마라톤
1. 개요
마라톤은 그리스 아테네와 마라톤 사이의 전투에서 유래된 육상 경기로, 42.195km를 달리는 장거리 종목이다. 1896년 올림픽에서 정식 종목으로 채택되었으며, 페르시아와의 전투에서 승전 소식을 알리기 위해 아테네까지 달려간 전령 페이디피데스의 일화가 마라톤의 기원으로 알려져 있다. 현재는 다양한 국가에서 대회가 개최되며, 올림픽과 세계육상선수권대회 등 주요 국제 대회의 핵심 종목으로 자리 잡았다.
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| 종목 | 장거리 달리기 |
|---|---|
| 거리 | 42.195 킬로미터 |
| 남자 세계 기록 | 켈빈 킵툼 (KEN) 2:00:35 (2023) |
|---|---|
| 남자 올림픽 기록 | 타미랏 톨라 (ETH) 2:06:26 (2024) |
| 남자 대회 기록 | 타미랏 톨라 (ETH) 2:05:36 (2022) |
| 여자 세계 기록 | : 루스 체픈게티치 (KEN) 2:09:56 (2024) : 페레스 제프치르치르 (KEN) 2:16:16 (2024) |
| 여자 올림픽 기록 | 시판 하산 (NED) 2:22:55 (2024) |
| 여자 대회 기록 | 고티톰 게브레슬라세 (ETH) 2:18:11 (2022) |
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마라톤 -
마라톤 세계 기록 추이
마라톤 세계 기록은 1896년 시작된 마라톤 경기의 역사를 반영하며, 남자와 여자 모두 여러 선수들이 기록을 경신하며 발전해 왔다. -
마라톤 -
남자 마라톤 대한민국 기록 추이
남자 마라톤 대한민국 기록 추이는 1910년대부터 2024년 현재까지 대한민국의 남자 마라톤 최고 기록의 변화를 보여주며, 손기정, 서윤복, 함기용, 이봉주, 황영조 등의 세계적인 마라토너를 배출했으나 2000년대 이후 기록 정체로 침체기에 접어들었다는 비판을 받고 있다. -
장거리달리기 -
장거리 달리기
장거리 달리기는 3,000미터 이상을 달리는 육상 경기로, 인류의 지구력 진화와 다양한 스포츠 활용, 건강 영향, 과도한 훈련의 부작용 등을 특징으로 한다. -
장거리달리기 -
역전경주
역전경주는 여러 주자가 타스키를 넘겨주며 달리는 릴레이 경주로, 일본에서 유래되었으며, 다양한 거리와 참가자 수로 진행된다. -
육상 경기 종목 -
해머던지기
해머던지기는 금속구를 쇠줄에 매달아 던지는 육상 경기 종목으로, 기원은 불확실하지만 아일랜드에서 유래했다는 전설이 있으며, 현대에는 남자 7.26kg, 여자 4kg의 금속구를 사용하고, 투척 거리를 기준으로 승패를 가리지만 높은 위험성 때문에 안전 규정이 마련되어 있다. -
육상 경기 종목 -
장대높이뛰기
장대높이뛰기는 긴 장대를 사용하여 바를 넘는 육상 경기로, 고대에서 기원하여 독일에서 현대 스포츠로 확립되었으며, 장대 재료의 발전에 힘입어 올림픽과 세계 선수권 대회에서 시행되는 대표적인 종목이다.
2. 유래
마라톤은 육상 경기 종목 중 하나로, 그 유래는 고대 그리스 시대로 거슬러 올라간다. '마라톤'이라는 명칭은 그리스 아테네에서 북동쪽으로 약 30km 떨어진 지역 이름에서 유래했다.
마라톤의 유래와 관련해서는 다음과 같은 설이 존재한다.
* 그리스 기원 설화: 기원전 490년 마라톤에서 벌어진 마라톤 전투와 관련이 있다.
* 페르시아(이란)의 마라톤 금기: 마라톤 전투에서 패배한 페르시아의 후예 국가인 이란과 관련이 있다.
2.1. 그리스 기원 설화
마라톤은 그리스 아테네에서 북동쪽으로 약 30km 떨어진 지역으로, 기원전 490년에 페르시아군과 아테네군 사이의 전투가 벌어진 곳이다. 이 전투에서 아테네의 승전 소식을 알리기 위해 아테네까지 달려간 전령 페이디피데스를 기리기 위해 1896년 올림픽에서 육상 경기 종목으로 마라톤이 채택되었다. 그러나 헤로도토스 (역사 6, 106-107)에 따르면, 기원전 490년 아테네는 페르시아군이 마라톤에 상륙한다는 소식을 듣고 페이디피데스를 스파르타에 도움을 청하기 위해 파견했으며, 페이디피데스는 약 200km 거리를 이틀에 걸쳐 달렸다고 한다. 스파르타는 원군 파병에 동의했지만, 스파르타 전통에 따라 만월에는 출전이 금지되어 있어 아테네는 동맹 도시들의 도움으로 마라톤 평야에서 페르시아군을 물리쳤다. 헤로도토스는 페이디피데스가 마라톤 승전 소식을 아테네에 전했다는 사실은 언급하지 않아, 현재 널리 알려진 마라톤 유래 이야기는 후대에 만들어진 것으로 추정된다. 마라톤 전투와 관련된 일화로 페이디피데스가 스파르타로 달리던 중 팬(판)신이 나타나 아테네의 승리를 약속했고, 이를 기리기 위해 아테네에서는 매년 횃불 들고 달리기를 열었다고 한다.
"마라톤"이라는 이름은 그리스 전령 페이디피데스의 전설에서 유래한다. 전설에 따르면, 기원전 490년 마라톤 전투에서 그리스 군대가 승리할 무렵, 페르시아 선박이 아테네로 향하는 것을 목격했다. 그는 패배한 페르시아인들이 거짓 승리를 선포하거나 약탈하기 위해 도시로 진입하려는 것으로 해석했다. 그는 아테네까지 멈추지 않고 달려가 무기와 옷을 버리고 최대한 가볍게 한 후, 의회에 뛰어들어 "우리가 이겼다!"라고 외치고 쓰러져 죽었다고 한다.
마라톤에서 아테네까지 달린 이야기는 1세기경 플루타르코스의 "아테네의 영광에 대하여"에 처음 등장하며, 헤라클레이데스 폰티쿠스의 분실된 저서를 인용하여 주자의 이름을 테르시푸스 오브 에르키우스 또는 에우클레스라고 언급한다. 이는 벤자민 헤이든의 그림과 1836년 르티시아 엘리자베스 랜던의 시적 삽화와 함께 판화로 출판되었다. 풍자 작가 루키아노스는 현대판 이야기와 유사한 초기 이야기를 제공했지만, 그의 익살스러운 글과 주자를 필리피데스가 아닌 필리피데스라고 언급한 점 때문에 역사적 진실성에 대한 논쟁이 있다.
이 전설의 역사적 정확성에 대한 논쟁이 있다. 그리스-페르시아 전쟁의 주요 자료인 그리스 역사가 헤로도토스는 아테네에서 스파르타로 달려가 도움을 요청한 후 다시 달려온 전령으로 필리피데스를 언급했는데, 이 거리는 각 방향으로 240km가 넘는다. 일부 헤로도토스 사본에는 아테네와 스파르타 사이의 주자 이름이 필리피데스로 나와 있다. 헤로도토스는 마라톤에서 아테네로 보낸 전령에 대해서는 전혀 언급하지 않고, 아테네 군대의 주력이 격렬한 전투를 치르고 승리한 후 방어되지 않은 아테네에 대한 페르시아 함대의 해상 공격을 우려하여 전투에서 아테네로 급히 돌아와 같은 날 도착했다고 전한다.
1879년 로버트 브라우닝은 시 "페이디피데스"를 썼다. 브라우닝의 시는 19세기 후반 대중문화의 일부가 되었고 역사적 전설로 받아들여졌다.
기원전 450년 9월 12일, 아테네의 명장 밀티아데스는 마라톤(Μαραθών)에 상륙한 페르시아 대군을 기습 작전으로 격퇴하였다. 이것이 마라톤 전투이다. 승리라는 에우안게리온(εὐαγγέλιον, 좋은 소식)을 아테네 원로들에게 전달하기 위해 필리피데스(Philippides)라는 병사가 전령으로 선택되었다. 필리피데스는 마라톤에서 약 40km 떨어진 아테네까지 달려가 아테네 교외에서 "우리가 이겼다(νενικήκαμεν)"라고 알린 후 기진하여 숨을 거두었다고 전해진다. 아테네는 현재의 아테네로 여겨진다.
