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스티브 포셋

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목차

1. 개요

스티브 포셋은 캘리포니아에서 성장하여 스탠퍼드 대학교에서 경제학 학위를 받았으며, MBA 학위를 취득한 후 사업가로 활동했다. 그는 시카고에서 상품 중개업자로 성공했으며, 자신의 회사를 설립하여 거래소 회원 자격 임대 사업으로 큰 성공을 거두었다. 포셋은 열기구, 요트, 글라이더, 동력 비행기 등 다양한 분야에서 수많은 세계 기록을 세웠으며, 특히 열기구를 이용한 세계 최초의 단독 세계 일주 비행을 성공적으로 완수했다. 2007년 항공기 사고로 실종되었고, 이후 유해와 사고 잔해가 발견되었다.

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스티브 포셋 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
2002년 9월의 포셋
포셋 (2002년 9월)
본명제임스 스티븐 포셋
출생일1944년 4월 22일
출생지잭슨, 미국
사망일2007년 9월 3일
사망지시에라네바다 산맥, 캘리포니아, 미국
사망 원인비행기 추락 사고
배우자페기 비흘랜드
직업기업인, 비행사, 선원, 모험가
학력워싱턴 대학교 세인트루이스 (MBA)
스탠퍼드 대학교 (BA)
가든 그로브 고등학교
알려진 업적모험가, 선원 및 비행사로서 다수의 세계 기록 수립

2. 초기 생애 및 교육

스티브 포셋은 테네시주 잭슨에서 태어나 캘리포니아주 가든 그로브에서 자랐으며, 가든 그로브 고등학교를 졸업했다.[1]

어린 시절부터 모험을 즐겼던 포셋은 보이스카우트 활동을 통해 샌자신토 산맥 등반을 시작으로 캘리포니아의 여러 산을 오르며 성장했다.[2] 13세에 보이스카우트 최고 계급인 이글 스카우트를 획득했으며,[5] 보이스카우트 명예 사회인 화살표 훈장의 비길 호너 회원으로 로지 치프를 역임했다.[5] 1961년 여름에는 뉴멕시코주의 필몬트 스카우트 랜치에서 레인저로 일하기도 했다.[6] 포셋은 2006년에 스카우팅이 자신의 청소년 시절 가장 중요한 활동이었다고 회고했다.[2]

스탠퍼드 대학교 시절, 포셋은 이미 모험가로 이름을 알렸다. 1966년, 스탠퍼드 대학교에서 경제학 학사 학위를 받았다.[7] 이후 워싱턴 대학교 세인트루이스 올린 경영대학원에서 MBA를 취득했다.

3. 사업 경력

IBM, 딜로이트&터치(Deloitte and Touche), 마샬 필즈(Marshall Field's) 등에서 근무하며 경력을 쌓았다. 금융 시장에 관심을 갖게 된 후, 시카고에서 성공적인 상품 중개업자가 되었다. 메릴린치(Merrill Lynch), 드렉셀 버넘(Drexel Burnham) 등에서 근무하며 높은 수익을 올렸다. 자신의 회사인 마라톤 증권(Marathon Securities)과 라코타 트레이딩(Lakota Trading)을 설립하여 거래소 회원 자격 임대 사업을 통해 큰 성공을 거두었다.[1][7][10] 이후 사업체의 대부분을 매각했지만,[1][12] 시카고에 사무실을 유지하며 사업을 지속했다.[2]

4. 개인 생활

1968년, 포셋은 미주리주 리치먼드 하이츠(Richmond Heights, Missouri) 출신인 페기 포셋(Peggy Fossett, née Viehland)과 결혼했으나,[8] 두 사람 사이에는 자녀가 없었다.[11][13] 포셋 부부는 콜로라도주 비버 크릭(Beaver Creek, Colorado), 시카고, 캘리포니아주 카멜(Carmel, California)에 주택을 소유하고 있었다.[4][8][12] 포셋은 억만장자 리처드 브랜슨(Richard Branson)과 친구였으며, 브랜슨의 버진 그룹(Virgin Group)은 포셋의 모험을 후원하기도 했다.[1]

5. 모험 및 기록

스티브 포셋은 항공, 항해, 열기구, 글라이더 등 다양한 분야에서 수많은 세계 기록을 세웠다. 국제항공연맹이 인증한 91개의 항공 세계 기록[15]과 세계요트속도기록협의회가 인증한 23개의 요트 세계 기록을 보유했다.

