시라이토다이역
1. 개요
시라이토다이역은 일본 도쿄도 후추시에 있는 세이부 철도 다마가와선의 역이다. 1917년 기타타마역으로 개업하여 2001년 현재의 이름으로 변경되었다. 역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 2019년에는 하루 평균 6,439명이 이용했다. 주변에는 시라이토다이 차량기지, 후추 시립 후추 제4 초등학교, 후추 경찰서 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 시라이토다이 역 (白糸台駅) |
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| 로마자 표기 | Shiraitodai-eki |
| 이전 이름 | 기타타마 역 (2001년까지) |
| 주소 | 일본 도쿄도 후추시 시라이토 2-71-6 |
| 좌표 | 35.6664°N 139.5100°E |
| 운영사 | 세이부 철도 |
| 노선 | 세이부 다마가와 선 |
| 무사시사카이 역으로부터의 거리 | 5.5 km |
| 역 번호 | SW04 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1917년 10월 22일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 승객 수 (2019년) | 6,439명 |
| 구조 | 지상역 |
|---|---|
| 플랫폼 | 1면 2선 |
| 세이부 다마가와 선 | 이전 역: 교테이조마에 (SW05) 다음 역: 다마 (SW03) |
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| 비고 | 역무관구 소재역 |
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세이부 다마가와선 -
다마역
다마역은 1929년 개업한 세이부 철도 다마가와 선의 철도역으로, 2001년 역명 변경 및 역 개량 공사를 거쳐 교상역으로 재탄생했으며 주변 시설로의 접근성을 제공한다. -
세이부 다마가와선 -
무사시사카이역
무사시사카이역은 JR 동일본 주오 본선과 세이부 철도 다마가와선이 지나며, 주오 본선은 쾌속 열차가 정차하고 다마가와선은 역 번호 SW01을 사용하는, 상업 및 교육 시설 밀집 지역의 주요 역이다. -
세이부 철도의 철도역 -
무사시스나가와역
무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다. -
세이부 철도의 철도역 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다. -
1917년 개업한 철도역 -
서빙고역
서빙고역은 서울 용산구 서빙고동에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 1917년 보통역으로 시작해 1978년 수도권 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 주변에 학교와 대사관 등이 있다. -
1917년 개업한 철도역 -
하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다.
2. 역사
1917년 10월 22일, 다마 철도의 기타타마 역(北多磨駅)으로 영업을 시작했다. 1919년 6월 1일에는 도코(현 경정장앞) 구간까지 노선이 연장되어 중간역이 되었다. 1927년 8월 30일에는 다마 철도선이 (구)세이부 철도에 인수되면서 세이부 철도의 역이 되었다. 1977년 6월 23일에는 개량 공사로 인해 승강장이 이전되었다.
2001년 3월 28일, 타마 묘지 앞 역이 다마역으로 이름이 바뀌면서, 혼란을 막기 위해 현재 위치의 지명을 따서 시라이토다이 역으로 변경되었다. 2012년에는 세이부 철도의 모든 노선에 역 번호가 도입되면서 시라이토다이 역은 "SW04"를 사용하게 되었다.
2.1. 기타타마역 시대 (1917년 ~ 2001년)
1917년 10월 22일: 다마 철도의 기타타마 역(北多磨駅)으로 개업하였다. 사카이(현 무사시사카이) - 기타타마 구간 개통에 따라 종착역으로 개업했다.
1919년 6월 1일: 기타타마 - 도코(현 경정장앞) 구간 연장 개업으로 중간역이 되었다.
1927년 8월 30일: 다마 철도선이 (구)세이부 철도에 매수되어 세이부 철도의 역이 되었다.
1977년 6월 23일: 개량 공사로 인해 승강장을 이전했다.
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2.2. 시라이토다이역 시대 (2001년 ~ 현재)
2001년 3월 28일 : 타마 묘지 앞 역이 다마역으로 개칭됨에 따라, 혼란을 방지하기 위해 현재의 소재지명을 따서 시라이토다이역으로 역명을 변경하였다.
