쓰카하라역
1. 개요
쓰카하라역은 일본의 철도역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역에는 자동 매표기와 승차권 발행기가 있으며, 무인으로 운영될 때가 많다. 2019년 하루 평균 승차 인원은 1,126명이었다. 역 주변에는 가나가와현도 제74호선과 가리강이 있으며, 인접역으로는 이와하라역과 와다가하라역이 있다. 1925년 10월 15일에 영업을 시작했다.
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| 역 이름 | 쓰카하라 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 塚原駅 |
| 로마자 역 이름 | Tsukahara-eki |
| 소재지 | 가나가와현미나미아시가라시 쓰카하라 2680-1 |
| 운영 주체 | 이즈하코네 철도 |
| 노선 | 이즈하코네 철도 다이유잔 선 |
| 역 번호 | ID09 |
| 오다와라 역으로부터의 거리 | 6.3 km |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 개업일 | 1925년 10월 15일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 승차 인원 | 1,126명 (일일 평균, 2019년 기준) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 무인역 |
| 이전 역 | 이와하라역 |
|---|---|
| 다음 역 | 와다카와라역 |
| 역간 거리 (이와하라 역) | 0.3 km |
| 역간 거리 (와다카와라 역) | 1.9 km |
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미나미아시가라시 -
다이유잔역
다이유잔역은 이즈하코네 철도 다이유잔 선의 종착역이자 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 미나미아시가라시 관광 안내소가 있으며 간토의 역 백선에 선정, 2024년 부역명이 도입되었고 다이유잔 사이조지로 가는 버스를 이용할 수 있는 미나미아시가라 시의 중심부에 위치한다. -
미나미아시가라시 -
이와하라역
이와하라역은 가나가와현 미나미아시가라시에 위치한 이즈하코네 철도 다이유잔 선의 종착역으로, 1925년 개업한 단선 승강장의 무인 지상역이다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마히로코지역
미시마히로코지역은 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 시즈오카현 미시마시에 위치하며, 1898년 개통 이후 여러 변화를 거쳐 2023년 부역명 계약을 맺었으며, 2020년 개수 공사를 통해 편의 시설을 개선하고, 상업 시설과 관광 명소에 인접해 다양한 노선이 운행된다. -
이즈하코네 철도의 철도역 -
미시마역
미시마역은 시즈오카현 미시마시에 위치한 철도역으로, JR 도카이의 도카이도 신칸센과 도카이도 본선, 이즈하코네 철도의 슨즈선이 운행되며, 역 주변에는 관광 명소와 편의 시설이 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 선로 동쪽에 승강장이 있다. 승강장의 와다가하라 방면에 계단과 출입구가 있으며, 이 계단을 내려가면 작은 역사가 있다.
역사에는 자동 매표기와 승차권 발행기가 각각 1대씩 설치되어 있으며, 화장실이 있다. 아침, 저녁 출퇴근 시간을 제외하고는 무인역으로 운영된다. 역의 와다가하라 방면에는 쓰카하라 건널목이 있어 역 서쪽으로도 이동할 수 있다.
3. 이용 현황
2019년 기준 쓰카하라역의 하루 평균 승차 인원은 1,126명이었다. 연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
4. 역 주변
역 동쪽으로 가나가와현도 제74호선이 지나가고, 서쪽으로는 가리강이 흐른다. 가리 강 건너편에는 미나미아시가라 시립 오카모토 중학교, 미나미아시가라 시립 오카모토 초등학교, 미나미아시가라 시청 오카모토 지소, 미나미아시가라 시립 도서관이 있으며, 역 쪽과는 현도에 있는 다리로 연결된다. 역 부근에는 쓰카하라 우체국이 있다.
이와하라 역과 쓰카하라 역 사이는 다이유잔선에서 역간 거리가 가장 짧은 구간 중 하나이다. 야마케이 출판사의 《일본의 사철 1》(日本の私鉄 1일본어)에서 요시카와 후미오는 이와하라 지구와 쓰카하라 지구 주민들이 자신의 지역에 역 설치를 원하며 서로 양보하지 않아 양 지점에 역을 설치했다고 설명한다.
과거에는 현도 제74호선에 하코네 등산 버스 '쓰카하라' 정류장이 있었으나 2021년 10월 1일에 폐지되었다.