이 전승은 19세기 영국의 시인 로버트 브라우닝이 쓴 시에 의해 세상에 널리 퍼졌지만, 역사서의 기록과는 차이점이 있다. 헤로도토스의 『역사(Ἱστορίαι)』에 따르면, 필리피데스가 달린 것은 기원전 490년 페르시아와의 전투에서 아테네에서 스파르타까지 약 250km였으며, 그 목적은 끝난 전투의 승리를 알리는 것이 아니라 전투 전에 페르시아 군을 격퇴할 지원군을 모으려는 것이었고, 달린 후 사망했다는 기록도 없다. 또한, 마라톤 전투에서 승리를 알린 사자의 이름은, 고대 그리스의 전기 작가 플루타르코스의 저서에 따르면 에우클레스(Eukles)로 알려져 있으며, 텔시포스(Thersippus)라고 전하는 자료도 있다.
2.2. 페르시아(이란)의 마라톤 금기
마라톤 전투에서 패배한 페르시아의 후예 국가인 이란은 마라톤을 금기시하고 있다. 이 때문에 올림픽과 아시아 경기대회 등 세계 대회에서 마라톤 종목에 출전한 이란 선수는 단 한 명도 없었으며, 이란의 도시 테헤란에서 열린 1974년 아시안 게임에서는 마라톤 종목이 아예 제외되었다.
3. 역사
오늘날 공식적으로 채택되어 있는 마라톤의 거리는 42.195km이다. 이 거리는 1908년 런던 올림픽에서 최초로 채택되었다. 당시 영국 왕실은 마라톤 출발과 결승 광경을 편안히 보기 위해 윈저 성 동쪽 베란다에서 시작하여 화이트 시티(White city) 운동장에서 끝나도록 요청했다. 이 요청에 따라 기존의 마라톤 거리(40km 235m)보다 약 2km가 긴 코스가 정해졌고, 이후 마라톤의 공식 거리가 되었다.
마라톤은 풀 코스(42.195km) 외에도 하프 마라톤(21.0975km), 10km, 5km 등의 단축 마라톤과 풀 코스보다 더 긴 60km, 100km, 200km 등의 울트라 마라톤이 있다. 최근에는 남북 또는 동서로 횡단하는 300km 이상의 서바이벌 마라톤 대회도 열린다. 도로에서 하는 장거리 릴레이 경기인 역전경기(驛傳競技)는 장거리 선수들이 각자 담당 구역을 달린 다음 중계 지점에서 다음 선수에게 이어주는 방식으로 진행된다.
경부선 서울역과 수원역 간 거리는 41.5km로 마라톤 공식 거리와 거의 비슷하다.
올림픽 남자 마라톤 경기는 전통적으로 올림픽 마지막 날 육상 일정의 마지막 종목으로 치러진다. 수년 동안 올림픽 경기장 안에서 경기가 끝났지만, 2012년 하계 올림픽(런던)에서는 더몰에서, 2016년 하계 올림픽(리우데자네이루)에서는 삼보드로모(카니발 관람객 몰로 사용되는 퍼레이드 구역)에서 출발과 결승선이 있었다. 남자 마라톤 메달 수여식은 종종 폐막식에서 진행된다(2004년, 2012년, 2016년, 2020년 포함).
올림픽 남자 마라톤 기록은 2024년 하계 올림픽에서 에티오피아의 타미라트 톨라가 세운 2시간 06분 26초이다. 케냐 리프트밸리주의 칼렌진족은 인구 대비 마라톤과 육상에서 매우 많은 우승자를 배출했다.
3.1. 근대 올림픽 마라톤의 시작
"마라톤"이라는 이름은 그리스 전령 페이디피데스의 전설에서 유래한다. 전설에 따르면, 기원전 490년 8월 또는 9월에 마라톤 전투에 참전했던 페이디피데스는 그리스 군이 승리할 무렵 페르시아 함선이 아테네로 향하는 것을 보았다. 그는 패배한 페르시아인들이 거짓 승리를 선포하거나 약탈하기 위해 도시로 진입하려 한다고 생각했다. 그래서 그는 아테네까지 쉬지 않고 달려가 무기와 옷까지 버리고 최대한 가볍게 한 뒤, 의회에 뛰어들어 "우리가 이겼다!"라고 외치고 쓰러져 죽었다고 한다.
마라톤에서 아테네까지 달린 이야기는 1세기경 플루타르코스의 "아테네의 영광에 대하여"에 처음 등장하는데, 여기서는 헤라클레이데스 폰티쿠스의 분실된 저서를 인용하여 주자의 이름을 테르시푸스 오브 에르키우스 또는 에우클레스라고 언급한다. 풍자 작가 루키아노스는 현대판 이야기와 유사한 가장 초기의 이야기 중 하나를 제공했지만, 그의 익살스러운 글과 주자를 필리피데스가 아닌 필리피데스라고 언급한 점 때문에 역사적 진실성에 대한 논쟁이 있다.
그리스-페르시아 전쟁의 주요 자료인 그리스 역사가 헤로도토스는 아테네에서 스파르타로 달려가 도움을 요청한 후 다시 달려온 전령으로 필리피데스를 언급했는데, 이 거리는 각 방향으로 240km가 넘는다. 헤로도토스는 마라톤에서 아테네로 보낸 전령에 대해서는 전혀 언급하지 않고, 아테네 군대의 주력이 격렬한 전투를 치르고 승리한 후 방어되지 않은 아테네에 대한 페르시아 함대의 해상 공격을 우려하여 전투에서 아테네로 급히 돌아와 같은 날 도착했다고 전한다.
1879년 로버트 브라우닝은 시 "페이디피데스"를 썼다. 브라우닝의 시는 19세기 후반 대중문화의 일부가 되었고 역사적 전설로 받아들여졌다.
펜텔리쿠스 산은 마라톤과 아테네 사이에 있으며, 이는 필리피데스가 산을 돌아 북쪽이나 남쪽으로 달렸어야 함을 의미한다. 더 널리 알려진 남쪽 경로는 현대 마라톤-아테네 고속도로(EO83–EO54)와 유사하며, 마라톤 만에서 남쪽으로 해안을 따라가다가 서쪽으로 완만하지만 장시간 오르막길을 올라 아테네의 동쪽, 히메투스 산과 펜텔리 산 사이를 지나 아테네 시내로 완만하게 내려간다. 1896년 올림픽이 부활했을 당시 이 경로는 약 40km였고, 이것이 원래 마라톤 경주에 사용되었던 거리였다. 그러나 필리피데스가 다른 경로를 따라갔을 수 있다는 주장도 있는데, 펜텔리 산의 동쪽과 북쪽 경사면을 따라 디오니소스 고개까지 서쪽으로 오르막길을 오른 다음 아테네까지 직선으로 남쪽으로 내려가는 길이다. 이 경로는 약 35km로 약간 짧지만, 처음 5km 동안 매우 가파른 오르막길이 있다.
1896년 근대 올림픽이 시작되었을 때, 주최자들은 고대 그리스의 영광을 기리는 대중적인 이벤트를 찾고 있었다. 마라톤 경주라는 아이디어는 미셸 브레알에게서 나왔는데, 그는 1896년 아테네에서 열린 최초의 근대 올림픽 경기에 이 종목을 포함시키고자 했다. 이 아이디어는 근대 올림픽의 창시자인 피에르 드 쿠베르탱과 그리스 사람들에 의해 적극적으로 지지되었다. 올림픽 마라톤 예선 경주는 1896년 3월 22일 (그레고리력)에 열렸으며, 하릴라오스 바실라코스가 3시간 18분에 우승했다. 최초의 올림픽 마라톤(남자 경기)의 우승자는 1896년 4월 10일 그리스의 물 운반꾼인 스피리돈 루이스였으며, 기록은 2시간 58분 50초였다. 2004년 하계 올림픽 마라톤은 마라톤에서 아테네까지의 전통적인 경로로 진행되어 1896년 하계 올림픽 개최지인 파나티나이코 경기장에서 끝났다.
초기 올림픽 마라톤 경주 거리는 정확하게 정해지지 않았다. 그럼에도 불구하고, 초기 몇몇 올림픽 경기의 마라톤 경주는 약 40km, 마라톤에서 아테네까지 더 길고 평평한 경로의 거리였다. 정확한 거리는 각 경기장에 설정된 경로에 따라 달랐다.
| 연도 | 거리 (km) | 거리 (mile) |
|---|---|---|
| 1896 | 40 | 24.85 |
| 1900 | 40.26 | 25.02 |
| 1904 | 40 | 24.85 |
| 1906 | 41.86 | 26.01 |
| 1908 | 42.195 | 26.22 |
| 1912 | 40.2 | 24.98 |
| 1920 | 42.75 | 26.56 |
| 1924년 이후 | 42.195 | 26.22 |
3.2. 42.195km의 유래
오늘날 공식적으로 채택된 마라톤의 거리는 42.195km이다. 이 거리는 1908년 런던 올림픽에서 최초로 채택되었다. 당시 영국 왕실은 마라톤 출발과 결승 광경을 편안히 보기 위해 윈저 성 동쪽 베란다에서 시작하여 화이트 시티(White city) 운동장에서 끝나도록 요청했다. 이 요청으로 기존 마라톤 거리 40km 235m보다 약 2km가 긴 코스가 정해졌고, 런던 올림픽 이후 마라톤의 공식 거리가 되었다.
