버트 라 투르노
오스발트 뵐케피터 마스터슨
머피데이비드 웨스턴
오웬톰 아담스
빌헬름 2세시머스 포드
리히트호펜의 어머니모린 쿠삭
리히트호펜의 아버지퍼디 메인
숲 속의 프랑스 소녀로레인 라이너



스턴트 비행에는 리처드 바크가 참여하였다.

4. 제작

마일스(Miles)가 제작한 S.E.5 복제기. 1970년 9월 15일 찰스 보딩턴이 치명적인 추락사고를 당하기 직전 모습이다.


촬영팀(1970년). 조종석의 피터 페코스키와 피터 올워크, 지미 T. 무라카미, 셰이 코코란, 린 개리슨.


1970년 ''붉은 남작'' 촬영에 참여한 아일랜드 공군 조종사들. 린 개리슨은 앞줄 오른쪽에서 두 번째이다.


1970년 9월 16일, 린 개리슨과 돈 스트라우드가 탑승했던 SV4.C Stampe 추락 당시 모습.


로저 코먼은 수년 동안 만프레트 폰 리히트호펜에 대한 영화 제작에 관심을 가져왔다. 그는 남작을 명예를 중시하는 마지막 귀족 전사, 즉 기사로 보았으며, 그의 사고방식이 제1차 세계 대전의 대량 학살과 얼마나 동떨어져 있는지를 보여주고자 했다. 또한 남작과 그를 격추시킨 것으로 알려진 캐나다 공군 조종사 로이 브라운을 대조하려 했다. 다만, 오늘날 역사학자, 의사, 탄도 전문가들은 리히트호펜이 실제로는 지상에서 발사된 대공 기관총에 의해 사망했다고 거의 확신하고 있다.[4][5]

1965년, 코먼은 로버트 타운에게 ''붉은 남작''이라는 각본을 의뢰했다고 발표했다.[6] 그는 이 프로젝트를 20세기 폭스에 ''성 발렌타인 데이의 학살''과 함께 제안했으나, 폭스는 이미 ''푸른 맥스''를 제작하고 있었기 때문에 후자를 선택했다. 몇 년 후 코먼은 유나이티드 아티스트와 계약을 맺었다. 유나이티드 아티스트는 붉은 남작 영화 제작에 긍정적이었지만, 영화가 지나치게 독일 중심으로 흘러가는 것을 원치 않았다. 그래서 코먼은 로이 브라운과 다른 국적의 인물들을 각본에 추가하는 데 동의했다.[7]

두 숙적이 운명적인 마지막 비행에서 만나는 이야기는 역사적 소재였지만, 코먼은 이를 고대의 기사도 정신과 현대의 전쟁 기계 사이의 갈등에 대한 우화로 다루고자 했다.[8] 코먼은 리히트호펜을 기사도를 대표하는 마지막 인물로, 로이 브라운을 비행을 두려워하는 평범한 정비공 출신으로 묘사하며, 제1차 세계 대전이 기사도 정신을 종식시키고 대량 학살의 시대를 열었다는 주제를 강조하려 했다고 설명했다.[9]

영화 작업은 코먼이 이전보다 훨씬 큰 예산으로 진행할 수 있게 되면서 본격화되었다.[10] 전직 캐나다 공군(RCAF) 조종사 린 개리슨이 항공기, 승무원, 시설을 제공하고 비행 장면 연출을 직접 맡았다. 개리슨은 1965년 ''푸른 맥스'' 촬영이 끝난 후, 이 영화 제작에 사용되었던 격납고, 항공기, 차량 및 지원 장비를 구입했다. 이 컬렉션에는 복제 팔츠 D.III, 로열 에어크래프트 팩토리 S.E.5, 포커 D.VII, 포커 Dr.I 등이 포함되었다. 또한 여러 대의 드 하빌랜드 DH.82A 타이거 모스와 스탐페 SV.4C를 개조하여 총 12대의 항공기가 공중 장면에 사용되었다.[11][12] ''푸른 맥스''와 마찬가지로 비행 장면은 아일랜드 웨스턴 공항에서 촬영되었다. ''갈매기의 꿈''의 저자 리처드 바크도 영화의 스턴트 조종사 중 한 명이었으며, 제작 기간 동안 웨스턴에서의 경험에 대해 글을 남겼다.[13]