포셋은 테리 딜로어(Terry Delore)와 함께 글라이더 오픈 기록 21개 중 10개를 세웠는데, 여기에는 최초의 2000km 왕복 비행, 최초의 1500km 삼각 비행, 그리고 가장 긴 직선 거리 비행 등이 포함된다.[14] 세스나 시타이션 X 제트기 조종사로서 그의 업적에는 미국 대륙 횡단, 호주 대륙 횡단, 그리고 서쪽 방향의 초음속 이하 세계 일주 비행 기록이 포함된다.[14] 포셋 이전에는 어떤 조종사도 하나 이상의 항공기 종류에서 세계 기록을 보유한 적이 없었지만, 포셋은 네 종류의 항공기에서 기록을 보유했다.[2]

2005년, 포셋은 단발 엔진 제트기인 버진 아틀란틱 글로벌플라이어를 타고 67시간 만에 최초로 단독 무착륙 무급유 세계 일주 비행을 했다. 2006년에는 ''글로벌플라이어''를 타고 76시간 45분 만에 무착륙 무급유로 세계 일주 비행을 하며, 41467km의 거리로 어떤 항공기의 역사상 가장 긴 비행 기록을 세웠다.[1]

2006년 포셋이 조종하는 버진 아틀란틱 글로벌플라이어가 케네디 우주센터에 도착한 모습


나사 케네디 우주센터의 셔틀 착륙 시설에 앉아 글로벌플라이어 조종석에 있는 포셋


2006년 기록 경신 비행 전 포셋

5. 1. 항공

금융 서비스업으로 큰돈을 번 포셋은 여러 스포츠 기록을 세웠는데, 특히 항공 분야에서 많은 기록을 남겼다.

  • 버진 아틀란틱 글로벌플라이어(Virgin Atlantic GlobalFlyer) 단발 제트기를 이용한 최초의 무급유 단독 세계 일주 (최고속도 세계 일주, 최장거리)
  • 기구를 이용한 단독 세계 일주 (기구를 이용한 최장거리·최장 시간 비행, 최고 고도, 최고속도 세계 일주)


이 외에도 총 87개의 항공 세계 기록을 보유하고 있다.

스티브 포셋의 주요 항공 기록
종류기록
글라이더
비행선절대 속도 115km/h



2007년 9월 3일, 경비행기를 타고 네바다주 서부의 개인 소유 비행장을 이륙한 후 실종되었다. 2008년 2월 15일 법원에서 사망 선고가 내려졌다.[99] 2008년 10월, 캘리포니아주 동부 맘모스 레이크스 근처 산악 지대에서 포셋의 유류품과 유골 일부가 발견되어[100] 공식적으로 사망이 확인되었다.[101]

5. 1. 1. 열기구

1995년 2월 21일, 포셋은 대한민국에서 이륙하여 캐나다 서스캐처원주 리더에 착륙, 기구를 이용한 태평양 횡단 단독 비행에 최초로 성공했다.[17]

2002년에는 스피릿 오브 프리덤(Spirit of Freedom) 이라는 열기구를 타고 세계 최초로 단독 열기구 세계 일주 비행에 성공했다. 2002년 6월 19일 서호주 노섬에서 이륙하여 2002년 7월 3일 호주 퀸즐랜드에 착륙했다. 이 비행은 13일 8시간 33분(착륙까지 14일 19시간 50분) 동안 이루어졌으며, 거리는 33195.1km였다.[17] 착륙 후 캡슐만 남았고, 이는 스미스소니언 협회로 옮겨져 전시되었다.[18]