초기 올림픽 마라톤 경주 거리는 약 40km 정도로 일정하지 않았다. 1907년 국제올림픽위원회(IOC)는 1908년 런던 올림픽 마라톤 거리를 약 25마일(40km)로 정했다. 주최측은 윈저 성에서 출발하여 화이트 시티 스타디움 왕실 입구까지 26마일 코스를 정하고, 트랙을 한 바퀴(536m) 더 돌아 왕실석 앞에서 결승선을 긋기로 결정했다. 이후 경기장 다른 입구를 사용하고, 같은 결승선까지 385야드를 부분적으로 달리는 코스로 변경되었다.
1921년 5월 국제육상경기연맹(IAAF)은 마라톤 표준 거리를 1908년 하계 올림픽에서 사용된 42.195km로 설정했다.
42.195km는 고대 마라톤과 직접 관련은 없다. 제8회 파리 올림픽 이후 42.195km(26마일 385야드)로 통일되었는데, 이는 제4회 런던 올림픽 거리(시가지 42km + 경기장 200m 트랙 1바퀴 미만)를 채택한 것이다.
제4회 런던 올림픽에서는 윈저 성에서 화이트 시티 스타디움까지 26마일(41.843km)로 경주하기로 했었다. 당시 왕비 알렉산드라가 "출발 지점은 궁전 정원, 결승 지점은 경기장 관람석 앞"으로 지시하여 385야드(약 353m)가 연장되었다는 일화가 있다. 그러나 이 설에 대한 증거는 부족하다. 영국 정부 관광청은 출발 지점 이동 이유를 "관중들이 선수 주행을 방해하지 않도록 하기 위해서"라고 설명하며, 추가 거리도 700야드(약 640m)라고 밝혔다. 이 대회에서 1등으로 경기장에 도착한 이탈리아 선수 도란도 피에트리는 결승 지점을 착각하여 쓰러졌고, 심판 도움으로 결승선을 통과하여 실격되었다(피에트리의 비극).
3.3. 여자 마라톤의 등장
1984년 하계 올림픽에서 여자 마라톤이 처음으로 정식 종목으로 채택되었으며, 미국의 조안 베누아가 2시간 24분 52초로 우승하였다. 그 이전에는 여성이 마라톤과 같은 장거리 경주에 참여하는 경우가 드물었다. 1896년 스타마타 레비시와 같이 마라톤 거리를 완주한 여성도 있었지만 공식 기록으로 인정받지 못했다. 1918년 마리-루이즈 레드뤼가 마라톤을 완주한 최초의 여성으로 인정받고 있으며, 1926년 바이올렛 피어시는 공식적으로 마라톤 기록을 세운 최초의 여성이 되었다.
1959년, 아린 파이퍼가 파이크스 피크 마라톤을 완주하며 미국에서 공식적으로 마라톤을 완주한 최초의 여성이 되었다. 1967년 캐서린 스위처는 번호를 받고 보스턴 마라톤에 '공식적으로' 참가한 최초의 여성이 되었으나, 심사 과정의 '착오'로 참가 자격을 얻었고 '규정 위반'으로 간주되어 오류가 발견되자 외부인 취급을 받았다. 봅비 기브는 1966년 비공식적으로 보스턴 마라톤을 완주했고, 이후 대회 주최측에 의해 1966년, 1967년, 1968년 여자부 우승자로 인정받았다.
일본에서는 1975년 7월 26일 삿포로가쿠인대학의 선수 6명이 아바시리시 코스에 도전하여 처음으로 마라톤 공인 코스를 달린 여성이 되었다. 1978년에는 세계 최초의 여성 한정 마라톤 대회인 제1회 국제 여자 마라톤이 애틀랜타에서 개최되었고, 일본 최초의 여성 한정 마라톤 대회인 여자 거북이 풀 마라톤 전국 대회가 도쿄도 히가시야마토시에서 개최되었다. 1979년 벳푸오이타 마이니치 마라톤에서는 시험적으로 여성에게도 문호를 개방했고, 같은 해 가을 IAAF가 공인하는 사상 최초의 여성 한정 마라톤 대회인 도쿄 국제 여자 마라톤이 개최되었다.
2012년 하계 올림픽에서는 에티오피아의 티키 겔라나가 2시간 23분 07초로 올림픽 여자 마라톤 기록을 세웠다. 2012년부터는 나고야 위민스 마라톤이 개최되어 '세계 최대의 여자 마라톤 대회'로 기네스 세계 기록에 인정받고 있다.
4. 경기 방식 및 규칙
마라톤은 추진력을 가장 경제적으로 유지하기 위해 상체를 약간 기울여 다리의 움직임을 리드미컬하게 하는 주법을 사용한다. 상체 기울임은 보통 12-16°가 좋으며, 발은 다리 근육이 균등하게 움직이도록 땅 표면에 평행하게 착지한다.
인간의 체력에는 한계가 있어 풀코스를 전력 질주할 수는 없다. 호흡은 처음에는 코로, 거리가 멀어짐에 따라 입으로 하며, 달리는 리듬에 맞춰 규칙적으로 한다. 일반적으로 2-3보간 들이마시고 2-3보간 내쉬는 방법을 사용하기도 한다.
페이스 조절은 긴 거리를 체력에 맞게 일정한 속도를 유지하며 달리기 능력을 최대한 발휘할 수 있도록 하는 것이다.
과거에는 약 42km의 장거리를 고려한 심리적인 작전과 지구력이 중요했지만, 최근에는 남녀 모두 고속화가 발전하여 속도 또한 중요해졌다. 이에 따라 페이스메이커를 이용하거나, 같은 국가나 팀 선수들이 협력하여 랩(한 바퀴) 속도를 조절하는 등 사이클 로드 레이스와 같은 전략이 사용되기도 한다. 5000m나 10000m 정상급 선수들을 중심으로 고속화가 두드러지고 있다.
주요 규칙은 다음과 같다.
* 출발점에서 5km 거리마다 통과 지점을 표시한다.
* 식음수대에 있는 음식물이나 물을 적신 스펀지를 이용할 때는 선수 자신이 직접 집어 들어야 한다.
* 대한육상경기연맹 규칙에 따르면, 주최자는 경기자의 안전을 확보할 책임이 있으며, 국제 규칙에서는 전면 차량 통행을 금지한다. 의료진은 관찰을 통해 보행이 어렵거나 위험한 선수에게 즉시 다가가 건강 상태를 확인해야 하며, 이때의 응대는 지원으로 간주되지 않는다.
* 코스에는 일정 거리마다 구호소가 설치되어 쓰러진 선수를 구호한다.
* 마라톤 코스는 다음과 같은 규정이 있다.
* 코스 길이는 경기 거리보다 짧아서는 안 되며, 오차는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)이다.
* 거리 측정 시 1001m를 1000m(=1km)로 한다.
* 출발 지점에서 결승 지점까지의 표고 감소는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)이다.
* 출발 지점과 결승 지점의 거리는 직선으로 경기 거리의 2분의 1 이하이다.
많은 마라톤 대회에서 휠체어 부문이 있으며, 일반적으로 휠체어 경주 부문 참가자들은 달리는 참가자들보다 먼저 경주를 시작한다.
4.1. 코스
마라톤 선수들은 5km 지점마다 마련된 식음수대의 음식물을 이용할 수 있으며, 물을 적신 스펀지를 사용할 수 있다. 마라톤 코스는 출발점과 결승점이 다른 외길 코스와 출발점과 결승점이 같은 반환점 코스가 있다. 그런가 하면 출발점과 결승점이 같으면서 순환 도로를 달리는 순환 코스도 있다.
초기 올림픽 마라톤 경주 거리는 정확하게 정해지지 않았다. 그럼에도 불구하고, 초기 몇몇 올림픽 경기의 마라톤 경주는 약 40km였다. 이는 마라톤에서 아테네까지 더 길고 평평한 경로의 거리였다. 정확한 거리는 각 경기장에 설정된 경로에 따라 달랐다.
| 연도 | 거리 (km) | 거리 (mile) |
|---|---|---|
| 1896 | 40 | 24.85 |
| 1900 | 40.26 | 25.02 |
| 1904 | 40 | 24.85 |
| 1906 | 41.86 | 26.01 |
| 1908 | 42.195 | 26.22 |
| 1912 | 40.2 | 24.98 |
| 1920 | 42.75 | 26.56 |
| 1924년 이후 | 42.195 | 26.22 |
1908년 런던 올림픽 마라톤 경주 거리는 약 25마일 또는 40킬로미터로 정해졌다. 주최측은 윈저 성에서 출발하여 화이트 시티 스타디움의 왕실 입구까지 26마일 코스를 정하고, 트랙을 한 바퀴(586야드 2피트; 536m) 더 달려 왕실석 앞에서 결승선을 긋기로 결정했다. 이후 경기장의 다른 입구를 사용하고, 같은 결승선까지 385야드를 부분적으로 달리는 코스로 변경되었다.
