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신시미즈역

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1. 개요

신시미즈역은 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구에 있는 시즈오카 철도 시즈오카시미즈선의 역이다. 1908년 쓰지무라역으로 영업을 시작하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 신시미즈역이 되었다. 섬식 승강장 2면 3선 구조의 고가역으로, 시즈오카시미즈선 열차가 운행하며, 시미즈역과 환승이 가능하다. 2019년 기준 하루 평균 6,429명이 이용하며, 시즈오카 시미즈선에서 이용객 수가 세 번째로 많은 역이다.

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신시미즈역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름신시미즈 역
원어 역 이름新清水駅
로마자 역 이름Shin-Shimizu-eki
위치일본 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구 아이오이초 2-28
신시미즈 역 정면 입구 (2016년 6월)
정면 입구 (2016년 6월)
운영 정보
운영 주체시즈오카 철도
노선시즈오카–시미즈 선
역 번호S15
거리신시즈오카에서 11.0 km
승강장 형태2면 2선식 두단식 승강장
개업일1908년 5월 8일
이전 역 이름쓰지무라 (1918년까지)
에지리 신도 (1933년까지)
시미즈 아이오이초 (1954년까지)
통계 정보
하루 평균 승객 수3039명 (2017년)
1일 평균 승차 인원3,065명 (2019년)
1일 평균 승강 인원6,429명 (2019년)
노선 정보
소속 노선시즈오카시미즈 선
이전 역S14 이리에오카
역간 거리0.7 km
다음 역없음 (종점)
연결 교통
환승시미즈 역 (JR 도카이)
JR 역 번호CA14

2. 역사


  • 1908년(메이지 41년)
  • * 5월 18일: 시즈오카 철도(구) '''쓰지무라역'''으로 영업 개시. 당역~시미즈마치(후의 하토바역) 구간 개통.
  • * 8월: 회사 합병으로 다이닛폰 궤도의 역이 됨.
  • * 12월 9일: 다카조초(현 신시즈오카)~당역 구간 개통.
  • 1918년(다이쇼 7년)
  • * 이전: 당역~하토바 구간 폐지.
  • * 월일 불명: '''에지리신미치역'''으로 역명 변경
  • 1919년(다이쇼 8년) 5월 1일: 회사 양도로 인해, 슨엔 전기의 역이 됨.
  • 1923년(다이쇼 12년) 3월 12일: 회사명 변경으로 인해, 시즈오카 전기철도의 역이 됨.
  • 1933년(쇼와 8년) 3월 29일: '''시미즈아이오이초역'''으로 역명 변경.
  • 1943년(쇼와 18년) 5월 1일: 회사 합병으로 인해, 시즈오카 철도의 역이 됨.
  • 1954년(쇼와 29년) 10월 1일: '''신시미즈역'''으로 역명 변경.
  • 1992년(헤이세이 4년) 9월 1일: 자동 개찰기 설치[2]

3. 역 구조

신시미즈역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 역의 동쪽과 서쪽에 두 개의 출입구가 있다.[1] 주요 역 건물은 역의 동쪽에 있고, 두 출입구 모두 자동 발권기와 자동 개찰구를 갖추고 있다.[1]

화장실은 개찰구 내 하차 홈 동쪽, 궤도 차량 정지 지점 부근에 있는 남녀별 수세식이다.[1]

역사는 2008년까지 2층 건물 테넌트 빌딩이었지만, 입주해 있던 점포들이 퇴거하여 빈 테넌트가 많아지고 건물의 내진 보강 문제도 있어, 현재의 역사 부분을 남기고 2층 부분과 역사의 남쪽을 철거 및 개조하였다. 철거된 테넌트 부분은 패밀리마트 점포 부지로 제공되었으며, 화장실 주변도 함께 개조되었다.[1] 토모에초 입구 개찰구 앞에는 붕어빵 등의 매점이 있었지만, 이후 폐점, 철거되었다.[1]

