시오야역 (가가와현)
1. 개요
시오야역은 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이며, 과거에는 시오야 해수욕장 앞 역이 여름철에만 운영되었다. 국도 제11호선과 가가와 현도 36호선이 지나가며, 조지 나카시마 기념관과 다카마쓰 시 무레 미나미 초등학교가 인근에 있다. 1911년 11월 18일 도산 전기 궤도의 역으로 개업했으며, 야쿠리신미치역과 후사자키역 사이에 위치한다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 시오야 역 |
|---|---|
| 로마자 역명 | Shioya-eki |
| 소재지 | 일본 가가와현 다카마쓰시 무레초 오마치 761-0122 |
| 노선 정보 | 시도 선 |
| 역 번호 | S12 |
| 거리 | 가와라마치 기점 10.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 운영 주체 | 다카마쓰 고토히라 전기 철도 |
| 개업일 | 1911년 11월 18일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 주차 시설 | 없음 |
| 자전거 보관소 | 있음 |
| 접근성 | 가능 |
| 하루 평균 승객 수 | 141명 |
|---|---|
| 통계 기준 연도 | 2017년 |
| 이전 역 | S11 야쿠리신미치 |
|---|---|
| 다음 역 | 후사자키 S13 |
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다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다. 과거에는 본 역과 후사키 역 사이에 하계 시즌에만 시오야 해수욕장 앞 역이 존재했었다.
2.1. 직전 역 출발 알림
시도 방면에서 오는 열차가 바로 앞 역인 부사키를 출발하면 '다음 열차는 부사키를 출발했습니다'라는 표시가, 야쿠리신미치 방면에서 오는 열차가 야쿠리신미치를 출발하면 '다음 열차는 야쿠리신미치를 출발했습니다'라고 전광 게시로 알린다. 역 이름 부분만 빛난다.
4. 역 주변
* 국도 제11호선
* 가가와현도 제36호 다카마쓰무레 선
* 조지 나카시마 기념관
* 다카마쓰 시립 무레미나미 초등학교
* 후사마에 역과의 사이에 있는 후사사키노하나는 시도선이 시도만을 따라 급커브를 이루는 경승지로, 촬영 명소로 꼽힌다.
5. 역사
* 1911년 11월 18일 : 도산 전기 궤도의 역으로 개업.
* 1916년 12월 25일 : 회사 합병에 따라 시코쿠 수력 전기의 역이 됨.
* 1942년 4월 30일 : 사업 양도에 따라 사누키 전철의 역이 됨.
* 1943년 11월 1일 : 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도선의 역이 됨.
* 1945년 1월 26일 : 시도선의 야쿠리역·고토덴시도역 구간이 불요불급선으로 지정되어 운행 중지.
* 1949년 10월 9일 : 야쿠리 · 고토덴시도 간의 운행 재개로 영업 재개.
6. 인접 역
| 다카마쓰코토히라 전기 철도 시도선 | ||
|---|---|---|
| 야쿠리신미치 (S11) | 가와라마치 방면 | 후사자키 (S13) |