영화 자금을 지원한 유나이티드 아티스트는 로이 브라운 역으로 코먼이 원래 염두에 두었던 브루스 던을 거절했다. 대신 리히트호펜 역으로 고려했던 돈 스트라우드가 브라운 역을 맡았고, 존 필립 로가 남작 역으로 캐스팅되었다. 코먼은 원래 캐스팅이 더 강력했을 것이라고 아쉬워했다.[14] 한편, 제작자 진 코먼은 헬무트 버거를 붉은 남작 역으로 원했지만, 유나이티드 아티스트는 미국인인 존 필립 로를 선호했다고 밝혔다. 그녀는 이 캐스팅 결정으로 영화가 'A급 영화'에서 '그냥 영화'가 되었다고 생각하며, 이 경험이 로저 코먼으로 하여금 연출에 싫증을 느끼게 만들었다고 말했다.[15]

코먼은 전쟁 영화에서 독일인이 독일 억양으로 말하는 관습을 싫어했고, 배우들이 억양 없는 목소리로 연기하기를 원했다. 유나이티드 아티스트도 처음에는 동의했지만,[16][17] 최종 편집본을 본 후 독일인 배역에 억양을 넣도록 배우들을 다시 더빙할 것을 요구했다. 코먼은 이에 반발하여 영화에서 손을 뗐으며, 성격 배우들이 진행한 더빙이 영화에 심각한 손상을 입혔다고 말했다.

항공 장면 촬영을 위해 코먼은 아에로스파시알 알루에트 II 헬리콥터와 헬리오 쿠리어를 사용했으며, 개리슨이 개발한 특수 카메라 마운트를 활용했다. 이를 통해 존 필립 로와 돈 스트라우드 같은 배우들이 직접 항공기를 조종하는 것처럼 보이는 장면을 촬영할 수 있었다. 개리슨은 로와 스트라우드에게 기본적인 이착륙 및 비행 조작을 훈련시켰고, 더 복잡한 비행 장면은 바크와 같은 스턴트 조종사들이 담당했다. 코먼은 날씨에 구애받지 않고 촬영하기 위해 유연한 촬영 일정을 사용했다.

촬영 중 비극적인 사고가 연이어 발생했다. 1970년 9월 15일, ''푸른 맥스''와 ''귀여운 릴리''(Darling Lili)''에도 참여했던 베테랑 조종사 찰스 보딩턴이 S.E.5 복제기를 타고 저공비행 중 기체가 회전하며 추락해 사망했다. 바로 다음 날인 9월 16일, 예정된 마지막 비행 촬영 중 린 개리슨과 돈 스트라우드가 탄 스탐페 SV.4C기가 웨스턴 호수 상공에서 저공비행 시퀀스를 찍던 중, 갈까마귀가 개리슨의 얼굴에 부딪혀 그가 의식을 잃었다. 항공기는 전선 5개를 끊고 리피 강으로 거꾸로 추락했다. 두 사람은 물에서 구조되었고, 스트라우드는 다치지 않았지만 개리슨은 머리에 60바늘을 꿰매는 부상을 입었다. 연이은 사고로 아일랜드 당국은 촬영 중단을 명령했으나, 코먼의 로비 끝에 며칠 후 촬영이 재개되었다.[18] 돈 스트라우드는 당시 상황에 대해 "그 영화에서 4명이 죽었어! 내가 5번째, 조종사가 6번째가 될 뻔했는데, 우리 둘 다 살아남았지. 비행기가 헬리콥터로 바로 들어가는 것을 봤어 — 쾅! — 그리고 다른 사람이 내 앞에 착륙했는데, 망할 트럭을 들이받았어! 트럭 운전사와 조종사가 죽었지! 아, 믿을 수 없었어. 매주 누군가 죽었어."라고 회상하며 촬영장의 위험했던 분위기를 전했다.[19]

일부 실내 장면은 아일랜드 위클로 주의 유명한 저택인 파워스코트 저택(Powerscourt Estate)에서 촬영되었다. 독일 건축가 리처드 캐슬스가 설계한 이 저택의 입구 홀은 독일풍 장식이 있어 독일 현지 촬영분과 시각적 연결성을 제공했다. 일부 외부 장면은 아일랜드 의회 건물인 레인스터 하우스 밖에서 촬영되었다.[21]

주인공 로와 캐런 휴스턴의 정사 장면은 시사회 관객들이 웃음을 터뜨리자 편집 과정에서 삭제되었다.[22][23] 앞서 언급했듯, 유나이티드 아티스트의 요구로 독일인 배역에 억양을 더빙하는 과정에서 코먼은 제작에서 손을 뗐다.