마라톤의 현대 표준 거리인 42.195km는 1921년 5월 국제육상경기연맹(IAAF)이 런던에서 열린 1908년 하계 올림픽에서 사용된 길이를 기준으로 설정했다.
마라톤 코스에는 다음과 같은 규정이 적용된다(도로 경주 일반에도 적용).
# 코스 길이는 경기 거리보다 짧아서는 안 되며, 오차는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)여야 한다.
# 거리 측정 시 1001m를 1000m(=1km)로 한다.
# 출발 지점에서 결승 지점까지의 표고 감소는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)여야 한다. (전체가 내리막길인 코스 금지)
# 출발 지점과 결승 지점의 직선 거리는 경기 거리의 2분의 1 이하여야 한다. (직선에 가까운 코스에서 뒷바람이 지속될 가능성 방지)
출발 지점과 결승 지점이 같으면 위의 3, 4번 조건을 자동 만족한다(주회 코스도 마찬가지).
21세기 현재, 거리 측정은 자전거 측정원이 3대의 거리계가 장착된 자전거로 연석에서 일정한 위치를 주행하여 평균값을 구하는 방식이 주류이다.
2011년 보스턴 마라톤에서 제프리 무타이(케냐)가 2시간 3분 2초로 우승했지만, 보스턴 코스는 출발-결승 지점 간 직선 거리가 경기 거리의 91%로 4번 조건에 저촉되고, 3번 조건도 충족하지 못해 세계 기록으로 공인되지 않았다.
4.2. 식음료 공급
마라톤 선수는 5km 지점마다 설치된 식음수대에서 음식물을 이용할 수 있으며, 물을 적신 스펀지도 사용할 수 있다. 선수들은 식음수대에 있는 물품을 직접 집어 들어야 한다.
출발점과 결승점에는 음식물, 물, 스펀지, 얼음 등을 제공하는 보급소가 설치된다. 약 5km 간격으로 급수소가 설치되며, 10km를 초과하는 종목에서는 물 외에 다른 음식물도 급수소에서 제공된다. 음식물은 주최 측에서 제공하는 경우가 대부분이지만, 선수가 준비한 것을 허용할지는 주최 측이 판단한다.
마라톤 중에는 수분 섭취가 중요하지만, 과도한 섭취는 운동과 관련된 저나트륨혈증을 유발할 수 있다. 이는 혈중 나트륨 농도가 희석되어 구토, 발작, 혼수상태, 심지어 사망으로 이어질 수 있다. 2002년 보스턴 마라톤에서는 저나트륨혈증성 뇌병증으로 사망한 사례도 있었다. 따라서 갈증에 따라 마시는 것이 권장되며, 스포츠 음료를 통해 탄수화물과 전해질을 보충하는 것이 좋다. 국제 마라톤 의료 책임자 협회(IMMDA)와 HSL Harpur Hill은 약 100ml에서 250ml의 양을 15분마다 자주 소량씩 마시도록 권장한다.
4.3. 주법 및 호흡
* 주법
추진력을 가장 경제적으로 유지하기 위해 상체를 약간 기울이면 다리의 움직임도 리드미컬해진다. 보통 상체의 기울임은 12-16°가 좋다. 발은 다리 근육이 균등하게 움직이도록 땅 표면에 평행이 되게 착지한다.
* 호흡
인간의 체력에는 한계가 있으므로 풀코스를 전력 질주할 수는 없다. 처음에는 코로, 거리가 멀어짐에 따라서 입으로 호흡을 한다. 달리는 리듬에 맞춰서 규칙적으로 하되, 일반적으로 2-3보간 들이마시고 2-3보간 내쉬는 방법을 사용하기도 한다.
4.5. 주요 규칙
* 마라톤 선수들은 5km 지점마다 마련된 식음수대의 음식물을 이용할 수 있으며, 물을 적신 스펀지를 사용할 수 있다.
* 출발점에서 5km 거리마다 통과 지점을 표시한다.
* 식음수대에 있는 음식물이나 물을 적신 스펀지를 이용할 때는 선수 자신이 직접 집어 들어야 한다.
* 많은 마라톤 대회에서 휠체어 부문이 있으며, 일반적으로 휠체어 경주 부문 참가자들은 달리는 참가자들보다 먼저 경주를 시작한다.
* 대한육상경기연맹의 마라톤 경기 규칙에서는 주최자는 경기자의 안전을 확보할 책임이 있으며, 국제적인 규칙에서는 전면 차량 통행 금지가 되어 있다. 또한 의료진이 관찰을 실시하고, 보행이 어려운 상태 또는 위험한 경우에는 즉시 선수에게 다가가 건강 상태를 확인해야 한다. 이때의 응대는 지원으로 간주되지 않는다.
* 코스에는 일정 거리마다 구호소가 설치되어 쓰러진 선수를 구호할 수 있도록 되어 있다.
* 출발점과 결승점에 음식물과 물, 스펀지, 얼음 등의 보급소를 설치한다. 약 5㎞ 간격으로 급수소를 설치하며, 10㎞를 초과하는 종목의 경우에는 물 이외의 음식물도 급수소에서 제공하는 것으로 되어 있다. 음식물은 주최자가 규정된 것을 제공하는 경우가 대부분이지만, 선수가 준비한 것을 허용할지 여부는 주최자가 판단한다.
마라톤 코스는 다음과 같은 규정이 있다.
# 코스의 길이는 경기 거리보다 짧아서는 안 되며, 오차는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)이다.
# 상기 조건을 충족하기 위해 거리 측정에 있어서는 1001m를 1000m(=1km)로 한다.
# 출발 지점에서 결승 지점까지의 표고 감소는 경기 거리의 1000분의 1 이하(마라톤에서는 42m 이하)이다.
# 출발 지점과 결승 지점의 거리는 직선으로 경기 거리의 2분의 1 이하이다.
5. 기록
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올림픽 마라톤이 시작된 후 오랫동안 여성을 위한 마라톤은 없었다. 1896년 스타마타 레비시(Stamata Revithi)와 같이 마라톤 거리를 완주한 여성도 있었지만, 공식 기록에는 포함되지 않았다. 1918년 마리-루이즈 레드뤼(Marie-Louise Ledru)가 마라톤을 완주한 최초의 여성으로 인정받고 있다. 1926년 바이올렛 피어시(Violet Piercy)는 마라톤에서 공식적으로 기록된 최초의 여성으로 인정받고 있다.
1959년 아린 파이퍼(Arlene Pieper)는 파이크스 피크 마라톤(Pikes Peak Marathon)을 완주하여 미국에서 공식적으로 마라톤을 완주한 최초의 여성이 되었다. 1967년 캐서린 스위처(Kathrine Switzer)는 보스턴 마라톤(Boston Marathon)에 "공식적으로"(번호를 받고) 참가한 최초의 여성이었다. 그러나 스위처의 참가는 심사 과정의 "착오"를 통해 허용되었으며, "규정 위반"이었고, 오류가 발견되자 외부인으로 취급되었다. 봅비 기브(Bobbi Gibb)는 그 전 해인 1966년 비공식적으로 보스턴 마라톤을 완주했으며, 나중에 대회 주최측에 의해 1966년, 1967년, 그리고 1968년 여자부 우승자로 인정받았다.
최근 마라톤은 남녀 모두 기록의 고속화가 이루어지면서, 페이스메이커를 이용하거나 선수들이 협력하여 속도를 조절하는 전략이 사용되고 있다. 5000m나 10000m의 정상급 선수들을 중심으로 고속화가 두드러진다. 과학적인 훈련 방법과 식단 관리, 주행폼 개선 등이 기록 경신의 열쇠가 되지만, 신발의 경우 탄소섬유 플레이트를 삽입하여 반발력을 높이는 등 첨단 기술이 사용되기도 한다. 이러한 첨단 장비에 의존한 기록 경신은 불공정하다는 의견도 있다.
2004년 이전에는 국제육상경기연맹(IAAF)이 마라톤 기록을 공인하지 않아 "최고 기록"으로 불렸으나, 이후 기록 공인 조건이 정비되면서 "신기록"으로 표현하게 되었다. 시민 마라톤에서는 출발선 도착 시간 차이 때문에 공식 기록(그로스타임) 외에 넷타임(순수 주행 시간)이 사용되기도 한다. 완주자에게는 완주 메달이나 완주증이 수여된다.