포셋의 비행 중 최고 속도는 인도양 상공에서 186mi/h였다. 이 비행으로 포셋은 기구 비행의 여러 기록을 세웠다. 최고 속도(200mph, 이전 기록 166mph 경신), 세계 일주 최고 속도(13.5일), 기구 단독 비행 최장 거리(약 32962.92km), 24시간 기구 비행 거리(7월 1일 약 5128.64km) 기록을 달성했다.[20]

포셋은 이전 다섯 번의 시도를 자비로 충당했지만, 성공적인 기록 경신 비행은 버드 라이트(Bud Light)의 후원을 받았다.[18] 포셋은 50만 달러의 불의사태 보험에 가입하여 비행에 성공하면 300만 달러를 지급받았으며, 후원금과 함께 이 지급액은 포셋이 초기 비용 외에는 돈을 전혀 쓰지 않아도 된다는 것을 의미했다.[2]

'''스피릿 오브 프리덤(기구)''' 기구의 고도계가 미국 국립항공우주박물관에 전시되어 있다.

5. 1. 2. 고정익 항공기

2003년 2월 5일, 포셋은 부조종사 더그 트래비스와 함께 자신의 세스나 시타이션 X 제트기를 타고 캘리포니아주 샌디에이고에서 사우스캐롤라이나주 찰스턴까지 2시간 56분 20초 만에 비행하여, 평균 속도 726.83mph로 비음속 제트기의 횡단 기록을 경신했다.[30][31]

샌디에이고로 돌아온 후, 포셋은 동료 모험가 조 리치의 터보프롭 피아지오 아반티의 부조종사로서 같은 항로를 비행했다. 3시간 51분 52초, 평균 속도 546.44mph의 기록으로, 척 예거와 레날드 데이븐포트가 보유했던 터보프롭 횡단 기록을 경신했다.[32][33]

2000년 9월 17일에는 플로리다주 잭슨빌에서 캘리포니아주 샌디에이고까지 3시간 29분 만에 비행하여, 평균 속도 591.96mph로 비음속 고정익 항공기의 동→서 횡단 기록을 세웠다.[34]

2005년에는 버진 애틀랜틱 글로벌플라이어(Virgin Atlantic GlobalFlyer)를 타고 세계 최초로 단독 무착륙 무급유 세계 일주 비행에 성공했다. (67시간 1분 10초, 평균 속도 550.7km/h)

2006년에는 ''글로벌플라이어''로 무착륙 무급유 세계 일주 비행을 하며, 41467km의 최장 비행 기록을 세웠다. (76시간 45분)

2005년 7월 2일, 포셋과 부조종사 마크 레볼츠는 1919년 6월 존 얼콕과 아서 위튼 브라운의 영국 팀이 빅커스 비미 쌍발기로 최초로 대서양 횡단 비행을 재현했다. 캐나다 세인트존스, 뉴펀들랜드에서 아일랜드 골웨이주 클리프덴까지의 비행은 개방형 조종석의 빅커스 비미 복제기를 이용하여 18시간 25분이 걸렸으며, 그중 13시간은 계기 비행 상태에서 이루어졌다. 클리프덴에 공항이 없었기 때문에 포셋과 레볼츠는 코네마라 골프 링크의 8번 페어웨이에 착륙했다.[2]

5. 1. 3. 글라이더

테리 딜로어(Terry Delore)와 함께 글라이더 오픈 기록 21개 중 10개를 세웠다.[35][36][37][38][39][40][41][42][43] 2006년에는 아이나르 에네볼드손(Einar Enevoldson)과 함께 글라이더를 타고 성층권으로 비행하여 절대 고도 기록(15460m)을 세웠다.[44] 이 비행은 펄란 프로젝트(Perlan Project)로 알려져 있다. 글라이더 조종석은 무가압이었기 때문에, 조종사들은 약 13716.00m 이상의 고도로 비행할 수 있도록 우주복과 유사한 완전한 압력복을 착용했다.

