알칸타라 발사 센터
1. 개요
알칸타라 발사 센터는 브라질 마라냥주 알칸타라에 위치한 우주 발사 기지이다. 1982년 건설이 시작되어 1990년 첫 발사가 이루어졌으며, 관측 로켓과 VLS 로켓 발사에 사용된다. 2003년 사고로 21명이 사망했으며, 우크라이나와의 협력, 미국과의 기술 보호 협정 체결 등 국제 협력이 이루어졌다. 현재는 이노스페이스를 포함한 여러 민간 기업들이 상업적 목적으로 발사를 목표로 하고 있다. 센터는 엔진 준비 시설, 발사대 등 다양한 시설을 갖추고 있으며, 킬롬볼라 강제 이주 문제와 관련된 논란이 있다.
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| 명칭 | 알칸타라 우주 센터 |
|---|---|
| 원래 명칭 | Centro Espacial de Alcântara (포르투갈어) |
| 이전 명칭 | 알칸타라 발사 센터 |
| 약칭 | CEA |
| 위치 | 마라냥주알칸타라 |
| 좌표 | 02° 20' 22" S, 44° 25' 03" W |
|---|---|
| 운영 주체 | 항공우주 작전 사령부 브라질 공군 브라질 우주국 |
| 사용 언어 | 포르투갈어 영어 |
| 설립일 | 1982년 |
| 센터장 | 마르셀로 코레아 데 소우자 대령 |
| 웹사이트 | 알칸타라 우주 센터 공식 웹사이트 |
| IATA 코드 | 없음 |
|---|---|
| ICAO 코드 | SNCW |
| 위치 | 알칸타라 (마라냥주) |
| 유형 | 군사 |
| 운영 주체 | 브라질 공군 |
| 해발 고도 | 45m (148ft) |
| 활주로 방향 | 27/09 |
| 활주로 길이 | 2600m |
| 활주로 표면 | 아스팔트 |
| 유형 | 우주 기지, 군사 시설 |
|---|
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우주 센터 -
케네디 우주 센터
케네디 우주 센터는 플로리다주 메릿 섬에 위치한 NASA의 주요 발사 시설이자 우주 기지로서, 아폴로 계획부터 아르테미스 계획까지 미국의 주요 우주 개발 프로그램을 지원하며, 방문자 콤플렉스를 통해 일반인에게도 공개된 관광 명소이다. -
우주 센터 -
모하비 공항 및 우주항
모하비 공항 및 우주항은 캘리포니아주 모하비에 위치한 공항이자 우주항으로, 해병대 훈련 기지로 사용된 후 민간 운영으로 전환되어 항공기 시험, 우주 산업 개발, 항공기 정비 및 보관 등의 활동을 수행하며, 특히 민간 우주 개발의 중심지이자 "비행기의 무덤"으로 알려져 있다.
2. 역사
1982년에 건설이 시작되었으며, 1990년 2월 21일 관측 로켓 손다 2 XV-53이 최초로 발사되었다. 1994년에는 프랑스에 의해 옹고롱 I과 옹고롱 II 로켓의 시험도 이곳에서 진행되었다. 주로 관측 로켓과 VLS 로켓의 발사에 사용되었다.
2003년 8월 22일 브라질 로켓 폭발 사고로 21명이 사망했다.
2003년 우크라이나의 치클론-4 발사 계약이 체결되었으나, 2015년 7월에 중단되었다. 2006년에는 우크라이나와의 합작 사업으로 알칸타라 발사 기지에서 치클론-4를 발사하기 위해 Alcântara Cyclone Space포르투갈어가 설립되었으나, 이후에도 우크라이나 등의 로켓 발사를 모색하고 있다.
2015년 11월 13일 소형 관측 로켓 VS-40M V03이 알칸타라 발사 기지에서 발사 직후 폭발했으나, 부상자는 없었던 것으로 보인다.
현재 군이 관리하는 CLA 근처에 브라질 우주국이 관리하는 민간 발사 센터를 건설하는 정부 안이 존재하지만, 인근 주민의 반대가 있어 진전되지 않고 있다.
2.1. 건설 및 초기 운영 (1982년 ~ 2000년)
바헤이라 두 인페르노 발사 센터의 수용 능력 과부하로 인해 1982년부터 알칸타라 발사 센터 건설이 시작되었다. 1990년 2월 21일, 관측 로켓 손다 2 XV-53이 최초로 발사되었다. 1994년에는 프랑스의 옹고롱 I과 옹고롱 II 로켓 시험도 이곳에서 이루어졌다.
