신갈 분기점
1. 개요
신갈 분기점은 경기도 용인시 기흥구 신갈동, 보정동, 마북동에 위치한 분기점이다. 영동고속도로와 경부고속도로가 만나는 지점이며, 클로버스택형 구조로 영동고속도로의 진출 램프가 반대 방향으로 동그랗게 말려 있는 형태이다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1991년 신갈안산고속도로 개통과 함께 분기점이 개량되었다.
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고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
대한민국의 도로 구조물 -
화도 분기점
화도 분기점은 경기도 남양주 화도읍에 위치한 수도권제2순환고속도로의 분기점으로, 금남 나들목과 서종 나들목을 통해 춘천 및 양양 방향으로 진출입이 가능하며 2024년 2월 7일에 개통되었다. -
대한민국의 도로 구조물 -
서용인 분기점
서용인 분기점은 경기도 용인시에 위치하며 영동고속도로와 수도권제2순환고속도로를 연결하는 변형된 준직결형 입체 교차로이다. -
경기도의 고속도로 분기점 -
화도 분기점
화도 분기점은 경기도 남양주 화도읍에 위치한 수도권제2순환고속도로의 분기점으로, 금남 나들목과 서종 나들목을 통해 춘천 및 양양 방향으로 진출입이 가능하며 2024년 2월 7일에 개통되었다. -
경기도의 고속도로 분기점 -
서용인 분기점
서용인 분기점은 경기도 용인시에 위치하며 영동고속도로와 수도권제2순환고속도로를 연결하는 변형된 준직결형 입체 교차로이다.
2. 연혁
* 1971년 12월 1일 : 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시, 영동고속도로(신갈 분기점 - 새말 나들목 구간 104km) 개통에 따라 설치. (트럼펫형) 영동고속도로 쪽에 요금소 설치.
* 1972년 1월 1일 : 영동고속도로 유료화에 따라 영동고속도로 쪽에 있던 요금소 철거.
* 1987년 12월 31일 : 수원시 도시계획시설 교통광장에 용인군 기흥읍 신갈리 일원을 신갈 분기점으로 고시
* 1991년 11월 29일 : 신갈안산고속도로 개통과 함께 분기점 개량, 신갈안산고속도로 개통에 따라 분기점의 형태 변경.
* 2003년 1월 22일 : 용인시 도시계획시설 교통광장에 기흥읍 신갈리 일원을 신갈 분기점으로 고시
* 2006년 9월 6일 : 분기점 개량을 위해 용인시 도시계획시설 교통광장 변경
3. 구조
영동고속도로의 진출 램프가 반대 방향으로 동그랗게 말려 있는 클로버-스택형이다. 구조물은 작은 실개천 위를 지난다.
5. 접속하는 노선
* 경부고속도로
* 영동고속도로
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5.1. 부산・서울 방면
경부고속도로 (45번)
5.2. 인천・강릉 방면
* 영동고속도로 (13번)