5. 1. 4. 비행선

2004년, 체펠린 NT를 이용하여 비행선의 절대 속도 기록(115km/h)을 세웠다.[99]

5. 2. 항해

세계 요트 속도 기록 위원회는 스티브 포셋을 "세계에서 가장 성공한 속도 요트 선수"로 인정했다. 포셋은 맥시 카타마란 시에나(이전 이름은 ''플레이스테이션'')호를 타고 24시간 요트 항해 기록을 두 번 세웠다. 2001년에는 대서양 횡단 요트 기록을 4일 17시간으로 단축시켰고, 2004년에는 ''시에나''호로 일주 요트 항해 기록을 58일 9시간으로 단축시켰다.[1]

5. 3. 기타

포셋은 크로스컨트리 스키, 개썰매 경주, 영국 해협 수영, 아이언맨 트라이애슬론, 마라톤 등 다양한 내구 스포츠 이벤트에 참가했다.[2][4][17][8] 1980년 장거리 경주 10개를 모두 완주하여 월드로펫 메달을 받았다.[2] 1992년 이디타로드 트레일 개썰매 경주에 참가하여 47위를 기록했다.[2] 1985년 영국 해협을 22시간 15분 만에 헤엄쳐 건넜다.[2][4][17] 1996년 하와이 아이언맨 트라이애슬론을 15시간 53분 10초 만에 완주했다.[45]

자동차 경주에도 참가하여, 르망 24시 레이스에 두 차례(1993년, 1996년) 참가했고,[9][10] 다카르 랠리에도 참가했다.[4]

연도팀공동 드라이버차량클래스랩순위클래스
순위
1993 포르쉐 크레머 레이싱 알모 코펠리
로빈 도노번		포르쉐 962CK6C2204DNFDNF
1996 크레머 레이싱 조지 후셰
스탠리 디켄스		크레머 K8 스파이더LMP158DNFDNF



최고 속도 기록 경신을 위해 포뮬러 쉘 LSRV ''아메리카의 정신''을 구입하여 ''아메리카 소닉 애로우의 정신''으로 개조하기도 했다.[48]

6. 스카우팅 활동

포셋은 1957년에 이글 스카우트 상을 받았다.[5] 그는 스카우팅 경험을 자신의 성공 기반으로 여겼으며, 전국 이글 스카우트 협회 회장을 역임했다.[2] 세계 스카우트 위원회에서도 활동했다.(2007년)[2]

1992년 명예 이글 스카우트 상을 받았고,[5] 1999년에는 BSA의 청소년 봉사에 대한 최고 영예인 실버 버팔로 상을 수상했다.[5]

7. 수상 및 영예

2002년, 포셋은 국제항공연맹(FAI) 금메달을 받았고, 2007년 7월에는 미국 항공 명예의 전당에 헌액되었다.[1] 1997년에는 기구 및 비행선 명예의 전당에 헌액되었다.[2] 2002년 2월, 미국 세일링 협회가 선정하는 미국의 롤렉스 요트맨 오브 더 이어(Rolex Yachtsman of the Year)로 선정되었다.[12]

단독 기구 세계 일주 이후 탐험가 클럽으로부터 탐험가 메달을 받았다. 1996년에는 국제항공연맹으로부터 몽골피에 훈장을, 1998년과 2002년에는 하몬 트로피를 수상했다. 2002년에 프랑스 항공 클럽의 그랑 메달과 영국 왕립 항공 클럽의 금메달을 받았다. 2003년에는 마젤란 훈장과 프랑스 공화국의 항공 훈장을 받았다.[2]

2010년, 샌디에이고 항공 우주 박물관에 있는 국제 항공 우주 명예의 전당에 헌액되었다.[53]

8. 실종 및 사망

2007년 9월 3일, 포셋은 네바다주 스미스 밸리의 플라잉-엠 랜치 사설 활주로에서 단발 엔진 슈퍼 데카슬론 경비행기를 타고 이륙했다. 귀환하지 않자 수색이 시작되었지만, 추락 시 자동으로 작동하는 비상 위치 표시기(ELT) 신호는 감지되지 않았다. 이 ELT는 추락 후 작동하지 않는 구형 모델이었다.[54] 포셋이 소유한 브라이틀링 긴급용 시계의 ELT 신호도 수신되지 않았다. 포셋의 아내는 그가 이 시계를 소유했지만, 당시 착용하지 않았다고 밝혔다.[55]

포셋은 4~5시간 비행에 충분한 연료를 가지고 있었으며, 항공 계획을 제출하지 않았고 그럴 의무도 없었다.[58] 민간항공순찰대(CAP)는 워커 호 등지를 단거리 비행한 것으로 추정했다.

