안성 나들목
1. 개요
안성 나들목은 경기도 안성시에 위치한 경부고속도로의 나들목이다. 1969년 9월 2일 경부고속도로 오산 ~ 천안 구간 개통과 함께 안성IC로 영업을 시작했다. 1997년 평택시가 나들목 명칭을 '안성평택'으로 변경하려 했으나 안성시의 반발로 '안성 나들목'으로 유지되었다. 국도 제38호선과 연결되며, 요금소 확장 공사가 여러 차례 진행되었다.
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국도 제38호선 -
감곡 나들목
충청북도 음성군 감곡면에 위치한 감곡 나들목은 2002년 중부내륙고속도로 여주 ~ 충주 구간 개통과 함께 개통되었으며 국도 제38호선과 접속하고, 개통 후 통행량이 증가하다 2015년 이후 감소 추세에 있다. -
국도 제38호선 -
제천 나들목
제천 나들목은 충청북도 제천시 봉양읍 장평리에 위치한 중앙고속도로의 27번 교차로로, 국도 제5호선, 국도 제38호선과 연결되는 클로버형 나들목이며 1995년 서제천 나들목으로 개통되어 2001년 현재의 명칭으로 변경되었다. -
경기도의 고속도로 나들목 -
북의왕 나들목
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경기도의 고속도로 나들목 -
송추 나들목
송추 나들목은 경기도 양주시에 위치한 수도권제1순환고속도로의 나들목으로, 2006년 개통되어 북한산로와 연결되며 교통량이 증가하는 추세이다. -
경부고속도로 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
경부고속도로 -
한남대교
한남대교는 1968년 개통된 서울의 주요 다리로, 남북을 연결하는 교통로이자 경제 성장과 도시 발전을 상징하는 현수교이며, 야경 명소로도 알려져 있지만 교통 혼잡 및 환경 문제라는 과제도 안고 있다.
2. 연혁
* 1969년 9월 2일 : 경부고속도로 오산 ~ 천안 구간 개통과 함께 안성IC로 영업을 시작했다.
* 1995년 3월 18일 : 나들목 요금소 확장 공사로 경기도 안성군 공도면 승두리 700m 구간 도로구역 변경
* 1997년 : 평택시가 안성시를 무시하고 일방적으로 나들목 명칭을 '안성평택 나들목'으로 변경 시도, 안성시의 반발로 5일 만에 안성 나들목으로 복구
* 1998년 7월 4일 : 나들목 요금소 차선 확장 공사(1999년 12월까지)로 경기도 안성군 공도면 승두리 ~ 진사리 360m 구간 도로구역 변경
2.1. 개통 초기
1969년 9월 2일, 경부고속도로 오산 ~ 천안 구간 개통과 함께 안성IC로 영업을 시작했다.
2.2. 명칭 변경 시도 및 갈등
1997년 평택시는 안성시를 무시하고 일방적으로 나들목 명칭을 '안성평택 나들목'으로 변경하려 했으나, 안성시의 거센 반발로 단 5일 만에 안성 나들목으로 명칭이 복구되었다.
2.3. 요금소 확장 공사
1995년 3월 18일, 안성 나들목 요금소 확장 공사로 인해 경기도 안성군 공도면 승두리 700m 구간의 도로구역이 변경되었다.
1998년 7월 4일, 1999년 12월까지 안성 나들목 요금소 차선 확장 공사로 인해 경기도 안성군 공도면 승두리 ~ 진사리 360m 구간의 도로구역이 변경되었다.
3. 구조물 정보
영업소는 경기도 안성시 공도읍 승진길 37에 있다.