과거 건널목 위치에 양갈이선이 있었지만, 1000계 전차 도입 시 이 위치에서는 통과할 수 없어 토모에 강 교량을 건넌 신시즈오카 쪽으로 이설되었다.[1] 이 때문에 신시미즈 역으로 진입하는 전차가 철교 앞에서 신호 대기를 하고 진입하는 경우가 있으며, 사실상 이 양갈이선과 역까지의 구간은 단선 병렬 구간이 되었다.[1] 이 커브에서는 열차 통과 시 레일과 차륜이 삐걱거리는 플랜지 소리가 크게 발생하여, 소음 저감을 위해 레일에 물을 뿌리는 살수 장치를 설치했었지만, 얼마 안 가 철거되었다.[1] 또한, 토모에 강 교량은 시즈오카 철도가 협력하여 촬영된 영화 「비밥 하이스쿨 (제1작)」에서 전차 내 난투 끝에 운행 중인 전차 문이 열려 강으로 추락하는 장면이 촬영된 장소이다.[1]

3. 1. 승강장

신시미즈역은 3면 2선 구조로, 1번선 하차 홈으로 사용되는 상대식 승강장과 1·2번선 사이에 있는 섬식 승강장으로 이루어진 빗형 승강장이다. 과거에는 2번선과 3번선(현재는 제거된, 과거 노면전차 시미즈 시내선과 연결되었던 선로) 사이에도 섬식 승강장이 있었으나, 현재는 사용되지 않지만 그 형태는 남아 있다. [1]

개찰구는 과거 시미즈 시내선(시전)이 운행했던 국도 149호선에 면한 큰 개찰구(정면 입구)와, 신시즈오카 방면의 시도로 나가는 작은 개찰구(토모에초 입구)가 있다. [1]

승강장으로 진입하기 전, 건널목을 지나면 속도 제한이 25km/h로 낮아지는 급커브와 경사가 있다. [1]

승강장
승강장노선방향행선지
시즈오카시미즈선하행하차 전용
1・2상행구사나기・신시즈오카 방면


3. 2. 특징

신시미즈 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 역은 동쪽과 서쪽에 두 개의 출입구가 있다. 주요 역 건물은 역의 동쪽에 위치해 있으며, 두 출입구 모두 자동 발권기와 자동 개찰구를 갖추고 있다.

3면 2선으로, 1번선 하차 홈인 상대식 승강장과 1·2번선 사이에 있는 섬식 승강장으로 이루어진 빗형 승강장이다. 과거에는 2번선과 3번선(예전에는 노면전차 시미즈 시내선과 연결되어 있던 선로로, 현재는 제거됨) 사이에도 섬식 승강장이 있었으나, 현재는 사용되지 않는다. 유치선 자리의 가선은 오랫동안 남아 있었지만, 최근에 철거되었다. 시미즈 시내선의 연락선은 역 앞의 도로에서 요코스나 방면과 미나토바시 방면으로 갈라지는 델타선을 형성하고 있었다. 직통 운전은 실시하지 않았으며, 차량 기지로의 차량 회송이나 야간 등의 유치선으로 사용되었다.

개찰구는 과거 시미즈 시내선(시전)이 운행했던 국도 149호선에 면한 큰 개찰구(정면 입구)와, 신시즈오카 측의 시도로 나가는 작은 개찰구(토모에초 입구)가 있다.

승강장으로 진입하기 전, 건널목을 지나면 속도 제한이 25km로 낮아지는 급커브와 경사가 있다. 과거에는 이 건널목 위치에 양갈이선이 있었지만, 1000계 전차 도입 시 이 위치에서는 통과할 수 없었기 때문에, 토모에 강 교량을 건넌 신시즈오카 측으로 이설되었다. 이 때문에 신시미즈 역으로 진입하는 전차가 철교 앞에서 신호 대기를 하고 진입하는 경우가 있다. 사실상 이 양갈이선과 역까지의 구간은 단선 병렬 구간이 되었다. 이 커브에서는 열차 통과 시 레일과 차륜이 삐걱거리는 플랜지 소리가 상당히 크게 발생했기 때문에, 소음 저감을 위해 레일에 물을 뿌리는 살수 장치를 설치했었지만, 얼마 안 가 철거되었다. 또한 이 토모에 강 교량은, 시즈오카 철도가 협력하여 촬영된 영화 「비밥 하이스쿨 (제1작)」에서, 전차 내 난투 끝에 운행 중인 전차 문이 열려 강으로 추락하는 장면이 촬영된 장소이다.