슈퍼 데카슬론, 포셋이 실종 당시 조종하던 항공기와 유사한 기종


구글 등 여러 기관과 단체의 도움으로 광범위한 수색이 진행되었지만, 초기에는 성과가 없었다. 수색 과정에서 이전의 추락 현장 8곳이 발견되기도 했다.[60][61][62]

2008년 2월 15일, 법원에서 포셋에 대한 사망 선고가 내려졌다.[99]

2008년 9월 29일, 한 등산객이 캘리포니아주 동부 시에라네바다 산맥에서 포셋의 신분증과 유류품을 발견했다.[85][86] 10월 1일, 항공 수색대가 추락 현장과 항공기 잔해를 발견했고,[87][88] 11월 3일, DNA 프로파일링을 통해 유골이 포셋의 것임이 확인되었다.[95]

추락 현장 항공 사진, 2010년


리터 산맥의 일부인 화산능선(왼쪽 전경)


국립교통안전위원회(NTSB)는 추락 원인을 조종사가 항공기 상승 능력을 초과하는 하강 기류를 만났기 때문이라고 발표했다. 하강 기류, 높은 밀도고도, 산악 지형 등이 복합적으로 작용했다.[98]

8. 1. 수색 및 구조 비용 논란

네바다주는 스티브 포셋의 수색 및 구조에 16억달러를 지출했는데, 이는 미국 역사상 개인을 대상으로 한 수색 및 구조 작업 중 가장 큰 규모였다.[84] 짐 기번스 주지사는 포셋의 유족에게 비용 중 487000USD를 부담해 줄 것을 요청했다.[84] 그러나 포셋의 아내는 이미 사적으로 수색에 100만달러를 사용했다는 이유로 이를 거절했다.[84]

라스베이거스 리뷰-저널은 2008년 5월 1일, 짐 기번스 주지사의 대변인 벤 키크헤퍼가 포셋 수색 비용 687000USD를 포셋의 가족에게 청구하도록 주 정부에 지시했다고 보도했다.[80][81] 그러나 키크헤퍼는 나중에 타호 데일리 트리뷴과의 인터뷰에서 네바다 주가 포셋의 미망인에게 강제 지불을 요구할 의도는 없지만, 자발적인 지불은 가능하다고 밝혔다.[82] 포셋이 실종된 날 출발했던 목장주 배런 힐튼은 이전에 수색 비용을 지불하기 위해 200000USD를 자발적으로 제공하기도 했다.[81][82]

이러한 일련의 사건들은 공공 자금으로 지원되는 수색 및 구조 활동의 비용 분담에 대한 논란을 불러일으켰다.