2.2. VLS-1 개발 및 사고 (1997년 ~ 2003년)
1990년 2월 21일 관측 로켓 손다 2 XV-53의 최초 발사 이후, 1994년에는 프랑스에 의해 옹고롱 I과 옹고롱 II 로켓의 시험도 이곳에서 진행되었다. VLS 로켓 발사도 진행되었으나, 2003년 8월 22일에는 브라질 로켓 폭발 사고가 발생하여 21명이 사망했다.
2.3. 국제 협력 및 민간 참여 확대 (2003년 ~ 현재)
2003년 우크라이나와 치클론-4 발사 계약을 체결했으나, 2015년 7월 중단되었다. 2019년 브라질은 알칸타라 발사 센터에서 발사되는 미국 기술의 무단 접근 및 이전을 방지하기 위해 미국과 기술 보호 협정을 체결했다.
2021년 8월, 브라질 정부는 발사 및 재진입 허가를 다루기 위해 FAA 14 CFR part 450 표준을 따르는 칙령 제698호를 제정했다.
2021년 현재, 알칸타라에는 상업적 목적 또는 브라질 정부와의 파트너십을 통해 궤도 및 준궤도 발사를 목표로 하는 다음 기업들이 있다:
3. 시설
알칸타라 발사 센터는 로켓 엔진 준비 시설, 탑재체 준비 시설, 액체 연료 주입 시설, 범용 발사 타워, 이동형 통합 타워, 통제 센터, 2600m 활주로 등 다양한 시설을 갖추고 있다. 발사대는 VLS 발사대, MRL 발사대, 10톤 이하 로켓용 "범용" 발사대, 이노스페이스 발사 지원 발사대 등이 있다. 1982년 건설을 시작하여 1990년 2월 21일 손다 2 XV-53 관측 로켓을 처음으로 발사했고, 1994년에는 프랑스의 옹고롱 I, 옹고롱 II 로켓 시험도 진행했다.
3.1. 주요 시설
* 엔진 준비 시설(Preparação de Propulsores - PPP)
* 탑재체 준비 시설(Preparação de Carga Útil - PPCU)
* 액체 연료 주입 시설(Preparação de Carregamento de Propelentes - PCPL)
* 범용 발사 타워
* 이동형 통합 타워(TMI - Torre Móvel de Integração): 33m x 10m x 13m, 380톤. VLS 로켓 조립에 사용된다.
* 통제 센터(Prédio de Controle Avançado - CASAMATA)
* 2600m 활주로
3.2. 발사대 목록
4.1. 킬롬볼라 강제 이주 문제
브라질 군사 독재 시절인 1980년, 알칸타라 발사 센터 건설을 위해 300가구가 넘는 킬롬보 주민들이 해안에서 멀리 떨어진 내륙 마을로 강제 이주당했다. 이로 인해 주민들은 전통적인 어업 생계를 크게 방해받았고, 영양실조 사례가 다수 발생했다.
2001년과 2021년, 센터 확장 계획과 관련하여 주민 이주에 대한 인권 문제가 제기되었다. 주민들과 활동가들은 더 많은 지역 사회의 이주를 막기 위해 정부에 확장을 중단할 것을 요구했다. 2023년, 브라질 정부는 킬롬볼라에게 공개 사과하고 배상을 제안했다.
4.2. 브라질 정부의 대응
2001년과 2021년에 센터 확장 계획과 관련하여 지역 주민들의 이주에 대한 인권 문제가 제기되었으며, 주민들과 활동가들은 더 많은 지역 사회의 이주를 막기 위해 정부에 확장을 중단할 것을 요구했다. 2023년, 브라질 정부는 킬롬볼라에게 공개 사과하고 배상을 제안했다.
5.1. 이노스페이스와의 협력
이노스페이스는 알칸타라 발사 센터를 사용하는 대한민국 회사이다. 2021년 8월, 브라질 정부는 우주 활동 허가를 다루는 칙령 제698호를 제정하였다.
