산다혼마치역

1. 개요

산다혼마치역은 일본 효고현 산다시에 있는 고베 전철 산다선의 역이다. 1929년 고베 아리마 전기철도 산다선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1947년 미키 전기철도와의 합병으로 고베 전철의 역이 되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역무 원격 시스템이 도입되어 무인화되었다. 2019년 회계 연도에는 하루 평균 338명의 승객이 이용했으며, 역 주변은 주택과 농지가 혼재되어 있다.

더 읽어볼만한 페이지

• 산다시 - 신산다역
  신산다역은 효고현 산다시에 있는 JR 후쿠치야마 선의 철도역으로, 뉴타운 개발로 발전하여 현재는 하루 평균 1만 4천 명 이상이 이용하며, 2면 4선의 섬식 승강장과 인접한 버스 터미널을 갖춘 연계 교통의 중심지이며 2027년 스크린도어가 설치될 예정이다.
• 산다시 - 산다역
  산다역은 효고현 산다시에 위치한 JR 서일본 후쿠치야마 선과 고베 전철 산다 선의 주요 환승역으로, 1899년 개업 이후 고베, 오사카 방면 베드타운으로서 이용객이 증가하며 스마트 시티 구축과 친환경 교통 시스템 도입을 통해 미래 지향적인 발전을 추구하고 있다.
• 산다시의 철도역 - 신산다역
  신산다역은 효고현 산다시에 있는 JR 후쿠치야마 선의 철도역으로, 뉴타운 개발로 발전하여 현재는 하루 평균 1만 4천 명 이상이 이용하며, 2면 4선의 섬식 승강장과 인접한 버스 터미널을 갖춘 연계 교통의 중심지이며 2027년 스크린도어가 설치될 예정이다.
• 산다시의 철도역 - 산다역
  산다역은 효고현 산다시에 위치한 JR 서일본 후쿠치야마 선과 고베 전철 산다 선의 주요 환승역으로, 1899년 개업 이후 고베, 오사카 방면 베드타운으로서 이용객이 증가하며 스마트 시티 구축과 친환경 교통 시스템 도입을 통해 미래 지향적인 발전을 추구하고 있다.
• 고베 전철의 철도역 - 미도리가오카역 (효고현)
  미도리가오카역은 효고현 미키시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 과거 야구장 관람객 수송을 담당했으나 무인역 전환과 주변 환경 변화로 존속에 어려움을 겪고 있다.
• 고베 전철의 철도역 - 미나토가와역
  미나토가와역은 일본 효고현 고베시에 있는 고베 전철의 역으로, 고베 전철 아리마선과 고베 고속선이 지나며, 1928년에 영업을 시작하여 1968년에 현재 위치로 이전했고, 고베 시영 지하철역과 환승 가능하다.