본 경기에서 가장 오래 걸린 공식 기록은 김구릿 스케조의 54년 8개월 6일 5시간 32분 20초 3이다. 김구릿은 1912년 스톡홀름 올림픽 마라톤 도중 열사병으로 혼수상태에 빠져 기권 신고 없이 귀국, 기록상으로는 경기 중 실종 상태였다. 1967년 올림픽 55주년 기념식에서 다시 완주하여 이 기록을 남겼다.
| 남/여 | 한국 기록 | 기록 보유자 | 기록 일시 |
|---|---|---|---|
| 남자 | 2시간 07분 20초 | 이봉주 | 2000년 도쿄 국제 마라톤 |
| 여자 | 2시간 25분 41초 | 김도연 | 2018년 서울 국제 마라톤 |
5.1. 세계 기록
국제육상경기연맹(IAAF)은 1921년 5월 1908년 하계 올림픽에서 사용된 42.195km를 마라톤의 표준 거리로 설정했다. IAAF 공식 마라톤 코스는 42.195km (42m 초과 허용 오차)이다. 코스 관계자는 측정 오차로 인해 거리가 짧아지는 것을 막기 위해 킬로미터당 최대 1m의 '단거리 방지 계수'를 추가한다. IAAF 규칙에 따라 모든 경쟁자가 주행한 거리를 킬로미터 단위로 확인할 수 있도록 경로를 표시해야 한다. IAAF는 IAAF 규칙에 따라 진행된 경기에서 수립된 세계 기록만 인정한다. 주요 경기의 경우, 중간 지점과 5km 구간별 경쟁자 기록을 발표한다. 마라톤 주자가 마라톤을 완주하는 동안 IAAF가 인정하는 더 짧은 거리(예: 20km, 30km 등)에 대한 세계 기록을 달성할 경우, 해당 기록을 인정받을 수 있다.
| 표는 "톱 25"의 두 가지 정의에 대한 데이터를 보여준다. 톱 25 마라톤 기록과 톱 25 선수이다. |
| -'는 톱 25 마라톤 기록에 있는 선수 중 최고 기록을 나타낸다. |
| -'는 여러 번 출전한 선수의 톱 25 마라톤 기록 중 상대적으로 낮은 기록을 나타낸다. |
| -'는 톱 25 마라톤 기록에는 들지 못했지만 톱 25 선수 중 최고 기록을 나타낸다. |
2024년 12월 1일 기준 데이터는 다음과 같다.
| 선수 순위 | 기록 순위 | 기록 | 선수 | 국가 | 날짜 | 장소 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2:00:35 | 켈빈 킵툼 | 2023년 10월 8일 | 시카고 | ||
| 2 | 2 | 2:01:09 | 엘리우드 킵초게 | 2022년 9월 25일 | 베를린 | ||
| 3 | 2:01:25 | 킵툼 #2 | 2023년 4월 23일 | 런던 | |||
| 4 | 2:01:39 | 킵초게 #2 | 2018년 9월 16일 | 베를린 | |||
| 3 | 5 | 2:01:41 | 케네니사 베켈레 | 2019년 9월 29일 | 베를린 | ||
| 4 | 6 | 2:01:48 | 시사이 레마 | 2023년 12월 3일 | 발렌시아 | ||
| 7 | 2:01:53 | 킵툼 #3 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | |||
| 5 | 8 | 2:02:05 | 사바스티안 사웨 | 2024년 12월 1일 | 발렌시아 | ||
| 6 | 9 | 2:02:16 | 벤슨 킵루토 | 2024년 3월 3일 | 도쿄 | ||
| 10 | 2:02:37 | 킵초게 #3 | 2019년 4월 28일 | 런던 | |||
| 7 | 11 | 2:02:38 | 데레사 겔레타 | 2024년 12월 1일 | 발렌시아 | ||
| 12 | 2:02:40 | 킵초게 #4 | 2022년 3월 6일 | 도쿄 | |||
| 13 | 2:02:42 | 킵초게 #5 | 2023년 9월 24일 | 베를린 | |||
| 8 | 14 | 2:02:44 | 존 코리르 | 2024년 10월 13일 | 시카고 | ||
| 9 | 15 | 2:02:48 | 비르하누 레게세 | 2019년 9월 29일 | 베를린 | ||
| 10 | 16 | 2:02:55 | 모시넷 게레메우 | 2019년 4월 28일 | 런던 | ||
| 티모시 킵라가트 | 2024년 3월 3일 | 도쿄 | |||||
| 12 | 18 | 2:02:57 | 데니스 킵루토 키메토 | 2014년 9월 28일 | 베를린 | ||
| 13 | 19 | 2:03:00 | 에반스 체벳 | 2020년 12월 6일 | 발렌시아 | ||
| 가브리엘 게이 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | |||||
| 21 | 2:03:03 | 베켈레 #2 | 2016년 9월 25일 | 베를린 | |||
| 15 | 22 | 2:03:04 | 로렌스 체로노 | 2020년 12월 6일 | 발렌시아 | ||
| 23 | 2:03:05 | 킵초게 #6 | 2016년 4월 24일 | 런던 | |||
| 16 | 24 | 2:03:11 | 알렉산더 무티소 | 2023년 12월 3일 | 발렌시아 | ||
| 17 | 25 | 2:03:13 | 에마누엘 킵치르치르 무타이 | 2014년 9월 28일 | 베를린 | ||
| 윌슨 킵상 킵로티치 | 2016년 9월 25일 | 베를린 | |||||
| 아모스 킵루토 | 2022년 3월 6일 | 도쿄 | |||||
| 빈센트 킵케모이 | 2023년 9월 24일 | 베를린 | |||||
| 21 | 2:03:16 | 뮬레 와시훈 | 2019년 4월 28일 | 런던 | |||
| 22 | 2:03:17 | 밀케사 멘게샤 | 2024년 9월 29일 | 베를린 | |||
| 23 | 2:03:22 | 시프리안 키무르고르 코투트 | 2024년 9월 29일 | 베를린 | |||
| 24 | 2:03:24 | 타데세 타켈레 | 2023년 9월 24일 | 베를린 | |||
| 25 | 2:03:31 | 하이마노트 알레우 | 2024년 9월 29일 | 베를린 |
| 선수 순위 | 기록 순위 | 기록 | 선수 | 국가 | 날짜 | 장소 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2:09:56 | 루스 체펑게티치 | 2024년 10월 13일 | 시카고 | ||
| 2 | 2 | 2:11:53 | 티기스트 아세파 | 2023년 9월 24일 | 베를린 | ||
| 3 | 3 | 2:13:44 | 시판 하산 | 2023년 10월 8일 | 시카고 | ||
| 4 | 4 | 2:14:04 | 브리짓 코스게이 | 2019년 10월 13일 | 시카고 | ||
| 5 | 2:14:18 | 체펑게티치 #2 | 2022년 10월 9일 | 시카고 | |||
| 5 | 6 | 2:14:58 | 아마네 베리소 샹쿨레 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | ||
| 6 | 7 | 2:15:25 | 폴라 래드클리프 | 2003년 4월 13일 | 런던 | ||
| 8 | 2:15:37 | 아세파 #2 | 2022년 9월 25일 | 베를린 | |||
| 체펑게티치 #3 | 2023년 10월 8일 | 시카고 | |||||
| 7 | 10 | 2:15:51 | 워크네시 데게파 | 2023년 12월 3일 | 발렌시아 | ||
| 8 | 11 | 2:15:55 | 수투메 아세파 케베데 | 2024년 3월 3일 | 도쿄 | ||
| 12 | 2:16:02 | 코스게이 #2 | 2022년 3월 6일 | 도쿄 | |||
| 9 | 13 | 2:16:07 | 티기스트 케테마 | 2024년 1월 7일 | 두바이 | ||
| 10 | 14 | 2:16:14 | 로즈메리 완지루 | 2024년 3월 3일 | 도쿄 | ||
| 11 | 15 | 2:16:16 | 페레스 젭치르치르 | 2024년 4월 21일 | 런던 | ||
| 12 | 16 | 2:16:22 | 알마즈 아야나 | 2023년 12월 3일 | 발렌시아 | ||
| 17 | 2:16:23 | 아세파 #3 | 2024년 4월 21일 | 런던 | |||
| 13 | 18 | 2:16:24 | 조이실린 젭코스게이 | 2024년 4월 21일 | 런던 | ||
| 19 | 2:16:28 | 완지루 #2 | 2023년 3월 5일 | 도쿄 | |||
| 14 | 20 | 2:16:34 | 알레무 메게르투 | 2024년 4월 21일 | 런던 | ||
| 21 | 2:16:42 | 케테마 #2 | 2024년 9월 29일 | 베를린 | |||
| 15 | 22 | 2:16:49 | 레테센베트 기데이 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | ||
| 16 | 23 | 2:16:52 | 얄렘제르프 예후알라우 | 2024년 10월 20일 | 암스테르담 | ||
| 17 | 24 | 2:16:56 | 체하이 게메추 | 2023년 3월 5일 | 도쿄 | ||
| 25 | 2:16:58 | 샹쿨레 #2 | 2024년 3월 3일 | 도쿄 | |||
| 18 | 2:17:01 | 메리 젭코스게이 케이타니 | 2017년 4월 23일 | 런던 | |||
| 19 | 2:17:25 | 하위 페이사 | 2024년 10월 27일 | 프랑크푸르트 | |||
| 20 | 2:17:29 | 쉴라 체프키루이 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | |||
| 21 | 2:17:36 | 타두 테쇼메 나레 | 2022년 12월 4일 | 발렌시아 | |||
| 22 | 2:17:45 | 로나 켐타이 살페터 | 2020년 3월 1일 | 도쿄 | |||
| 23 | 2:17:51 | 아이린 체프타이 | 2024년 10월 13일 | 시카고 | |||
| 24 | 2:17:56 | 티루네시 디바바 | 2017년 4월 23일 | 런던 | |||
| 25 | 2:17:57 | 안젤라 타누이 | 2021년 10월 17일 | 암스테르담 |
참고
* 엘리우드 킵초게(케냐)는 2019년 10월 12일 비엔나에서 열린 이네오스 1:59 챌린지에서 1시간 59분 40.2초의 기록을 세웠지만, 다른 경쟁자 없이 진행되었고 페이스메이커의 지원을 받았기 때문에 공식적으로 인정되지 않는다.