6. 발사 목록
| 날짜 | 발사체 | 유형 | 운영 주체 | 임무 | 탑재체 | 궤도 | 결과 | 참고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021년 12월 14일 | 14-X (XS VSB-30 V32) | 극초음속 활공 비행체 | FAB | 자격 비행 | — | 준궤도 | 성공 | |
| 2022년 10월 23일 | VSB-30 | 2단 준궤도 발사체 | AEB | 산타 브란카 작전 | PSM | 준궤도 | 성공 | |
| 2023년 3월 19일 | HANBIT-TLV | 1단 준궤도 발사체 | 이노스페이스 | 아스트롤라비오 작전 (시험 비행) | SISNAV | 준궤도 | 성공 | |
| 2023년 8월 예정 | VS-50 | 2단 준궤도 발사체 | AEB | VLM-1 서브시스템 자격 시험 | 미정 | 준궤도 | 예정 | |
| 2025년 6월 예정 | VLM-1 | 3단 궤도 발사체 | AEB | VLM-1 초도 비행 (완전 가동) | 미정 | 저궤도 | 예정 |
2021년 이전의 발사 목록은 이전 목록을 참조.
6.1. 1982년 ~ 2022년 (알칸타라 발사 센터)
| 날짜 | 발사체 | 임무 | 결과 | 고도 |
|---|---|---|---|---|
| 1985년 12월 1일 | VLS-R1 | VLS 시험 발사 | 실패 | 비행 중 실패, 원지점 10km |
| 1989년 5월 18일 | VLS-R2 | VLS 시험 발사 | 성공 | 50km |
| 1990년 2월 21일 | 손다 2 XV-53 | 알칸타라 이온층 | 성공 | 101km |
| 1990년 11월 26일 | 손다 2 XV-54 | 마니발 이온층 | 성공 | 91km |
| 1991년 12월 9일 | 손다 2 XV-55 | 아구아스 벨라스 이온층 | 성공 | 88km |
| 1992년 6월 1일 | 손다 3 XV-24 | 대기학 | 성공 | 282km |
| 1992년 10월 31일 | 손다 2 XV-56 | 폰타 데 아레아 이온층 | 성공 | 32km |
| 1993년 3월 22일 | 손다 2 XV-57 | 마루다 이온층 | 성공 | 102km |
| 1993년 4월 2일 | VS-40 PT-01 | VS-40 시험 | 성공 | 950km |
| 1994년 8월 19일 | 나이키 오리온 | MALTED/CADRE 이온층 | 성공 | 140km |
| 1994년 8월 20일 | 나이키 오리온 | MALTED/CADRE 이온층 | 성공 | 140km |
| 1994년 8월 24일 | 나이키 오리온 | MALTED/CADRE 이온층 | 성공 | 140km |
| 1994년 8월 25일 | 나이키 오리온 | MALTED/CADRE 이온층 | 성공 | 140km |
| 1994년 9월 9일 | 블랙 브란트 | 이온층 | 성공 | 250km |
| 1994년 9월 21일 | 블랙 브란트 | 이온층 | 성공 | 250km |
| 1994년 9월 23일 | 나이키 토마호크 | 이온층 | 성공 | 270km |
| 1994년 9월 23일 | 나이키 토마호크 | 이온층 | 성공 | 270km |
| 1994년 9월 24일 | 나이키 토마호크 | 이온층 | 성공 | 270km |
| 1994년 9월 24일 | 나이키 토마호크 | 이온층 | 성공 | 270km |
| 1994년 10월 6일 | 블랙 브란트 | 이온층 | 실패 | 250km |
| 1994년 10월 14일 | 블랙 브란트 | Guará H.Alt Spread F 이온층 | 성공 | 956km |
| 1994년 10월 15일 | 블랙 브란트 | 이온층 | 성공 | 250km |
| 1997년 4월 28일 | VS-30 XV-01 | VS-30 시험 | 성공 | 128km |
| 1997년 11월 2일 | VLS-1 V01 | VLS-1 | 실패 | 발사 중 파괴 |
| 1998년 3월 21일 | VS-40 | VS-40 시험 | 성공 | 900km |
| 1999년 3월 15일 | VS-30 XV-04 | Operação San Marcos | 성공 | 128km |
| 1999년 12월 11일 | VLS-1 V02 | SACI-2 | 실패 | 10km (사정거리 안전에 의해 파괴됨) |
| 2000년 2월 6일 | VS-30 XV-05 | Lençóis Maranhenses | 성공 | 148km |
| 2000년 8월 21일 | VS-30/Orion XV-01 | Baronesa | 성공 | 315km |
| 2002년 11월 23일 | VS-30/Orion XV-02 | Piraperna 이온층 | 성공 | 434km |
| 2002년 12월 1일 | VS-30 XV-06 | Cumã | 실패 | 145km |