참조

[1] 뉴스 Profile: Steve Fossett https://www.telegrap[...] 2007-06-06
[2] 웹사이트 Steve Fossett: Always 'Scouting For New Adventures' Part 1 http://www.airportjo[...] 2006-10-00
[3] 뉴스 Search continues for aviation adventurer Steve Fossett http://www.cnn.com/2[...] CNN 2007-09-04
[4] 웹사이트 Pioneer in the Sky http://www.stanforda[...] Stanford Magazine
[5] 뉴스 Eagle Scout and BSA Executive Board Member Sets Word Record http://www.scouting.[...] Boy Scouts of America 2002-07-03
[6] 간행물 NESA President Steve Fossett: A Tribute http://www.nesa.org/[...] National Eagle Scout Association 2007-12-00
[7] 뉴스 Branson fears missing Fossett is injured http://www.cnn.com/2[...] CNN 2007-09-05
[8] 뉴스 Steve Fossett's plane is missing https://www.stltoday[...] 2007-09-05
[9] 뉴스 Aviator Fossett tries to break distance record https://www.usatoday[...] USA Today 2007-09-04
[10] 뉴스 Rescuers to Resume Search for Plane Carrying Aviation Adventurer Steve Fossett https://www.foxnews.[...] Fox News 2007-09-05
[11] 뉴스 Adventure defines Steve Fossett http://www.cnn.com/2[...] CNN 2007-09-04
[12] 웹사이트 Rich Roberts Reports http://www.yachtraci[...] yachtracing.com
[13] 잡지 Advanced Recon System Aids Fossett Search http://www.aviationw[...] 2007-09-06
[14] 간행물 Fossett Sets Another World Record 2006-09-00
[15] 웹사이트 List of records established by 'Steve Fossett (USA)' http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale
[16] 웹사이트 Gliding World Records http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2008-03-11
[17] 뉴스 Aviation Adventurer Steve Fossett Missing https://www.cbsnews.[...] 2007-09-04
[18] 웹사이트 Capsule, Balloon / Bud Light Spirit of Freedom Capsule https://airandspace.[...] Smithsonian National Air and Space Museum
[19] 웹사이트 Students, Fossett present capsule to Smithsonian http://record.wustl.[...]
[20] 웹사이트 National Aviation Hall of Fame https://www.national[...]
[21] 웹사이트 Steve Fossett Challenges (archived 5 August 2011) http://www.stevefoss[...]
[22] 뉴스 Fossett's secret project was built in Richmond https://abc7news.com[...] KGO-TV ABC 7 2008-10-02
[23] 뉴스 Fossett sets record for longest nonstop flight https://www.nbcnews.[...] 2006-02-11
[24] 뉴스 Fossett sets solo flight record http://news.bbc.co.u[...] BBC News 2005-03-03
[25] 뉴스 Fossett makes history http://www.cnn.com/2[...] CNN.com 2005-03-04
[26] 웹사이트 Current Absolute General Aviation World Records http://records.fai.o[...] Records.fai.org
[27] 웹사이트 Adventurer Steve Fossett No Stranger to Tall Odds https://www.npr.org/[...] NPR
[28] 웹사이트 National Air and Space Museum to Welcome Steve Fossett's History-Making Airplane for Permanent Display at Steven F. Udvar-Hazy Center http://www.nasm.si.e[...] Smithsonian National Air and Space Museum 2006-05-19
[29] 웹사이트 Steve Fossett: Always 'Scouting for New Adventures' Part 2 http://www.airportjo[...] 2006-11-00
[30] 웹사이트 RAI Jets Adds Steve Fossett's Citation X To Charter Fleet {{!}} Aviation Week Network https://aviationweek[...]
[31] 웹사이트 Steve Fossett (USA) (7619) {{!}} World Air Sports Federation https://www.fai.org/[...] 2017-10-10
[32] 웹사이트 Piaggio gets confirmation of Avanti speed records {{!}} AIN https://www.ainonlin[...]
[33] 웹사이트 Joseph J. Ritchie (USA) (7631) {{!}} World Air Sports Federation https://www.fai.org/[...] 2017-10-10
[34] 웹사이트 Steve Fossett (USA) (6721) {{!}} World Air Sports Federation https://www.fai.org/[...] 2017-10-10
[35] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over an out-and-return course of 1,000 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale
[36] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over a triangular course of 750 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2003-05-26
[37] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over a triangular course of 1250 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-03
[38] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over an out-and-return course of 1500 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-07
[39] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Free out-and-return distance http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-07
[40] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over a triangular course of 500 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-07
[41] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Speed over a triangular course of 1500 km http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2004-11-23
[42] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Distance over a triangular course http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-07
[43] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Free Distance http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2002-09-07
[44] 웹사이트 Gliding World Records: Sub-class DO (Open Class Gliders) Absolute altitude http://records.fai.o[...] Fédération Aéronautique Internationale 2005-02-19
[45] 웹사이트 1996 Ironman Triathlon World Championship http://ironman.com/a[...]
[46] 웹사이트 What did Steve Fossett do for us? http://www.highbeam.[...] Knight-Ridder
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