* 티투스 에키루(케냐)는 2021년 5월 16일 밀라노 시티 마라톤에서 2시간 02분 57초의 기록을 세웠으나, 이후 도핑 위반으로 실격되었다.
* 제프리 무타이(케냐)와 모세스 모소프(케냐)는 2011년 4월 18일 보스턴 마라톤에서 각각 2시간 03분 02초와 2시간 03분 06초의 기록을 세웠지만, 보스턴 마라톤 코스는 기준을 초과하는 내리막 코스이기 때문에 IAAF 규칙에 따라 기록으로 인정되지 않는다.
올림픽과 세계 육상 선수권 대회 마라톤 기록은 다음과 같다.
| 순위 | 기록 | 선수 이름 | 소속 | 대회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2시간 00분 35초 | 캘빈 키프탐 | 시카고 | 2023년 10월 8일 | |
| 2 | 2시간 01분 09초 | 엘리우드 킵초게 | 베를린 | 2022년 9월 25일 | |
| 3 | 2시간 01분 41초 | 케네니사 베케레 | 베를린 | 2019년 9월 29일 | |
| 4 | 2시간 01분 48초 | 시사이 레마 | 발렌시아 | 2023년 12월 3일 | |
| 5 | 2시간 02분 05초 | 세바스찬 사웨 | 발렌시아 | 2024년 12월 1일 | |
| 6 | 2시간 02분 16초 | 벤슨 킵루토 | 도쿄 | 2024년 3월 3일 | |
| 7 | 2시간 02분 38초 | 데레사 게레타 | 발렌시아 | 2024년 12월 1일 | |
| 8 | 2시간 02분 43초 | 존 코릴 | 시카고 | 2024년 10월 13일 | |
| 9 | 2시간 02분 48초 | 빌하누 레게세 | 베를린 | 2019년 9월 29일 | |
| 10 | 2시간 02분 55초 | 모지넷 게레메우 | 런던 | 2019년 4월 28일 | |
| 티모시 킵라가트 | 도쿄 | 2024년 3월 3일 |
| 순위 | 기록 | 선수 이름 | 소속 | 대회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2시간 09분 56초 | 루스 체푼게티치 | 시카고 | 2024년 10월 13일 | |
| 2 | 2시간 11분 53초 | 티기스트 아세파 | 베를린 | 2023년 9월 24일 | |
| 3 | 2시간 13분 44초 | 시판 하산 | 시카고 | 2023년 10월 8일 | |
| 4 | 2시간 14분 04초 | 브리짓 코스게이 | 시카고 | 2019년 10월 13일 | |
| 5 | 2시간 14분 58초 | 아마네 베리소 샹쿨레 | 발렌시아 | 2022년 12월 4일 | |
| 6 | 2시간 15분 25초 | 파울라 러드클리프 | 런던 | 2003년 4월 13일 | |
| 7 | 2시간 15분 51초 | 워크네시 데게파 | 발렌시아 | 2023년 12월 3일 | |
| 8 | 2시간 15분 55초 | 스투메 아세파 케베데 | 도쿄 | 2024년 3월 3일 | |
| 9 | 2시간 16분 07초 | 티기스트 케테마 | 두바이 | 2024년 1월 7일 | |
| 10 | 2시간 16분 14초 | 로즈메리 완지루 | 도쿄 | 2024년 3월 3일 |
5.2. 한국 기록
| 남/여 | 한국 기록 | 기록 보유자 | 기록 일시 |
|---|---|---|---|
| 남자 | 2시간 07분 20초 | 이봉주 | 2000년 도쿄 국제 마라톤 |
| 여자 | 2시간 25분 41초 | 김도연 | 2018년 서울 국제 마라톤 |
6. 주요 대회
근대 올림픽이 1896년에 시작되었을 때, 주최자들은 고대 그리스의 영광을 기리는 대중적인 이벤트를 찾고 있었다. 마라톤 경주라는 아이디어는 미셸 브레알에서 나왔는데, 그는 1896년 아테네에서 열린 최초의 근대 올림픽 경기에 이 종목을 포함시키고자 했다. 이 아이디어는 근대 올림픽의 창시자인 피에르 드 쿠베르탱과 그리스 사람들에 의해 적극적으로 지지되었다. 최초의 올림픽 마라톤(남자 경기)의 우승자는 1896년 4월 10일 그리스의 스피리돈 루이스였으며, 기록은 2시간 58분 50초였다. 여자 마라톤은 1984년 하계 올림픽(미국 로스앤젤레스)에서 처음 도입되었으며, 미국의 조안 베누아가 2시간 24분 52초로 우승했다.
올림픽 남자 마라톤 경기는 올림픽 마지막 날 육상 일정의 마지막 종목으로 치러지는 전통이 되었다. 초기 올림픽 마라톤 경주 거리는 약 40km 였다.
| 연도 | 거리 (km) | 거리 (mile) |
|---|---|---|
| 1896 | 40 | 24.85 |
| 1900 | 40.26 | 25.02 |
| 1904 | 40 | 24.85 |
| 1906 | 41.86 | 26.01 |
| 1908 | 42.195 | 26.22 |
| 1912 | 40.2 | 24.98 |
| 1920 | 42.75 | 26.56 |
| 1924년 이후 | 42.195 | 26.22 |
프랭크 쇼터가 1972년 하계 올림픽 마라톤에서 우승한 것은 전국적인 스포츠 열풍을 불러 일으켰다. 2014년에는 미국에서 약 550,600명의 주자가 마라톤을 완주했는데, 이는 1980년 143,000명과 비교된다. 오늘날 마라톤은 거의 매주 전 세계에서 열린다.
6.1. 국제 대회
매년 전 세계적으로 800개가 넘는 마라톤 대회가 열린다. 이 중 일부는 1982년 설립 이후 83개국 및 지역의 300개가 넘는 회원 대회를 포괄하는 국제마라톤 및 장거리 경주 협회(AIMS)에 속한다. 베를린 마라톤, 보스턴 마라톤, 시카고 마라톤, 런던 마라톤, 뉴욕시티 마라톤, 도쿄 마라톤은 월드 마라톤 메이저스 시리즈를 구성하며, 시리즈에서 최고의 남녀 선수에게 매년 500000USD의 상금을 수여한다.
보스턴 마라톤은 1896년 올림픽 마라톤의 성공에 영감을 받아 1897년부터 매년 개최되어 애국자의 날을 기념하는 세계에서 가장 오래된 연례 마라톤이다. 이 날은 미국 독립 전쟁의 시작을 기념하는 날이며, 의도적으로 아테네와 미국의 민주주의 투쟁을 연결한다. 유럽에서 가장 오래된 연례 마라톤은 슬로바키아 코시체에서 1924년부터 개최된 코시체 평화 마라톤이다. 아테네 클래식 마라톤은 1896년 올림픽 코스의 경로를 따라 아티카 동부 해안의 마라톤에서 시작하여 파나테나이코 경기장(아테네)에서 끝난다. 이곳은 기원전 490년 마라톤 전투가 벌어진 곳이다.
미드나잇 선 마라톤은 노르웨이 트롬쇠의 북위 70도에서 열린다. GPS로 측정된 비공식적이고 임시적인 코스를 사용하여 현재 마라톤 거리의 경주가 북극, 남극, 사막 지형에서 열리고 있다. 다른 특이한 마라톤으로는 만리장성 마라톤(중국 만리장성), 빅 파이브 마라톤(남아프리카 공화국의 사파리 야생 동물 중), 그레이트 티베트 마라톤(고도 3500m의 티베트 불교 분위기 속에서 열리는 마라톤), 북극권 마라톤(그린란드의 영구 빙상)이 있다.