화장실은 개찰구 내 하차 홈 동쪽, 궤도 차량 정지 지점 부근에 있는 남녀별 수세식이다.

역사는 2008년까지 2층 건물 테넌트 빌딩이었지만, 테넌트로 입주해 있던 점포가 퇴거하여 빈 테넌트가 많아진 점과 건물의 내진 보강을 위해 현재의 역사 부분을 남기고 2층 부분과 역사의 남쪽을 철거하고 개조한 후, 철거한 테넌트 부분을 패밀리마트 점포 부지로 제공하고 있다. 동시에 화장실 주변도 개조되었다. 토모에초 입구의 개찰구 앞에는 붕어빵 등의 매점이 있었지만, 후에 폐점, 철거되었다.

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,039명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1]시즈오카시 시미즈구의 중심에 가깝고, 도카이도 본선시미즈역과의 환승역이기도 하여 이용자가 많다.

시즈오카현 통계 연감」 및 「시즈오카시 통계서」에 따르면, 2019년도의 1일 평균 '''승강'''인원은 '''6,429명'''(승차 인원: 3,065명, 하차 인원: 3,364명)이다. 이 승강 인원수는 시즈오카 시미즈선 전체 15개 역 중 3번째이다. 또한, 같은 통계에 따르면, 근년의 승강 인원은 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승강 인원[3]
연도1일 평균 승강 인원
승차 인원하차 인원합계
2002년 (헤이세이 14년)3,3803,9637,343
2003년 (헤이세이 15년)3,5084,1437,651
2004년 (헤이세이 16년)3,5334,2337,766
2005년 (헤이세이 17년)3,2433,6196,862
2006년 (헤이세이 18년)3,4924,2297,721
2007년 (헤이세이 19년)3,4574,1727,629
2008년 (헤이세이 20년)3,2823,3056,587
2009년 (헤이세이 21년)3,0763,0876,163
2010년 (헤이세이 22년)3,5583,5357,093
2011년 (헤이세이 23년)3,5433,7067,249
2012년 (헤이세이 24년)3,5013,8037,304
2013년 (헤이세이 25년)3,0923,5026,594
2014년 (헤이세이 26년)3,0723,4396,511
2015년 (헤이세이 27년)3,0043,3806,384
2016년 (헤이세이 28년)3,0333,3926,425
2017년 (헤이세이 29년)3,0393,3836,422
2018년 (헤이세이 30년)3,0313,3616,392
2019년 (레이와 원년)3,0653,3646,429


5. 역세권 정보


  • 시미즈 역: 걸어서 10분 정도 거리에 있다.
  • 시미즈 항
  • 시미즈 구청 (시즈오카 시청 시미즈 청사)
  • 국도 제149호선
  • 구 시미즈 시청
  • 시즈오카 시청 시미즈 청사 (시미즈 구청)
  • 슈에이 요비코 시미즈 본부교
  • 시즈테츠 스토어 이리에점

6. 버스 노선

시즈테츠 저스트라인의 버스 노선이 운행되고 있다. 노선명 앞의 숫자는 막 번호(행선 번호)이다.

또한 에스펄스 드림 플라자의 송영용 무료 버스가 역 앞에서 발착하고 있다. 역 건너편의 호텔 선루트 시미즈에서 100m 정도 남쪽으로 내려간 위치에 있는 승차 전용 버스 정류장이다.

승강장노선
1번
2번
3번


7. 인접역

노선방향
시즈오카시미즈 선이리에오카 (S14)신시즈오카 방면
시즈오카-시미즈 선의 통근 쾌속, 쾌속 열차는 사쿠라바시역 (S13)에서 시종착한다.


참조

[1] 웹사이트 http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
[2] 뉴스 静岡鉄道 5駅を自動改札化 94年にストアード・フェアも 交通新聞社 1992-09-04
[3] 문서 静岡市統計書 https://www.city.shi[...] 静岡市



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