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2012 회계 연도에 모든 세이부 철도 노선에 역 번호가 도입되었으며, 시라이토다이역은 "SW04"가 되었다.
2.3. 역명의 유래
이 역은 게이오 전철 다마 역(현 다마 영원 역)의 북쪽에 개업한 것에서 유래한 '기타타마'(北多磨)라는 이름으로 1917년 10월 22일에 처음 개업했다.
현재의 역명은 이 지역의 옛 지명인 시라이토 촌(白糸村)에서 유래한 시라이토다이(白糸台)라는 지명을 따서 2001년 3월 28일에 변경되었다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역사는 역의 서남쪽에 있으며, 개찰구를 들어와 건널목으로 상행선을 건너면 왼편(무사시사카이 방면)에 승강장이 있다. 과거에는 승강장이 건널목의 하행 방향(고레마사 방면)에 있었지만, 1977년 6월 개량 공사 때 현재 위치로 이전되었다.
화장실은 개찰구를 들어와 오른쪽에 있으며, 2008년 2월 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실이 추가 설치되었다.
3.1. 승강장
이 역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역사는 역의 서남쪽에 있으며, 개찰구를 들어와 건널목으로 상행선을 건너면 왼편(무사시사카이 방면)에 승강장이 있다. 과거에는 승강장이 건널목의 하행 방향(고레마사 방면)에 있었지만, 1977년 6월의 개량 공사 때 현재 위치로 이전되었다.
화장실은 개찰구를 들어와 오른쪽에 있다. 2008년 2월 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실이 추가 설치되었다.
* 단, 첫차의 고레마사행이 1번 승강장에서 발차하는 경우가 있다.
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3.2. 시설
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 역의 서남쪽에 있으며, 개찰구를 들어와 건널목으로 상행선을 건너면 왼편(무사시사카이 방면)에 승강장이 있다. 과거에는 승강장이 건널목의 하행 방향(고레마사 방면)에 있었지만, 1977년 6월의 개량 공사 때 현재 위치로 이전되었다.
화장실은 개찰구를 들어와 오른쪽에 있다. 2008년 2월 유니버설 디자인의 일환으로 다기능 화장실이 추가 설치되었다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 시라이토다이 역은 세이부 철도 네트워크에서 77번째로 붐비는 역이었으며, 하루 평균 6,439명의 승객이 이용했다. 2023년(레이와 5년)도의 1일 평균 승하차 인원은 6,286명이며, 세이부 철도 전체 92개 역 중 76위이다.
과거 연도별 승객 수 및 최근 1일 평균 승하차・승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 역세권 정보
역 북쪽에는 구 갑주 가도의 건널목이 있으며, 역에서 이 건널목에 걸쳐 선로를 따라 몇 채의 상점이 있다. 구 역명의 유래인 구 다마 촌의 중심지에 가깝다.
역 남쪽으로는 시나가와 길이 지나간다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
* 후추 시립 후추 제4 초등학교
* 후추 시립 시라이토다이 초등학교
* 후추 시립 후추 제2 중학교
* 후추 경찰서 시라이토다이 파출소
* 후추 시라이토다이 우체국 (구 코슈 가도 연변)
* 마인즈 농업협동조합 타마 지점・마인즈 샵 타마점(농산물 직매소)
* 후추 시 시라이토다이 문화센터・후추 시청 동부 출장소・후추 시립 시라이토다이 도서관
* 후추 시 시라이토다이 체육관
* 후추 소방서 시라이토다이 출장소
* 국도 20호 (코슈 가도)・도쿄도도 229호 후추 조후 선 (구 코슈 가도)
* 타마 영원 남참도
* 소메야 부동존 - 금동 아미타여래상은 국가 중요문화재로 지정되어 있다.
* 차가에리 단지
6. 인접역
西武鉄道일본어
다마역 (SW03) - 시라이토다이역 (SW04) - 경정장앞역 (SW05)