일부 마라톤은 국경과 지리적 경계를 넘나든다. 이스탄불 마라톤은 참가자가 단일 이벤트 동안 두 대륙(유럽과 아시아)을 달리는 유일한 마라톤이다. 디트로이트 프리 프레스 마라톤에서는 참가자가 미국/캐나다 국경을 두 번 횡단한다. 나이아가라 폭포 국제 마라톤은 미국 뉴욕주 버팔로에서 캐나다 온타리오주 포트 에리까지 평화의 다리를 통해 국경을 한 번 횡단한다. 보덴 호수 3개국 마라톤에서는 참가자가 독일, 스위스, 오스트리아를 달린다.
세계육상연맹(WA)은 2008년 마라톤 등 세계 로드 레이스에 대한 연맹 차원의 등급 제도를 도입했다. 일본 국내 대회에서는 2009년부터 비와호 매일 마라톤, 2010년부터 도쿄 마라톤, 2011년부터 후쿠오카 국제 마라톤, 2013년부터 나고야 위민즈 마라톤이 골드라벨로 지정되었다. WA는 2020년부터 새로운 최고 라벨인 플래티넘 라벨을 신설했다. 일본 국내 대회에서는 2020년부터 도쿄 마라톤과 나고야 위민즈 마라톤이, 2023년부터 오사카 국제 여자 마라톤이 플래티넘 라벨로 지정되었다.
| | 개최국 || 개최월 || 창설 || 대회 기록 || 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 아테네 클래식 마라톤 | 그리스 | 11월 | 1972년 | 2:11:35 | |
| 런던 마라톤 | 영국 | 4월 | 1981년 | 2:01:25 | 평탄한 고속 코스 |
| 베를린 마라톤 | 독일 | 9월 | 1974년 | 2:01:09 | 평탄한 고속 코스 |
| 프랑크푸르트 마라톤 | 독일 | 10월 | 1981년 | 2:03:42 | |
| 파리 마라톤 | 프랑스 | 4월 | 1976년 | 2:05:04 | |
| 로마 시티 마라톤 | 이탈리아 | 3월 | 1982년 | 2:07:17 | |
| 로테르담 마라톤 | 네덜란드 | 4월 | 1981년 | 2:04:27 | 평탄한 고속 코스 |
| 암스테르담 마라톤 | 네덜란드 | 10월 | 1975년 | 2:03:38 | |
| 보스턴 마라톤 | 미국 | 4월 | 1897년 | 2:03:02 | 뉴욕 대회와 함께 미국에서 역사가 오래된 대회. “선택받은 자의 마라톤” |
| 시카고 마라톤 | 미국 | 10월 | 1977년 | 2:00:35 | 평탄한 고속 코스 |
| 뉴욕시티 마라톤 | 미국 | 11월 | 1970년 | 2:05:06 | 미국 최대 규모 |
| 호놀룰루 마라톤 | 미국 | 12월 | 1973년 | 2:08:27 | 시간 제한 없음. 최근에는 일본인 참가자가 절반을 넘음. |
| 밴쿠버 마라톤 | 캐나다 | 5월 | 1972년 | 2:13:14 | |
| 골드코스트 마라톤 | 오스트레일리아 | 7월 | 1979년 | 2:09:14 | |
| 베이징 국제 마라톤 | 중국 | 10월 | 1981년 | 2:07:16 | |
| 마카오 국제 마라톤 | 마카오 | 12월 | 1981년 | 2:12:49 | |
| 서울 국제 마라톤 | 대한민국 | 3월 | 1993년 | 2:05:37 | |
| 두바이 마라톤 | 아랍에미리트 | 1월 | 2000년 | 2:04:00 | |
| 뭄바이 마라톤 | 인도 | 1월 | 2004년 | 2:09:32 | |
| 홍콩 마라톤 | 홍콩 | 1월 | 1997년 | 2:11:27 | |
| 굵은 글씨는 세계육상경기연맹(IAAF) 공인, *는 월드 마라톤 메이저스. | |||||
6.2. 국내 대회
일본육상경기연맹(JAAF)은 2008년부터 마라톤을 포함한 로드 레이스에 대해 연맹 차원의 등급 제도를 도입했다. 일본 국내 대회 중에서는 2009년 비와호 마이니치 마라톤, 2010년 도쿄 마라톤, 2011년 후쿠오카 국제 마라톤, 2013년 나고야 위민스 마라톤이 골드 라벨로 지정되었다. 세계육상연맹(WA)은 2020년부터 새로운 최고 등급인 플래티넘 라벨을 신설했는데, 일본 국내 대회에서는 2020년부터 도쿄 마라톤과 나고야 위민스 마라톤, 2023년부터 오사카 국제 여자 마라톤이 이 등급을 획득했다.
| 대회명 | 도도부현 | 개최월 | 창설 | 제한시간 | 정원 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 홋카이도 마라톤 | 홋카이도 | 8월 | 1987년 | 6시간 | 2만 명 | 오도리 공원 출발→신카와도오리 회전(2012년부터) |
| 도쿄 마라톤 | 도쿄도 | 3월 | 2007년 | 7시간 | 3만 7,500명 | 도쿄도청 출발→교코도오리(도쿄역 앞) 도착(2017년부터) |
| 아오메 마라톤 | 2월 | 1967년 | - | - | 최장 코스는 30km | |
| 나가노 마라톤 | 나가노현 | 4월 | 1999년 | 5시간 | 1만 명 | 나가노 운동 공원(2003년까지는 야마노우치정의 올림픽 기념 성화대 앞) 출발→나가노 올림픽 스타디움 도착 |
| 나고야 위민스 마라톤 | 아이치현 | 3월 | 2012년 | 7시간 | 2만 명 | 나고야 돔 앞 스타트→동 중 골 |
| 교토 마라톤 | 교토부 | 2월 | 2012년 | 6시간 | 1만 6,000명 | 니시쿄쿠 종합 운동 공원 출발→헤이안 신궁 앞 도착 |
| 오사카 국제 여자 마라톤 | 오사카부 | 1월 | 1982년 | (3시간 13분) | 없음 | 나가이 스타디움 출발→미도스지·도톤보리바시 남쪽 끝 회전 |
| 오사카 마라톤 | 2월 | 2011년 | 7시간 | 3만 2,000명 | 오사카부청 앞 출발→오사카성 공원 앞 도착(2019년부터) | |
| 고베 마라톤 | 효고현 | 11월 | 2011년 | 7시간 | 2만 명 | 고베시청 출발→아카시 해협 대교 곁 회전→포트 아일랜드 도착 |
| 후쿠오카 국제 마라톤 | 후쿠오카현 | 12월 | 1947년 | 없음 | 헤이와다이 육상 경기장→후쿠오카 시 서부→히가시구 카시이 회전 | |
| 보후 요미우리 마라톤 | 야마구치현 | 12월 | 1970년 | 4시간 | 2,500명 | 보후시 육상 경기장 출발→나카세키·골프장 앞 회전 |
| 벳푸 오이타 마이니치 마라톤 | 오이타현 | 2월 | 1952년 | 3시간 30분 | 1,800명 | 우미타마고→벳푸 국제 관광 항(벳푸시 중앙 정화센터 부근) 회전→오이타 시영 육상 경기장 |
| 쿠마모토성 마라톤 | 쿠마모토현 | 2월 | 2012년 | 7시간 | 1만 3,000명 | 도오마치스지 출발→쿠마모토성 도착 |
| 대회명 | 개최월 | 개최기간 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 도쿄 국제 마라톤 | 2월 | 1981년〜2006년 | 국립 경기장 출발→헤이와지마구치/오오모리카이간 교반 앞 회전 |
| 도쿄 국제 여자 마라톤 | 11월 | 1979년〜2008년 | |
| 나고야 국제 여자 마라톤 | 3월 | 1980년〜2011년 | 미즈호 육상 경기장 출발→나고야성 주회 도로 회전 |
| 요코하마 국제 여자 마라톤 | 11월 | 2009년〜2014년 | 야마시타 공원 출발→혼모쿠·풀 앞 회전 |
| 사이타마 국제 마라톤 | 12월 | 2015년〜2019년 | 사이타마 슈퍼 아레나 출발→코시가야시 신메이초 회전 |
| 비와코 마이니치 마라톤 | 3월 | 1946년〜2021년 | 코지산 육상 경기장 출발→오오츠시 오오가야 회전 2022년부터는 오사카 마라톤이 본 대회와의 “통합 대회”로 취급되고 있다 |
| 대회명 | 도도부현 | 개최월 | 창설 | 제한시간 | 정원 | 웹사이트 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 동북・미야기 부흥 마라톤 | 미야기현 | 10월 | 2017년 | 6시간 | 12,000명 | ||
| 가스미가우라 마라톤 | 이바라키현 | 4월 | 1991년 | 6시간 | 18,000명 | 국제 시각장애인 마라톤 대회를 겸함 | |
