아폴로 애로우

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1. 개요

아폴로 애로우는 스쿠데리아 카메론 글라켄하우스와 아폴로 오토모빌이 공동 개발한 슈퍼카 콘셉트이다. 4.0 L 트윈 터보 아우디 V8 엔진을 탑재하여 735 kW (999 PS)의 출력과 999 N⋅m의 토크를 내며, 7단 CIMA 시퀀셜 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 동력을 전달한다. 튜블러 크로몰리 스페이스 프레임 위에 탄소 섬유 튜빙을 결합하여 제작되었으며, 0–97 km/h (60 mph)까지 2.9초 만에 가속하고 최고 속도 360 km/h에 달할 수 있다. 2017년 트랙 전용 버전인 '타이탄'과 도로 주행 버전인 아폴로 S 출시가 계획되었으나, 2018년 현재 두 모델 모두 생산되지 못했다.

아폴로 애로우 - [자동차]에 관한 문서
아폴로 애로우

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아폴로 애로우, 2016 제네바 모터쇼
제조사아폴로 오토모빌
생산 연도2016년
차종콘셉트 카
차체 배치후방 미드 엔진, 후륜 구동
설계자조윈 웡
엔진
엔진 형식4.0 L 트윈 터보차저 V8 엔진
최고 출력735
변속기
변속기 종류7단 시퀀셜 매뉴얼 변속기
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2. 생산

아폴로 애로우는 스쿠데리아 카메론 글라켄하우스와 아폴로 오토모빌이 합작하여 공동 개발했으며, 롤랜드 굼퍼트가 아폴로 오토모빌의 전 CEO였다. 이탈리아 회사 MAT는 SCG 003C를 제작하는 회사로, 애로우의 양산 버전을 생산할 예정이었다. SCG는 애로우의 양산 버전이 V12 엔진을 장착한 트랙 전용 버전으로 2017년에 '타이탄'이라는 코드명으로 출시될 예정이며, 그 뒤에 트윈 터보차저 V8 엔진을 장착한 도로 주행 버전인 아폴로 S가 출시될 예정이며, 두 모델 모두 "SCG003C를 위해 개발된 섀시 기술을 활용할 것"이라고 밝혔다. 그러나 2018년 현재 아폴로 오토모빌 경영진이 별도의 모델 개발에 집중하면서 두 모델 모두 생산 단계에 이르지 못했다.

후면
후면

3. 사양 및 성능

아폴로 애로우 콘셉트의 동력원은 735 kW (999 PS, 985 hp)의 출력과 999 N⋅m (737 lb⋅ft)의 토크를 내는 4.0 L 트윈 터보 아우디 V8 엔진이다. 동력은 7단 CIMA 시퀀셜 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달된다. 애로우는 튜블러 크로몰리 스페이스 프레임 위에 탄소 섬유 튜빙을 결합하여 제작되었으며, 이 디자인은 초기 굼퍼트 아폴로와 2016년 아폴로 N 콘셉트에 사용된 것을 수정했다. 아폴로의 주장에 따르면 애로우의 무게는 1,315 kg 미만이며, 0–97 km/h (60 mph)까지 2.9초 만에 가속할 수 있고 최고 속도는 360 km/h (224 mph)에 달할 수 있다.