코먼은 이 영화 제작이 매우 힘든 경험이었다고 회상했다. 그는 당시 12~13년 동안 50~60편의 영화를 연출하며 극도로 지쳐 있었고, 매일 촬영장으로 가는 길에 포기하고 싶은 충동을 느꼈다고 고백했다. 그는 이 영화를 마지막으로 1년간의 안식년을 갖기로 결심했다.[24] 이후 프로듀서로는 활발히 활동했지만, 1990년 ''프랑켄슈타인 언바운드''(Frankenstein Unbound)''를 연출하기 전까지 감독직을 맡지 않았다.[25]

5. 평가

영화는 관객과 평론가 모두에게서 엇갈리거나 부정적인 평가를 받았다.[26] 뉴욕 타임스의 평론가 로저 그린스펀은 코먼 감독의 작품을 "성공이나 숭고한 실패로 항상 특징지어지지 않았던 영화 제작자가 만든 매우 인상적인 영화"라고 호평했다.[26] 평론가들은 코먼 감독의 반전(反戰)적인 시각에 주목하며, 영화가 적대자들을 현대의 무자비한 살상 기계와 구시대의 기사도 정신 사이의 대결로 묘사한 점을 언급했다.[27]

항공 영화로서의 측면에서는 평가가 나뉘었다. 평론가 레너드 말틴은 "공중 촬영은 훌륭하지만, 지상 장면이 엉망이다"라고 지적하며 공중전 장면의 완성도를 높이 평가하면서도 지상 장면 연출의 미흡함을 비판했다.[28]

참조

[1] 서적
[2] 논문 An interview with ROGER CORMAN 1971-Fall
[3] 웹사이트 Box office information for Roger Corman films in France http://translate.goo[...]
[4] 서적
[5] 간행물 Top Ten Corman – Part Four, Connections with Australia https://www.filmink.[...] 2024-05-17
[6] 뉴스 Movie Call Sheet: Spiegel to Film 'Swimmer'. Los Angeles Times 1965-03-19
[7] 간행물 Ma Barker to von Richthofen: an interview with Roger Corman 1970-Fall
[8] 서적
[9] 서적
[10] 웹사이트 Articles: 'Von Richthofen and Brown'(1971). http://www.tcm.com/t[...] 2014-07-06
[11] 서적
[12] 간행물 Celluloid Over the Western Front. 1979-10
[13] 서적 I Shot Down the Red Baron, and So What Dell Reissue
[14] 서적
[15] 서적 Roger Corman : king of the B movie : crab monsters, teenage cavemen, and candy stripe nurses
[16] 서적
[17] 서적 The Films of Roger Corman Batsford
[18] 웹사이트 Notes: 'Von Richthofen and Brown' (1971) http://www.tcm.com/t[...] 2014-07-07
[19] 간행물 Don Stroud https://archive.org/[...]
[20] 웹사이트 Powerscourt Estate. http://www.all-irela[...] 2014-07-06
[21] 웹사이트 Von Richthofen and Brown https://www.gettyima[...] 2016-04-19
[22] 서적 The Films of Roger Corman Batsford
[23] 웹사이트 "Von Richthofen and Brown'' (1971) - Notes" http://www.tcm.com/t[...] Turner Classic Movies 2014-05-22
[24] 서적 The Directors Take Three https://archive.org/[...] Allworth Press
[25] 서적
[26] 뉴스 "Movie Review: 'Von Richthofen and Brown' (1970)" https://www.nytimes.[...] The New York Times 1971-07-29
[27] 서적
[28] 서적
[29] 웹사이트 Reddo Baron (1971) - Box office / business http://www.imdb.com/[...]



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