| 쓰쿠바 마라톤 | 이바라키현 | 11월 | 1981년 | 6시간 | 13,000명 | ||
| 이타바시 시티 마라톤 | 도쿄도 | 3월 | 1998년 | 7시간 | 15,000명 | 구칭 「도쿄・아라카와 시민 마라톤 in ITABASHI」.이타바시구 스포츠 레크리에이션 스탠드에서 에도가와구 아라카와오하시 왕복. | |
| 요코하마 마라톤 | 가나가와현 | 11월 | 2015년 (1981년) | 6시간 30분 | 25,000명 | 20km는 1981년부터, 하프 마라톤은 1992년부터 개최. 2015년·2016년은 3월, 2017년·2018년은 10월, 2019년은 11월에 각각 개최 시기를 변경. | |
| 쇼난 국제 마라톤 | 가나가와현 | 11월 | 2007년 | 6시간 30분 | 18,000명 | ||
| 지바 아쿠아라인 마라톤 | 지바현 | 10월(격년) | 2012년 | 6시간 | 12,000명 | 고속도로 도쿄만 아쿠아라인(교량 부분)을 폐쇄하고 실시. | |
| 토야마 마라톤 | 토야마현 | 10월 또는 11월 | 2015년 | 7시간 | 13,000명 | ||
| 가나자와 마라톤 | 이시카와현 | 10월 | 2015년 | 7시간 | 15,000명 | ||
| 후지산 마라톤 | 야마나시현 | 11월 | 2012년 (1976년) | 6시간 | 15,000명 | 구칭 「카와구치호 니칸스포츠 마라톤」. 2012년부터 현재 명칭으로 변경. | |
| 시즈오카 마라톤 | 시즈오카현 | 3월 | 2014년 | 5시간 30분 | 12,000명 | ||
| 하마마쓰 시티 마라톤 | 시즈오카현 | 2월 | 2005년 | 2시간 30분 | 없음 | 킬로미터 단위의 여러 코스와 하프 마라톤이 설정. | |
| 후쿠치야마 마라톤 | 교토부 | 11월 | 1991년 | 6시간 | 10,000명 | 마라톤 코스의 대부분이 유라가와를 따라 달림. | |
| 교토 키즈가와 마라톤 | 교토부 | 2월 | 1984년 | 무제한 | 2,500명 | 일본에서는 드물게 「원칙적으로 제한시간 없음」으로 홍보되는 마라톤 대회. | |
| 나라 마라톤 | 나라현 | 12월 | 2010년 | 6시간 | 10,000명 | ||
| 요도가와 시민 마라톤 | 오사카부 | 11월 | 1997년 | 8시간 | 6,000명 | ||
| KIX센슈 국제 마라톤 | 오사카부 | 2월 | 1994년 | 5시간 | 5,000명 | 사카이시사카이시 니시구의 함마쓰 공원에서 이즈미사노시의 린쿠 공원에서 실시. | |
| 세계유산 히메지성 마라톤 | 효고현 | 2월 | 2015년 | 6시간 | 7,000명 | ||
| 탄바시노야마 ABC 마라톤 대회 | 효고현 | 3월 | 1981년 | 5시간 | 10,000명 | 탄바시노야마시에서 개최. 아사히 방송에서 다이제스트 방송이 방영되어 간사이 지방에서 인지도가 높음. | |
| 오카야마 마라톤 | 오카야마현 | 11월 | 2015년 | 6시간 | 15,000명 | ||
| 시모노세키 카이쿄 마라톤 | 야마구치현 | 11월 | 2008년 | 6시간 | 10,000명 | ||
| 토쿠시마 마라톤 | 토쿠시마현 | 3월 | 2008년 | 7시간 | 15,000명 | 마라톤 코스의 대부분이 요시노가와를 따라 달림. | |
| 에히메 마라톤 | 에히메현 | 2월 | 1963년 | 6시간 | 10,000명 | 마쓰야마시에서 개최. | |
| 고치 류마 마라톤 | 고치현 | 2월 | 2013년 | 7시간 | 12,000명 | ||
| 기타큐슈 마라톤 | 후쿠오카현 | 2월 | 2014년 | 6시간 | 11,000명 | 기타큐슈시에서 개최. 기타큐슈시 제50주년 기념 사업의 최종 이벤트로 단년 개최될 예정이었지만, 이후 매년 개최. 전반 20.2 km, 후반 22km로 나누어 2명이 달리는 「페어 릴레이 마라톤」 동시 개최(150조 300명만). | |
| 후쿠오카 마라톤 | 후쿠오카현 | 11월 | 2014년 | 7시간 | 14,000명 | ||
| 아오시마 태평양 마라톤 | 미야자키현 | 12월 | 1987년 | 6시간 | 10,000명 | 미야자키시에서 개최. 2008년부터 미야자키시의 메인 스트리트인 타치바나도리가 코스에 추가. | |
| 가고시마 마라톤 | 가고시마현 | 3월 | 2016년 | 7시간 | 10,000명 | ||
| 나하 마라톤 | 오키나와현 | 12월 | 1985년 | 6시간 15분 | 30,000명 | 나하시를 출발점과 도착점으로 오키나와 본섬 남부에서 개최되는 시민 마라톤 대회. | |
| 오키나와 마라톤 | 오키나와현 | 2월 | 1993년 | 6시간 15분 | 13,000명 | 오키나와시를 출발점과 도착점으로 오키나와 본섬 중부에서 개최되는 시민 마라톤 대회. |
일본 국외 대회이지만, 호놀룰루 마라톤에는 매년 1만 명에서 2만 명 정도의 일본인이 참가하여 일본인에게 친숙한 주요 시민 마라톤 대회 중 하나로 자리 잡고 있다.
7. 한국 마라톤의 역사와 과제
한국 마라톤은 1936년 베를린 올림픽 손기정 선수의 금메달과 남승룡 선수의 동메달 획득, 1947년 보스턴 마라톤 서윤복 선수의 세계 신기록 우승, 1950년 보스턴 마라톤에서 함기용, 송길윤, 최윤칠 선수의 1, 2, 3위 석권 등 초창기부터 괄목할 만한 성과를 거두었다. 1992년 바르셀로나 올림픽 황영조 선수의 금메달과 1996년 애틀랜타 올림픽 이봉주 선수의 은메달은 이러한 영광을 이었다.
하지만 이후 한국 마라톤은 침체기를 겪으며 새로운 도전에 직면해 있다.
7.1. 한국 마라톤의 영광
1936년 베를린 올림픽에서 손기정 선수가 2시간 29분 19초 2의 세계 신기록으로 금메달을 획득하였고, 남승룡 선수는 동메달을 획득하여 한국 마라톤의 위상을 세계에 알렸다. 이는 일제 강점기 하에서 한국인들의 자긍심을 높이는 데 크게 기여하였다.
1947년 보스턴 마라톤에서는 서윤복 선수가 2시간 25분 39초의 세계 신기록으로 우승하며 광복 이후 한국 마라톤의 새로운 시대를 열었다. 1950년 보스턴 마라톤에서는 함기용, 송길윤, 최윤칠 선수가 각각 1, 2, 3위를 석권하며 한국 마라톤의 전성기를 이끌었다.
1992년 바르셀로나 올림픽에서는 황영조 선수가 금메달을 획득하며 한국 마라톤의 영광을 재현하였다. 1996년 애틀랜타 올림픽에서는 이봉주 선수가 은메달을 획득하며 한국 마라톤의 저력을 보여주었다.
이처럼 한국 마라톤은 올림픽과 세계 선수권 대회 등 주요 국제 대회에서 우수한 성적을 거두며 한국 스포츠의 위상을 높이는 데 크게 기여하였다.
7.2. 침체와 새로운 도전
올림픽 마라톤이 시작된 후 오랫동안 여성을 위한 마라톤과 같은 장거리 경주는 없었다. 1896년 스타마타 레비시(Stamata Revithi)와 같이 마라톤 거리를 완주한 여성도 있었지만, 공식 기록에는 포함되지 않았다. 1918년 마리-루이즈 레드뤼(Marie-Louise Ledru)가 마라톤을 완주한 최초의 여성으로 인정받고 있다. 1926년 바이올렛 피어시(Violet Piercy)는 마라톤에서 공식적으로 기록된 최초의 여성으로 인정받고 있다.
1959년 콜로라도주 마니투 스프링스에서 열린 파이크스 피크 마라톤(Pikes Peak Marathon)을 완주한 아린 파이퍼(Arlene Pieper)는 미국에서 공식적으로 마라톤을 완주한 최초의 여성이 되었다. 1967년 캐서린 스위처(Kathrine Switzer)는 번호를 받고 보스턴 마라톤(Boston Marathon)에 공식적으로 참가한 최초의 여성이었다. 그러나 스위처의 참가는 심사 과정의 "착오"를 통해 허용되었으며, "규정 위반"이었고, 오류가 발견되자 외부인으로 취급되었다. 봅비 기브(Bobbi Gibb)는 그 전 해인 1966년 비공식적으로 보스턴 마라톤을 완주했으며, 나중에 대회 주최측에 의해 1966년, 1967년, 그리고 1968년 여자부 우승자로 인정받았다.