| 2003년 8월 22일 | VLS-1 XV-03 | SATEC | 실패 | 지상에서 폭발 (2003년 알칸타라 VLS 사고) |
| 2004년 10월 23일 | VSB-30 XV-01 | Cajuana 시험 | 성공 | 100km |
| 2004년 10월 23일 | VSB-30 V01 | VSB-30 비행 시험 | 성공 | 259km |
| 2007년 7월 19일 | VSB-30 V04 | Cumã II | 성공 | 242km |
| 2009년 5월 29일 | 오리온 | Maracati 1 | 성공 | 93km |
| 2009년 8월 10일 | FTB | FogTrein I | 성공 | |
| 2010년 12월 12일 | VSB-30 V07 | Maracati 2 | 성공 | 242km (탑재체 회수) |
| 2012년 12월 8일 | VS-30/Orion V.10 | Iguaiba | 성공 | 52km |
| 2013년 8월 9일 | FTB | Operação Falcão | 성공 | 32km |
| 2014년 5월 9일 | FTB | Operação Águia I | 성공 | |
| 2014년 8월 21일 | FTI | Operação Águia II | 성공 | |
| 2014년 9월 1일 | VS-30 V.13 | Operação Raposa | 성공 | L-5 액체 엔진 시험 |
| 2018년 9월 12일 | VS-30 V.14 | Operação MUTITI | 성공 | 120km |
| 2019년 5월 22일 | FTB | Operação Águia I/2019 | 성공 | 2 launchers |
| 2020년 6월 25일 | FTB | Operação Falcão I/2020 | 성공 | 30km |
| 2021년 11월 23일 | FTI | Operação Águia III | 성공 | ~60km |
| 2021년 12월 14일 | 14-XS | Operação Cruzeiro | 성공 | 280km |
| 2022년 6월 1일 | FTB | Operação Falcon I/2022 | 성공 | 30km |
| 2022년 10월 23일 | VSB-30 V.29 | Operação Santa Branca | 성공 | 227km |
1982년 건설이 시작되었으며, 최초 발사는 1990년 2월 21일 관측 로켓 손다 2 XV-53이었다. 1994년에는 프랑스에 의해 옹고롱 I과 옹고롱 II 로켓의 시험도 이곳에서 진행되었다.
관측 로켓과 VLS 로켓의 발사에 사용된다. 2003년 8월 22일 브라질 로켓 폭발 사고에서는 21명이 사망했다.
알칸타라에서 브라질 이외의 로켓을 발사하는 계획도 있었으며, 2003년에는 우크라이나의 치클론-4 발사가 계약되었다. (2009년 12월 시점에서는 2010년 말 발사 예정이었으나 실현되지 않았다.)
2006년에는 우크라이나와의 합작 사업으로 알칸타라 발사 기지에서 치클론-4를 발사하기 위해 Alcântara Cyclone Space포르투갈어가 설립되었지만, 2015년 7월에 중단되었다. 그 후에도 우크라이나 등의 로켓 발사를 모색하고 있다.
2015년 11월 13일에 소형 관측 로켓 VS-40M V03이 알칸타라 발사 기지에서 발사 직후 폭발했다. 부상자는 없었던 것으로 보인다.
현재 군이 관리하는 CLA 근처에 브라질 우주국이 관리하는 민간 발사 센터를 건설하는 정부 안이 존재하지만, 인근 주민의 반대가 있어 진전되지 않고 있다.
2009년 12월 브라질의 대통령 루이스 이나시우 룰라 다 실바는 이 지역에 존재하는 마룬 공동체의 존재 등 환경·사회적 문제가 로켓 발사 일정을 지연시키고 있음을 인정했다.
6.2. 2021년 이후 (알칸타라 우주 센터)
| 날짜 | 발사체 | 유형 | 운영 주체 | 임무 | 탑재체 | 궤도 | 결과 | 참고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021년 12월 14일 | 14-X (XS VSB-30 V32) | 극초음속 활공 비행체 | FAB | 자격 비행 | — | 준궤도 | 성공 | |
| 2022년 10월 23일 | VSB-30 | 2단 준궤도 발사체 | AEB | 산타 브란카 작전 | PSM | 준궤도 | 성공 | |
| 2023년 3월 19일 | HANBIT-TLV | 1단 준궤도 발사체 | 이노스페이스 | 아스트롤라비오 작전 (시험 비행) | SISNAV | 준궤도 | 성공 | |
| 2023년 8월 예정 | VS-50 | 2단 준궤도 발사체 | AEB | VLM-1 서브시스템 자격 시험 | 미정 | 준궤도 | 예정 | |
| 2025년 6월 예정 | VLM-1 | 3단 궤도 발사체 | AEB | VLM-1 초도 비행 (완전 가동) | 미정 | 저궤도 | 예정 |